>>402
まず塗装する必要がない
南海やJR東海などは有料特急もステンレス無塗装だが全く問題ない
それに209系や213系などステンレス車が観光列車に改造された前例もあるから
末永い使用についても十分可能
>>406
大阪市営も北急も神鉄もアルミからステンレスにしたやろ
ステンレスで統一したほうが同じ製造ライン使えてコストダウンできるのではないか？
コストダウンすれば置き換えが捗る