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++++++++++ 京王相模原線 part14 ++++++++++

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0171名無し野電車区
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2019/07/19(金) 23:18:32.48ID:1UEQg0q0
>>170
ガラガラだから
0172名無し野電車区
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2019/07/19(金) 23:20:21.44ID:1UEQg0q0
>>170
空気輸送だから
0173名無し野電車区
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2019/07/20(土) 01:40:42.87ID:tOsu/4oF
無駄だから
0174名無し野電車区
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2019/07/20(土) 02:00:07.74ID:HC5WrgYX
橋本特急だけ間引かれて
みんな八王子行き準特急に乗るから
3番線激混みでなかなかホームに降りれなかったわ
0175名無し野電車区
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2019/07/20(土) 02:33:30.25
焼けた変電所の復旧には相当かかると思われる
しばらくは近隣の変電所だけで賄うのだろう
0176名無し野電車区
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2019/07/20(土) 11:00:26.67ID:bva33raP
京王ライナー、そのまま廃止でいいのに
0177名無し野電車区
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2019/07/20(土) 11:08:59.78ID:EzRCmuc6
高尾の休日ライナー、乗客ほとんどゼロ、まさに電気代の無駄
0178名無し野電車区
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2019/07/20(土) 11:31:45.11ID:tOsu/4oF
>>175
しばらく冷房抑制で大変だな。
特に朝ラッシュは、昔の東横みたいに、指令が列車毎に冷房ONOFF
指示したりして
0179名無し野電車区
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2019/07/20(土) 12:19:41.88ID:HC5WrgYX
だからライナーも停まらないような駅に住んでるやつは
都心に行かなくてもいいだろw
地元のスーパーでバイトでもしとけって
0180名無し野電車区
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2019/07/20(土) 12:31:56.15ID:8SOjIjPD
ライナー停まるような僻地の奴は都内出てこなくていいよ
ラッシュ時で新宿まで30分あたりが通勤の限界
0181名無し野電車区
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2019/07/20(土) 12:36:35.91ID:y8LP32xG
>>179
でた！噂のケチ王社員
0182名無し野電車区
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2019/07/20(土) 12:40:10.39ID:y8LP32xG
>>180
その通り！
ケチ王社員を出させないこと
0183名無し野電車区
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2019/07/20(土) 19:41:55.68ID:bva33raP
朝の都営線直通、新線新宿駅に着いて都営の乗務員にかわった瞬間に冷房の出力数段階アップで寒いｗ
京王がケチなのか、都営にコスト概念がないのか。
0184名無し野電車区
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2019/07/20(土) 21:27:50.21ID:nQI/s0x3
月曜日から
「相模原線は朝方通常の7割程度での特別ダイヤで運転。」
なんてTwitterに出ていたけれど、マジかしら？
0185名無し野電車区
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2019/07/20(土) 21:39:43.20ID:ZemWABzt
>>184
少なくとも公式サイトにはそんな発表はされていないね。
0187名無し野電車区
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2019/07/21(日) 12:55:45.89ID:kTrYN8SP
朝は本数多くて、電力足りなくなるからね

若葉台橋本間は冷房中止
送風のみ

上りは若葉台過ぎると、まともな冷房になるよ。
0188名無し野電車区
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2019/07/21(日) 16:04:27.96ID:idj/Mpf6
ライナー時間帯(平日夜)で準特急格下げが相次いだが、
橋本系統は維持された結果、特急に限ると本線より多くなった。

ただ橋特の所要時間が糞すぎる。
0189名無し野電車区
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2019/07/21(日) 18:10:37.73ID:N5DfJ5RW
それはすぐ前の準特急を追いかけるかたちになってしまっているせい。
0190名無し野電車区
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2019/07/21(日) 21:39:10.31ID:xfyOpbHr
八王子行き準特急慢性的に遅れてるから
橋本特急も前が詰まってていつも遅れてる
0191名無し野電車区
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2019/07/21(日) 21:42:59.46ID:4CyfcGJ+
京王ライナーに調布で抜かれる準特京王八王子、
新宿府中で30分も要してやがる。
0193名無し野電車区
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2019/07/29(月) 21:27:03.25ID:iK/3xbDC
かつての通勤快速のスジに調布退避を足しても30分はかからんだろうに
0194名無し野電車区
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2019/07/31(水) 15:24:23.67ID:Y/FZumzt
快速が京王線新宿行から本八幡行に変わったとき、
京王は都心アクセス向上と言ってたけど、
バカ停や八幡山退避等で、所要時間が大幅に増加してるのだが。
0195名無し野電車区
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2019/07/31(水) 17:21:08.59ID:M9x581mc
笹塚～新宿間の減便もこっそりしてるしな
0196名無し野電車区
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2019/07/31(水) 20:25:15.64ID:HhDkVLwt
そもそも快速って殆どの駅に停まるし。
通過する駅って3, 4駅だけだろ、多分。
0197名無し野電車区
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2019/07/31(水) 23:18:40.70ID:QQxA8+jC
全く快適な速さではないんだよな
0198名無し野電車区
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2019/08/01(木) 06:07:35.19ID:nL/ocaEI
快速と区間急行はどっちかに統一できそうだし
表示も化け特急みたいに調布から各停橋本や各停八王子なんかにに変えたらいいのに
0200名無し野電車区
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2019/08/01(木) 14:54:56.95ID:WFyjEXft
なんで時間たってからショートしたんだろ
0201名無し野電車区
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2019/08/01(木) 18:36:23.63ID:gH1/Z2fs
5月から火災まで雨とかたくさん降ってたからだんだん金属が溶け出して？ってわけでもないし、ネコかカラスがゴミ捨て場から持ってきたとか？
0203名無し野電車区
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2019/08/01(木) 23:05:00.04ID:M2UqzmNL
主回路が短絡したら普通は自動でトリップする
検出できない小さな電流が流れ続けて、どっかが焼けたんやろな
0204名無し野電車区
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2019/08/04(日) 20:02:12.20ID:UU/q7YsV
快速・区間急行は京王線新宿発着にすべし。
0207名無し野電車区
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2019/08/06(火) 02:48:02.29ID:1niY0AoW
>>204
それやると区急・快速‥8両
各停‥10両になってしまうけど。

都営側は全編成10両化をリリース済み
0208名無し野電車区
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2019/08/06(火) 07:15:57.75ID:pC90j+97
新宿の各停用ホームって8両までなんだっけ？
0209名無し野電車区
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2019/08/06(火) 07:16:07.33ID:+yWCfe70
新宿の各停用ホームって8両までなんだっけ？
0213名無し野電車区
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2019/08/10(土) 15:36:35.82ID:ZQVUsG3G
各停も全10両にして本数減らした方がいいね。
0216名無し野電車区
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2019/08/12(月) 14:17:46.62ID:Ooa1OPLB
相線の朝ラッシュ時は区急以上が原則でイレギュラーに各停来る感じだな
以前より各停が区急以上に昇格したのて橋本から調布まで先行して本線急行に乗り継がせる各停はなくなったし
0218名無し野電車区
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2019/08/13(火) 20:28:44.98ID:wpwluWO+
運転士さん大丈夫じゃなさそうだな。もう少し運転台を高い位置にした方が良いのかも。
0219名無し野電車区
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2019/08/13(火) 20:44:54.06ID:mCD+Fm+k
飛び込んできた死体？か身体とガラスの破片でボロボロだな。
当たりどころ悪かったら、運転士も死んでいる
0220名無し野電車区
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2019/08/17(土) 14:31:04.98ID:iq60OAQl
快速本八幡行(調布新線新宿)のノーカット版が挙がってたから見たけど、
補完優等の役割全く果たせてないわー。

https://www.youtube.com/watch?v=tt0HhlCWFwI&;t=771s
0221名無し野電車区
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2019/08/17(土) 17:13:46.39ID:aVBu66Ct
>>217
これってホームドア着けてたらふせげたんだろうか？もし防げるなら相模原線も早めにホームドア付ける方が良いのかも。
0222名無し野電車区
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2019/08/17(土) 20:47:00.05ID:+8Ebxlbn
>>220
昔の快速は京王線新宿発着で八幡山待避も無かったのに…

2001～2013ベースのダイヤのままが良かったと思う、
調布を折り返し不可能な糞構造にしやがったせいでダイヤ崩壊が始まったんだよホント。

布田辺りに折り返し線何故設けなかったのか？
0223名無し野電車区
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2019/08/18(日) 15:49:38.98ID:yp4+EmmB
>>222
あれはあれで僅かなトリガーで調布がグダるし。

①番線：特急を見捨てて出発する相線急行
②番線：(空)
③番線：ノタノタと入線する相線快速新宿
④番線：進路が開かずイライラする準特新宿
布田方上り線：隣の特急にガンを飛ばす折り返し各停橋本
布田方下り線：怯えて動けなくなる特急京八
布田方下り線(後方)：自分を抜いた特急にプレッシャーをかける各停高幡
西調布方上り線：固唾を呑んで成り行きを見守る各停新宿

