東京地下鉄総合スレ16
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東京地下鉄総合スレ15
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536881665/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 何でメトロは発車メロディをわざわざ発車サイン音なんて分かりにくい表現するのかね?
英文表記はメロディになってるのにw サービスをセルビス
メンテナンスをメインテナンスってわざわざわかりにくい表記にする会社にそんなことを求めても…… どこの職場も風紀委員気取りのパワハラ野郎が少なくなったから、見習い生活も少しはましになったかな。 ウチの職場は性格が女みたいな日和見クソ班長がいるからダメ 風紀委員気取りで挨拶は気に入った奴にしかしないで監督者には良い子アピールしているクズとかいるぞ 湯のみ洗うのめんどくさいからお茶要らないんだけど、こっちからお茶要らないよって言うのも変だし、どうしたものか… >>9
???
>こっちからお茶要らないよって言うのも変だし しかし泊まりの時に仮眠とらず、非番の夕方まで残業とか
休日休暇でもいないことにして出勤とか
全泊のち非番で帰ったことにして仕事を続けて臨泊とか
常態化してるのどうにかならないのかね……
他の区はそんなことないのかな 作業見直しもせずホーム整理員増員せず同着も解消させずにどうやって定時運行率向上させるんだろう? 定時運行出来ないから現場のせいにする
それがスジ屋 404 名前:名無しでGO! (スッップ Sdb3-IPMy) [sage] :2018/11/10(土) 14:34:51.53 ID:6zNuiZksd
他の首都圏私鉄の車掌辞めてこの会社に社債で入るのってどうだろう?
社債は乗務員になれないよね
ここは公出がないのと、年間休日114日確保できてるのが凄く羨ましい・・・
支社の転勤とかもある感じ?
東京支社配属でも高崎とか水戸とかもあるのかな
やっぱりJR東日本のブランドは他の私鉄から見てると凄いと思う
東の社友会スレにメトロ社員らしき者が転職したいって書き込んでいるな。公出なんて言葉は他社には無いだろ。
東の社員に絶対に来ないほうがいいとか色々言われているが。 てか、車掌って他社に転職したいほど辛いん?
JRに行けるなら車掌よりもJRなんかね
駅しか勤めたことないからその辺の事情分からん 最近の東のガタガタぶりを見ると東日本全線の職パスが無くなるのも時間の問題だろうし、ホームドアがついたら車掌も楽になるだろうからもう少し両社の様子を見てから転職したほうがいいと思うけどね。 駅員からJR駅員ならありだと思う
乗務員からJR駅員ってどうなんだ?
乗務員って車掌は特に楽そうだけど、実際どうなん Cはドア操作で苦情もらったりするから今はATO線区のMが無敵だと思うよ。 ベビーカー挟まっていても気が付かないんだから仕方ないよ… 俺の知り合いのMも公出だらけで休み少ないって言ってるし、乗務からJR中途行くやついたし、現実としてメトロ乗務員からJR駅員のコースはありなんだろう 鉄道の現業なんてどこも似たりよったり
と思うんだけど、そうでもないのかな? 少なくとも社員の質の悪さでいえばダントツで我が社は違うだろ
悪い意味でな >>24
JRも駅は欠員ばかりなんじゃないの?そもそも中途は乗務員になれるんだっけ? 現状では中途では乗務員になれない。
いけるのは駅の信号まで。
ただし、組合が解体されたので今後はどうなるかわからない。 >>27
あそこはバイト駅員もいるし、JESSの駅員もいるし、ダメトロほど酷くはないだろ
乗務員よりJRの駅員を選ぶ奴は結構いる JR東は冬ボーナス3か月越えみたいだな
年間6か月以上 >>30
うちは期待しても何にも変わらないだろうな。
株式公開するまで3の壁は越えなそうだな。
つうか、いつまで株式公開しないつもりなんだろうな。 柵付いた参道、何であんなにあそこまで遅いんだよwww 参道の駅って環境悪いんでしょ?
放送でオナニーして憂さ晴らしかな。 Cのスジ屋、なんであんなクソなん?
夕ラッシュ時に霞以西分も間開けたら遅延の現況になるだろJK。
しかも修正書ける気なしだし。 うちの指令は無駄な調整ばかりで、お客さんをイライラさせてる。 >>39
同じ線かわからんけどうちも。
乗務員も駅員もみんなイライラ… 航空業界でアルコール検査の問題大事になってるが、うちでの大量代打検査は問題にならないのかね?
どうやって隠蔽したのやら。 >>43
もう過去のことだから掘り返されることもないのかね。
航空業界のよりもうちのがよっぽどヤバいわ。 降格させられた者もいれば降格を免れてのうのうと監督職にいる人間もいるってことか? >>45
それもそうだけど、代打検査の隠蔽が社会にバレてないから今の何でも隠蔽してしまえ体質になってるってこと。 メトロのアル検身代わりは普通にニュースになったでしょ >>47
ニュースには出てたけど、国とやりとりしてる映像は見た記憶がなかったので。 >>48
隠蔽してるって言ってるから表沙汰になってる旨レスしたんだが、
国とやり取りしてる映像ってなに? 112 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2018/11/17(土) 00:01:11.27 ID:EgmcP6kP0
>>106
意外と普通のSPIなのか。メトロだと普通のSPIと違って簡単な四則計算とかがメインだけど。
自分も試験免除じゃなければキツかったな
↑こいつメトロ社員だろ?ここにいるか? ナンパ塾はクビになったな。
法務・コンプライアンス推進室の副主任だかは降格になってたな。
何やったんだ?終わってんな(笑) >>49
航空業界みたいに国交省に行って対策の報告したり謝罪してる映像出たっけ?
なんかニュースもさらっとやって終わった気が。 アル検といえば、PCの時間を不正に操作して実施時間を誤魔化していた監督者も居た。
例えば本来は8時に実施しなければいけない検査を12時に実施してもPCの時刻を8時にすれば8時に行ったことになる。
表沙汰になることなく、闇に葬られた。
運輸関係のアルコール問題は今が旬だし、本店を忙しくさせるようなネタをぶっ込もうかなw
国交省からにするか、いきなり文春砲いくか…
オモシロネタ、あるんだよねw 今航空業界がアル検で話題になっているので、マスコミの食い付きは良いと思うよ 面白ネタってなにー?
うちの会社も世間から叩かられないとずっと変わらないよね
いまだに呑気に飲み会ばっかやってね 一回大けがしないと気が付かないのかね。程度が低い人間の集まりで飲み会行事ばかりやってるから人の命を預かる会社とは思えない 直通他社の者だが、自社の裏情報売るとか本当にここの社員は馬鹿だね 同じく直通他社だけどこことJRは社員専用みたいなスレあっていいよね >>62
愛社精神なんて無いから。
会社と組合に対しては恨みしか無いんだよ。 駅もちょいちょい辛くて辞める人いるけど、乗務員はどう?
みんな体的には楽だっていうよね
乗務員になれば仕事が辛いとか無くなる感じ? 参道は毎月辞めてるけど今回の人事報にはなかったね
上にもあるけどナンパ塾でパクられた奴が懲戒解雇で本店コンプラ担当の奴が懲戒食らった ちょっと区長の所行って!!
「○○君△日付けで参道に転勤ねo(^-^)o」 >>68
コンプラ担当がどんな処分受けたん?
てか、コンプラ担当ってまったく関係なくない?
直接的な部下とかだったん?
そうじゃないならどんな会社だよw >>67
あくまで駅と比べればだが、見習期間が終われば天国だな >>71
組合報には飲食店で1年くらいに渡ってのコンプライアンス違反とか書いてあったような。
降格して統括になって他の部署に異動したようだけど、コンプライアンス委員会の所属長なんだからそんな処分でいいのかね? 上に甘く下に厳しい糞みたいな会社
その会社に何も言わない御用組合 コンプライアンスを守るべき看板部署がコンプライアンス違反とは笑えるな。芯からだめな会社だ そもそも地下鉄村の村人にコンプライアンスなんて難しい事は理解出来ないだろ。
気に入らない奴を村八分にしたり、無駄に隣村と喧嘩したりするようなアホな村人しかいないのだから。 >>68
参道の元凶は誰よ?管区長?監督者?組合役員? >>74
キャバとかスナックの女とかにちょっかい出してたりしたんかねw 役員がコンプライアンス違反してるくらいなんだから本社社員がやってても何の疑問も無い >>74
組合報ってそんなの職場無いけど役付しか見れないのか >>69
全然足りないよ。参道は17欠、明前は13欠。
オマケに車掌でゴッソリ抜かれてる。
参道は10月入社の新人の指導員が確保出来なくて他地域の参道勤務経験がある指導員をレンタルして対応してるよ(笑) 暇だからって名目で、休暇休日に無賃で仕事してる人をなんとかしてくださいよ
天下の組合様よぉー 独身なら統括のままでも良いのにS務助役なって身体と精神がボロボロになって休職している先輩いるなぁ >>55
それって、もしかして、どこかの運転口調だった「O」のことかな? >>47
これ、ホントは「ないしょ・ないしょ」にしようとしていたら・・・
心ある輩からのサシが入ってバレたんだよね・・・確か、国営放送と読売だったかに!
あ、でも、皮肉なことに、国政選挙への布石となるばくの、地方選挙の投票日と重なったので、マスコミの関心はそちらのほうが大きかった!
どこまでも悪運強いのだろうか? >>45
それを、必死?にかばおうとしていた区長もいたな! そういう監督者が平気で×評価、マイナス査定をしてくるのであります!! コンプライアンスを守らないのがコンプライアンス遵守なんじゃないか位な社風 バレないようにコンプライアンスを破ることが常態化してる >>73
うそくせー
お前他社のふりして社員批判したいだけの取チルだろ? まだ高取常務の悪口言ってるのか
相変わらず低レベルだな
高取常務以上の実績がある奴がいるのかね、ここに
>>39-40
運転間隔調整、抑止の支持もAI導入でコンピュータープログラム化されているはずだが?
人為的なものより乗車率平準化に確実なはずだ
きちんと運転間隔調整をする意図も理由も映像化にしてお客様には説明している
それよりやがて無人運転が実現したり、AI化の波はあなた方の仕事にも押し寄せるぞ?
そうなる前に早く出世した方がいいだろ
淘汰される側から淘汰する側へ
正直、高取常務が羨ましいんだろ? タオル一派はこんな便所の落書きみたいな所に書き込むほど暇なのw? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています