>>88
何かの計算で東海道新幹線の路線面積は羽田空港の面積よりも少なくてエコと言う話が有ったな
羽田だけでこれだから目的地の空港の面積を加えると倍以上になるのは確実
そして１対1でしか運航しない航空機に対して新幹線は途中駅の人員も運べるメリットがある
でシェアは現時点で既に航空機15％、新幹線85％と圧倒的な差だ
羽田より少ない占有面積で５倍以上の人員輸送ができ消費エネルギーも少ない
鉄道が圧倒的にエコなのは明らかだろう