京成グループ車両総合スレ 36

[0001 名無し野電車区 2018/10/26(金) 21:57:28.29 ID:Qj4/EXcY]

京成グループの車両について語るスレッド、ﾜｯﾁｮｲやＩＰ導入禁止。

前スレ
京成グループ車両総合スレ 35
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537621343/

[0827 名無し野電車区 2018/12/06(木) 03:45:51.86 ID:Uq0xD02w]

ポケット時刻表に載ってたとか言うアレは
単に正月臨でスジ残ってるデータを印刷所に渡しちゃったとかでしょ
改正のプレスリリースは「ライナー時刻変更と上下1本普通電車増発と一部列車の行き先等の変更」だから
ホントに復活ならシティーライナーはまとめて要約された一部列車扱いとか泣ける
ちゃんとリリースに載せてもらえしw

[0828 名無し野電車区 2018/12/06(木) 08:27:11.06 ID:gTkseW1n]

一昨日、空港第2ビル駅から乗ったアク特3051F
とにかく車輪のフラットが酷すぎてガタガタ鳴りっぱなし
で、90km/h以上だとWNのガーガー音が混じってとにかくうるさすぎ
あんなの走らせて恥ずかしくないのが京成クオリティなんだと実感

[0829 名無し野電車区 2018/12/06(木) 08:44:39.32 ID:3vJt11RI]

京成を卑下したい病

[0830 名無し野電車区 2018/12/06(木) 08:47:13.15 ID:vsg2wNnv]

>>826
シティライナーもAEで統一したほうがええやろ

[0831 名無し野電車区 2018/12/06(木) 09:01:23.99 ID:ALSTMuAg]

3508〜3505が落ちたかもしれない 宗吾の解体線？みたいなところで幕外されてた。廃車か

[0832 名無し野電車区 2018/12/06(木) 09:32:44.33 ID:h1qWL7VK]

>>820
もともと8連化されまではごく当たり前に走っていたけど？
千葉線、3600チョッパが帰ってきたと思ったら、3600ターボがスジ消滅で出禁になるのか・・・。

金町線用4連は残存3600形を4連化の上でVVVF制御化と内装のリニューアルをすれば十分な気がしてきた。
外装は懐かしのファイアオレンジの単色帯に戻し、正面には種別板を設置して昭和レトロを演出で。
オールステンレスだし、この改造であと30年は戦える。

[0833 名無し野電車区 2018/12/06(木) 09:53:28.77 ID:ocu0JMtd]

>>832
前も誰かが言っていたが、そこまでして延命させる意味もないのだろう
毎年数編成ずつ新車導入すれば大丈夫なわけで
まあ東武とかならやりそうだけどw

[0834 名無し野電車区 2018/12/06(木) 10:07:14.62 ID:HumNTtOx]

みんな東武ばかりで例えるけど、地味に東急も有り得そう
1500なんかマジの方で車齢50年前後使いそうな気がする

[0835 名無し野電車区 2018/12/06(木) 10:43:42.30 ID:kFNRTcJY]

>>834
というか、東急には7700という実際にやった例がある
東急での18メートル車は完全に半端な存在になったから今後はギリギリまで使い倒すことになるだろうね
京成は4連を二つ繋げれば8連になるんだし、その時期が来たら新車入れて終わるだろう

[0836 名無し野電車区 2018/12/06(木) 10:45:21.01 ID:Z5d1Vj/4]

>>835
というか関東大手の狭軌路線で18m車必須な所がもう池多摩線しかないし。

[0837 名無し野電車区 2018/12/06(木) 10:52:43.18 ID:u8H0Qro6]

近鉄()

[0838 名無し野電車区 2018/12/06(木) 10:57:09.99 ID:FqnLOWTv]

>>836
というか、軌道系でも京王が20m対応しちゃったし、
京成は19mまでギリギリOKだから京急だけなのよね18m限定は。

[0839 名無し野電車区 2018/12/06(木) 13:21:16.48 ID:h1qWL7VK]

>>838
京急もデハ700は長くなかったっけ？

[0840 名無し野電車区 2018/12/06(木) 14:55:57.36 ID:wmUX3V9q]

>>839
それを言ったらAE100形も二代目AE形も先頭車は19.5mある

[0841 名無し野電車区 2018/12/06(木) 16:43:40.47 ID:vsg2wNnv]

>>832
>>833
それっぽい新車を作るのが良い

[0842 名無し野電車区 2018/12/06(木) 18:33:49.99 ID:FqnLOWTv]

戦前の名車を模したデザインはまだ判るが
経営危機時代の安普請を真似して誰得？
京成も1930年代の左右非対称ドアの車両を復元しる！（錯乱

[0843 名無し野電車区 2018/12/06(木) 19:41:29.07 ID:hB49fsMi]

地下鉄線なら銀座線だけが幅も狭くて全長も16mと短い。
御堂筋線は将来を見越して大型にしたようだけど。
地下鉄は規格変更が容易じゃないのがなー。

[0844 名無し野電車区 2018/12/06(木) 19:51:41.78 ID:IitBP0wj]

>>20
東武は10030系の一部と10080系で機器更新をしており、
都営は営業用ではないがE5000形機関車が京急2100形などと同じ理由で機器更新している。

[0845 名無し野電車区 2018/12/06(木) 20:11:49.08 ID:7y6VdEKU]

>>844
消極的なのは確かだろ

[0846 名無し野電車区 2018/12/06(木) 20:18:15.33 ID:vfyUaT5M]

京急は急カーブがあるから大型車導入できないのは仕方ないな
京成は別に大型車じゃなくても輸送人員的には大丈夫だからな
現状でもラッシュ時の混雑緩和には成功している方だし、仮に混雑率が増えてもまだ設備的には増発の余裕がある

[0847 名無し野電車区 2018/12/06(木) 20:24:09.85 ID:IC+MY4lQ]

京急､京王､東急
これらの私鉄は朝ラッシュ時の本数を増やしたくても現実的に増やせない状況
数年前までは小田急もこの仲間に入っていた

京成はまだ増やせるでしょ

[0848 名無し野電車区 2018/12/06(木) 20:36:06.56 ID:5UWl/igd]

>>847
増やす必要ないし（ ´_ゝ`）ﾌｯ

[0849 名無し野電車区 2018/12/06(木) 20:43:05.52 ID:vh0oZfWm]

朝ラッシュ時について俺も少し
青砥ー上野間ならあと6本ほどの増発が可能
多少ノロノロ運転になっても構わないのなら押上線も2〜3本の増発は可能
でも押上線に関しては浅草線との本数調整も必須なので増発は簡単ではないかもしれない

[0850 名無し野電車区 2018/12/06(木) 20:43:30.50 ID:FqnLOWTv]

>>844
E5000形はE5001-E5002が今年3月にシーメンスから東洋に交換されたという情報があるけど、
あまり大々的に報道されてはいない？　電機の減価償却は18年。
廃車じゃないから役所的にはギリギリセーフだが13年で高額な主要部品を交換するのは早すぎる
という批判を受ける可能性はあるってことかね。
ネット上で見つかる公式資料は東洋電機の技報くらい。主回路システムと主電動機も換えたのね。
https://www.toyodenki.co.jp/technical-report/pdf/giho137/137_01_01_04_144.pdf

[0851 名無し野電車区 2018/12/06(木) 20:46:16.36 ID:zRr93MDg]

>>843
赤坂見附駅は丸ノ内線開業に際して建築限界を拡げる工事をしたんだよね

[0852 名無し野電車区 2018/12/06(木) 21:02:40.01 ID:JeRgjaaU]

もし青砥ー日暮里が複々線化されていたら
朝ラッシュ時間帯は
スカイライナー 3本/h
モーニングライナー 2本/h
一般列車 30本/h(数本は日暮里止まり)
みたいに運転できて混雑率も関東民鉄で唯一100%を割ることができたかもしれない

[0853 名無し野電車区 2018/12/06(木) 21:39:02.83 ID:K4uAllz0]

それ意味あんの？

[0854 名無し野電車区 2018/12/06(木) 22:09:37.36 ID:vQbCTC+g]

>>852
そんなことするより本線の高砂以東の本数をもうちょっと増やすべき
何でラッシュ時に日中の東横線並の本数なんだよ

[0855 名無し野電車区 2018/12/06(木) 22:16:38.87 ID:FqnLOWTv]

>>854
小岩の朝7時台上りが16分空くのが、今度の改定でようやく解消されるw
総武線はその待ち時間の間だけで4本来るからな。
柴又あたりの人が京成小岩を素通りしてJRに乗るのは当然なのよね。

[0856 名無し野電車区 2018/12/06(木) 22:31:09.14 ID:kpPbYbg2]

確かに朝の高砂以東の本数が少ないとは思う
なんであの本数で｢混雑緩和を頑張ってるー｣とかよく言われのかが謎すぎる

[0857 名無し野電車区 2018/12/06(木) 22:37:15.32 ID:NrOotjUj]

まあでもこのご時世4両分の増車はようせんわ
頑張ってる方じゃないか？

[0858 名無し野電車区 2018/12/07(金) 00:40:10.22 ID:F4PVDU6k]

>>856
混雑率のデータを見ればわかる

[0859 名無し野電車区 2018/12/07(金) 01:24:49.61 ID:2HZTEIJK]

>>852
まあもしそれくらいの本数があるのなら、JRから客が流れてきて乗客も増えるだろうな

[0860 名無し野電車区 2018/12/07(金) 05:30:41.08 ID:lMXuauGD]

そう考えるとダメな鉄道をバスで補っている感じだな。

[0861 名無し野電車区 2018/12/07(金) 06:55:50.61 ID:Z6j7J437]

>>860
競合区間は完全にそうだろ。
現在のバス路線はJR駅中心になっている。
国鉄時代は狭い京成駅前に無理無理バス折り返し所を設けたり悪あがきしていたがw

[0862 名無し野電車区 2018/12/07(金) 08:06:04.42 ID:ZnY8PYjD]

>>841
都営5500と共通の新車が良い

[0863 名無し野電車区 2018/12/07(金) 09:25:59.20 ID:1GdKveO3]

ここの住民は本当に5500乗ったことあるのか？2018年のニューカマーとは思えないくらいチープな車だぞ。

[0864 名無し野電車区 2018/12/07(金) 09:55:27.98 ID:eYDZqydR]

>>847-848
京急は蒲田付近の高架化を機に品川〜文庫普通8連対応化し、
朝ラッシュ時の普通の本数減らしてノロノロ運転改善やるべきだったと思う。

品川〜文庫間で8連が停車できない駅は13駅ぐらいしかなく半数に満たないし。

[0865 名無し野電車区 2018/12/07(金) 11:45:38.65 ID:GOvMHVe1]

>>862
ﾊﾊｯ!! 面白い面白ーい！ で？

[0866 名無し野電車区 2018/12/07(金) 11:51:00.27 ID:ZnY8PYjD]

>>863
そんなことはない
1号線系統で最も良い車両

[0867 名無し野電車区 2018/12/07(金) 13:04:39.89 ID:qkIsVxwO]

>>862
総車が京成を買収でもしない限りそれは絶対にありえないから安心しなさい

[0868 名無し野電車区 2018/12/07(金) 13:45:31.28 ID:IpP87vEA]

>>864
まあ高架区間が8両対応できたとして、やるなら品川ー金沢文庫全てやらなきゃ意味がない
京急は元路面電車だからホームが簡単に伸ばせない駅もある

[0869 名無し野電車区 2018/12/07(金) 14:48:24.68 ID:Muk+7QtL]

｢京｣のつく3社の共通点
それぞれ日中毎時21本列車が走る区間がある
京成 青砥ー京成高砂
京王 笹塚ー調布
京急 品川ー京急蒲田
やっぱ似てるのな

[0870 名無し野電車区 2018/12/07(金) 16:17:05.85 ID:Bvw9pUB8]

京阪｢せやろか｣

[0871 名無し野電車区 2018/12/07(金) 16:54:04.05 ID:jV+3UwV6]

>>869-870
この4社は保安装置が京三製でカーブが多いという共通点もある。

[0872 名無し野電車区 2018/12/07(金) 17:58:34.78 ID:EqBWkVFt]

>>869
共通点

ジェットコースター

以上。

[0873 名無し野電車区 2018/12/07(金) 19:39:48.05 ID:noewxM4K]

芝山シャトルは、今回の改正でも6連?

[0874 名無し野電車区 2018/12/07(金) 20:36:59.73 ID:nwQVemFc]

>>869
関東の「京」は複々線区間が極端に短い。

[0875 名無し野電車区 2018/12/07(金) 21:22:21.57 ID:EhXEuNyz]

>>874
京成はまだしも、何で京王と京急は複々線区間伸ばさないのかね
いかにも複々線化したそうなダイヤ組んでるのに

[0876 名無し野電車区 2018/12/07(金) 21:26:36.63 ID:EhXEuNyz]

しかも昼間から複線区間で21本/hも電車走らせてるのは東日本でも京王と京急くらい
おかげで踏切の遮断時間が長い

[0877 名無し野電車区 2018/12/07(金) 21:34:59.26 ID:68uSRfIr]

>>874,875,876
京王の複々線は東急東横線・目黒線や東武東上線や西武池袋線と同じく
6km未満だが3km以上あるので関東私鉄の複々線の中では平均的な長さ
京成と京急の複々線は2km未満なので東急田園都市線よりも短い

[0878 名無し野電車区 2018/12/07(金) 21:37:44.55 ID:b02Dfwwi]

>>868
当然品川文庫間全駅8連停車出来るようにする前提だよ。

高架時に雑色・梅屋敷・大森町を8連対応にしなかった時点でやる気無いんだろうけど…

ただその上記3駅を除く8連非対応駅は北品川・鮫洲・大森海岸・六郷土手・八丁畷・花月園前・京急新子安・神奈川・戸部・南太田・屏風浦のみである。

[0879 名無し野電車区 2018/12/07(金) 21:42:06.96 ID:4vE10j45]

>>877
そもそも私鉄で6km以上というか10km以上の複々線が
東武伊勢崎線と小田急と京阪だけだしな

[0880 名無し野電車区 2018/12/07(金) 21:51:11.34 ID:C5DgnfUl]

京成は一度潰れかけたのに複々線区間を頑張って作ったのは偉い
青砥ー高砂が複線だったら今頃はどれだけダイヤに制約があったことか

[0881 名無し野電車区 2018/12/07(金) 21:53:20.56 ID:lQyu8CXH]

私鉄で一番長い東武伊勢崎線の複々線は
京成や京急とか東急田園都市線・大井町線の複々線を
およそ大体9〜10往復ぐらいする長さは有るかもね

[0882 名無し野電車区 2018/12/07(金) 22:06:09.61 ID:NDcFuI49]

鮫洲と戸部は流石に無理でしょ

[0883 名無し野電車区 2018/12/07(金) 23:12:38.65 ID:xuOJLGJ2]

青砥ー成田空港がまるごと複複線みたいなものだろとも思ったが、
よく考えたらケツが単線だったでござる

[0884 名無し野電車区 2018/12/07(金) 23:19:36.78 ID:/yFxR7XH]

>>869
京福「ウチにそんな区間あったかな？」

[0885 名無し野電車区 2018/12/08(土) 02:20:25.58 ID:7DHMJyOc]

>>883
よく見るんだ
2ビルから500ｍ歩けば40分に1本しか来ないのが1本走ってる
一応成田駅に限っては一番終電遅いぞ　東成田発の成田終が23時27分なので2ビルの最終電車23時03分を乗り過ごした奴は
すぐ２ﾋﾞﾙから東成田へ歩けば余裕だ　成田市内のホテルなら行ける
問題は成田が本線もＪＲも終わってて成田しか行けなくてもいい奴のみの需要な事だ

