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JR四国スレッド Part 142

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0835名無し野電車区
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2019/03/30(土) 19:38:30.05ID:WIAMj6Cx
>>818,>>819
琴平も跨線橋の前にも設置でいいのでは？
と言うか、宇多津も早朝夜間無人のためだとは言え、
３セット置いているんだから、坂出丸亀は常時２セットでもいいはずだよね。
0836名無し野電車区
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2019/03/30(土) 22:08:55.87ID:hRDidwSk
>>834
去年の11月の3連休にフェリー乗った時はすごい混雑だったな。
座席は満席、カーペットスペースは横になる場所もない位の混みよう。
通路にシートを敷いて座ってる人までいた。
そして驚いたことに南海電車に乗り継ぐ人もかなりいて、和歌山港発のサザンは結構な乗車率だった。
連休だったからとはいえ、これだけ乗る人がいるんだから南海としても簡単に撤退する訳にはいかないんだろうね。
0837名無し野電車区
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2019/03/30(土) 23:05:48.92ID:0+CCB0/9
自治体予算で小松島線復活させて（路盤どうなってるか知らんけど）南海フェリーも小松島に戻ってもらって、昔みたいに小松島港発の優等列車を設定できたら面白いけどな
まあ夢物語だが、運輸業としてちょっと変化球も欲しいところ
0838名無し野電車区
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2019/03/30(土) 23:08:28.08ID:WIAMj6Cx
簡易型タッチ機だとそんなに費用はかからないはずで、金蔵寺善通寺琴平に
設置するのはそんなに難しくはないはずなんだけど経営計画でもエリア拡大無し
なのはいかなるものなのかね。
まあ琴平までIC入れてしまうと、それこそ定期もICにしろ、なんてなりかねないからか。
サイバネ対応IC導入社で定期ICに対応していないのはJR四国だけなようだよな。
（西日本は一部区間は定期非対応だけど）
0839名無し野電車区
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2019/03/30(土) 23:49:50.32ID:Z2YskEDf
2700系にグリーンつかないならバースデイきっぷとグリーン紀行の魅力半減だなあ...
0840名無し野電車区
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2019/03/30(土) 23:51:42.26ID:65jco6c+
>>832
1050万円だよ。
一番高かったときは1160万円。
それがどうかしたのか？
0841名無し野電車区
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2019/03/30(土) 23:52:14.94ID:65jco6c+
>>831
早く理論的に反論しろよ。
能無し君。
0842名無し野電車区
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2019/03/31(日) 00:01:54.22ID:bh+CSw5P
通常icocaを四国内で販売しないのは、icoca定期を導入しませんよ、という
表れなのかもしれんね。わざわざコストかかるデザインカードしか販売しないんだから。
0843名無し野電車区
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2019/03/31(日) 00:26:10.83ID:YYapIvqN
>>836
連休中及び団体が乗ってる時と、普段のギャップが酷い。
個人的には深夜便こそフェリーの存在価値があると思ってたんだが。
一時期、なんばを23時頃だったかに出ても和歌山港に行く列車が設定されたのに無くなったり、
それどころか1便が通年休航になってだいぶ経つし、深夜切り捨ては残念に思う。儲からんから仕方ないんだろうけど。
なんばを21時頃出て、フェリーで手足伸ばしてぐっすり寝れたのが良かったんだがなあ。
予約要らないから思い立って当日に乗れたし、混んでても乗船出来ない事は無かったし。
明石海峡大橋出来ても南海フェリー愛用してたが、今や高速バスになるべく短時間乗車してさっさと移動する始末。
0844名無し野電車区
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2019/03/31(日) 00:29:59.91ID:R2NLw2pi
>>837
和歌山港駅をもっときれいにリニューアルして
乗る事自体が目的になるようなフェリー接続の観光特急とか走らせれば結構いけそうな気はする。
0846名無し野電車区
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2019/03/31(日) 00:51:47.23ID:qvJXg0oH
>>841
早く理論的に書けよ。 馬鹿。
0847名無し野電車区
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2019/03/31(日) 00:59:25.10ID:q1rwLmMn
>>840
1050万円だよ。
一番高かったときは1160万円。

実はジンバブエドルだったんだろ。能無し。
0848名無し野電車区
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2019/03/31(日) 02:22:17.75ID:WxjKRWl8
>>838
元々四国内のために導入したんじゃなくて、マリンで入ってきた人のために入れた。

あと、範囲を広げるということは相互の駅にデータを持たせる必要があるんだよ。
機械単体だけ見てもダメ。
西日本エリア各駅の機械にまで影響は及ぶ。
それでいてICへの移行率は高くなるとは思えないし、既存設備も並存させなくてはいけないし。

メリットある？
0849名無し野電車区
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2019/03/31(日) 02:34:04.65ID:bh+CSw5P
>>848
IC定期を利用できないという利用者のデメリットは大きいけどな。
結局IC定期をなぜ導入しないのかということをあまり説明していないのが
問題なのよ。

善通寺琴平に入れて定期もIC化すると学生の利用率が一気に上がるから、
躊躇しているんだとは思うがな。
本音が学生定期比率が高いのにICは入れたくないってことだろうし。
0853名無し野電車区
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2019/03/31(日) 08:47:32.19ID:QBActjAe
右下フリーキップが改悪されて特急乗れなくなってるやん
0854名無し野電車区
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2019/03/31(日) 09:04:19.17ID:T+AfleLi
>>814
みさき公園〜和歌山市の普通は､むしろ増えているのだが｡以前は30分毎だったが､2012年4月改正で週末だけ臨時扱いで15分毎になり､2014年10月改正で毎日15分毎になった｡

>>817
昔の徳島線の臨時特急と同じ名前だな｡
0855名無し野電車区
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2019/03/31(日) 09:05:48.06ID:u2aogMGK
その切符を牟岐線で「むろと」乗るパターンが減ったからでしょ
0857名無し野電車区
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2019/03/31(日) 10:29:27.90ID:SIJjVtde
>>837
地蔵橋と中田をなんとかしないと

>>844
和歌山港の場合、見た目よりもフェリー接続前提で棒線化してスロープつけ直すのが一番良い。
あと、サザンプレミアムに次ぐ新形式をフェリー接続に充てて集客するのはいいが、

真面目にやると四国特急並みに丸1日走りっぱなしになる。
運転間隔と所要時間がフェリーのそれと合いすぎてるから。
和歌山市乗り換えもそれが一因。
以降はスレチにつき割愛。
0858名無し野電車区
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2019/03/31(日) 10:51:27.87ID:zQEPkYWR
>>839
8600系と同じで量産車が出る時はグリーン車もできるよ。
0859名無し野電車区
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2019/03/31(日) 15:01:55.83ID:1wOH+7V8
ここまで誰も反論出来ず。
だから死國島民はクズなんだよ。
本州の奴隷として時給100円で働けや！
0860名無し野電車区
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2019/03/31(日) 16:04:59.69ID:wIGBOIDn
>>859
まずはお前が時給100円で働け。
そうなっても話はしない。
0862名無し野電車区
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2019/03/31(日) 16:31:04.74ID:fupfO3Wf
>>853
牟岐線は特急があると言っても観光客には利用しづらい時間だし、土讃線は普通や快速の利用でもそんなに不便ではないから、500円値下げして普通列車のみにしたんですね。
たった500円とはいえダイヤ改正後の状況に合わせた値下げで良心的だと思うな。
0863名無し野電車区
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2019/03/31(日) 16:53:09.48ID:wxFUDij6
>>849
利用者がＩＣ定期を使うメリットって何？
今なら、わざわざタッチしなくても見せるだけで良いのに。
頻繁に乗り越しするような特殊な使い方で無ければ、四国の駅でＩＣ定期のメリットなんて無いよ。

強いて言うなら、ＩＣ定期を使える、という優越感に浸れることがメリットかな。
0865名無し野電車区
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2019/03/31(日) 18:53:59.33ID:0CtglJy/
ICカードなどというハイテクなものより、まず高知以外に駅の自動放送入れろ。
駅員が改札しながら放送をして、客が何か尋ねると放送が中断するとかローテクすぎるわｗ
0866名無し野電車区
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2019/03/31(日) 18:56:53.01
>>800
試したらいけたわ
もう貰ったし使ったよ　　
0867名無し野電車区
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2019/03/31(日) 19:12:12.61ID:DVQNmnKP
昨日、1日週末フリーで名古屋から乗り鉄してきた
8000、8600、2000、185、どれもいい列車だね
爆走して揺れるのは仕方ないけど
0868名無し野電車区
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2019/03/31(日) 19:18:49.25ID:/qYVp+eI
何が何でもIC定期にしたくて仕方ないのが一匹混じってるみたいだな。
0869名無し野電車区
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2019/03/31(日) 21:13:11.89ID:hY7tutpi
クズども、早く反論しろよ。
死國島民は日本じゃないから意味が分からないのか？
日本語勉強しろや。
0870名無し野電車区
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2019/03/31(日) 21:32:53.98ID:fVoa2aM+
華麗にスルー
ここのスレ民は意外と大人
0871名無し野電車区
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2019/03/31(日) 22:17:02.41ID:P1QtqcH2
>>869
早く理論的に書けよ、能無し。
お前は日本人じゃないから意味が分からないのか？
国に帰れ。
0872名無し野電車区
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2019/04/01(月) 02:44:47.68ID:2/quIjJe
新元号は「サイバネ」
0873名無し野電車区
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2019/04/01(月) 02:45:14.78ID:2/quIjJe
あ、Sアカンのか(笑)
0874名無し野電車区
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2019/04/01(月) 11:49:53.03ID:Y2sgBHRx
元号の頭文字はRだから実質7200系やなw
0875名無し野電車区
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2019/04/01(月) 13:03:24.65ID:ILtPrQt+
>>871
死國なんか日本じゃねーだろ。
寝言は寝て言えや！
0876名無し野電車区
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2019/04/01(月) 13:35:46.77ID:QBU9QuDx
>>875
同時上映：『リング2』の、坂東眞砂子小説原作の東宝カドカワ映画の見杉がたまにいるのよね
だけどネタにしていいのは閏年くらいなもの

「列車走行位置情報サービス」の使い勝手は？
0877名無し野電車区
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2019/04/01(月) 13:50:32.60ID:T9c1BOib
棒線駅の扱いが雑すぎて草生えた
0878名無し野電車区
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2019/04/01(月) 15:22:48.41ID:69jzC7uJ
>>877
JR西日本のも棒線駅は正常に表示されません扱いだな。
0879名無し野電車区
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2019/04/01(月) 17:34:54.41ID:aPHU7QOJ
>>877
JR九州のアプリも同じような感じだな。
閉塞区切ってないから判別できないんだろう。
0884名無し野電車区
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2019/04/01(月) 22:03:47.98ID:2eh6Zvdw
ヒント
泥棒過剰収受のJR糞東日本！

【鉄道】ＪＲ東日本、中央線特急で料金を過剰収受･･･計７５件、最大８００円

朝日新聞 2019年4月1日18時09分

ＪＲ東日本は１日、中央線の特急「あずさ」や「かいじ」などで車掌が特急券を車内発券した際、誤って高い料金を受け取っていたと発表した。
ダイヤ改定に伴って導入した新たな料金システムの社内教育が不十分だったのが原因で、１件あたり最大８００円、計２万２８３０円を余分に受け取っていたという。

ＪＲ東は３月１６日のダイヤ改定に合わせ、中央線の特急で自由席を廃止する一方で、指定席料金を値下げした。
ところが、同月２７日に車内発券の状況を確認したところ、ダイヤ改定以降に旧料金で発券したミスが７５件あったことが判明した。
返金について、ＪＲ東は専用電話（０１２０・２９０・６７８）を設けて対応する。

https://www.asahi.com/articles/ASM415CN2M41UTIL03D.html?iref=pc_ss_date
0885名無し野電車区
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2019/04/01(月) 22:24:54.75ID:FjkR648b
拠点駅からそれほど遠くないのに券売機が撤去される伊予土居
昔は特急も停車してたんだけどな
0886名無し野電車区
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2019/04/01(月) 22:44:39.18ID:JNsXolNU
2700、結局グリーン無しかい
8600並みのグリーン車を南風で乗りたいよう
0887名無し野電車区
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2019/04/01(月) 22:45:34.35ID:ILtPrQt+
>>880
死國島民は日本人ではない＝非国民

お前ら自覚してるんだな。
日本人に対等な口をきくんじゃねえぞ！
0888名無し野電車区
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2019/04/01(月) 23:02:27.84ID:eLVW6Np8
2700 松山から下り
0891名無し野電車区
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2019/04/01(月) 23:39:47.34ID:VbhFp4AL
4/1 JR四国2700系4両甲種輸送
9892レ 兵庫10:43→鷹取10:52
9867レ 鷹取15:02→姫路貨15:55（ヨ）1:22→岡山3:38-4:33→児島5:03-05→高松6:02

