【東京〜札幌】北海道新幹線273【4時間以内】
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30〜40年後の鉄道・RORO直結構想を信じるなら30〜40年後を楽しみに気長に生きていればよい。
そんなの個人の趣味だからどうぞご勝手にとwwww >>551
JR北は認めてないが否定してないと書いたんだよ！
読めないのか？ このタコドーミン！ >>551
なぁ〜劣等道民、第二青函トンネル建設というのも今夜のオナニーのおかずにどうだい？
>>553
だってあくまで「想定」だもん
否定するわけないじゃん
実際の本数なんか直近まで決めないんだから
バカじゃね？ .
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民
↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや〜 （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 今夜は第二青函トンネルでオナニーだ
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
30〜40年後の鉄道・RORO直結構想を信じるなら30〜40年後を楽しみに気長に生きていればよい。
そんなの個人の趣味だからどうぞご勝手にとwwww >>555
長期的に物事考えるのが大切だよ
（ダイバクショウ！！！！！！！！！！！！！！！
>237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。
>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1294743152/237 ■超巨大副都心 新札幌を語ろう
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1338534682/172-174
172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 19:17:50.68 ID:xhXDSuxS
平成４７年の北海道新幹線の開通により札幌が支配する地域は北海道、東北６県、新潟になる。
国土の約半分は札幌の傘下に下ることになるだろう。
174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 17:46:45.76 ID:YVyRuZ+b
新札幌副都心がこのまま異常な膨張を続けると、札幌都心と一体化して複眼の超巨大都市化することが近い将来起こりうる。
日本の国土は東京と札幌の２極体制になるのは時間の問題。 >>555
夢見るドーミンって・・
ス・テ・キ wwwwwwww
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ 希望的観測でも青函を新幹線17本以上通せる可能性は
ほぼゼロ >>563
30〜40年後の鉄道・RORO直結構想を信じるなら30〜40年後を楽しみに気長に生きていればよい。
そんなの個人の趣味だからどうぞご勝手にとwwww >>539
環境アセスメントって書いてあるの読めないの？ 東京〜札幌間で4時間半行けるなら大宮〜札幌は4時間
東京〜札幌間で4時間なら大宮〜札幌は3時間半
800万埼玉県民にとってはもう新幹線一択だな >>567
540名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff12-A3/R [59.139.219.155])2018/11/22(木) 18:58:10.78ID:J5wQz47T0
八戸〜新青森なんてトンネルや山奥だらけでアセスも糞もないとこばかりだよww ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
サムネイル読み込み中···
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
人口１００万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ
札 幌 が 劣 等 な の は 間 違 い な い
.
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 ２ 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 0 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道 >>568
4時間半にする価値は無い
盛岡以北の新幹線区間は全線廃止でいい
首都圏の連中は飛行機移動が普通だし、乞い人の大地に新幹線は無駄ｗ >>570
そんなに価値のない路線ならなんで新青森止まりにしなかったの？ >>575
大宮から羽田への移動にどんだけ時間かかるかわかってんのかこのカス >>577
大宮から札幌に行く奴が何人いるんだよ！
おまえの郷土視点で考えるな！ ドーミン！ 【日下公人先生】 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない >>578
埼玉県民は貧乏だから北海道に行くカネないだろとでも言いたいのかこの野郎
800万埼玉県民なめてんじゃねーぞ >>575
快速も停まらず30年間ガラガラで
賑わい創出でも佐久平にヨイト負けな新幹線駅など廃止が妥当
働きもしない乞い人タ刈谷にナマポなど無駄の極致
さっさと打ち切って野垂れ死にさせようぜw ■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ キング・オブ・寄生虫）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://i.imgur.com/jFbad.jpg 札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ ザマーは飲酒運転を大したことは無いと見るど田舎の開拓民 北海道新幹線札幌延伸は2030年度開業で決まってますのでご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww 大赤字と事故、実際にやらかしてるのが北海道の鉄道だろうが！ 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265
>265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な 札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ >>594
JALANAは飲酒でやらかしましたが？
そしてJALのコパイはいまだに現地当局に拘束され
日本の恥を晒してますが？
北海道ローカルな不祥事と国際的な不祥事
井の中の蛙な札幌在住のあなたにとっては前者こそが重大事なんでしょうが？w 悪天候でも確実にとか言うけどさ、新幹線って東京から札幌まで全線の天候がすぐれなければ運休か遅延だよ。
札幌が晴れていても、宇都宮付近で大荒れだったら運休か遅延出ますよ。
東京から札幌まで全線地下鉄状態ではないのです。 >>600
大赤字と事故、実際にやらかしてるのが北海道の鉄道だろうが！ 北陸新幹線は先日の大雪の時にも通常運行でしたが？
遅延でも確実に着けるならいい
飛行機はダイバートか出発地へ引き返しだからな
>全線地下鉄状態ではない
5時間ずっとモグラって言ってたのは誰だっけ？
二枚舌かよ >>601
途中経路の天候荒れで遅れるのは飛行機も同じ 悪天候でも確実にとか言うけどさ、新幹線って東京から札幌まで全線の天候がすぐれなければ運休か遅延だよ。
札幌が晴れていても、宇都宮付近で大荒れだったら運休か遅延出ますよ。
東京から札幌まで全線地下鉄状態ではないのです。 >>604
>途中経路の天候荒れで遅れるのは飛行機も同じ
じゃあ北海道新幹線の優位性が一つ消えたということですね
そんじゃ、価格優位性は？？ これも無いですね
そんじゃ、鉄道ならではの景色を楽しめるとか？ これも無いですね
北海道新幹線の商品力とはいったい何でしょう？
商品力のないものは必ず負けますよ。 >>602
それ北海道ローカルの話でしょ
JALコパイの飲酒は国際的な不祥事ですが？
世間が狭いなw 商品力に乏しい北海道新幹線札幌開業は大赤字必至ということになりますね
なにせ1日17本？ （笑）
ホッキャードーの田舎モンなら1時間に1本あれば満足なんだろうけど、普通の日本人にとって1時間1本の新幹線なんて使えないですよ。 JALの飲酒は容認できないけど、JR北海道と北海道新幹線のお先真っ暗な事情も認めなければなりません JR北海道と北海道新幹線は税金ドロボーなんですから 新幹線のぞみでさえ東京博多を完乗する客が意外にいないのに。
東海道・山陽新幹線沿線みたいに町が点在してるなら話が別なんだが・・・ 極論かもしれないけど、北海道と名の付くものはすべて「ゆすりタカリ」の類いです 「北海道新幹線推進派」なんて奴らは、「税金泥棒応援団」みたいなもんです 北海道新幹線はＪＲ北海道の最後の望み。
失敗したら大規模な廃線が実行される。 もしそうなれば札幌ー小樽・旭川・石狩当別・東室蘭だけになりそう 日本国から大量な資金を投入し150年間試された結果なんだから素直に受け入れなければなりません 札幌ー小樽・旭川・石狩当別・苫小牧 というとこでしょう。
これがIQ高い人の予想図 5ちゃんねる管理人ジム・ワトキンス は「言論の自由」という概念を重視しており、正当な理由がないと、削除されない
グッジョブ！ 遠近分離で北海道方面は仙台駅乗り換えになる可能性はある。 東京ー仙台という濃い儲けができる区間については北海道客と言う邪魔を入れてはならない。
東京ー仙台客の座席を確実に確保するのが商売の常道。
閑散区間の仙台以北はそれ専用の土人運搬用車両に乗ってもらう。 >>594
それが新幹線に波及するという確証は無い >>626
>大赤字と事故
大赤字のほうだけは波及済み >>606
> 悪天候でも確実にとか言うけどさ、新幹線って東京から札幌まで
