JR東日本車両更新予想スレッド Part236
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0001名無し野電車区 (1級) (ワッチョイ 7feb-vS77 [101.128.168.6])
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2019/02/04(月) 15:43:42.42ID:GTS2Cd3S0
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このスレは、JR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。

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JR東日本車両更新予想スレッド Part235
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546826357/

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ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a1%bc%a5%c8

皆様のご理解とご協力をお願いします。

・スレ立て時は一行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
と記載することを忘れないように
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0002名無し野電車区 (ワッチョイ 83eb-vS77 [101.128.168.6])
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2019/02/04(月) 15:44:55.93ID:GTS2Cd3S0
・現状の簡単なまとめ(初めてスレに来訪した方は読まれることを推奨します)
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%b8%bd%be%f5%a4%ce%a4%de%a4%c8%a4%e1
・在来線通勤・近郊電車配置一覧
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%ba%df%cd%e8%c0%fe%c4%cc%b6%d0%a1%a6%b6%e1%b9%d9%b7%bf%c5%c5%bc%d6
・在来線特急車配置一覧
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%ba%df%cd%e8%c0%fe%c6%c3%b5%de%bc%d6%ce%be
・新幹線配置一覧
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%bf%b7%b4%b4%c0%fe%bc%d6%ce%be
・気動車配置一覧
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%b5%a4%c6%b0%bc%d6

・よくある質問
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%a4%e8%a4%af%a4%a2%a4%eb%bc%c1%cc%e4
・新系列車両機器更新時期目安一覧
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%bf%b7%b7%cf%ce%f3%bc%d6%ce%be%b5%a1%b4%ef%b9%b9%bf%b7%bb%fe%b4%fc%cc%dc%b0%c2%b0%ec%cd%f7
・JR東日本と直通運転する他社車両一覧
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/JR%c5%ec%c6%fc%cb%dc%a4%c8%c4%be%c4%cc%b1%bf%c5%be%a4%b9%a4%eb%c2%be%bc%d2%bc%d6%ce%be%b0%ec%cd%f7
・東日本大震災関連(車両被害状況等)
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%c5%ec%c6%fc%cb%dc%c2%e7%bf%cc%ba%d2%b5%ad%cf%bf
・過去ログ
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%b2%e1%b5%ee%a5%ed%a5%b0%b0%ec%cd%f7
0003名無し野電車区 (ワッチョイ 83eb-vS77 [101.128.168.6])
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2019/02/04(月) 15:46:56.12ID:GTS2Cd3S0
【このスレの荒らし一覧】
・高崎ボロ馬鹿
・横須賀ボロ馬鹿(横須賀厨)
・ヒント厨
・馬鹿詐欺
・憂国の記者
・オブライエン(元も含む全静岡県人)
・鉄屑君(阪国人連呼のキチガイ)
・国立民
・渋川直通快速妄想馬鹿(吾妻廃止推進厨)
・嫌束同盟(嫌JR東日本厨の阪国人・バ韓西塵 など)
・活劇厨
・二連厨(羽越電車化厨)=上越君
・全角厨
・自治厨
・神奈川[114.190.248.77] (沼津郷土愛オブライエン SO-02)
・JP厨 (JP 0H)、上級国民含む浪人のIPコテ隠し
・[113.37.120.242]
・ガックシ厨
・立正大学(怪文書厨)
・荒らし一覧嫌嫌厨(西日本所管UCOM)
・ザマー厨(アンチ北海道)
・その他
・上記のキチガイ・荒らしの指摘厨や上記のキチガイ・荒らしに構ったり、反応する奴
※その他、必要に応じて適時追加や削除を
0004名無し野電車区 (ワッチョイ 83eb-vS77 [101.128.168.6])
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2019/02/04(月) 15:48:02.76ID:GTS2Cd3S0
本日付けのキチガイ荒らしのオブライエン(全静岡県人)NGIP その1
14.11.
27.98.
27.127.
42.12
49.241.
59.8
60.38.
60.42.
61.120.
61.200.
110.67.
112.139.
114.169.
114.18
114.19
115.37.
115.162.
117.104.
118.13.
118.14.
118.18.
118.104.
118.151.
119.242.
120.137.
121.3.
122.23.
123.219.
123.223.
124.99.
124.110.
0005名無し野電車区 (ワッチョイ 83eb-vS77 [101.128.168.6])
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2019/02/04(月) 15:49:01.46ID:GTS2Cd3S0
その2
125.193.
125.201.
125.202.
133.205.
153.130.
153.18
153.19
180.9.
180.19
180.30.
180.33.
180.48.
182.21.
182.169.
182.171.
203.95.
203.180.
210.146.
211.2.
218.41.
218.226.
218.227.
219.107.
219.126.
220.14
220.21
222.144.
222.159.
0009名無し野電車区 (ササクッテロ Spf1-UaAB [126.35.33.203])
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2019/02/04(月) 19:12:45.54ID:QnJZZ6vop
ヒント
JR西日本 福知山線脱線事故
https://i.imgur.com/UX4L7Ky.jpg
0010名無し野電車区 (ワッチョイ 23a5-zGAl [59.139.219.155])
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2019/02/04(月) 20:00:56.47ID:NCDwX4se0
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!

