0820名無し野電車区垢版 | 大砲2019/05/21(火) 12:58:47.64ID:IJrMhz42 >>817 国が貸付料など条件を提示して、それによりJRが経営判断により同意して 建設が始まるという前提がある。 建設が始まってからの条件変更を認めてしまうと、全てにおいて後付けで値上げされてしまい 当初の判断における事業収支が成り立たなくなる。 だいたい条件を変えられるということは、逆にJRからやっぱりやめたいというのもできるわけで 建設中の区間が廃墟になるようなことができるのは国も困る。