さらにグダると
西調布方上り線(後方)：もう何も考えていない特急新宿
多摩川方上り線(後方)：特急と同時入線しか頭に無い急行本八幡
0225名無し野電車区
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2019/08/18(日) 21:31:11.68ID:9/p3WQ9q
>>220
都心アクセス向上を煽っておきながら、
新線新宿笹塚のバカ停だものな。
乗務員削減によるコストカットがバレバレやんか。
0226名無し野電車区
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2019/08/18(日) 21:35:13.34ID:ojqUjzrq
橋本準特を特急に戻して区急を快速にすれば良い
0227名無し野電車区
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2019/08/18(日) 21:43:15.43ID:6IJLiP7P
そうだね。それで相模原線内は全種別各停にすれば新宿方面の乗車機会が増えて便利になるね。
0228名無し野電車区
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2019/08/19(月) 00:22:50.83ID:lg7GjYb7
実質的には、笹塚～京王線新宿の本数をケチった上に、笹塚始発を削減したってことだよな
せめて新線新宿始発を笹塚始発にすればいいのに、それもしないドケチっぷり
0229名無し野電車区
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2019/08/19(月) 08:34:25.73ID:hDvtsprh
ライナー増発可能になったらこのようなダイヤにすべき、
基本的に2013～2015ベースに戻す。

日中
20分サイクル
京八特急*1
橋本特急*1
高尾準特*1
橋本区急(都直)*1
橋本快速*1
京八各停*1
高尾各停*1

夕ラッシュ時
40分サイクル
京八ライナー*1
橋本ライナー*1
京八特急*3
橋本特急*1
橋本急行(都直)*2
高尾快速*2
橋本各停*4
高尾各停(調布始発)*2
0230名無し野電車区
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2019/08/19(月) 16:28:51.22ID:o7+mi6yG
ライナー前後の新宿駅ホームの混雑をどうにかしてくれれば、それでいいや
0231名無し野電車区
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2019/08/19(月) 17:10:35.37ID:Qsbbr9J1
>>229
＞夕ラッシュ時
＞40分サイクル
＞京八特急*3
＞橋本特急*1
ライナー時間帯のダイヤをみれば実現性ゼロ。
0232名無し野電車区
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2019/08/19(月) 20:21:00.51
>>225
極力乗り入れ先に遅延を持っていかせない為の施策ですが。

>>227
高幡不動以西の全優等各停化もセットですね。
0233名無し野電車区
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2019/08/19(月) 20:30:40.84ID:A0Qj5525
18・19時はともかく20時以降は4.5/h(+ライナー1.5/h)で足りるわな
心配なら橋本急行を京王新宿発、高尾快速を本八幡発にすれば良い
どうせ立ってる客のが多いんだからトータルの本数絞ってキビキビ走ってくれ
0234名無し野電車区
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2019/08/21(水) 06:03:57.91ID:kvm4TOvx
>>229
日中は　橋本特急→多摩セン発着(区急接続)でいい
あと快速は区急に格上げ調布の救急接続廃止で
新線新宿-橋本を先着
0235名無し野電車区
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2019/08/28(水) 18:46:53.02ID:a546wTyh
新宿府中間の所要時間
20時台
05準(27分)　18特(23分)　26準(25分)　35準(27分)　45準(27分)　56準(28分)※
※京王ライナー調布退避

以前運行してた通勤快速高尾山口より準特は鈍足ジャマイカ？
0236名無し野電車区
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2019/08/28(水) 21:43:22.88ID:b4EzQ2TE
通快が27分くらいだったから、おんなじくらいだな
速いのもある
0238名無し野電車区
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2019/08/29(木) 07:47:54.68ID:ltucKQXM
退避して28分のはいいけどそれ以外が遅すぎる
0239名無し野電車区
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2019/08/29(木) 23:17:36.89ID:yyehVZks
>>235
慢性的に遅れてるから実際はもっと時間掛かってるんじゃね？
0240名無し野電車区
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2019/08/30(金) 23:19:02.20ID:/mihOu/y
>>235
その時間帯は急行と相模原線特急を削減でスピードアップすればいいよ
0241名無し野電車区
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2019/08/31(土) 19:42:14.79ID:9fpmcEh1
橋本特急は京王ライナー導入されても削減されなかったけど、
所要時間という面では‥‥。
本線よりはだいぶマシだがｗｗ
0242名無し野電車区
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2019/08/31(土) 19:47:20.92
>>237
正解！
電圧が降下して変電所がまたブッ飛んじゃうから一部区間は３ノッチで運転するよう厳命されてる
0243名無し野電車区
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2019/08/31(土) 20:16:30.54ID:pxRH0V8a
調布民からしても特急橋本行きはまだいいが準特急は終わっている
なんだよ笹塚で区間急行の待ち合わせって
それなら新宿の出発を遅らせろよ
0244名無し野電車区
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2019/08/31(土) 21:42:08.47ID:t1EKqZG3
たまたま都営からのが少し遅れてたんだろ
0245名無し野電車区
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2019/08/31(土) 23:49:41.63ID:33cRUu3N
新宿のホームを次の電車に
明け渡さないといけないからじゃね？
0246名無し野電車区
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2019/09/04(水) 17:13:48.56ID:Fl61opvK
準特急6本は素晴らしいんだけど、
糞間隔で効果半減。
0247名無し野電車区
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2019/09/04(水) 19:02:52.46ID:XOtQOFz5
準特急の後を特急が追いかけるアホらしさ
0248名無し野電車区
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2019/09/04(水) 19:40:41.13ID:5itnYpg8
千歳烏山と笹塚は特急停車駅にならなかったが
ここまで準特大増殖が進めばもうな。
0250名無し野電車区
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2019/09/04(水) 23:13:30.95ID:Oz/bB1Xj
そのうち特急が笹塚桜上水千歳烏山つつじヶ丘にも停まるようになって、その代わりに着席保証なし乗車料金300円のライナーが10分おきに走るようになりそう。
0251名無し野電車区
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2019/09/05(木) 08:38:45.10ID:nTOq3mmT
オールドスタイルの種別はもはや通勤急行から引き継いだ現急行だけ
ついで2001年準特急設定以来のパターンである現特急か
0252名無し野電車区
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2019/09/06(金) 01:33:33.25ID:rcWT2XnO
>>250
桜はねーよ
現特急＋笹塚で新しい特急になる（現準特を吸収）になるとかじゃねｗ
0253名無し野電車区
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2019/09/09(月) 09:43:51.98ID:ftZI4uyc
台風で運転見合わせが終わって走り出したのは良いけど、本数少な過ぎて劇混み。
堀之内で既に積み残し発生とかマジ無理
0255名無し野電車区
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2019/09/09(月) 10:11:19.76ID:9uDulkFF
>>254
すごいことになってるなw
家の前の掃除したしもうあとはゴロゴロしてよ
0256名無し野電車区
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2019/09/09(月) 11:49:39.01ID:ln1ZqpzF
たった400mでぐちぐち言ってんのかよ
0257名無し野電車区
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2019/09/09(月) 11:55:30.78ID:ftZI4uyc
乗ってからが本当の地獄だぞ。普段より人が多いのに準特急運転休止で本数減ってるからそれはそれは酷い混雑で死にそうin区間急行@笹塚
0258名無し野電車区
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2019/09/09(月) 18:12:58.25ID:8EVyVVIV
橋本駅の行列は一回でかなり進むよ。
4列に並んで、ルパくらいまでなら入場できる。
動き出せば、始発駅だからかなりの人数が乗車できる。
0259名無し野電車区
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2019/09/09(月) 19:06:01.02ID:Zz1/3dOB
京王ライナーの時間帯は、
橋特の多いと言っても、
本数は増えていない。
八特激減のおかげ。
0261名無し野電車区
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2019/09/09(月) 21:51:21.69ID:9uDulkFF
南口から来た人もここまで歩いて並ばされたの？
普通に歩くだけで5分以上掛かりそう
0262名無し野電車区
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2019/09/10(火) 05:56:00.08ID:mVbUpumY
行列をみた瞬間の絶望感ほどの待つ時間ではなかったな。
乗ってからの混雑は相変わらず酷かったが。
0263名無し野電車区
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2019/09/10(火) 09:22:01.21ID:cptGTxN/
1メートルに10人として、500mで5000人。
電車1本には2000人くらい乗れるから、まあさほど長くは待たないだろうな。
0264名無し野電車区
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2019/09/10(火) 12:40:47.33ID:vq+luADn
厚さ10cmかよ！
0265名無し野電車区
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2019/09/10(火) 13:01:46.27ID:mVbUpumY
横に何列かで並ぶだろ。
1mに10人、何十センチかあいて、次の1mに10人て感じか。
0266名無し野電車区
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2019/09/10(火) 17:46:19.34ID:THByBoch
乗換客を優先乗車にして乞食は空きが出るまで駅から締出しすればまだよかったのに
0267名無し野電車区
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2019/09/10(火) 23:53:50.38ID:31K5QrYb
あの構造でそれは無理
0269名無し野電車区
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2019/09/11(水) 14:33:52.66ID:tmSMn2td
途中駅から乗れるように橋本では絞ってたんだろ
0270名無し野電車区
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2019/09/11(水) 19:22:00.12ID:sbBrQNGY
今回の各社の混乱で(間に合ったとしても)7－9時頃の運転再開予定はすべきではないってわかったのは収穫
あと再開直後を狙って風が強かった6時頃から駅周辺にいたのは自殺したいのかと・・・
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