山陽電鉄スレッド part69
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前スレ
山陽電鉄スレッド part68
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520683251/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 西代からスタートしてんのに
・高速→神鉄方面へ逆走
・別人が相生で仕切り直して下関
・まさかの連絡船で朝鮮半島入り、軍事境界線越えで平壌亡命
なんでや!山電の駅書き込めよ! IDありだと誰も書き込まないな
なしのスレ誰か立ててや 塚、明石から大塩まで触られっぱなしとかこの女も合意だったんだろうが >>17
相手イケメンやし、気持ちよくなれるうえに示談金貰えて一石二鳥や!
って想像できる。AV出たり援交するような女と思考回路一緒なんだろうな 山陽電車のS特急って、新快速に圧倒されて明石駅で乗換えされるのが多かった時期に、RJ誌の読者投稿欄でS特急の明石駅通過提案がやたらと出てた覚えがある。
https://twitter.com/type82gotoh/status/1070313416504467456
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>21
多かった時期にって、まるで今では明石での乗り換えが少ないみたいに聞こえるけどそうなの? >>21
中百舌鳥通過と同じ発想だな。
向こうは運賃はともかく速達性ではまだ南海の方が分があるが、
高くて遅い山陽でそれをやったらそっぽを向かれるだけだぞ。 5000系リニューアル車は1編成で2種類のインバータ音が鳴るんだな
5030系ユニットは足回りが未改造
改造前も界磁添加励磁制御とインバータのごちゃ混ぜでドン付き起こしてた 5000離乳、ホームドアもないのに幕板に車番がでかでかと書いてあるのがお茶目だよな。 >>26
山電の場合、明姫間の途中駅で降りるのは
高砂の三菱と亀甲満の社員、別府の神戸製鋼社員ぐらいだが
どっちも明石以東から通う奴はいなそうだな
敷地広くて車通勤もできるだろうし 祝!公式HPにて5000系リニューアル車時刻表を掲載!! 1日フル稼働で5-6往復しか出来んのか、効率悪すぎ >>22
ってか「準急」に種別替え汁
あと黄直も「急行」にな 6000系の半自動ドアは好評なのか?
直通特急では使用してないみたい
車内保温の他に暴風雨が車内に吹き込んで本やスマホが濡れたとかクレームが来ないようにしたみたいだが 扇風機って家電リサイクル法適応だっけ?
そうでないなら不燃物に出せばいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています