近鉄大阪線 大阪上本町〜三本松〜赤目口・信貴線・西信貴鋼索線スレッド 74
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近鉄大阪線 大阪上本町〜三本松〜赤目口・信貴線・西信貴鋼索線限定スレです。
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前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525620375/ 休日ダイヤ伊勢中川の大阪線→名古屋線の急行の1分乗り換えってなくなったの?
乗り換え検索で出てこなかったんだが 乗り換え検索サイトだと数分見積もるから出ないんじゃないかと >>170
近鉄の公式ダイヤ検索でも乗り換え3分以内は安全と遅延を考慮して検索結果に出ないよ
物理的には乗り換え可能なパターンが多いから検索結果は参考程度にして自分で調べるほうが良い >>172
えきから時刻表使えば、1分接続とかも時刻一覧から読み取ることもできたんだけど
3月で終了だしね。 大阪上本町6:00発宇治山田行き急行→7:57伊勢中川着→伊勢中川7:59発名古屋行き急行
上本町6:36五十鈴川行き急行→8:29伊勢中川着→伊勢中川8:33発名古屋行き特急、伊勢中川8:40発名古屋行き急行
上本町7:10発五十鈴川行き急行→9:06伊勢中川着→伊勢中川9:16名古屋行き特急、伊勢中川9:23発名古屋行き急行
上本町7〜10:31発五十鈴川行き急行→9〜12:29伊勢中川着→37分名古屋行き特急、41分名古屋行き急行
上本町11〜14:28発五十鈴川行き急行→伊勢中川29分着→31特急、41or42or49急行
ぱっと調べたところだと土日ダイヤで五十鈴川行き急行で名古屋線の急行と待ち時間無しで接続するのは上本町6:00発のやつしかなさそう 特急に途中で乗り換えるなら11分発の青山町行き急行に乗って名張で名古屋行き特急に乗り換えたら待ち時間少ないぞ
青山町行きの急行は名張まで逃げ切るし
ただ1600円程特急料金かかるけど JRは100キロ超えだと途中下車可能なんだが、近鉄は全駅途中下車できなくなった。
急行で伊勢中川から難波まで乗るととても疲れるから、途中の駅で休みたいときに途中下車できると良いのになぁ。
せめて近鉄百貨店がある大きな駅ぐらいは途中下車可能にしてほしい。 >>176
昔は近鉄百貨店がある最寄り駅とか途中下車出来たのに。スルッと関西導入されてから出来なくなった。 伊勢中川から上本町の間の駅に、駅の改札から出なくてもくつろげるような喫茶店か食堂みたいなのある?
駅からでなくても休憩するとこが欲しい。 >>177
JRとか100キロ超えの切符で自動改札機をすんなり途中下車のとき素通りできたりできるのにね。
指定駅に限るのなら技術的に簡単に途中下車できそうなんだけどなぁ。 >>178
思いつくなら鶴橋の外回り乗り換えのドトールとか >>180
鶴橋まで来てるんなら普通に改札出るしw
名張とか大和八木あたりで改札をでなくてもくつろげる休憩所があればいいのに。 >>181
八木の大阪線ホームに喫煙コーナーがあるけど下りホームだけだしなぁ。
座るだけなら待合室でいいけど。 >>177
上本町で降りない運動とかすれば、大鉄百貨店より大軌百貨店の本店を贔屓する近鉄本社が動くかも。 ちょうど大和八木にせっかく近鉄百貨店あるのに途中下車できないとか
近鉄ももったいないことをするね。 大和八木は出入り口と近鉄百貨店が離れてていきにくい お買い物をしたら途中下車できるような近鉄・近鉄百貨店連携サービスを行うべきである 上本町で途中下車して買い物って定期券持ってる客のすることだろ
定期客には普通券の途中下車の可否なんて無関係。
オレは日本橋までの定期持ってるから上本町でなか卯や吉野家へよく行くがな。 沿線改札内の飲食店少ないよな。
八木だとホームに自販機+スタンドがある休憩コーナーみたいな場所あるけど(背もたれがない椅子) >>189
近鉄観光が潰れたからなぁ。近鉄最大のニート会社な。
と思ったけど、近鉄飲料や近鉄ガス、メディアート、近商、近鉄モータース、バファローズとニート会社の最大級が沢山あるわ。 八木の橿原線ホームにも喫茶店があったけど、いつの間にか無くなったからなぁ。
あと大阪線ホームのうどん屋。
構内にもコンビニが進出するようになって改札内の飲食店は成り立ちにくい時代になった。 だから少し運賃高くても俺はJR使ってしまうんだよね。
JRだと100キロ超えはどの駅でも途中下車できる。 >>190
近鉄飲料は知らんけど近商はまだ存在してるぞ
名張近鉄ガス(大阪ガス傘下に)、バファローズはオリックスに、
メディアート、近鉄モータースは跡形も無い 逆に言うと、大阪難波〜大和高田の定期で、どうして大阪阿部野橋〜高田市の区間を乗れるんだ? >>194
特例事項をよめ
磁気定期のみ可、反対区間は途中下車できない。 >>193
近鉄飲料は車販用のプラッシーの類似品を造ってたな。今は日清食品の工場になってるけど日清食品の瓶ジュースって見たことないから土地として売ったんかな。 ポテトチップス「炙り柿の葉すし味」発売
1月15日(火) 19時17分
スナック菓子メーカー カルビーの大ヒット企画、47都道府県の地元の味を再現するポテトチップスの第2弾で、奈良県は「炙り柿の葉すし味」が発売されます。
この味は、ウェブサイトに寄せられた消費者からの意見の多さや郷土愛あふれるコメントなどを基に決められたもので、前回と同じ柿の葉すし味にしたのは全国でも奈良県だけです。
新たな特徴として、炙りを加え、前回との差別化を図りました。
時間のたった柿の葉すしをおいしくするために炙る食べ方は、県南部の家庭など一部で伝わる先人の知恵で、味の深みと香ばしさが増すといいます。
奈良の味ポテトチップス「炙り柿の葉すし味」は、今月21日から関西6府県のコンビニエンスストアやスーパーなどで販売する予定です。http://youtu.be/ypU8lf4Y4pM
http://www.naratv.co.jp/news/20190115/20190115-01.html ○
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. (_)`J (_)`J (_)`J (_)`J (_)`J || L 大和八木駅前チケットうりばカプリで売ってる回数券の最安区間は210円区間(桜井利用を想定か?) 近鉄みたいな超長距離な私鉄で途中下車できないとか最悪だね 大和高田駅南口にある
クレジットデパート丸幸が気になる。
いかにも昭和感で >>203
近鉄は短距離が割高で長距離が安い運賃だから、その都度切符買い直してほしいんだろうね >>204
クレジットデパートといえば、丸物がそうやったとか? 大阪教育大の学生バカ多い。
金払えば誰でも入れるのか? ホーム内に色々あるのって難波と上本町と鶴橋ぐらいか
四日市や桑名にはないのか?
名古屋は売店しかなかった
伊勢中川はコンビニしかないし結構混んでた っていうか、鉄道会社に途中下車を周辺自治体が要求したらよくね?
人の流れが変わると思う。
経済的に良い >>209
関関同立より偏差値低いからお察し
こいつらが小学校教諭になるわけだから公立小学校の教育レベルは分かるな >>210
なんで、ここのスレに書いてるのか理解しろや。アホンダラ。法人としては近鉄百貨店や。 ζ
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四日市はコンコースとホームにファミマがある。共に22時半で閉まる
伏屋はファミマの定員が昼間集札やってる 金光八尾は最悪
天理も
新興宗教系でまともなのは関西創価だなマナーの点でな 河内国分みたいなガラ悪い駅に急行停めるな
>>223
関西創価はマナー教育してるの? >>225
沿線河内エリアで治安や住環境良い地域無いの? >>224
そら創価高校はそこそこお金あるガチ創価しか入ってこないようなとこだしなぁ
非信者も多く入ってくる金光八尾とか天理とかとは違う >>227
金光八尾は知らんが天理は信者しか入れない
(スポーツではいる人も一応入信させられる) >>224 >>227
交野市はかなり良質なベッドタウンだからな。
あまり殺伐とした住民はいない。 >>224
> 関西創価はマナー教育してるの?
しなくてもできるところだろ関西創価は >>226
強いて言うなら山本辺りだろうかね
高安より南側は知らない >>>>224
急行は上六通過やな。寺も多いしまぁいいか? 上本町地上ホームのフリーWi-Fi繋ぐとかえって遅くなる件 五位堂のソラリー
昭和62年に設置して平成時代を超え、新元号でも現役か。 榛原改札コンコースのソラリーは貸切の場合は種別・行先・いずれも無表示で先発とだけの表示になる。
ホームのソラリーは貸切表示。
(かぎろひ運転停車時に確認) 準急と区間準急いっつもアホみたいに混んでるけどどっからこんなに乗ってくんの
八尾や山本あたり? 八木方面から八尾に準急、区準が到着した時点で満員だぞ >>242
貧乏人は近鉄沿線に住むなっていうスレなの?? 奈良線民だけど
大阪線みたいなクソ田舎路線のせいで我々の運賃まで割高な料金払わされてるのは納得いかんわ
南河内とか中和の田舎の赤字区間は伊賀鉄道みたいに本体から切り離せや 名鉄みたいに路線や区間別で異なる運賃計算キロを設定して欲しい
奈良線、難波線などは現行のまま、吉野線や志摩線などは1.25倍にするとか >>247
榛原なら、高見山・三峰山の「霧氷バス」かな? >>241
一応20万人以上住む市で中心駅だから。 八尾市の中心駅はいまだに近鉄八尾駅なんか?
JR八尾駅もかなり発展してきたけど 〉246
吉野線、湯の山線、志摩線、山田線、けいはんな線はかさん運賃とってるよ。 __,,,,,......,,,,_. | _|_ |_L /
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 ̄¨''¬ー- 、 _____, '´ >>254
x 山田線
○ 鳥羽線
中川-宇治山田はもう元は取ってるやろ >>254
おっ初心者か?
wikiまず読んでこようか。 254だけど間違えてたね。
正確には、山田線を通過して鳥羽線に入った場合の鳥羽線に加算がかかるんだね。時刻表で確認したつもりだったけど、引っ掛け問題に引っ掛かった感じ。 三原 勇希(みはら ゆうき、本名仁張勇希、1990年4月4日-)は、日本の女性ファッションモデル、グラビアモデル。
大阪府東大阪市出身、東大阪市立加納小学校→?→大阪府立高津高等学校→立教大学文学部文学科英米文学専修卒業 >>262
ここは大阪線スレだし南大阪線スレでやりなよ >>253
JR八尾の発展以上に近鉄八尾が発展している
アリオ開業後特に宅地としても人気が出て新築マンションもどんどんできてる。 八尾市や柏原市から難波へ出るなら近鉄よりJRのが割安なのよね
それに天王寺にもいけるし快速は環状線直結で梅田までいけるし
対して近鉄は難波出るのにすら乗り換えがいる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています