【浜松】東海道線名古屋口スレ61【米原】
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東海道線の名古屋口(浜松〜米原間・美濃赤坂支線)について語るスレです。
頭のおかしな方、アスペの方は専用のスレがありますのでそちらにお願いします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。
前スレ
【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/ >>521
動画編集もできない出来損ないはネットで叩くだけの猿だってはっきりわかんだね キチガイの粘着すげえなwww
よほど動画が作れることが悔しいんだろうなwww >>526
鶴亀が煽っても稼げないから遂にクソ青熊と同レベルのことをするようになってになってみんな嫉妬してるんだよ >>518
鶴亀って東海好きの印象下げるために熱狂的ファンになりすましたアンチ東海なんじゃねえの?
どちらにしてもウザくて出ていってほしいことに変わりはないが 同じく追い出しに1票
昨日は19レスも煽りに使っている荒らしには情状酌量の余地はない >>518
鶴亀の知識は充分に認めるがスレクラッシャーだから追い出しに賛成だよ
NG付けてもスレが機能しなくなるからNGつければいいって問題じゃない。
徹底的にスルーするって言うのでまとまったスレもいくつかあったが、どれも無理だった。
更に鶴亀がスレのレスの無断転載ブログでの金目当てでの煽りなどもタチが悪い
あの無断転載で月に数万円も儲けてるんだから...
あとこういう追い出しの意見などはワッチョイありのスレで聞いた方がいいんだろうから誰かワッチョイありの鶴亀についての意見スレでも作って意見聞いた方が良さそう
あと鶴亀賛同者or擁護が居ないってことは反鶴亀者が少なくても反鶴亀になるから、擁護する意見は出した方がいいよ
まあここまで追い出し票が入ってる時点でなんとも言えないけど擁護あるなら言った方がいいよ でも追い出した所ではいそうですかと納得するようなお方では無いからねぇ。
中央線スレですら立ち入り禁止なのに堂々と書いとるし意味無いと思われる。 >>533 >>535
IP表示は地域貶しにつながる恐れがあるから、強制コテハン表示のみでよいかと。
管理人や運営が動かない限り追い出しは困難だから、都度NG登録して無視するしかない。
コテハン名乗ってNG登録しやすいようにしてくれているし、見えなくなれば気にならなくなる。 流石にもうひとつの東海道線スレ見たらワッチョイIP入れようなんて思わないでしょ。
確実にあっちの人に荒らされる。 東海道線ご利用者の皆様のためのスレに、ご迷惑をおかけするものが出没していると聞きうかがいました。
同じ春日井市民として、恥じ入っておりますことをお伝えいたします。 春日井市民のモラルを疑われるような書き込みの多さに肩身が狭いです。 >>531
お前は迷鉄の好きの印象下げるために熱狂的ファンになりすましたアンチ迷鉄なんじゃねえの? 名駅にJR東日本のTRAIN SUITE 四季島のポスターがあるな。 東海道線
(豊橋〜米原)
運行状況
岐阜駅〜木曽川駅間で、踏切の遮断機が損傷し、現場の安全確認を行ったため、一部の列車に遅れが発生しております。
上り線の一部列車で10分程の遅れが発生しています。(13時45分現在) 東海道線
(豊橋〜米原)
運行状況
20時34分頃、木曽川駅で、人が列車に触車したため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に遅れが発生しております。
名鉄線への振替輸送は21時00分から実施予定です。【20時50分現在】 名鉄は何も起こりませんように(以前にJRは安城+名鉄は栄生のダブル人身あったので) 尾張一宮折返しにすりゃぁいいのに頑なにしないのが倒壊 >>560
それ折り返しじゃなくて営業日運転打ち切って回送扱いするだけでは グモスレより。
70代くらいの男性が『ワイドビューひだ』と線路内で接触し死亡 JR東海道線で約2時間 岐阜=豊橋間で運転見合わせ 東海テレビ
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=78867&date=20190330
30日午後8時半ごろ、JR東海道線の名古屋発高山行き『ワイドビューひだ』が、愛知県一宮市木曽川町の奥屋敷踏切で男性と接触し、男性はその場で死亡が確認された。
警察によると、電車の運転手は、踏切内に進入してきた男性を確認してブレーキをかけたが間に合わなかったという.。
運転手は「左から飛び込んできて、うつぶせでかがみこむような姿勢だった」と話していて警察が詳しく調べている。
JR東海道線はこの影響で午後8時半ごろから岐阜駅〜豊橋駅の間で運転を見合わせていたが、午後10時20分ごろ再開した。 ワイドビューの先頭席で人身事故を見たら一生、トラウマだろうな。 2時間区間全体停止するのは本当キツイ乗り換え無理な駅で止まったらどうするの?
帰宅者の多い時間帯だから座ることも出来ない >>563
かつてのパノラマカーの展望席で見てしまうよりはまだマシかと
俺は有り難いことにそういうのには出くわさなかったけど >>565
小田急ロマンスカーで実際にあっただろオブライエン共和国 + _
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キター━━「 〈━━━ !!!
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,─| 夏休みプレゼント主義る祭り |─,
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| 岩手県産ひとめぼれ10kg 当選者..|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄怪しいお米 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|.......セシウムさん.......|
| 怪しいお米 |
|.......セシウムさん.......| /~)
| 汚染されたお米 ∠・_・)
| セシウムさん ( )
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 ̄ / ̄ ̄ ̄\ .\─┐||┌─┐ l ─ ‐┼‐ /ご冥福をお祈りします
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ご冥福をお祈りします <り 冥> \ \_| /
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日 フ ./ ご冥福をお祈りします \ご冥福をお祈りします >>559
出たwwww東海アンチの捏造www
>>561
実際に折り返しできる駅までは運行していたんだが?
乗りもしないのに妄想で叩くのがアンチの常套手段だなwww >>564
こういうときって2時間まるまる止まることって無いんだよ。
実際には折返しできる駅まで徐行しながら運転してるよ。
ボクが乗ってた米原行きの新快速も笠寺まで運転して後続の普通が名古屋まで運転してたね。 >>564
2時間も全体で運休していると思いこんでいるのは運行情報見て勘違いしているバカだけ
実際には30分もしないうちに運転再開して途中で停まっている電車は随時乗り換え可能な駅まで運行していた
こういう時に騒ぐのは実際に乗ったことがない人間ばかりというのがはっきりと分かったな
それに振替輸送を依頼しているので普段と比べてガラガラ
しかも土曜だしな
迷鉄で振替可能な刈谷・豊橋民さえいなくなれば座れないことは絶対にない >>575
朝鮮中学になんか含むところがあるのかな? Webでリアルタイムで情報が出るようになったから、動いているかはそれ見ればいいしね。 東海は事故の時でも対応がいいよね。東日本だと乗り換えすらできない駅で延々と止められるし。 永和
共和
安城
幸田
のどれがが新元号になると思ってたけど
選ばれなかったかworz ヒント
泥棒過剰収受のJR糞東日本!
【鉄道】JR東日本、中央線特急で料金を過剰収受・・・計75件、最大800円
朝日新聞 2019年4月1日18時09分
JR東日本は1日、中央線の特急「あずさ」や「かいじ」などで車掌が特急券を車内発券した際、誤って高い料金を受け取っていたと発表した。
ダイヤ改定に伴って導入した新たな料金システムの社内教育が不十分だったのが原因で、1件あたり最大800円、計2万2830円を余分に受け取っていたという。
JR東は3月16日のダイヤ改定に合わせ、中央線の特急で自由席を廃止する一方で、指定席料金を値下げした。
ところが、同月27日に車内発券の状況を確認したところ、ダイヤ改定以降に旧料金で発券したミスが75件あったことが判明した。
返金について、JR東は専用電話(0120・290・678)を設けて対応する。
https://www.asahi.com/articles/ASM415CN2M41UTIL03D.html?iref=pc_ss_date うなぎ大好き83歳男、かば焼き大量万引き
2016/07/17 23:09
うなぎのかば焼きが大量に万引されたコープ甲東園の売り場=西宮市上大市3
https://www.kobe-np.co.jp/news/backnumber/201607/sp/p1_0011623174.shtml
スーパーからうなぎのかば焼き8パック(約1万7千円相当)を盗んだとして、兵庫県警西宮署は17日、窃盗の疑いで、西宮市内の無職の男(83)を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は同日午後6時50分ごろ、コープ甲東園(同市上大市3)の食品売り場にあった、うなぎのかば焼き8パック(1パック1匹入り2106円)を盗んだ疑い。
同署の調べに「うなぎが大好物。お金を払うのが邪魔くさかった」と容疑を認めているという。
同署などによると、同日午後3〜4時にもうなぎのかば焼き約30パックが盗まれる事件があり、通報で同署員が駆けつけたところ、男が8パックを盗んでいるのを見つけ、逮捕したという。
https://www.kobe-np.co.jp/news/backnumber/201607/0011623174.shtml 3/30の特急ひだ19号に乗っていたが乗車列車で初めて人身事故に遭遇、現場に1時間45分も足止め。
列車に飛び込むのは勘弁、取り敢えずヒトバンパー装着で。 救助出動中に踏切の遮断棒折る 盛岡で消防車両
2018.05.17
盛岡市北夕顔瀬町のJR山田線堂の前踏切で15日午前、救助出動中だった盛岡中央消防署の化学車が遮断棒を折り、事故処理に立ち合うため現場にたどり着けなかった。
出動先の自宅内にいた女性は病院搬送の必要がなく、救助活動への影響はなかった。
同消防署によると同11時20分ごろ、家族から「(女性の)具合が悪くなった」と119番通報があり、家が施錠されている場合も想定し救急車など4台が出動。
化学車が同踏切を通過する際に警報機が鳴り、車両上部の無線アンテナと遮断棒が接触。遮断棒は根元から折れた。
女性宅は踏切のすぐ近くで家は施錠されておらず、状況を確認したところ搬送の必要もなかった。化学車には4人が乗車していた。
https://www.iwate-np.co.jp/article/2018/5/17/14440 >>581
おい!万引きDQN!土下座して詫びろや!! >>592
スレチで申し訳ないけど
鶴亀の各鉄道に関する色んな考えが聞いてみたいから鶴亀スレ作っていい? >>595
ついにボク専用のファンスレが誕生するんだね!! 奈良新聞社の公式SNSをフォローする
社会2019.03.31
鉄道の魅力を熱く - 発達障害の児童、生徒/奈教大の「鉄オタ倶楽部」が発表会
鉄道に対する熱い思いを発表する鉄オタ倶楽部のメンバーら=30日、奈良市高畑町の奈良教育大学
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/article/d21b2f73c3079c5333872ca1ec16cd7a.jpg
奈良教育大学が、発達障害のある児童、生徒の支援を目的に発足させた「奈良教育大学鉄オタ倶楽部」の第1回「成果発表会」が30日、奈良市高畑町の同大であり、倶楽部に所属するメンバーが約60人の聴衆を前に鉄道の魅力を熱く語った。
発達障害のある児童は、対人関係が苦手、特定の対象に強い関心を持つ―などの特徴がある。
同倶楽部は鉄道という共通の趣味、関心を持つ児童、生徒が一緒に活動する中で自然に人付き合いを学ぶことを目的としたプログラムで、昨年7月から計6回、小学1年から高校3年までの13人が活動してきた。…
▼ 記事の詳細は本紙をご覧ください
https://www.nara-np.co.jp/news/20190331150149.html 特定の鉄道会社をマンセーしたり雌車に法的根拠はないと言っても理解できない人はアスペとか何か発達障害があるんだろう 【名駅】三省堂書店名古屋高島屋店[中村区]、2019年5月31日閉店−高島屋ゲートタワーの名古屋本店に統合
https://toshoken.com/news/15341 三河8駅むじんくん
岡崎、蒲郡、豊橋
通勤・通学定期客で混雑予測されます
通学証明・学生証照合が必要だから:
定期券購入のため切符の購入もお忘れなく そういえば豊橋の壺屋さん移転して新しくなったんだね!?? 311系デビュー当時に新快速が蒲郡折り返しだったのは何故ですか‥? あの当時は対豊橋で名鉄と競争するという空気にはなかった。
運賃に差がありすぎて、初めから勝負はしてなかった。
今でも、通勤通学については豊橋名古屋は名鉄の方が利用者が多いし、当時はなおさらだよ。 311系の増備車が登場して豊橋まで延長したから車両不足が理由だったのかと。 東海道線
(豊橋〜米原)
運行状況
尾張一宮駅〜木曽川駅間で、踏切の安全確認を行ったため、ならびに、他列車からの接続を行ったため、一部の列車に遅れが発生しております。
併走している名鉄線で人が列車に触車した影響【23時45分現在】 アンテナ JR九州、普通電車を刷新
2017/5/9
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/128853?ph=1
新製品 ◇普通電車をリニューアル◇JR九州は、普通車両の811系を刷新して運行を始めた。九州の織物をアレンジしたシートなど「伝統と革新」をテーマにデザイン。長崎線の鳥栖駅〜肥前山口駅間など3路線で運行している。
デザイン監修は、豪華寝台列車「ななつ星」などを手掛けた水戸岡鋭治さん。1989年に製造された車両を再利用し、側面に青色のラインを施すなどすっきりした外観にした。
レールに対して平行に配置するロングシートは博多織や久留米絣(がすり)などをイメージ。エネルギー効率の良いモーターと制御装置、LED(発光ダイオード)照明など新技術も採用した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/128853 >>608
車両運用の都合。311系不足。増備車で豊橋まで延長。 どーせ。名古屋止まりのこだまなんて豊橋からガラガラなんだから新幹線に誘導すればいいのにな。いっそ特急料金ただにして、快速の半分は蒲郡から各停にして本数減らすとか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています