【東京〜札幌】北海道新幹線278【4時間以内】
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【新幹線の赤字が凄い金額】JR北海道が過去最悪の赤字になったそうです
https://www.youtube.com/watch?v=9ODCVm9covE
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか？。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか！？」 >>1
いくらスレ立てても すべて無駄で無意味www
北海道が見下されバカにされるのは変わらない ヒント
1日あたり300人減、首都圏からの利用落ち込む
JR北海道の島田修社長は13日の記者会見で、26日に開業3周年を迎える北海道新幹線（新青森―新函館北斗）の
本年度（2月末まで）の1日あたり平均乗車人員が約4700人と、前年度を約300人下回ったことを明らかにした。
平均乗車率も2ポイント低下の24％。島田社長は実績に「満足していない」と述べた上で、収支改善へ青函トンネル内などの高速走行実現を改めて訴えた。
開業実質初年度の2016年度は平均乗車人員約6200人、乗車率32％、17年度は約5千人、26％で、年々悪化している。
島田社長は「初年度に比べ首都圏からの利用がかなり落ち込んだ。（繁忙期と閑散期の）季節波動が非常に大きい」と説明した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190314-00010000-doshin-hok
3/14(木) 6:03配信 北海道新聞 線形が悪い
最新技術と大金ぶち込んで札幌まで真っ直ぐ線路を敷け 北海道新幹線3周年 利用客減る一方 18年度の乗車率24% 1日平均は4700人
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/286108
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190314-00010000-doshin-hok
北海道新聞 2019/03/14
1日あたり300人減、首都圏からの利用落ち込む
JR北海道の島田修社長は13日の記者会見で、26日に開業3周年を迎える北海道新幹線（新青森―新函館北斗）の本年度（2月末まで）の1日あたり平均乗車人員が約4700人と、前年度を約300人下回ったことを明らかにした。
平均乗車率も2ポイント低下の24%。
島田社長は実績に「満足していない」と述べた上で、収支改善へ青函トンネル内などの高速走行実現を改めて訴えた。
開業実質初年度の2016年度は平均乗車人員約6200人、乗車率32％、17年度は約5千人、26％で、年々悪化している。
島田社長は「初年度に比べ首都圏からの利用がかなり落ち込んだ。（繁忙期と閑散期の）季節波動が非常に大きい」と説明した。 >>665
（続き）
JR社長、高速化の必要性強調
年100億円規模の赤字を計上する新幹線の収支改善へ、島田社長は16日に時速140キロから160キロに引き上げられる青函トンネル内など貨物列車との共用走行区間のさらなる高速化が必要と強調。
30年度末の札幌延伸時には最高速度320キロを目指すとし「東京―札幌間が4時間半になれば、鉄道利用のシェアを引き上げられる」とした。
高速化へ、貨物列車との共用走行区間の物流を海上輸送などに転換する議論が浮上していることについては「しかるべき機関で協議が始まるものと思う」と述べるにとどめた。 新幹線の騒音 北斗市で基準超：どうしん電子版（北海道新聞）
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/286131
迷惑極まりない大失敗新幹線ｗ
青函区間は狭軌だけに戻すべきだな
こんなんで高速化とか、公害そのものｗ E5/H5で77dBなら0系・100系では100超えか？w
しかし260km/hで走るとこでもないのになんで規準オーバー？ もうすぐ平成も終わるというのに、単線非電化の政令市があるw
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg
（函館〜札幌ALLディーゼル）wwww
事実だから仕方がない 需要がショボいから仕方がない イナカだから泣くしかないww >>1
新幹線コンプ日本一のドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
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北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！
ヨイト負けの民 ホッケー道民 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww >>668
それな。
明らかにこの場所だけ地上設備に何らかの欠陥があるのか
それとも風のいたずらかそれ以外の音を拾ってしまったのか。
まあ普通に考えて地上設備に何か問題があるんだと思うが。 >>659
>いくらスレ立てても すべて無駄で無意味www
いくらコピペ繰り返しても、新幹線延伸についてすべて無駄で無意味wwww 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww 青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww 平成の31年間は 札幌塩漬け時代といえようwwwwww
哀れな冷遇政令市 札幌ww
徳島・高知・鳥取と同列視される エゾ地の１９０万都市 札幌 >>607
北海道新聞 2019/03/12（有料）
↑
気持ち悪い北海郷土愛
うんこ道民 北海道に縁もゆかりもない人間が北海道新聞有料購読するでしょうかww >>1
新幹線コンプ日本一のドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
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劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ >>665
今年度は9月の地震の影響で客足が鈍くなったのもあるだろうな。
このまま何もしなければ札幌延伸まで5,000人前後で推移していくのかもしれないけど、
速度向上でどこまで上積みするか。 新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線（新横浜〜静岡）392.1万人（107%）
2.山陽新幹線（新大阪〜西明石）188.8万人（106%）
3.山陽新幹線（岡山〜広島）139.1万人（106%）
4.東北新幹線（大宮〜宇都宮）137.0万人（104%）
・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−
9.北陸新幹線（高崎〜軽井沢）69.2万人（106%）
10.東北新幹線（古川〜北上）58.6万人（108%）
11.九州新幹線（博多〜熊本）34.4万人（104%）
12.北陸新幹線（上越妙高〜糸魚川）33.2万人（107%）
13.東北新幹線（盛岡〜八戸）26.8万人（108%）
14.九州新幹線（熊本〜鹿児島中央）17.7万人（101%）
15.山形新幹線（福島〜米沢）14.0万人（105%）
16.秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）9.5万人（106%）
17.北海道新幹線（新青森〜新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
18.山形新幹線（山形〜新庄）4.1万人（102%）
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/ ホッキャードー新幹線、常に満席にしろとは言わないけど、せめてミニ新幹線ぐらいには勝ってくれよ 道南への経済効果、初年度比７割減 北海道新幹線 日銀函館支店推計
https://pbs.twimg.com/media/D02KwJbV4AAeDI7.jpg
↑
ダメだ こりゃ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwwwwww
またノイズが増えてきたのでNG登録推奨
59.139.219.155
ヒント >>677
＞ 31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌w
↑札幌の鉄バカ泣いてるだろうなw
>>691
平 成 の 3 1 年 間 は 札 幌 塩 漬 け 時 代
哀 れ な 冷 遇 政 令 市 札 幌 wwwwww
青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg （アワレ 奥津軽いまべつから木古内はフル規格新幹線のスピードで走ってないから
値下げしろ
フル規格新幹線のスピードで走れるようになったらまた戻せばいい 北海道・東北新幹線 通過速度の比較
https://www.youtube.com/watch?v=2w6gwBfYaQU&;t=19s
遅いくせに運賃だけは博多並みのボッタくり北海道wwww 遅い！ 高い！ 赤字2倍！ 経済効果７割減！
いいとこが何一つないホッキャードー新幹線 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ akbarってディーゼル道民なんだってねｗｗｗｗｗｗｗ 青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg（アワレ 上野駅や大阪駅で「札幌」という行先表示が出なくなった今のほうが後退してるともいえる >>677
＞ 31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌w
↑札幌の鉄バカ泣いてるだろうなw
札幌延伸「楽しみ広がる」 新幹線開業3周年・高速化で鈴井さんらトーク
函館新聞 2019/03/15
https://digital.hakoshin.jp/news/national/46068
【北斗】
北海道新幹線と道南いさりび鉄道の開業3周年と、16日のダイヤ改正で北海道新幹線・東京―新函館北斗間が初めて4時間を切ることを記念したトークイベントが14日、北斗市総合文化センターかなでーるで開かれ、新幹線・いさりび鉄道それぞれの活性化策を話し合った。
北斗市と北海道新幹線建設促進道南地方期成会の主催で、市民ら約250人が来場した。
前半は北海道を中心に活動するタレントで、北海道新幹線特任車掌を務める鈴井貴之さんが、司会者との対談方式で北海道新幹線や鉄道への思い、地域活性化への考えを語った。
鈴井さんは「北海道新幹線の札幌延伸に興味がある」とし、「今まで3時間以上かかっていた札幌―函館間が1時間以内で行ける。道南と道央との交流がますます深まることで、楽しみが広がる」と語った。 >>710
自身の経験を踏まえながら北海道、地方の可能性の高さを強調し、「誰もやっていないこと、そんなの無理と言われるものが地方のチャレンジ精神で、成功の可能性がある。何もないところを切り開いたのが北海道民だ。その精神を貫いていこう」と話した。
後半は道南いさりび鉄道をテーマに、北海道鉄道観光資源研究会の永山茂会長（日本旅行北海道新規事業開発室長）、道南いさりび鉄道経営企画部の勝又康郎専任部長、同鉄道応援隊で、上磯駅前商店会の伊藤輝会長が登壇。
同鉄道の取り組みを動画や映像で紹介し、勝又部長は「沿線の皆さんの郷土愛、おもてなしの心に支えられている。地元のカラーを打ち出し、さらに誘客につなげたい」と話した。
今回のダイヤ改正は青函トンネル内の時速160キロ走行が可能になったことで北海道新幹線東京―新函館北斗間の最速が4時間2分から3時間58分に短縮。新青森―新函館北斗間も最速57分で結ばれる。 やっぱ道民は身丈に合わない高望みw
鉄道は本州以外は運営不可能
九 不動産屋転換
四 細々と運営
北 たかりで破綻w >>711
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
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北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 遅い！ 高い！ 赤字2倍！ 経済効果７割減！
いいとこが何一つないホッキャードー新幹線 青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg（アワレ .
平 成 の 3 1 年 間 は 札 幌 塩 漬 け 時 代
哀 れ な 冷 遇 政 令 市 札 幌 wwwwww
道南への経済効果、初年度比７割減 北海道新幹線 日銀函館支店推計
https://pbs.twimg.com/media/D02KwJbV4AAeDI7.jpg
↑
ダメだ こりゃ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwwwwww
良いとこが何一つ無い・・・ホッカイakbarと同じやんけ〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗ ◆北海道150周年記念
名言：
北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 劣等な言い訳を繰り返す北海ｄ民 ↓
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| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 別に勝った/負けたの競争してるわけじゃないしぃ〜 （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ 少ない数字が出たから、路線がどうにかなっちゃうのか？ 天地がひっくり返るくらい重要なことなの？（涙目）
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
平成の31年間は 北海道にとって塩漬けの31年だったといえよう
塩漬けの31年どころかむしろ退化してるよなwwww
http://www1.plala.or.jp/hisayan/hokuto/yukisa1.jpg （今は本州内で札幌の行先表示は無い） あ と 1 2 年 間 札 幌 軽 油 漬 け 時 代 を お 楽 し み く だ さ い wwwww ↓ 北海バカボン
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| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道新幹線の「明るい未来」♪ すっごく楽しみ！ ワクワクしますね♬
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＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 153名無し野電車区2019/03/15(金) 02:45:12.59ID:X34vwgNF
常に満席にしろだなんて誰も要求してないけど、
せめてミニ新幹線ぐらいには勝てよwww
154名無し野電車区2019/03/15(金) 05:23:24.76ID:4Mh0Zpmb
別にミニ並でも構わんよ
そこから増える余地はあるし
この爺様が勝ち負け執着するのには
現実では負け組だったからせめてネット上では勝ち組でありたい
…そんな思いが滲み出てるなw ↓ 北海バカボン
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| ｜ ／フ￣| ＜ 別にミニ並でも構わんよ ♪
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↓ 北海バカボン
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ヽ────-
↓ 北海バカボン
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| ｜ ／フ￣| ＜ 別にミニ並でも構わんよ ♪
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なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・（泣）
↓ 北海バカボン
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| ｜ ／フ￣| ＜ 別にミニ並でも構わんよ ♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ そもそも、なんで他所と比較して優劣つけなきゃならんの？ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
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190万人の政令市なのに、ミニ新幹線に笑われる都市がある
◆JR利用者数ランキング2019年新春版
山形新幹線（福島〜米沢）14.0万人（105%）
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）9.5万人（106%）
函館本線 （札幌〜函館） 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
事実だから仕方がない 事実だから泣くしかない
2.北陸 サンダーバード（京都〜敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖〜肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭〜苫小牧）9.0万人（108%）← アワレww 青函トンネル開通31周年でも この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
需要がショボいから今でも単線非電化wwwwwwww
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg（アワレ ↓ 北海バカボン
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| ｜ ／フ￣| ＜ 別にミニ並でも構わんよ ♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
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ヽ────-
愛する郷土北海道に都合のいいような話をする時は 競争や勝負という概念持ち込んで・・・
愛する郷土北海道に都合の悪い事実を示されたら、競争や勝負という概念持ち込むな！ って？？
北 海 道 民 気 質 は ま ん ま 朝 鮮 人 気 質
北海ｄ民 ↓
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／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ そもそも、なんで他所と比較して優劣つけなきゃならんの？ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
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遅い！ 高い！ 赤字2倍！ 経済効果７割減！
いいとこが何一つないホッキャードー新幹線 ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
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| ｜ ／フ￣| ＜ 別にミニ並でも構わんよ ♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
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ヽ────-
このスレ見てるとザマーはよっぽど北海道新幹線が気になるんだと解る(笑)
本気で反対するならＪＲ北海道の本社の前なり国交省の前なりでデモした方が余程効果的なのに
全国のねらーに構って貰いたいの(笑)？ ↓ 北海バカボン
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| ｜ ／フ￣| ＜ 別にミニ並でも構わんよ ♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
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↓ 北海バカボン
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| ｜ ／フ￣| ＜ 別にミニ並でも構わんよ ♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ だって 札幌市：新幹線が絶対に来る保証あるんだから♪
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
190万人の政令市なのに、ミニ新幹線に笑われる都市がある
◆JR利用者数ランキング2019年新春版
山形新幹線（福島〜米沢）14.0万人（105%）
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）9.5万人（106%）
函館本線 （札幌〜函館） 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
事実だから仕方がない 事実だから泣くしかない
2.北陸 サンダーバード（京都〜敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖〜肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭〜苫小牧）9.0万人（108%）← アワレww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
