【JH】横浜線 Part.70
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横浜線(東神奈川〜八王子)についてまったりと語るスレです。
駅とその周囲の規模に関する議論、快速の停車駅に関する議論等はスレ荒れの原因になりかねないので慎重にお願いいたします。
■前スレ
【JH】横浜線 Part.69
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529668824/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured 今は都県境は東京都の勢いを感じるわ
京浜東北から六郷橋を見ると橋の中間で東京1:2神奈川の電灯の数
稲城や町田の開発のすごさ かなわんわ >>328
川崎堀之内の開発は凄いで。
高度成長期に六郷橋車窓から妖しく輝くソープのネオンを、全部マンソンとオフィスビルでじゃんじゃんマスキングしたんだから(笑) >>327
嶽の内立体みたいにするのはちょっとな 水没しそうだし 相模線
ベンチレーター装備なんだね
あれ8両で横浜線に使用しよう 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる 東神奈川の4番線にいる回送の横浜線はジャマでしかない 相原トンネルの轟音の中で、例の「厚生労働省からの・・・」という変な声の放送が入った。聞きたくないので、轟音に紛れてはっきり聞こえなくてよかった。 横浜線内は相原のトンネルと小机の短いトンネルしかねえんだよな
ところが根岸線内は多いな >>339
根岸線は多摩丘陵南端部(三浦丘陵に近いところ)の割と起伏の激しい丘陵地が太い所を通るからな。
いきおいトンネルも掘りがちになる。 横浜線の線路引いたの大昔だからなー。
東神奈川も八王子も到着直前の丘陵地を大きく回り込んでる。
相原のトンネルも古い方はだいぶ短い。 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる 八王子18:47の茅ヶ崎行き、運休。
横浜線は18:37のあと18:53まで無し。
18:53発は普段からかなり混むから、悲惨なことになりそう… JR東日本、冬のボーナス3割カット 業績悪化で民営化後最低
JR東日本は13日、冬のボーナスを前年比3割カットする方針を労働組合に伝えた。
新型コロナウイルス感染拡大の影響に伴う旅客需要の低迷と業績の大幅悪化を踏まえ、
2.2カ月分(前年は3.18カ月分)とする。年末賞与としては1987年の国鉄民営化後、最低水準となる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1131907da9fc84923b605b823129ced935c37e57
客を客とも思わない態度の悪さ
天罰としか思えない…ざまあみろwww 立場変われば自分事になっていた可能性もあるので
社員ざまあ的な思考は持たないようにしてる。 ボーナスカットの後は
運転本数カットで乗客と痛みを分かち合うんだろうね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています