>>809
>今回の特急制度と停車駅をいじるのがレチ1名乗車が目的
これってソースあるの？
車掌1名乗車に削減で、そのために停車駅も削減という話の
労組かなんかのにでも出ていた？

車掌1人乗務による検札の手間を省く為となると、
松本に近すぎるので塩尻も通過せざるを得なくなり、
茅野が最優先として、上諏訪も下諏訪も通過しなければならなくなりそうだけど
でもそうなっていないよね…
検札の手間というけど、本来その手間を省くための、座席ランプの導入だろうし