【静鉄】静岡鉄道16
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
いや画面広告をデザインする新しい人を雇うのに変わるだけじゃ? 今年も年末近くに新カラーの発表会をやってくれるのかな?
今度は出る色分かってるからやるとしたらどんな趣向を凝らしてクイズ形式にするのやら
今年もまた行くぞ >>697
後は車番と色の組み合わせしかないから、
特に変化球付けずに発表すると思う 桜橋で折り返しできるようになった今、狐ヶ崎の渡り線は要らないので
草薙に移設して、朝の草薙始発を作ったほうがいいと思う 狐ヶ崎駅は今は島式ホーム一本だけど、昔はのり面の所にホームがあった。
階段と構内踏み切りが廃止されて、今は行けなくなったけど。 静岡鉄道×静岡デザイン専門学校 新型車両内サイネージでの「マナー啓発動画」放送のお知らせ
https://www.shizutetsu.co.jp/pdfs/191016_(HP)マナー啓発動画.pdf >>703
たしか工事用の無蓋車が置きっぱなしの時もあったなぁ
あれって七夕豪雨の頃無くなったんだっけ? >>705
側線撤去は七夕豪雨が切っ掛けですね
駅の東側に歩道の下を川が流れる跨線橋がかかっているけど
その南側で川の土手が切れて線路に流れ込みました
https://i.imgur.com/hdPJMfm.jpg
(七夕豪雨記録写真集から)
復旧時に新静岡寄りの構内踏切にかかっていたポイントが撤去され
その後に側線すべてが撤去されました
七夕豪雨記録写真集から、その他の静鉄関係
清水市内線港橋駅付近
https://i.imgur.com/U1Lc6Ru.jpg
清水市内線市役所駅付近から新清水駅方向
https://i.imgur.com/Yzwogik.jpg
清水市内線庵原川鉄橋
https://i.imgur.com/1q8GLVB.jpg
車両浸水と庵原川鉄橋被害により、清水市内線はそのまま廃止になりました 新清水駅は洪水でも水没するから
車両を避難させとかないと そういえばこの前の台風19号の時車両を何処に留置させてたの?
全車長沼に引き上げてた? 100周年グッズのうちの歴代車両が描かれたクリアファイルのイラストを見て
某なんとか博物館のサイトのものと酷似してたから色合いがあれでいいのか?と思ったが
実物のファイルを見た限りではカラー写真と比べると色合いはまあ合ってるのかな? >>713
長沼はその地名どおり、その昔は沼地だったところで海抜が9mしかない。
葵区の市街地では駿府城の周りが海抜20mで一番高い。
長沼より新静岡の方がましだが収容能力がないね。 >>706
昔近所に住んでいたから港橋の風景が懐かしい もし長沼が危ないのならもっと酷かった七夕豪雨の時に運動場までとはいえ僅か2日で仮復旧しなかったし
偶々長沼にいた市内線唯一の生き残りの65号も一緒に解体されてた筈だが そいつは度々性懲りもなく沸いてきてはドン引きさせるのが目的の静岡人を装った浜松人だから
真に受けるだけ人生の無駄だよ
しかも毎回IDコロコロ変えてくるから取りあえず180で始まる奴と106で始まる奴は警戒した影方がいい >>719
現に,七夕豪雨のとき,長沼〜古庄の線路は水没したじゃん。
(長沼車庫の車両に影響があるほどではなかったが・・・・) >>720
あちこちアラシている猿州のサルはおまえだろ あーあ、誰か迷列車動画で静鉄取り上げてくれないかな >>719
小学校の社会科で、昔の安倍川の流れを習わなかったのか? >(長沼車庫の車両に影響があるほどではなかったが・・・・)
こいつこの最後の一言のせいで716での発言を自ら全否定してしまったな
姑息な手口を使い続けた挙句ボロが出るとは猿州のサルとやらの浅知恵はこの程度か
>>723
昔駿遠地域のネタを積極的に取り上げてた人がいたけど何故か現在は殆どが非公開になっているからな
>>724
だからといってこの前の台風で安倍川と巴川を繋ぐ川の名残である北街道に沿って冠水してたわけではないが何か?
それよりそんな何百年も昔の話より市の防災マップでも参考にした方がよくないか? >>725
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Decimal:3023098254
Hostname:p756142-ipngn200606sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
ASN:4713
ISP:NTT
Organization:NTT
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Likely Static IP
Blacklist:
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Shizuoka
City:Hamamatsu 相変わらずの地域対立なスレだな
戦闘的な猿人と脳軟化症の寸人のたたかいは
馬鹿馬鹿しいが外野から見ていると楽しいよ
近々、静岡に用事が出来たので大曲の追分羊羹でも買ってくるかな?近くの鰻屋も旨いしな! 気取っているけど変な日本語だな。
>近々、静岡に用事が出来たので …って。 >>729
余所者のフリをしてもIDでバレバレなのに全然学習しないよな奴等
726で悪事がバレたからって相変わらず往生際が悪いな浜松人はw ここのキチガイに思う事
浜松や西部は除外するのに
駿東や伊豆は友達感覚
これアスペの典型じゃないかとつくづく実感
駿東や伊豆は関東志向でかつては中部をお荷物扱い
中部はどこにも属さず
西部は名古屋寄り
謎すぐる >>730
728だが
本籍、住民登録は関東地方にあるよそ者なんだが
IDで分かると言うなら、当ててご覧なさいな
因みに近々親戚の法事で静岡市に行くので
追分羊羹でも買って、鰻でも食べるかの話だ
県内対立は全国各地にあるが、外から見ていると
興味深いものだら。駿遠対立も興味深い 静鉄以外の話題は他でやれ。邪魔。
静鉄以外の話題を書き込む輩は全員荒らし。 狭〜い
視野は常に広くするのが良いのだよ
狭いとニートになっちゃうよ >>734,>>736
毎日静岡から通勤ご苦労様です。
本籍、住民登録が関東?
ソース出してね。 >>734 は知らないよ
ところでID調べれば分るんじゃなかったの? ムキになるところをみるとやっぱり浜松人なんだな
つうか平日の昼間から5ちゃんやってないで仕事探せよw
それにしても昔の安倍川の流れを習わなかったのか?とかドヤ顔で唱えてたのには失笑したな
引き合いに出すにしてももう少し調べろよwあれが安倍川の一部と思い込むとか頭が悪いとしか言いようがないぞ
しかも最近は↓みたいな説まで出ているというのに詰めが甘いにもほどがあるぞ
http://sk01.ed.shizuoka.ac.jp/koyama/public_html/etc/opinion/jihyo80.html 視野を広くか。じゃあ森田健作の醜態記事でも見てみるかw
あと、ニート呼ばわりされたから被害届出そうかな?精神的苦痛を受けたから。
>>733
既存事業でも動き有。
自動運転バス導入 焼津で可能性調査 経産、国交省
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/704346.html >>739
IDで分かると豪語したんじゃないのかね?
ダラシが無い奴
口程にも無いのは猿人の特徴なんだな 今年運用離脱した車両のうち第一弾として1507が風前の灯火だと聞いてちょっくら覗きに行ったら
制服着た男子学生(近くにある高校の人か?)とほぼ同時に居合わせたが軽く会釈してくれたな
どうやら最近の若いのは挨拶がなっているようだ 俺の世代とは大違いだw prima del primo treno prego 誰の事?
貴方の事なのかな?
猿には理解不能かな? 今朝車両トラブルがあったのに、その事には何故か触れられず。
>>743
科学技術高校? 【12月26日運行開始】日本平ロープウェイ 新型ゴンドラ更新について
https://www.shizutetsu.co.jp/191115(HP)_ニュースリリース(RW搬器リニューアル).pdf 車両故障があった時に「ご迷惑をおかけしております」と声を出しながら対処しようと頑張る駅員がいる一方で、客に質問されないと動かないでぼっ立ってる駅員もいるのは確か 車両新造でお金が無くてバラスト補充出来ません
乗って下さいシズテツ電車 安倍川餅が突き固められた軌道を想像してしまった・・・・ 食品販売は結構受けるかも!
新清水で黒ハンペンとかな
石垣イチゴは何処で売る? 静鉄は自動車販売と不動産でここまで大きくなったから、
今更食品に手を出してもそんな大きな利益は出ないんじゃないか?
花屋事業も早々に畳んだし >>757
ヒント:熱狂的森田健作支援者のニートはスルー
http://hissi.org/read.php/rail/20191116/eWFCVTAvQU4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20191116/eWFCVTAvQU4.html
IP:118.7.3.139
Decimal:1980171147
Hostname:p2517139-ipngn11501funabasi.chiba.ocn.ne.jp
ASN:4713
ISP:NTT
Organization:NTT
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Likely Static IP
Blacklist:
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Chiba
City:Chiba >>747
新型搬器は多言語対応と書いてあるが、自動放送になっちゃうのかな。
今はガイドのお姉さん(というかおばちゃん)の軽妙で見事な肉声が楽しいんだけどな。乗客の笑いも取ったりと昔ながらの感じがイイ。
人件費とか人材不足とかで何でもかんでも問答無用だと寂しいな。 >>757
静鉄ストアは流行ってるね
今度はフードコート系充実もありでは? >>761
貧乏人向けのフードコートはもういいよ! 午前中新静岡に新型の緑が試運転の表示出して停まってた
修理でもしたのかしら >>739
>失笑したな
おめえ,それで毎日失笑しすぎて
ひきつった醜い顔を世間様にさらしているのか・・・ 見苦しい捨て台詞吐いてる暇があるなら平日の昼間から5ちゃんなんかやってないで仕事探せば?
それにしても726で既に正体はバレてるというのにノコノコと現れる浜松人の厚顔無恥ぶりには開いた口が塞がらないや 「鉄道コレクション静岡鉄道A3000形<Pretty Pink>2両セットG」「鉄道コレクション静岡鉄道A3000形<Fresh Green>2両セットH」製品化予告!!
https://www.tomytec.co.jp/diocolle/items/pdf/newitem_20191114_01.pdf 来年ん10月頃には全色揃ってくれれば上等だとばかり思ってたが
2020年3月発売とは随分と気が早いな
まだ実車が無いというのに色合いとか実物見なくて大丈夫なのか?
いつぞやの静岡ホビーショーでグリーンマックスかトミックスの担当者が細かい色合いは実物見ないとと言ってたぞ >>768
単色だから、色データさえわかれば多分作れる。
しかし公式発表を前にA3007Fがピンク、A3008F薄緑って晒しちゃっていいんか? 静鉄の今後の利用客増加対策は何かあるかな?
新型車は直接要因にはならないよな
少子高齢化で利用客じり貧は目に見えている話しなのでね ※静岡県・静岡県民及び静岡県内企業を愚弄するチバラギ塵はスルー
>>768
甲種輸送後に最終確認して発売する見込みでしょう。それでも間に合うと。
>>769
駅でも鉄道コレクションを発売してる間柄だから、その辺りの情報のやり取りはあると思う。あと、今年度中に7色揃うのは決定事項だから。 愚弄という言葉の意味を知っているのかな?
問題提起と混同している様だが A3000形「鉄道コレクション」 第6弾 販売開始!!
http://train.shizutetsu.co.jp/a3000形「鉄道コレクション」-第6弾-販売開始!!.html >>769
今度も新車のカラー発表会をクイズ形式でやるにしても3007が何色で3008が何色かは大して盛り上がらないからな
良くても何日にデビューかを当てるくらいだが
>>771
もしかしたら新車と同色の鉄コレを片手に出発式もありうる?
実車と模型のデビューが同日なんて事例過去にあったかな? あの感じで ten thousand yenも・・・
Unbelievable┐(´-д-`)┌ >>743では1507が最初とばかり思ってたがどうやら今年最初の生け贄は1005らしいな
現時点で車体の後ろ三分の一ほど消失してたが
ちなみに1007Fは石綿除去中だった 新静岡は町の真ん中でしょう
新清水は清水没落の真ん中でしょう
そもそも旧国鉄駅は町の外れに建設された訳で当該市の中心駅ではあるが町の真ん中では事が多いのだが 井戸端 腕組み棒立ち
あれは真似したくないな
程度がわかる(。-_-。) 元々静岡鉄道が建設された目的が、清水港から日本茶を輸出するための輸送ルートだから、旧国鉄のJR静岡駅より、新静岡駅が街よりになる。
茶町というのがあって、そこが茶市場。
1962年に廃止になった路面電車の静岡市内線静岡駅前~茶町~安西のルート上。
旧清水市の路面電車の清水市内線(港橋~横砂、昭和49ねんの七夕豪雨により廃止)以外に今の新清水から波止場までの線路があって、いまのエスパルスドリームプラザ前の道路が静鉄の波止場駅。
太平洋戦争中に破壊されて、戦後そのまま廃線で、湾岸道路に。 港橋までは乗った事があったが波止場線は初耳です
反対側の横砂まであったのは知っていましたが 秋葉線終点の森町も戦前は大した繁華街だからね。
今はほぼ遺跡の様なもので、逆に楽しめるが。
駅前メインストリートの遺跡。 >>790
奴はあんな基本的な事すら知らないくせに今まで散々偉そうにほざいてたのか
つうか港橋まで乗った事あるような年齢のくせに稚拙な文章しか出来ないとか話にならないな 人の振り見て我が振り直せ的なとこをよく目にするから 違った意味で勉強にはなるw >>792
だから口先だけの駿府猿と言われるのだよ
遠州とは異次元の猿の惑星だな 浜松在住のid:AAKyeDTudはスルー
鉄道事業者共同でPR「暴力行為防止ポスター『よっぱらったら、何してもいいの?』」 12月9日(月)から各事業者の駅構内、列車内に掲出します!
https://www.mintetsu.or.jp/association/news/e60881d4c995d98c8597a7bad2664c0f8b09be81.pdf あの感じで10000も・・・
┐(´∀`)┌ヤレヤレ >>799
結局1000は今のところ譲渡話も無く着々と減っているが、文字通り消滅していっているね。
車両自体は手頃感があるし数もまとまってて譲渡には良さそうに思えたけど、もはや抵抗制御車は地方私鉄ですら新規に導入は考え辛い時代になっているかも。
しかし1001から数えたら消滅時には約50年間に渡って静鉄の顔だった事になる。
それだけ徹底して使い込んだから、状態も決して良くはないのもあるかな。車内なんか見るからに傷んでるしね…ひところは故障も多発してたし。
新車で生まれ、新車に道を譲るというのも誇らしいと言えるが、何かの形で姿を残せないものかな。
車両を保存ってのも静鉄の体力じゃまず場所が無いし。静岡市もなんか関心は薄そうだし。 おそらく全編成重機の餌だろうね
保存する気があるなら先々代の300形も福井から取り戻してるだろ 「冬休み静鉄電車ワンデーパス」販売のお知らせ
https://www.shizutetsu.co.jp/191206002_冬休みワンデーパス.pdf
クリスマスイベント開催・イルミネーション電車運行のご案内
https://www.shizutetsu.co.jp/(HP)190120602_クリスマスイベント.pdf 新型2編成が納車されたら、去年みたく長沼に並べてイベントやるのかな?
レインボートレインズの7本が並べられるのは運行開始前のタイミングしか無いけど、
土休日8本運用?だとすると、相当事前の調整しとかないと無理そうだな。
まして故障や検査があるとアウトだし。 東西傾向
東日本・・・ロープウエー
西日本・・・ロープウエイ
何故かこう表現する事が多い >>803
個人的には車体だけとはいえ現在では日立市内に残る100形唯一の生き残りである109を里帰りさせてほしいな
>>805-806
やっとクリスマスイベントの告知が出たか
でも今年は新カラーの発表会もイルミネーション電車の点灯式もやらないのか?残念だな だってもう次のカラーどう見たって残った2色しか無いしw
3007がピンクで3008が黄緑と鉄コレ時に公表したのも手順を端折りきる為だろうな
となると次のアクションは鉄道ダイヤ情報で甲種輸送の日取りが分かる時かな?
で、内覧を何時やるかをお知らせすると >>807
一応現存する1000形7編成とノーマルのA3000形1編成でどうにかなりそうだが
検査はともかくもし運悪く故障があったならその時は出来れば運休で対処してもらいたいな 待機中腕組み井戸端する前に
人の周りを通る時、駆け抜ける時はせめて「失礼します」くらい言ってくだされ・・・当たり前のことですが┐(´д`)┌ >>818
昔は、他人の前を横切るのは非常識だと親や学校が子どもに教えたものだ。
だから、やむを得ず横切るときは失礼しますと言いか言わない場合でも会釈ぐらいしたものだ。
21世紀になったころから、そういう常識を教えられず、失礼だという認識がないまま
大人になってしまう人が増えた。
だから、店などで商品を見ている人がいても、後ろを回らず当然という顔で平気で前を
横切っていくのが普通になってしまった。
日本人が礼儀正しいというのは遠い昔のこと。
首相でさえそういう礼儀を知らない三等国になりさがってしまったから、仕方がないのかも・・・・
(オリンピックでおもてなしという言葉が注目されているが、逆に言うと声高にさけばなければらないほと
日常の場面でのおもてなしなど消滅してしまっている証拠だ) ここまで酷い自作自演初めて見た
「静鉄電車クリスマスイベント」開催
https://railf.jp/event/2019/12/15/100000.html
A3000の甲種輸送は来月前半まで予定なし。 >>820
どちらかというと、初老 年配の人がそういうことしてるけどね 元気を吸い取られる やる気のない「おはようございま〜す」 元気を吸い取られる やる気のない「おはようございま〜す」 >>820
そういう おまえはどうなんだ?
人のフリを言う前に己を反省しろ! 人の周りを通る時駆け抜ける時は「失礼します」を徹底してもらいたいな >>710のはこれでした
静岡鉄道に日軽産業70周年記念ラッピング電車が登場
https://www.nikkeisangyo.co.jp/news/191028.html
車体には、前面に日軽産業の新しいロゴとマーク、側面にはロゴとマークに加えて
「清水に生まれて70周年」「それゆけ!アルミ。」のコピーがラッピングされています。
ステンレス車だけど 静鉄電車・日本平ロープウェイ 制服をリニューアル
https://www.shizutetsu.co.jp/(HP)191219制服更新.pdf
>shizuoka rainbow trains 完成お披露目
>日時:2020年01月26日(日) 10:00~
>場所:静鉄電車 長沼車庫(静岡市葵区長沼 1-2-5) 制帽から「軌道の輪切りと富士山と茶葉の徽章」が完全消滅するのですか… >>823
今気付いたが今回のイルミネーション電車は新静岡発からやるのか、前回までは新清水発からだったが
新静岡なら3番線があるから定期列車をやり過ごすのも容易だろうが逆に何故今までそうしなかったのか気になる
>>830
今月号の鉄道ダイヤ情報見た時点で悪い予感はしてたが新車のお披露目1月の最終週の日曜か
願わくば別の週にしてもらいたかったが 本日昼頃東海道線が清水ー草薙間での沿線火災により運転見合わせとなってたらしいが
静鉄の方は動いてたのか >>834
現場は新富町で東海道線の山側だから、影響はなかった。 今年のイルミネーション電車は昨年までのと少し違ってて、プロジェクターで床面に画像を映し出してたり
discoトレインのやつの流用と思われるミラーボールを使用してたな
新車発表会が無かっただけに点灯式も無くて2往復しかしなかったのが残念に思うよ エレガントブルーを20m車4ドア2階建グリーン車付にしたものこそを横須賀線に走らせてもらいたい 走らせられる私鉄が無いけどこちらにも欲しい!>A3000 甲種輸送と内覧会の情報まだかな?
次のDJ誌発行まで無し? >>847
内覧会は1/26でチラリと発表済みだろ
甲種はDJを待つしかない >>847-848
去年は1/8甲種輸送、1/14内覧会。
これに当て嵌まると、今年の甲種輸送は1/20辺り? 駆け込み乗車注意放送するなら 関係者が狭いホームを走り回るのも・・・
デジサイ 静鉄新型車両A3000形 第7,8号目車両および「静岡レインボートレインズ」お披露目のお知らせ
https://www.shizutetsu.co.jp/(HP)200110_お披露目式.pdf
「しぞ〜かおでんトレイン 静岡おでん祭号」運行のお知らせ
https://www.shizutetsu.co.jp/(HP)おでん電車運行のお知らせ.pdf 静鉄のホームページ重すぎだお
プレジオの東京のリリースすらダウンロードできないお >>853
これは過去最高の人出では?
全7色が並ぶのは今回だけだろうし >>853
お披露目は10時から12時の間か
個人的にはもっと早くからやってほしいと思わなくもないが
3006が通りすぎるタイミングで8色並び撮れるかな? >>855
天気が良ければ賑わうんじゃないの?
>>856
お披露目時間帯は新清水行きを1番線に入れるとか。 静鉄ホテルプレジオが東京,大阪にも進出するのか・・・
余談ながら「静鉄」は静岡の人以外は存外正しく読めないのかも
というのは、先日、静岡駅前地下道内の案内表記を見て,
よその土地から来たと思われるグループが「せいてつ」と読んでいた。
とするとホテル名の静鉄にはルビを振った方がいいのではと思ったしだい。 >>858
静清バイパスも読めない人多いよ
セイシ・バイパスとかシズキヨ・バイパスとかな 昨日・今日と喜ばしい話題が続いてるので、水を差す荒らしの不謹慎極まりない書き込みはスルー。
「しぞ〜かおでんトレイン 静岡おでん祭号」運行のご案内
http://train.shizutetsu.co.jp/「しぞ〜かおでんトレイン-静岡おでん祭号」運行のご案内.html >>861
おめえ,自分だけが正しいと思っているような
気持ちわりいヤツだな 未確認情報だが、総車にA3007,A3008が屋外に留置、1/21総車→富士甲種輸送とのSNS情報有。 1/21甲種輸送
「静岡レインボートレインズ お披露目イベント」開催のお知らせ
http://train.shizutetsu.co.jp/★「静岡レインボートレインズ-お披露目イベント」開催のお知らせ.html A3007とA3008の甲種輸送情報だがDJ誌によると
逗子1325?
新鶴見1453/1548
富士1946
だそうな
それにしても今回は
Pretty Pinkを1月23日(木)未明に、Fresh Greenを25日(土)未明に搬入するともう既に公表してるが
これで7色出揃うから内覧の前からトコトン華々しくやろうとしてるのか? JR藤枝駅前
【静岡】しずてつストア藤枝駅南店、2020年1月21日開店−アピタ藤枝店跡地、静岡鉄道・藤枝駅南複合商業施設の核に
https://toshoken.com/news/17753 26日のお披露目時のA3006のダイヤだが
607運用で横並びが撮れるであろう下り長沼通過時刻が日が出てる間で
0738、0833、0926、1020、1113、1206、1300、1353、1446、1540、1633だろうな
お披露目以外の時間帯で電車動かされたらその限りではないが
>>857
もし本当ならご厚意は有難いが位置的に1番線にいれても横並びは撮れないのがねえ…… >>860
静清は旧静岡市当局・旧清水市当局は「せいせい」で統一していたが
県や国は地元行政当局を無視し(?)、「せいしん」に固執した結果、
行政側でも不統一になってしまった。
(スレ違いの話題で失礼しました) ちびまる子ちゃんラッピング電車は天浜のボカロラッピングと違って子供の情操教育に良い電車!
みなさまで静鉄を称えましょう! プリティピンクはイラストで見るとイマイチだったけど実車を間近で見ると中々良いカラーリングに思えた
そして昨夜の長沼駅1番線に待機してたのがまる子ラッピング車だったのは偶然なのかそれとも狙ったのか? 運行情報によると2月2日もA3006Fを除いた全A3000が運用に就かないらしいが
今度は一体何をやるつもりなんだ? さっき富士駅に並行する県道を走行してたのだけど、新型車両がクレーン車でトレーラーに載せてる作業に遭遇したよ。
何人か写真に撮ってた。 延期するならするで今からでもお披露目は来週にしますと表明してもらいたいな >>876
車内向けや対外向けの撮影でもするんじゃないの? 普通にボロい順で引退するのか、
或いは他社譲渡前提で、まさかの新製冷房車からの引退が出るのか… 廃車が2編成か3編成か
1編成廃車を遅らせたのは明日とかのためだろうし >>885-886
廃車候補
・1006
・1008
・1010
残留候補
・1001:トップナンバー
・1009:去年検査
・1011:ちびまる子ちゃんラッピング
・1012:ラストナンバー まさか1011だけ廃車せずにあのラッピングのまま永続的に使うつもりじゃないだろうな?
あれだけWi-Fi搭載とか妙な改造してるよな 1001F廃車は予想外
最後まで引っ張って車齢50年で引退というシナリオ描いてると思ってた >>889
まさか
広告用5本のどれかに移植して続けるだろ >>891
ピンクを占領するかもしれない
いずれにせよ永遠にやめないことは容易に想像がつく 静鉄に知り合いがいる知人が昨年12月の時点で既に次の廃車を知っていて
その時は喋りかけたのを耳を塞いで回避したのに
今日のお披露目で開場する直前にバラしやがったorz ついに8色が揃ったな
えっ?1色多いだろだって?
どうして?赤色桃色黄色黄緑色緑色水色青色銀色でしょ?
どう数えても8色じゃないかw
冗談はさておき、やっと全色揃ったのだから本日のお披露目でこそ静鉄線隊レインボートレインズのテーマを会場内で流すべきでしょ
折角作曲したのに先行し過ぎた故に埋没してしまうなんて寂しいぞ
3月7日の新車デビュー日には1001Fと1006Fが同時にさよなら運転するのか?
もし同時なら新静岡の3番線の他にも臨時列車を待機させるのか?それとも時間を置いてさよなら運転?
1001Fにはもう少し長く走ってもらいたかったが50年近く経ってるからやむを得ないか
せめて解体は避けて市内の何処かで静態保存される事を切に願うが 開催報告「静岡レインボートレインズ お披露目イベント」
http://train.shizutetsu.co.jp/開催報告「静岡レインボートレインズ-お披露目イベント」.html
トミーテック、静岡鉄道A3000形(Pretty Pink・Fresh Green)を「鉄道コレクション」で製品化
https://railf.jp/news/2020/01/09/181500.html >>899
おまえもコピペだけなら
ブログでやれや 誰だお披露目の時は1番線に入れるとホラ吹いた奴は?
当日入れるどころかホームはテープ張って封鎖されてて線路も真ん中に杭打ってロープ張ってたぞ >>904
やっぱか
宣材用の写真撮影に押さえてたんじゃね?
先週晴れてたらマスゴミより前に撮影済ませてたかもしれないけど 先週金曜(1月24日)の時点で2月2日の運行情報は載ってたから
先週が天候と時間の関係で芳しくなかったから一抹の望みを賭けて朝から出向いてみたら
8時の時点では並び替えをしてる段階だったな
その後先週と同じく前に看板掲げて関係者の撮影隊も群がっていたが
10時頃の最後の土壇場でほぼ全員引き払ってくれたお陰で念願の8色並びを撮れて良かったよ
しかも先週と違って撮影の邪魔になるほど人がいない宛ら隠れスポット状態だったのが尚良かった
乗務員さんも撮影してたが静鉄にはヲタ社員が多いのか?
これまでも何かと空気を読んでくれた事があったから我々としては有難かったが
それにしてもどうして今日も撮影日を設けたんだ?
周りのギャラリーの間では雑誌関係者のリベンジ説がTwitterでは社内用説が囁かれてたが >>910
A3000の12編成導入が2年早まってる。 >>911
8年で置き換えの予定だからおかしくはない 来年以降は3009-3010、3011、3012の順に入れて、2023年春に更新完了ってことか。 >>912
広告と例の漫画絡みだろ
死人は犯罪やらないから不祥事で撤去しなきゃいけなくなったりもしないし >>910
来年も2編成入れるんだ
どうせなら2編成入れる時期を1年早めて100周年までにレインボー揃えればよかったのにと思わなくもないが >>916
第一希望は去年だっただろうけど、
静銀と清水銀から借り入れてる都合もあるし、
第二希望で東京2020に合わせたんだろうな。 それならそれで3月7日の出発式は今まで以上に盛大にやってもらいたいところだ
例えば出発式で新車2編成と引退する1001を新静岡で並ばせるとか
午前中は通常運用に就かせて新車が運転開始するタイミングで車庫に引き上げ
大急ぎで引退用の装飾を施せば出来なくもない? 車内も構内もすべて デジタルサイネージに(  ̄ω  ̄ )うん 車内放送の「御門台」の静鉄式アクセント
なんとかしてくれ 幾ら静鉄に正攻法では非の打ち所がないからといって
取るに足らない事項でケチをつける姑息な真似をしなくてもいいのに
どこまで必死なんだよ浜松人はw
IP:180.48.209.142
Decimal:3023098254
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State/Region:Shizuoka
City:Hamamatsu >>922
車内放送の「御門台」の静鉄式アクセント
なんとかしてくれ 御門台はちびまる子ちゃんのアクセントが正解というのも変な話でw >>924
ちびまる子ちゃんの方が
地元で使われている正しいアクセントというのが
奇妙なんだよね ギョーザ日本一の座を奪われて気が立ってるんだからそっとしといてやれ >>926-928
おまえ、また薬をのみ忘れて発作がおきているようだな
医師に処方された薬を忘れねえようにのむんだぞ
医師に処方された薬をわする >>926-928
おまえ、また薬をのみ忘れて発作がおきているようだな
医師に処方された薬を忘れねえようにのむんだぞ 横すれだけど、静鉄電車の長沼駅のアナウンスの時の広告に「溝口病院」というのがあって、精神科、心療内科の病院。
長沼駅前といとてもよい位置。
入院施設あり。
お薬が必要な人に受診をおすすめします。 入院経験がおありなのですね、もう一度行かれてはいかがですか?w 細かく仕様が違うとは言え2000形で1000形を置き換えることになるとは・・・ >>929
A3000搬入ネタはもう何回も見覚えあるぞ、内容こそは毎回微妙に違うが
確か最初がクリアブルーで次がナチュラルグリーンで今回で3回目だっけ?
何回でも取り上げたくなるほど魅力のある車両だというなら嬉しいが
導入数に対してこの取材数は他に類を見ないほど多い方だろうな
陸送当日に取材陣もいたのは気が付かなかったがそれにしてもプリティピンクを追い掛けるなんてあんたも好きねえw A3000の出発式はほぼ例年通りの10時20分と27分で
1000形のラストランを2編成同時でどうするかと思いきや
1006は1131と1001は1204と午前中に済ませるときたか
そして今度は1000形の7本並びかw
鉄コレの先行発売よく頑張ったものだ >>593
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. _/ vUヽ \ ( ) まんまん グチョ!グチョ!グチョ!w 車内も構内もすべて デジタルサイネージに(  ̄ω  ̄ )うん 車両事故とかでダイヤが乱れた時の対応がなあ・・・もう少し迅速 的確 丁寧に行ってほしい >>939
A3007とA3008の運行開始臨時じゃないんだ >>945
あ、言われてみれば……全然気付かなかった
思えば前回の出発式ももう4度目だからいい加減臨時仕立てるほどの人の多さではないんだよな
新清水付近まで行くともう余裕綽々で座れるほどだったから
新車で新清水まで行って折り返して新静岡まで戻って間髪入れずに1006に乗って柚木折り返しで次は1001
13時からは長沼で撮影会と販売会か
朝も先着300名のポストカードはもとより鉄コレも油断してたら売り切れそうだし
何だか考えてみると忙しい1日になりそうだな なんだ、毎度お馴染みの浜松人の僻みオチかよw
936の話は真しやかには信じがたいがもし事実ならこんな永遠の悪夢道理で発狂するわけだ 1000形7編成同時展示とか誰得だよw
A3000形は7色あるからこそ並ばせると映えるのであって
広告車も入れ混じった車両並べたところで絵的にごちゃごちゃして締まらなくないか?
あと上の記事の1001号と1006号の発車時間が逆になってる >>953
そうなんだよ。
せめてテスト色も含むストライプパターン完全再現をやってほしかった。
広告で押さえられてる関係で足りなければ無理だけど。 >>954
特別ではない、ごく当たり前だった日常の光景の最後を飾ろうって企画なんだからこれでいいんだよ
1000がついに勢力逆転され、静鉄の顔が名実ともにA3000に代わる歴史的な日だからね 雑然だからこそそれがいいという事か
まあそれも有りと言えば有りか 静鉄的には今日は何の日?
