どうして束目木は自己中なの?二編成目
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警告
当スレは東京を中心とした東日本は糞、大阪を中心とする西日本を女神様をスローガンとしているスレです。
ここでの東日本とは50Hz地域、および長野県のJR東日本管轄エリア(辰野、塩尻以北及び南小谷以南)
西日本とは上記のエリアを除く60Hz地域といたします。
ただし、名古屋を中心とした東海エリアは文化的には東日本に属するケーズもありますので、
話の流れにおいて長野、静岡、愛知、岐阜及び三重県は緩衝地帯として扱うこともございます。
しかし、滋賀県以西の地域につきましてはいかなる状況においても東日本に属することはありえません。
後述する通り、当スレでは東日本と西日本では表記が大きく異なります。
いわゆるロング基地外、特別快速厨にとっては気分を害する可能性が極めて高い内容が 含まれております。
少しでも束を神と言う思想に該当する方は当スレへの立ち入りを固くお断りいたします。 >>922
これって自覚ある本人以外がしてはおかしい書き込みなのか?
>>924
またまたご冗談を
「正論で」クソ束を絶賛しまくるってのが出来ないからでしょ?
>>925 >>926
また自演失敗しないためのテストか? >>925 >>926
いくらID変えてもてめえの臭い書き込みは直ぐわかるから心配するな。
もう10回以上、自作自演失敗して大恥じかいたよな。
てめえ以外に束賛美するバカいないから心配するな。 元号が変わって、大はしゃぎの阪国人が道頓堀ドブにダイブw
観光船に激突www 束を賛美してるのなんて本心じゃねーよ
阪国人が顔真っ赤にして反論してくるから、面白くて書いてるだけw >>929
はあ?何の自覚?
>>930
日本中そうじゃん 俺には元号変わってはしゃいでる馬鹿がわからん
元号なんていらない
>>931
どのレスのこと?
>>932
いやあ、どっからどう見てもそれが本心だね
束クソ叩かれるのが嫌で嫌だ仕方ないんだろ?
阪国人なんて言葉知らんのでどんな人か知らんし
阪国人だと決めてる根拠も知らん >>919
束厨の社畜束のお前がJR西のアラを探してオナニーするスレ >>932
反論以外で阪国人と書くやつ=社畜束のお前なんだよ 社畜が尊敬してやまない内閣総理大臣、日本国民代表 安倍晋三
偏差値 42
特技 幼少からの嘘つき >>930
元号が変わって、大はしゃぎの社畜束が渋谷スクランブル交差点を占拠w
車をひっくり返すwww 今日も
犯酷人にして転クロ乞食&クソ西マンセー負け犬が必死こいて暴れまくっております。 >>938
今日も
社畜束のお前がにしてロング乞食&クソ束マンセー負け犬が必死こいて暴れまくっております ぶっちゃけ珍快速っていらなくね?
快速と統合したほうが、先着気にせずどっちも使えるから便利だよな
100歩譲って京都以東、神戸以西での通過運転の有無で快速と区間快速に分ければ良い。
その場合でも野洲以東や加古川以西では通過運転必要ないだろう。 いらねえのはクズで役に立たないノロ央特快だろ。
社畜の価値観は良識ある日本人とはかけ離れた北朝鮮レベル。 >>940
何回言ってもわからないアスペルガーの東社畜はすっこんでろ。
ここは東の糞を叩くスレ >>940
ぶっちゃけノロ央特快っていらなくね?
快速と統合したほうが、先着気にせずどっちも使えるから便利だよな
100歩譲って新宿以東、三鷹以西での通過運転の有無で快速と区間快速に分ければ良い。
その場合でも新宿以東や三鷹以西では通過運転必要ないだろう 転クロ信者は、皆が皆転クロを好んでると勘違いしてるな。 まあ転クロをネ申と崇める怪しい宗教だから救いようがないか… ロング乞食は皆が皆ロングが大好きだと勘違いしている。
新幹線も特急もグリーンも飛行機も観光バスもロングにしろよ。 >>949
好きだからロングにしてるんじゃないんですよ
東京の朝ラッシュはロングじゃないと捌ききれないからロングなんですよ
何度言っても阪国人は理解出来ないらしいが 個別トラブルへの対処ではなく「相次ぐ」のを問題視は異例とあるね
>>940 >>947
今日もいかにクソ束絶賛に結びつけるか必死だね、クソ社畜よ
>>950
スカスカダイヤに短編成ってなとこにも大手振ってロングが走って
詰め込み輸送してるな >>948
>>948
社畜束のロング信者は、ロングをネ申と崇める怪しい宗教だから救いようがないか… >>936
俺は兵庫県で何人か聞いたことあるが奴が一時的に腰掛的に働いてた神戸製鋼所でも
特に能力の優れてる人って評価は全くなかったそうだ
所詮はコネ、コネで成り上がってるだけのカス坊や
官邸主導など小泉時代までにいじくりまわされたシステムにまんまと乗っかって本人の能力以上に
一強になっちゃっただけ
こんなのの一強って国民としては不幸だねえ >>952
首都圏でもこれ以上に輸送力増強は不可能なんて路線ははたしてどんだけあるんだか、なんだな
まして首都圏以外701みたいなのとか論外
どこであろうと鉄道会社にとって一番増発増結から逃げやすくて楽できるのが椅子なし、次がロング
さすがに椅子なしの本格展開はやりにくいとなれば鉄道会社にとって次善がロングなんだろう
だからあんなこと言ってるくせにグリーン車は平気で導入ってクソ矛盾
いつだか話題の東洋経済の特集でも混雑率の上位はことごとく独占するクソ束が輸送力の上位はほとんどない
これがこの会社の姿勢の表れ 限界だ、なんて聞いてあきれる ケチ王とか無理にダイヤ詰め込みすぎて、遅延とか前が詰まって駅間停車とかノロノロとか日常茶飯事だがな >>955
要らんだろ、こんな阪国人の妄想用落書き帳 いちゃもん付けてるだけな癖に、正当な批判ぶってるから嫌なんだよ
まともな批判だったら各路線の本スレでいくらでも議論されてるよ
実際の利用者目線でね >>961
ここはゴールデンウィーク初日に輸送障害起こした糞を叩くスレ >>954
一方で犯酷人にして転クロ乞食にしてクソ西マンセー負け犬も良く釣れる
(別にお前のことを言ってる訳ではない)んだが・・・・・・ >>968
社畜束にしてロング乞食にしてクソ束マンセーの負け犬が良く釣れる 国交省はもっともっと束日本に厳しい処分をしないとダメ。
「J尺束目木は、まず5chに粘着する社畜社員を懲戒解雇せよ。
これは国民の総意である。」
とかな。 分割民営化を許した元凶組織に何期待してんだ。
文書渡してはいはい努力しま〜すだろ、実質自作自演。
国も民営化失敗認めたくないから躍起になってるし、国とのズブズブはまだ続くだろう。 >>958
ケチケチとスカスカ輸送力で混雑率だけ高くし、乗降に手間取って遅延発生させて
あたかもそれを全て乗客のマナーのせい、みたいにシレッとしてる詐欺体質クソ会社よりは
京王の方がずっといいね
実際遅延チャンピオンも輸送障害チャンピオンも京王ではなくクソ束
個別案件ではなく、相次ぐから警告受けたなんてトラブルの常連会社は今のところ
業界見渡してクソ束以外無かったような
>>959
どうした?釣れるから楽しいんじゃ無かったのか?
>>960
出た 東洋経済都合が悪いwww.
客観証拠は都合が悪いwww.
>>961
お前の中でクソ束に対するマトモな批判っての列挙してみてくれ
>>968
こんなスレ要らんの泣き言 ついに本音が出たヘタレ屑社畜 阪国人が必死すぎて、顔真っ赤にして頭から湯気出してギャーギャー喚いていて笑えるwww こんな所に張り付いちゃって、他にする事ないんかい?
残念な阪国さんw >>975
そうレス阪国人を社畜束のお前にしてお前に返す >>977
国交省から警告を受けても反省せず、24時間365日粘着して束の不祥事はなかった事にする糞束ゴキブリ社畜。 >>969
別に『誰』とは言ってないのに反応する残念な奴。 >>981
こいつは社内でも鼻つまみ者だろうから、ここに粘着するしか能がない。
束の中でも変人気違い扱いだろうな。 >>980
ゴキブリに失礼だから、東糞だけにしようよ >>981
お前は誰とも言ってない>>969の内容に反応してる残念な奴なんだな 道頓堀にて
阪国人「ありがとー、平成!」
(どさくさ紛れに)「阪珍優勝やー!」
ドボーーン
(観光船の上に)ドサッ
wwwwwwwwwwww >>990 >>991
何を言ってるんだ?
これ、束クソ社畜が叩かれてる話だぞ >>992
去年渋谷スクランブル交差点にて
社畜束「日本よくやった!」
軽車をひっくり返して逮捕
wwwwwwwwwwww >>992
渋谷スクランブル交差点にて
社畜束「ありがとー、平成!」
(どさくさ紛れに)「虚塵優勝だー!」
無視
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