>全線の天候がすぐれなければ運休か遅延だよ。
道内の在来線の認識で止まってるな
> 札幌が晴れていても、宇都宮付近で大荒れだったら運休か遅延出ますよ。
遅れはあっても回復することもある。
飛行機ならダイバートか出発地へ引き返しだが？
> 東京から札幌まで全線地下鉄状態ではないのです。
5時間モグラ連呼してたの誰だっけ？二枚舌めが 5chにウンザリした道民の良い子は避難所へどーぞ
◆北海道新幹線 避難所
https://jbbs.shitaraba.net/auto/6392/
>>607
> そんじゃ、価格優位性は？？ これも無いですね
現行区間でも割引があることは無視？
> そんじゃ、鉄道ならではの景色を楽しめるとか？
>これも無いですね
今時の新幹線で景色は大した要素ではない
暗闇が怖い、ってはっきり言えばいいのに
それとも真っ白な景色でホワイトアウトするのがお望みかなw
> 北海道新幹線の商品力とはいったい何でしょう？
> 商品力のないものは必ず負けますよ。
ザマー自身にとって都合の悪いことを一切無視した
恣意的な解釈に過ぎない
そういうのばっかよねキミは >>604
>途中経路の天候荒れで遅れるのは飛行機も同じ
じゃあ北海道新幹線の優位性が一つ消えたということですね
そんじゃ、価格優位性は？？ これも無いですね
そんじゃ、鉄道ならではの景色を楽しめるとか？ これも無いですね
北海道新幹線の商品力とはいったい何でしょう？
商品力のないものは必ず負けますよ。 これが世の定め 北海道新幹線の商品力（強み）とはいったい何でしょう？ 年間何十億円も赤字産み続けるのが強み？（得意技？）なんですか？？ もう粛々でいくから
何書いても堂々巡りだし、いくら書いても埒明かない
問答無用宣言！ バカ道民の定番文句・・・「札幌まで開通したら本領発揮する！」
しかし・・・・・・
●新幹線を整備した場合
函館ー札幌 14800人キロ/日
金沢ー敦賀 23400人キロ/日
●新幹線が整備されない場合 → ●新幹線を整備した場合 の収支採算性
函館ー札幌 ＋35億円
金沢ー敦賀 ＋102億円
国交省が作ったお手盛り数字でも福井の３分の1の収支採算性です
東京ー新函館の時点で 22690円
これ札幌まで行くと約3万円です。
しかもトンネルだらけで真っ暗な車内に閉じ込められて５時間
誰 も 乗 ら な い 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265
>265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 福島県で震度４〜５程度の地震起きたら新幹線止まるよなwwww
その後線路点検だとかした後に出発。
羽田を出た飛行機は何もなかったように新千歳に定刻に着くけど。
（問答無用） 657名無しさん＠１周年2018/11/23(金) 22:45:14.23ID:/EQNPEJl0
罪人の子孫、北海道民は、食しか自慢するものがないのです。
少し頭脳を使う産業は能力のなさが災いして全てうまくいきません。
観光業のような、本州の人に頭を下げて金をせびる
乞食産業が発達しているのもそのためです。
本州での生存競争に敗れてやむおえず開拓に夢を求めるしかなかった祖先や、
罪人の祖先の遺伝子を引き継いでいるのでしょうがないことではありますが。 .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷い！！！
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg
↑ ホッカイｄ民
>>601
北海道在住のザマーにはわからんだろうけど
関東での気象要因の運休とか滅多にないぞ
逆に滅多にないからあれだけニュースになるわけで
新千歳のクローズ日数と東北新幹線の運休日数比べてから言えよって >>607
大宮〜札幌なら時間的優位という最大のメリットがあるね
これを商品力と言わずして何を商品力と言えばいいのかw >>632
搭乗前日にLCC予約してみてから言ってくださいね♡ >>642
その場合10分程度の遅れで済む場合がほとんど。
新幹線の競争力を削ぐ性質のものではない。
それよりつい先日、早速新千歳では遅れが頻発したようだが？
↓
札幌 今季初の積雪 「やっと心構えできた」 新千歳発着便は欠航相次ぐ 北海道
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181121-00000002-hokkaibunv-hok
>この雪の影響で新千歳空港では午前11時45分現在、
>空の便の欠航や遅れが相次いでいます。
ちょっとの雪でこの有様
やっぱ新幹線は必要だよな 罪人の子孫のホッカイ石山akbarは新幹線童貞だから、新幹線では疾走感を求めて窓にかぶりつきたいのです >>647
埼玉から北海道へ行く奴の多くは観光だから我慢しろ
太平洋ベルトのようにビジネス利用が多いならともかく、ヨイト負けの土人の為の新幹線は不要
日本の北朝鮮はディーゼル列車で十分ｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
