九州中央道ではなく熊延自動車道だったら面白かったのにねｗ
九州中央道だと大分方面の中九州道ともネーミング的にかぶり気味だし。

>>540
会社が傾いた時も、市が率先して電車廃止して連接バス入れろと言ってた時も
鉄道維持を固辞したし、青ガエルやくまモン電車などで一般観光客を誘致したりと
電鉄なりに事業存続に精一杯つとめてるよ。
普通ならとっとと並行するバスに一本化して鉄道なんて見捨ててもいい状況なのに。

>>544
路面電車なくせば車が走りやすくなるから早く撤去しろといってた昭和40年代と
考え方が一緒じゃん、それｗ