/^o^\フッジッサーンの日?Clear Blueの日? >>957
毎度の出発式とさよなら運転に加えデビュー車先行発売にA3000オンリーに1000並びか
3月7日は中々濃い1日になりそうだ、しかも全て日が出ている間に行うとは
さてさて、さよなら運転の後に展示会となると所謂葬式鉄の人達はどう振る舞うつもりやら
例年は締めがさよなら運転で降車後に見送ってありがとう!!コールだったけど
今回はさよなら運転の後は車庫で宛ら二次会となりまさか閉場後に柵の前でありがとう!!コールじゃなかろうなw >>963
3/7のイベントは中止かな?
当日の運行ダイヤだけは予定通りで、3007と3008の出発式だけ後日実施とかは考えられる。 電車待ち作業待機中の腕組みよ・・・╮(๑•́ ₃•̀)╭ >>962
便秘でなかなか糞が出ねえんだよ。
これじゃあ いつまて経っても寝られねぇや 相変わらず浜松人は言動に品性の欠片もないね
平日の昼間から仕事もせずに入り浸ってるところからしてもたかが知れてるが ついに3月7日当日のダイヤが発表されたな
それによるとA3007Fが10時20分発A3008Fが10時27分発なのは既出として
A3001Fが684運用A3002Fが801運用A3003Fが682運用A3004Fが651運用A3005Fが602運用A3006Fが607運用だとさ
まあわかりやすく言うと水色→赤色→緑色→黄色→青色→銀色→桜色→黄緑の順番で走るという事だが さすがに新型だけでの運行は維持したか。
予想通りの判断だな。
3007と3008の出発式がないのは残念。
震災翌日の九州新幹線鹿児島ルート全通のときは100日で百日祝いと称して仕切り直したから、
静鉄もそのタイミングで検討してくれないものか。 >>970
ほほう製造順に走るのか、調整も大変だったろうによう頑張ってくれた
A3007とA3008と入れ替わりで引き下がるのが10時23分発の1001Fと10時30分発の1006Fだっけ?
本来なら新静岡から直接回送で車庫を柚木まで客扱いとは苦しい手札からのせめてもの手向けか 長沼のイベントは中止と思ってたけど、今のところ延期なんですね。
いつになってもいいのでなんとか開催して欲しいです
ラストランはこれまでは夜だったから
今回の昼のラストランはちょっと違う感じになるかも
今日の運用からここだと狙ってみた
https://i.imgur.com/4e0KDKT.jpg ありがとう○○号のヘッドマーク何時頃から付けてたんだ?
昨日の時点で装着してたのは知ってたが >>968
浜松人なら遠州弁で
「便秘でなかなか糞が出やせん。
これじゃあ いつまて経っても寝らりゃへんだに」
と書き込むずら? 批判される側もする側も如何にも浜松人らしい品のなさなこって
やりたきゃ自分達の巣に帰ってやりゃいいのに どうでもいいとか言う奴は何を期待してこのスレを覗いてるんだ? >>971
九州新幹線の件と違ってA3000の出発式はこれで5回目だから仕切り直しは無いんじゃない?
個人的にはA3000の出発式の他に1000形の引退式の仕切り直しもしてほしいところだが
A3000はともかく1000形の方は検査期限が切れてそうだから無理だろうな
>>981
テメエの文章力の無さを僻んで逆ギレしてんじゃない?w >>971
明日は式典こそ無いが逆に言うと人だかりに煩わされずに済むということで
肝心なA3007FとA3008Fの初めてひいてはA3000だけの日と
時間こそ近接してるが1001Fと1006Fの最後は拝めるだけまだいいと考えておけばいいか
鉄コレはまた改札前で机並べて売るのかな? つまり出発式が無くてもそれなりに注目されていると解釈すればいいのか 今回は式典が無かっただけに何時もよりは静かな新車の出発となったな
個人的には撮りやすかったしA3000に関する肝心な部分番号順の走行や鉄コレ販売は予定通りだったから不満はギリで無いが 今日も何気にA3000だけの日か
水色→黄緑→ピンク→緑→赤→黄色→銀→青の順だが また1000形の撮影会は設けられるし、
その時は昨日と同じ順番でA3000形を並べて運行させるだろ。 ピンクと黄緑が仲間入り 静岡鉄道、新車両A3000形「虹色」そろう
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200308-00000007-at_s-l22
あの場に取材陣いたんだ、俺もあの場にいたが全然気が付かなかったよ
ピンクと言えば10時前に入線して開扉したから皆こぞって車内に入ったら
放送で車外に出てくださいと言われてまた閉扉して……
それならそうと最初から開けないでよ、もういいのかと皆思ってしまったじゃないかw
そのせいか15分後に入線した黄緑は発車前まで開扉しなかったが >>592
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幾ら地元の私鉄の話題が皆無でシケてるからって僻まなくてもいいのに >>991
またあの番号順の走行を拝みたいものだし
ついでにピンクと黄緑の出発式も仕切り直ししてもらいたいものだ
願わくば1001と1006の引退式も……と言いたいところだが検査期限が来てそうだから叶わぬか このスレッドは1000を超えました。
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