【東京】北海道新幹線267【新函館北斗】
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札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ なんでわざわざ「えとうく」まで持ってかにゃならんの？ ひきこもりに居場所を
札幌市「よりどころ」事業拡充へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/281569
真っ先にザマーを引き取ってもらいたいw ヒント
上越新幹線で居眠り運転＝到着遅れ、けが人なし−JR東
JR東日本は4日、上越新幹線の40代運転士が、走行中に居眠り運転をしたと発表した。
これにより高崎駅（群馬県高崎市）への到着が1分遅れた。乗客らにけがはなかった。同社によると、運転士に寝不足や薬の服用などはなく、「一時的に眠気を催した」と説明しているという。
4日午前10時24分にガーラ湯沢駅（新潟県湯沢町）を出発した東京行きの上越新幹線Maxたにがわ408号が、高崎駅に1分遅れで到着。理由を確認したところ、運転士は上毛高原（群馬県みなかみ町）−高崎間にある中山トンネルを走行中に約1分半、居眠りしたと申告した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190304-00000091-jij-soci >>295
新規開業路線の本来の実力は開業３年後の数字だと言われているから、
３年間テコ入れ無しで開業時の状態のままでは、その数字が実力ってことだろ。 ヒント
JR小岩駅でオーバーラン 運転士「強い眠気感じた」
4日、東京・江戸川区にあるJR小岩駅で運転士が強い眠気に襲われたためにブレーキが遅れ、総武線の電車が約20メートルオーバーランしました。
JR東日本によりますと、午後11時前、江戸川区のJR小岩駅で総武線の10両編成の電車が停止位置で止まらず、約20メートル行きすぎました。
40代の男性運転士が強い眠気に襲われてブレーキが遅れたということです。電車にはほぼ満員の1500人ほどの乗客が乗っていましたが、けがなどはありませんでした。
電車は4分後に運転を再開しましたが、遅れが出たために約2700人に影響しました。運転士は「前の駅を出た後から強い眠気を感じていた」と話しているということです。
JR東日本は「大変ご迷惑をお掛けし、申し訳ございません。今後、社員の指導の徹底を図っていきます」としています。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190305-00000046-ann-soci 函館市長選 武田春美氏が出馬表明
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/283618
武田氏は公約として「共生社会の実現」を掲げ、「教育を拡充させ、（函館を）魅力的なまちにしたい」と述べた。
東京都出身で、同大学院地域社会研究科博士課程単位取得満期退学。
函館大谷短大助教授などを歴任した。
こいつが市長になったら、ろくでもない事になりそう… あのキチガイ維新の森川はどうなったんだ？
全方位フルボッコのまま放置？ 札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190309-00010010-fnnprimev-soci
日本人がいない…外国人だらけの街の実態は？「ラーメン3000円」に「家賃急騰」も【北海道発】（FNN PRIME） - Y!ニュース もうすぐ平成も終わるというのに、単線非電化の政令市があるw
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg
事実だから仕方がない 需要がショボいから仕方がない イナカだから泣くしかないww 北海道新幹線が26日に開業から3年となるのを前に、昨年4月〜今年2月の運行実績を公表した。
1日当たりの平均乗客数は約4700人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 北海道新幹線が26日に開業から3年となるのを前に、昨年4月〜今年2月の運行実績を公表した。
1日当たりの平均乗客数は約4700人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/business/kyodo_nor-2019031301001884.html 札幌まで延伸しても、在来線より利用率は下がるぞ。現に
東北新幹線の盛岡〜新青森間は空気輸送で在来線特急時代
の方が利用率は高かった、それと新幹線料金が高すぎる。
客が高速バスに奪われても仕方ない はぁ？ 新函館延伸で八戸〜新青森の断面では１００００人に達したんだけどな。 >>311
調べたら盛岡ー青森の高速バスなんて4往復しかないじゃん？
盛岡ー八戸に至っては2往復だし、どこが流出だよ 新幹線規格で造られた青函トンネルに意地とメンツの政治家とＪＲが新幹線走らせた結果がこれだ
沿線人口･旅客流動を考えると最初から解っていたはず 札幌開業しても 一日17本
またその時も、 「ただいま暫定17本開業中」 とか抜かすのか？ うんこ道民！ おまえらの愛するふるさと北海道 いつもコテンパンにされてるな 青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg
（アワレ 同様に、何も変わってないディーゼル道民のホッカイakbar。
（アワレ 青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg（アワレ 同様に、何も変わってないディーゼル道民のホッカイakbar。
（アワレ 青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg（アワレ 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ akbarってディーゼル道民なんだってねｗｗｗｗｗｗｗ 咲来さん@療養中@sakkurusan
北海道新幹線は空路に勝てないとか言ってるバカが相変わらず多いが、
勝つ必要なんてねぇんだよ。圧迫しまくってパンク寸前の航空需要と
冬季の不安定性のバイパスになりゃいいの。なんでもかんでも白黒
つけたがる対立煽り大好きマンには一生理解できんだろうけども
もっちゃん@ak_sr_ut
返信先: @sakkurusanさん
TLを見てると、福岡出身で首都圏の大学に通学/職場に通勤している人が、
繁忙期に飛行機が取れなくて新幹線を取るという光景がよく見られます。
東京⇄博多でも航空需要のバイパスとして新幹線は役に立っていると言えます。
咲来さん@療養中@sakkurusan
東京博多のシェアは10%強ですが、それでも航空需要を考えると
100万人以上のバイパスになっているわけで。選択肢が多いよりも、
こちらが優ってるからこっちはいらないってなる思考が危険だなぁと
もっちゃん@ak_sr_ut
東京⇄札幌もシェアの1割を取れるだけでも随分と大きな収益になります。東海道・山陽沿線よりはかなり沿線人口が少ないとは言え、東北・北海道沿線各都市⇄札幌の流動は無視できませんよね。
掃除機・HHH-2202@sinhayabusahkt
返信先: @sakkurusanさん
マスコミ関係者とか、いかにも北海道新幹線が東京との移動での
利用者しかいないような言い方や記事の書き方をする人が多いですね。
新青森、盛岡、仙台、大宮との移動での利用者はいないのかよと。
咲来さん@療養中@sakkurusan
あと24%でも白鳥時代より利用者多いという事実は
ガン無視しますなこの手の連中は
掃除機・HHH-2202@sinhayabusahkt
「乗車率が高い＝利用者が多い」では無いと思いますねやっぱり。 さとし@shiretokogogo
返信先: @sakkurusanさん
千歳は冬場は終日運休のリスクが他の豪雪地帯の空港に比べると
非常に高いです、北陸、上越、秋田、山形、東北新幹線が終日運休が
滅多にないのが事実です
咲来さん@療養中@sakkurusan
冬の千歳はほんと、当日まで飛ぶかどうかわからんですからね。
飛ばなければまぁ地獄です
財油 雷矢@raiya_z
返信先: @sakkurusanさん
ははは、もう少ししたら飛行機が線路に降りて新幹線になるのが
走るようになるのですよ！（ならねぇよ）
ただまぁ、北海道と東北の間が行きやすくはなるなー とは思いますね
＜北海道新幹線
そちらの方にちょっと期待。近いわりに結構遠く感じるので。
咲来さん@療養中@sakkurusan
320キロ実現で札幌盛岡が2時間20分。仙台が2時間50分ってとこかな。
財油 雷矢@raiya_z
·北海道民は意外と東北に行かないのですよね。それこそ飛行機乗って
関東に行っちゃう。
それこそ日帰りでもサックリ行けるようになったら…… 楽しそうですね。
本場のわんこそばも食べてみたいですし、それこそ東北の人たちにも
北海道を楽しんでほしい。
北海道新幹線にはそんな夢がありますｗ >>329
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
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北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 : : ::: :::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・（泣）
遅い！ 高い！ 赤字2倍！ 経済効果７割減！
いいとこが何一つないホッキャードー新幹線 190万人の政令市なのに、ミニ新幹線に笑われる都市がある
◆JR利用者数ランキング2019年新春版
山形新幹線（福島〜米沢）14.0万人（105%）
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）9.5万人（106%）
函館本線 （札幌〜函館） 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
事実だから仕方がない 事実だから泣くしかない
2.北陸 サンダーバード（京都〜敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖〜肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭〜苫小牧）9.0万人（108%）← アワレww 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 .
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 別にミニ並でも構わんよ ♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ だって 札幌市：新幹線が絶対に来る保証あるんだから♪
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365
北海道新幹線信者は、私を全力で潰しにかからないとヤバい事になりますよ。
私には、情報調査力と発信力、対面での説得力があります。
民間企業、叩き上げ。
プロの営業マンですからね（笑）
https://twitter.com/yoshika_morika/status/1105932320672866304
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 越えなければならないのは「1万円の壁」
https://news.yahoo.co.jp/byline/torizukaakira/20190308-00117419/
これは東京ー青森間のバス、飛行機、新幹線の比較サイトです。
東京から4時間の壁を50分も切っている青森ですが、実は新幹線は時間でも価格でも敗者になっていることがわかります。
新幹線という商品は決して速くない、でもその割には安くもないのです。 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金
北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は 「 泥 棒 に 追 い 銭 」
ざまーさん、バカって言われてますよwwwwww当たってるだけに発狂のコピペするしかないでしょうｗｗｗｗｗｗｗ
↓
>> 313 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp37-q6DU [126.247.214.169]) sage ▼ New! 2019/03/15(金) 18:59:46.42 ID:T5KwI0GHp [1回目]
>> 北海道新幹線はスレ違い
>>
>> 314 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f35f-OL0b [14.8.129.32]) sage ▼ New! 2019/03/15(金) 23:55:42.51 ID:mqWtMhnE0 [1回目]
>> スレ違いだが
>> 株主でもないヤツが無駄ムダ騒いでるのは滑稽で馬鹿の極み 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金
北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は 「 泥 棒 に 追 い 銭 」
優等生東海や東日本は、北海道はいらんが本音。
JR北の不祥事で、鉄道は何やっても存続不可能。
鉄道を引き継ぐのであれば、中国台湾の資金援助。
全線廃止バス転換で、合弁会社設立が既定路線。 ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ キミの郷土愛はわかるけどさw
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ エゾ鉄バカ 青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg（アワレ >>343
やりよう次第
大宮発、宇都宮、郡山、仙台、新函館北斗みたいな停車駅にすれば飛行機と充分戦える 青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg（アワレ 札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ 大宮発、新青森、新函館北斗みたいな停車駅にすれば飛行機と充分戦える 190万人の政令市なのに、ミニ新幹線に笑われる都市がある
◆JR利用者数ランキング2019年新春版
山形新幹線（福島〜米沢）14.0万人（105%）
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）9.5万人（106%）
函館本線 （札幌〜函館） 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
事実だから仕方がない 事実だから泣くしかない
2.北陸 サンダーバード（京都〜敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖〜肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭〜苫小牧）9.0万人（108%）← アワレww 札幌丘珠 函館 約40席 6往復
新千歳 函館 約70席 2往復
札幌 函館 特急北斗 約350席 12往復
新幹線は無駄すぎ。
東京行き 6往復
仙台行き 2往復
新函館北斗行き 1時間1本 2両編成
が限界。 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし〜 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 東日本（東京以北）に金かける意味がない理由
わかりましたね？ ｄ民さん え、泣いてるんですか？ホッカイakbarさんｗｗｗｗｗｗｗ >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・ どんだけ新幹線に飢えてんだよww 北海ｄ民www 札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ 北海道知事選の立候補予定者の石川知裕
「 北 海 道 独 立 宣 言 」
税金泥棒ホッキャードーはさっさと出ていけ！！
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