sustinaはイニシャルコスト、ライフサイクルコストの低減
そしてユニバーサルデザインの研究にも取り組んでいる
https://www.j-trec.co.jp/company/070/06/jtr06_004-007.pdf
https://www.j-trec.co.jp/company/070/06/jtr06_032-039.pdf

>>598
溶接痕は京成3000にも都営5500にもある