>>928
京都乗り換えも新大阪リニア乗り換えも五十歩百歩。
どっちも遠回りで運賃が高い。
と言うか、しらさぎとの乗り継ぎは、敦賀と米原で上手いこと接続できるように調整するだろ。

それに北陸東海の距離なら自動車が優勢で、高速バスと自動車で流動の殆どを占める気はするが。