【浜松】東海道線名古屋口スレ61【米原】
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東海道線の名古屋口（浜松〜米原間・美濃赤坂支線）について語るスレです。
頭のおかしな方、アスペの方は専用のスレがありますのでそちらにお願いします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
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【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/ 東海道線
(豊橋〜米原)
運行状況
尾張一宮駅〜木曽川駅間で、踏切の安全確認を行ったため、ならびに、他列車からの接続を行ったため、一部の列車に遅れが発生しております。
併走している名鉄線で人が列車に触車した影響【23時45分現在】 アンテナ ＪＲ九州、普通電車を刷新
2017/5/9
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/128853?ph=1
新製品 ◇普通電車をリニューアル◇ＪＲ九州は、普通車両の８１１系を刷新して運行を始めた。九州の織物をアレンジしたシートなど「伝統と革新」をテーマにデザイン。長崎線の鳥栖駅〜肥前山口駅間など３路線で運行している。
デザイン監修は、豪華寝台列車「ななつ星」などを手掛けた水戸岡鋭治さん。１９８９年に製造された車両を再利用し、側面に青色のラインを施すなどすっきりした外観にした。
レールに対して平行に配置するロングシートは博多織や久留米絣（がすり）などをイメージ。エネルギー効率の良いモーターと制御装置、ＬＥＤ（発光ダイオード）照明など新技術も採用した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/128853 >>608
車両運用の都合。311系不足。増備車で豊橋まで延長。 どーせ。名古屋止まりのこだまなんて豊橋からガラガラなんだから新幹線に誘導すればいいのにな。いっそ特急料金ただにして、快速の半分は蒲郡から各停にして本数減らすとか。 新幹線はクオった時の緊急退避用
豊橋か三河安城に行ける範囲じゃないと意味無いがな >>619
それ以前にここの奴等は新幹線に乗れないだろ 朝の刈谷から金山までは、10両でも良いよな
あの時間だけロングシート出せないのだろうか まあボクも昔は10両推進派だったけどやっぱり8両維持派かな。
運用を見ればわかるけど、朝の快速は8両に統一されてるけど普通は4両なんだよね。
だから普通を共和から快速の区間快速にして8両にするだけでまだ余裕はあるよ。
最も車両と人員の増備が必要なのはあるけどね。 >>623
座席定員減らされるのは嫌だから10両やってほしいわ
東海道線名古屋地区でロングなんてやったら三河は豊橋、尾張は大垣岐阜に占領されておしまいだし 普通が笠寺で力尽きなければ普通にもうちょっと分散…したら南区の乗客に迷惑か 要するに笠寺-大府を複々線にしろということですね
わかります >>632
正解！
あの区間はＪＲ東海が購入済みだからね！ 春日井の噛みつき亀は、性根が腐っているということでしょうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
