>>815
特に乗客が想定を大きく下回っているのは
三宮・花時計前〜ハーバーランド間だから
三宮・花時計前の乗り換え抵抗を改善しない抜本的な対策にはならないと思うよ
三宮・花時計前とハーバーランドは想定の3割、
みなと元町と居留地・大丸前が想定の2割に対して
和田岬・御崎公園の乗降客数は想定の7割となっている