[0886 【23.2m】 2018/12/08(土) 02:44:34.33 ID:qHmLEUBY]

>>870
1時期24本走ってた

[0887 迷鐵 2018/12/08(土) 02:46:50.83 ID:qHmLEUBY]

>>876
うちにはかなわんだろうな

[0888 ８８８ 2018/12/08(土) 02:47:07.84 ID:qHmLEUBY]

888（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
888ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
888（･∀･）ｲｲ!!

[0889 名無し野電車区 2018/12/08(土) 08:27:19.38 ID:SKNkwu83]

>>888
それがやりたかっただけだろw

[0890 名無し野電車区 2018/12/08(土) 08:31:19.75 ID:UiJ/uvKA]

>>885
東成田線は京王新線みたいな役割だからな
前も言ったけど

[0891 名無し野電車区 2018/12/08(土) 11:20:02.88 ID:R9Y33TAP]

>>873
6連

[0892 名無し野電車区 2018/12/08(土) 12:40:27.51 ID:zUcqB5pC]

>>867
？？？

[0893 名無し野電車区 2018/12/08(土) 13:08:05.50 ID:X92h6YiG]

>>390
京王7000はライナー運転開始による一般車運用減少で余剰になったものだから
改造時はライナーなんて想定していなかった

209-2200も改造時は233-8000は想定されていなかったし

[0894 名無し野電車区 2018/12/08(土) 13:12:11.99 ID:IcMx8TQR]

>>890
What？

[0895 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/12/08(土) 19:28:17.80 ID:8WPT3vMZ]

全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え

[0896 名無し野電車区 2018/12/08(土) 19:34:25.75 ID:jLAIuLe9]

>>895
みんなで寝ぐせ直しにドライヤーを接続して温風にしたら、電車止まっちゃうかもよ？

[0897 名無し野電車区 2018/12/08(土) 21:34:39.54 ID:m4JaCclT]

>>890
東成田が新線新宿、芝山千代田が新宿三丁目から神保町あたりに相当するってこと？
んなわけあるか

[0898 名無し野電車区 2018/12/08(土) 21:51:43.49 ID:lNeLr+ZG]

>>866
> 1号線系統で最も良い車両

バカ？ キチガイ？ 屑無職？

[0899 名無し野電車区 2018/12/08(土) 21:53:44.56 ID:lNeLr+ZG]

>>873
直通以外であそこに8連入れる意味ないし、
4連は金町で手一杯だし

[0900 名無し野電車区 2018/12/08(土) 21:54:32.99 ID:lNeLr+ZG]

>>875
お金出してください

[0901 名無し野電車区 2018/12/08(土) 21:59:57.26 ID:lNeLr+ZG]

>>890
東成田線･芝山鉄道線は、丸ノ内線の
方南町支線みたいな感じ

[0902 名無し野電車区 2018/12/08(土) 22:01:32.58 ID:lNeLr+ZG]

>>896
詐欺爺専用に1500Ｖ直結のシートを用意すればいいとおも

[0903 名無し野電車区 2018/12/08(土) 23:03:40.92 ID:7Uw6CnXs]

3508-3505今乗ったけど？

[0904 名無し野電車区 2018/12/08(土) 23:20:26.22 ID:P3hKhO70]

>>890
というか京成線自体が"千葉の京王線"って言われてるからな

[0905 名無し野電車区 2018/12/08(土) 23:37:00.17 ID:AVl0om01]

年内の廃車はなさそうだな

[0906 名無し野電車区 2018/12/09(日) 00:29:15.31 ID:yzVWBQ+9]

>>890
>>897
全然似てないけど

[0907 名無し野電車区 2018/12/09(日) 00:32:35.84 ID:yzVWBQ+9]

>>897 はアンカミス

>>890
>>904
全く言われてないし、全然似てないけど

[0908 名無し野電車区 2018/12/09(日) 00:35:40.04 ID:EWaBkm/O]

三崎口運用が楽しみ
3000と3050は確定として3700と3800も入るといいな

[0909 名無し野電車区 2018/12/09(日) 00:59:37.60 ID:Dk5MQWH8]

>>907
まあでも鉄道に無知な人からすれば京成も京王も同じに見えるのかもしれない
銀ピカの電車に似たようなラインカラーだし

[0910 名無し野電車区 2018/12/09(日) 07:18:44.54 ID:4HRBcnXl]

>>904
は？
千葉で生まれ育ったが、そんなこと言ってる人見たことないが

[0911 名無し野電車区 2018/12/09(日) 07:47:42.37 ID:NIqUkvAb]

そりゃそうだ
京葉線は知ってても、似たような京王線なんてものもあることを知ってる人はあまりいない
知らなくても何も困らないし

[0912 名無し野電車区 2018/12/09(日) 08:15:34.00 ID:y63lUOwn]

俺の非鉄の友人で｢京王線と京成線って似てるよね｣と言ってる人はいた

[0913 名無し野電車区 2018/12/09(日) 08:19:57.82 ID:hnhXcq/+]

非鉄なら線名とか興味ないだろう

[0914 名無し野電車区 2018/12/09(日) 08:20:10.70 ID:EWaBkm/O]

>>911
いや京葉線の方が遥かに知名度低い

[0915 名無し野電車区 2018/12/09(日) 08:24:57.39 ID:NIqUkvAb]

>>914
千葉の人限定の話なんで勘違いしないように

[0916 名無し野電車区 2018/12/09(日) 08:25:00.23 ID:+iV9G4aJ]

>>912
それ色だけで判断してるんじゃないの
どっちも赤系と青系の2本帯だから
昔は京王の方は臙脂だったけど

[0917 名無し野電車区 2018/12/09(日) 08:26:13.00 ID:5xhSJg47]

>>904
>>909
>>912
まあ色盲にはそう見えるんだろうな、今の新京成も含めて
同じように北総線や東武野田線も"千葉の小田急線"と言われているし

[0918 名無し野電車区 2018/12/09(日) 08:29:16.65 ID:YMtFSa6K]

>>916
>>917

[0919 名無し野電車区 2018/12/09(日) 08:33:47.46 ID:1QAYcyT3]

どうでもいい話だけど、都営新宿線で初めて京王9000を見たとき側面がこっちの3000と似てるなと感じたことがある
それまで京王6000しか見たことなかったから別に京成と似てるなんて感じたことなかったけど

[0920 名無し野電車区 2018/12/09(日) 08:41:05.64 ID:9Cqv8hTc]

京王線沿線は世田谷区の中では例外的に庶民的だよ。京成や京急の沿線みたい。
だから小田急や田園都市線の沿線民は一緒にされると怒る。
上北沢と下北沢とか桜上水と桜新町を混同しないよう厳に注意する必要があるw

[0921 名無し野電車区 2018/12/09(日) 08:50:11.50 ID:UQLobLE3]

>>920
脳内妄想乙
京急にも京成にも全く似てませんから

[0922 名無し野電車区 2018/12/09(日) 08:52:30.66 ID:DrxBjVJC]

>>917
で？

[0923 名無し野電車区 2018/12/09(日) 08:55:31.32 ID:8a2toeSj]

3ドアの京成と京急は関西っぽい
逆に4ドアの近鉄と南海は関東っぽい

[0924 名無し野電車区 2018/12/09(日) 08:56:32.95 ID:4Nv5KkRC]

>>922
色盲乙

[0925 名無し野電車区 2018/12/09(日) 08:58:45.56 ID:s95TrMBi]

>>923
おまけに近鉄南大阪線系統と南海は狭幅だしね

[0926 名無し野電車区 2018/12/09(日) 08:59:45.30 ID:s95TrMBi]

狭幅じゃなくて狭軌