道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!

土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!

北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!

劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
0011名無し野電車区 (ワッチョイ 23a5-zGAl [59.139.219.155])
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2019/02/04(月) 20:08:02.52ID:NCDwX4se0
これが長崎・北陸・札幌 の潜在需要

     ↓  ↓  ↓

■在来線同士の比較 (2019年 年末年始JR輸送実績より)

長崎本線の鳥栖〜肥前山口間 20万1000人
京都ー敦賀(湖西線)北陸敦賀方面    24万9000人

ホッケードー (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww  ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
0012名無し野電車区 (ワッチョイ cdbe-S1Ul [210.231.16.27])
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2019/02/04(月) 20:25:54.41ID:ymv+S1c50
>>8
ヒント
1991年
https://www.youtube.com/watch?v=ZQtvMsQOAAU
2005年
https://www.youtube.com/watch?v=pJPFghd03NE


今年度
http://www.westjr.co.jp/press/?category=7&;area=9&year=2018&month=0#search_result
2017年度
http://www.westjr.co.jp/press/?category=7&;area=9&year=2017&month=0#search_result
2016年度
http://www.westjr.co.jp/press/?category=7&;area=9&year=2016&month=0#search_result
2015年度
http://www.westjr.co.jp/press/?category=7&;area=9&year=2015&month=0#search_result
2014年度
http://www.westjr.co.jp/press/?category=7&;area=9&year=2014&month=0#search_result
2013年度
http://www.westjr.co.jp/press/?category=7&;area=9&year=2013&month=0#search_result
2012年度
http://www.westjr.co.jp/press/?category=7&;area=9&year=2012&month=0#search_result
2011年度
http://www.westjr.co.jp/press/?category=7&;area=9&year=2011&month=0#search_result
0013名無し野電車区 (ワッチョイ 23a5-zGAl [59.139.219.155])
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2019/02/05(火) 00:32:45.52ID:fs/x2cB30
>パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。

http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm


鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww

子供たちに夢を! 北海道に活力を!  (爆)
0016名無し野電車区 (ササクッテロレ Spf1-jmOW [126.245.145.96])
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2019/02/05(火) 12:26:09.74ID:dsoTvyQCp
前スレ終了あげ
0020名無し野電車区 (ワッチョイ 8d8f-tBtU [114.178.151.213])
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2019/02/05(火) 13:13:08.11ID:d7MfwYGD0
総武緩行線はB901の特休に加えて今朝の市川の人身でB7が離脱
更にB40が車輪転削中だがら明日以降は予備0
A536のTK出場かB26のAT出場がない限りトラブル起こったらアウトだからA536やB26の出場が予定より早まるか
0021名無し野電車区 (スプッッ Sd03-vm/9 [1.75.242.202])
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2019/02/05(火) 13:35:58.18ID:WJtl3sZvd
>>20
元ミツB25や元ミツC512は、今月中には出場するかな?
0027名無し野電車区 (スップ Sd43-oIYj [49.97.102.43])
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2019/02/05(火) 15:47:32.90ID:6FT88exBd
>>24
これ…東海が四半世紀前にやった組織改正に似てる?
0032名無し野電車区 (ワッチョイ 8b12-69qQ [121.111.195.4])
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2019/02/05(火) 21:20:51.69ID:NQWfTyAR0
太陽のほえろの「四色の電車」つう話もありましたな
あの頃から鉄ヲタはキモイものという演出のされ方してた
0037名無し野電車区 (ワッチョイ a301-OwG8 [221.52.178.175])
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2019/02/05(火) 21:59:47.67ID:vlWRnaip0
>>34
都営の10-300Rみたいなやつか
0044名無し野電車区 (オイコラミネオ MM21-ZSl4 [150.66.79.76])
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2019/02/06(水) 05:01:13.41ID:xPVKs+kyM
ヒント
JR上場4社、売上高過去最高 新幹線堅調、2社は増益

この日発表したJR九州は売上高が6.3%増の3141億円。九州新幹線の運輸収入が1.9%伸びた。純利益は394億円と1.2%減り、鉄道設備の減価償却費の増加が重荷となった。

 JR東日本は売上高が2.1%増の2兆2531億円、純利益も1.5%増の2727億円。新幹線の運輸収入が1.7%伸びたのが全体の業績を押し上げ、千葉駅直結の商業施設「ペリエ千葉」が18年6月に全面開業したのも貢献した。

 JR東海は純利益が10.6%増の3756億円となり、7年連続で過去最高を更新した。売上高も2.4%増の1兆4077億円となり、東海道新幹線の運輸収入が2.9%増の9828億円と好調だった。

 JR西日本は売上高が1.6%増の1兆1290億円。新幹線の運輸収入が1.9%伸びたのが寄与し、西日本豪雨などの悪影響をカバーした。一方、純利益は9.8%減の977億円だった。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190204-00000164-kyodonews-bus_all
0046名無し野電車区 (スップ Sd03-hOjh [1.75.10.67])
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2019/02/06(水) 07:37:08.30ID:xVbVcz/Od
踊り子用E257系って、あずさ用と房総用を活用して
10連と5連に組み換えるのだろうか?
それとも10連と5連の他に7連もつくるのだろうか?

それとも踊り子基本編成は今の10連から9連に減車とか!?
0048名無し野電車区 (ワッチョイ eb7c-Skvs [113.36.86.58])
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2019/02/06(水) 09:59:19.55ID:tvjFTPV+0
>>3、グロ注意、本当の荒らし一覧は
153.220.127.108(横浜厨)。
110.132.39.203(新宿厨)。
124.215.33.169(横浜厨j)。
27.195.211.118(東京厨)。
61.213.73.89(東京厨)。
49,97.104.174(伊勢原厨)。
14.3.223.17(埼玉厨)。
126.36.54.27(横浜厨)。
126.60.127.127(大阪厨)。
126.117.93.115(埼玉厨)。
175.108.35,6(狛江厨)。
27.82.249.56(東京厨)。
111.168.162.87。
126.19.127,169(東京厨)。
0051名無し野電車区 (ワッチョイ eb7c-Skvs [113.36.86.58])
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2019/02/06(水) 10:15:11.40ID:tvjFTPV+0
>>48、の荒らし一覧の続き。
意地悪厨。
ローカル線にロングシート導入陰謀。
上級国民。
妨害厨。
卑怯厨。
高崎ポンコツフェチ。
北宇治高校吹奏楽部&川越第三中学校三年一組厨。
巨勢厨。
ip隠し厨。
ngワード厨。
活劇厨。
219.182.242.19(埼玉厨)。
124.155.83.129。
118.83.63.143。
126.60.251.161。
106.167.250.232(上級国民)。
182.164.163.47。
0052名無し野電車区 (ワッチョイ eb7c-Skvs [113.36.86.58])
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2019/02/06(水) 10:47:11.07ID:tvjFTPV+0
ヒント厨、オブライエン、立正大学は荒らしではありません。 お間違えの無いようにお願いします。
国立民、馬鹿詐欺、憂国の記者、統一厨、長岡厨、二連厨は存在していません、
二連厨(羽越電車化厨)の羽越線電車化厨は北宇治高校吹奏楽部&川越第三中学校三年一組厨だろ。
このスレ新たに、荒らし一覧追加。
101.128.168.6(新潟厨)。
101.111.51.223(横浜厨)。
0053名無し野電車区 (ワッチョイ eb7c-Skvs [113.36.86.58])
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2019/02/06(水) 10:49:13.97ID:tvjFTPV+0
>>3の発信地。
ipアドレス、101.128,168.6
ホスト名、6.168.128.101.dy.bbexcite.jp
国、japan
郵便番号、950-0965
都道府県、niigata
市区町村、niigata
緯度、37.9161
経度、139.036
>>50、の発信地。
ipアドレス、101.111.51.223
プロバイダー、 未入力
国、japan
郵便番号、231-0021
都道府県、kanagawa
市区町村、yokohama
緯度、35.4442
経度、139.638
0058名無し野電車区 (ササクッテロル Spf1-eEjc [126.233.17.145])
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2019/02/06(水) 12:51:43.28ID:z0ykCdZap
どうせなら湘南ブロックにして欲しかった、と言ってみる。E257
0059名無し野電車区 (アウアウカー Sa61-+MSl [182.251.253.50])
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2019/02/06(水) 15:31:38.90ID:F1WYmATba
青梅線で209-1000が試運転中
もしかしたら青梅線内での運用あるかも
0070名無し野電車区 (ブーイモ MMab-b6lH [163.49.207.178])
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2019/02/06(水) 17:55:33.19ID:CSjCWEEOM
>>61
2+2の4両化?
0071名無し野電車区 (ササクッテロル Spf1-ksu0 [126.233.19.46])
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2019/02/06(水) 18:01:26.91ID:EDELzQftp
やはり全室グリーンにしてきたか
窓割ハズレ席に注意だな
0072名無し野電車区 (ササクッテロラ Spf1-x0+6 [126.199.0.105])
垢版 |
2019/02/06(水) 18:02:13.07ID:teZfGNhNp
>>61
5+2で使えるんじゃない?
0075名無し野電車区 (ワッチョイ 0b81-S1Ul [153.201.165.102])
垢版 |
2019/02/06(水) 19:53:48.37ID:BV+U/sKs0
>>64
波動輸送で5両じゃ足りないときに2両足して7両にするという使い方もあるが・・・
・・・波動用に回せるほど5両編成が余りそうにないなあ

>>73
興味があったところで、今更グリーン車用の車体を設計⇒新造なんて割りに合わないだろう
0080名無し野電車区 (スッップ Sd43-OwG8 [49.98.154.44])
垢版 |
2019/02/06(水) 20:45:35.44ID:dhXW1fyMd
>>78
お前は飛行機乗ったことのない貧乏人だろ。
ファーストとかビジネスクラスがあの窓割で合ってるはずないだろタコスケ
0085名無し野電車区 (ワッチョイ 23b0-Skvs [125.172.101.109])
垢版 |
2019/02/06(水) 21:05:16.43ID:7fIqIYnk0
>>71
サロハは普通席960mm×6列をグリーン席1152mm×5列にしたのかね?
今回の改造でグリーン車の全座席にコンセントを付けたのかね?
0087名無し野電車区 (ワッチョイ 5b02-2vTO [111.110.213.88])
垢版 |
2019/02/06(水) 21:08:56.02ID:PzaQ4vev0
付属編成は「おだわら」で使うんでない?
0092名無し野電車区 (スップ Sd03-AlU0 [1.66.96.247])
垢版 |
2019/02/06(水) 21:33:19.32ID:fXOA4W9/d
>>74
実際、座席座るなり日当りでもないのにカーテン引く人多いからね。車窓全く興味無いんだなと感じる。
0094名無し野電車区 (ワッチョイ b56f-38QM [118.83.216.133])
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2019/02/06(水) 21:45:39.11ID:MWj3NqzF0
JR東日本全体でATO化は、推進課題でしょう。その為のATACSもあるだろうし、手始めに山手線が試行してるけど次は総武快速
もしくは中央、踏切があると課題も増えるから部分的に進めていくのでは。
0095名無し野電車区 (ワッチョイ 5b02-2vTO [111.110.213.88])
垢版 |
2019/02/06(水) 22:05:57.01ID:PzaQ4vev0
伊豆クレイル2も作らなきゃ
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