JR四国スレッド Part 141

2018/12/17(月) 21:23:21.17

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↑スレを立てる時は、冒頭にこれを2行重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る）

前スレが荒らしに埋め立てられたので、対策でﾜｯﾁｮｲを導入致します。

JR四国公式サイト
http://www.jr-shikoku.co.jp/

前スレ
JR四国スレッド Part 140
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542024969/

新幹線スレ
★★★★ 四国新幹線Part48 ★★★★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539737872/

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d695-NUt/) · 2019/01/14(月) 22:26:40.22

しおかぜ＞いしづち、マリンライナー＞サンポートのように本州への輸送の方が多いしな。
上の方に貼られてたこれの63～64ページを見ると特急だけになってもおかしくない区間も多い。
http://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/information/shikoku_trainnetwork/2-3.pdf

>>535
オール8600になったら辛いな。2700入れてもらえる非電化路線が羨ましい。

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sd9a-dXhN) · 2019/01/15(火) 00:17:52.52

>>535
伯備線向け新車と殆ど一緒にしてコストダウン図っていいから、8000系後継は振子にしてほしい
伯備線も振子にしないと厳しいだろうし