4月1日だから
0892名無し野電車区
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2019/04/02(火) 00:05:10.07ID:rDt7B7IG
四国板の香川のスレを見てみたら
高松駅横のスーパー跡地で計画されてる駅ビルの話がえらく大きな話なっててびっくりした
ホームの上も使ってビルを建てるだろうとか、アリーナ出来て利用客が増えるからヨドバシ進出もあり得るとか
香川県民は高松駅をどんだけすごい駅だと思ってるんだ？
0893名無し野電車区
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2019/04/02(火) 00:06:29.09ID:tG8XlEVc
最繁忙期はしおかぜからいしづちの乗り換えを宇多津でしないといけないのはわかっていた
ほかに時々イレギュラーがあるんですよね
ある程度下調べはするんですが
昨日14時台に松山から得割きっぷ回数券で高松行こうとしたら改札でお客さん、宇多津で乗り換えですよと言われた
自動改札だと駅のアナウンス頼りにしないといわけないから気持ちの準備はできる しおかぜ自由席も立ちがでるほどの混雑ではなかった
ちなみに185いしづちは17年の高松花火以来の乗車だった
0894名無し野電車区
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2019/04/02(火) 00:08:08.42ID:tG8XlEVc
2700グリーン欲しいぞ
岡山から琴平での需要はあるし
伊丹高知ではANAは通常プレミアムクラスの設定はなかったと思うから
0895名無し野電車区
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2019/04/02(火) 00:14:14.89ID:mQmr2ojw
四国一の利用者(私鉄含めば松山しえきだが)の高松駅ですら、関西の人口数万の快速停車駅程度に利用者ぼろ負けしてるからな
大きな再開発は無理やろ
0896名無し野電車区
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2019/04/02(火) 00:24:00.10ID:r+l5WPi6
>>887＝類人猿
人に口をきくんじゃねえぞ！
0897名無し野電車区
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2019/04/02(火) 01:04:34.64ID:U0DIP8WB
>>892
そりゃあ、9番のりばまであるからね。
多分再開発ビルは、1〜4階がビックカメラ、5〜52階がタワーマンションだろう。
0899名無し野電車区
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2019/04/02(火) 02:45:41.87ID:HH+jMec5
>>895
JR四国が誇る高松駅の乗降客数が鶯谷駅や大阪城公園駅と変わらないんだよな。なんか泣けてくる。
マリンライナーの片方の終点、岡山駅は乗降客数10万人を超えてるのに。
0900名無し野電車区
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2019/04/02(火) 08:20:06.49ID:C+tVl2Lc
>>899
新幹線があり、在来線が5方面からやってくる岡山駅と、
新幹線が無く、在来線が2方面だけの高松駅とを比べてもな。
しかし、高松が福井より乗降客数が多いのは健闘。
乗り換えなしで大阪・京都に行けるぶんあちらの方が鉄道利用が多そうなもんだが。
0901名無し野電車区
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2019/04/02(火) 08:23:55.64ID:GnxAdbXu
>>900
普通列車は福井の方がずっと混んでるけどね
高松駅は特急とマリンを除いたら凄い悲惨な数字になりそう
0902名無し野電車区
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2019/04/02(火) 11:54:36.51ID:gG1+FI/c
人数より客単価。
大事なのはそっち。
0903名無し野電車区
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2019/04/02(火) 12:08:42.85ID:ImKNcEAH
>>890
>>896
死國猿は寒霞渓までしか出てくるなよ。
本州に来たら駆除するぞw
0904名無し野電車区
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2019/04/02(火) 12:57:17.96ID:cwaYKU/D
>>901
高松は快速だけ
特急は悲惨なだったような
いしづち号ガラガラだからもう廃止で良いよ
0905名無し野電車区
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2019/04/02(火) 14:24:34.28ID:cwaYKU/D
>>902
快速廃止で特急マリンライナーですね
分かります
0906名無し野電車区
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2019/04/02(火) 15:04:04.75ID:pFAzgN+D
下手すりゃ山陰本線の方がずっと混んでるよな＞普通列車
まぁあちらは本数が半分だから単純比較はできないが
0907名無し野電車区
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2019/04/02(火) 15:21:01.49ID:6K3MOIjk
>>904
瀬戸大橋が通過不可になったときのために高松行きのダイヤを残してあるだけだろ
0908名無し野電車区
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2019/04/02(火) 15:32:41.41ID:kEnCLdt5
>>901
福井は新幹線も出来る
0909名無し野電車区
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2019/04/02(火) 15:40:14.25ID:37dHQEyy
ほう、今朝到着の2700系4両は高知に配置か。

こりゃあしずり完全モノクラス化のフラグか？
0912名無し野電車区
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2019/04/02(火) 16:06:41.54ID:gG1+FI/c
>>905
頭がお子ちゃまだね。
岡山乗り継ぎ新幹線が一番客単価が高いんだよ。

あーあ、春休み。
0913名無し野電車区
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2019/04/02(火) 17:24:16.51ID:mQmr2ojw
高松-多度津と牟岐線以外使い物にならないからなぁ
車でいいやってなる。
普通列車は30分に1本はないと生活のインフラとしては使えないわ
全てワンマンでもいいから予讃線伊予市まで、予土線高知まで、高徳線徳島までは試しに普通列車を30分刻みで走らせてくれよ
0914名無し野電車区
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2019/04/02(火) 18:28:21.99ID:qWU9G57j
>>913
特急がある限り無理。予土線は論外。
鳴門線だって池谷鳴門で15分切ってくれないと話にならない。
0915名無し野電車区
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2019/04/02(火) 18:33:51.14ID:r+l5WPi6
>>903
類人猿は動物園に引っ込んでろ
0917名無し野電車区
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2019/04/02(火) 18:59:40.43ID:21JvNLuK
4月券売機撤去駅(愛媛)
伊予土居、菊間、大西、伊予長浜
0918名無し野電車区
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2019/04/02(火) 19:22:41.90ID:+jnMcyK9
おい、伊予長浜無くなったら青島行くの不便になるやんか。
0919名無し野電車区
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2019/04/02(火) 20:44:11.48ID:Kxz2YLha
伊予長浜は近年まで駅員配置駅だったのに。
0920名無し野電車区
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2019/04/02(火) 20:58:39.38ID:2+E2C7sG
券売機の撤去は旧自治体の中心駅よりも、利用者の少ない棒状駅などからするべきなんじゃ?
0921名無し野電車区
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2019/04/02(火) 23:38:05.05ID:XSxG8aYc
>>920
具体的には？
棒線駅＝利用者が少ない、という思い込みだと思うけど。
0922名無し野電車区
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2019/04/03(水) 01:06:34.33ID:8uTuS0YG
>>920
管理駅から遠い駅は撤去の方向。
券紙補充、売り上げ回収などに出向く往復時間も人件費。
0923名無し野電車区
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2019/04/03(水) 03:18:44.18ID:Rs85FiKp
牟岐線は30分間隔にして利用客は増えたんだろうか？
本数増やしたのに利用客が大して増えてないんなら、JR四国のパターンダイヤはこれが最初で最後になるかも。
0924名無し野電車区
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2019/04/03(水) 07:45:12.62ID:Wiqv6mp5
>>923
新年度で通勤通学客が増えるのはこれからだしまだ判断は早いよ
0925名無し野電車区
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2019/04/03(水) 08:26:54.73ID:rKaKTY3C
>>923
都会並に10分に1本とかになったなら分かるけど、30分に1本程度で、増えるわけが無いよ。

もっとも、10分に1本になったところで、駅から歩いて行ける場所なんて知れてるので、使われないと思うけど。
0926名無し野電車区
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2019/04/03(水) 09:27:56.91ID:U4fzy/hD
どうせ四国の人間なんて券売機の使い方すら分からなくて切符買わずに乗る阿保の集まりだし、券売機なんて要らんよ
0927名無し野電車区
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2019/04/03(水) 09:30:33.32ID:2V/eqF6/
あとは並行徳バスが牟岐線の間を埋めるカタチの若桜鉄道方式に持って逝けるかだな
徳島駅前発着基準でね
0928名無し野電車区
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2019/04/03(水) 11:30:22.28ID:0aZQCzyz
>>924
牟岐線のパターンダイヤは昼間だけだから、通勤通学はあんまり関係ないのでは？
0929名無し野電車区
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2019/04/03(水) 11:36:35.42ID:Lx0HHTHB
>>928
予讃線特急の松山駅発車時刻を10〜16時台をすべて20分発（宇和海は25分発）にしても、
翌年か翌々年であっさり瓦解した過去があるから
牟岐線でも同様になるかもな
0931名無し野電車区
垢版 |
2019/04/03(水) 12:19:31.37ID:W+SDt0Ka
>>930
新幹線接続は昔から綺麗な1時間ヘッドだから関係ない
やっぱりお前はコピペしかしないほうがいいな、宇和島のお爺さん
0932名無し野電車区
垢版 |
2019/04/03(水) 17:35:20.60ID:2V/eqF6/
>>931
じゃあ、何で南風のパターンダイヤは続いて、宇和海/しおかぜのパターンダイヤは崩れるの？
0933名無し野電車区
垢版 |
2019/04/03(水) 18:29:52.57ID:W+SDt0Ka
>>932
お前は特急のパターンダイヤが崩れたのは新幹線接続絡みだと思ってるんだろ？
それなら逆に聞くが、しおかぜは毎時同じ時間に発着するのぞみに合わせたダイヤなのに
なぜパターンを崩したんだ？
お前の言う通りなら、南風だって新幹線発着に合わせてダイヤを変えているはず
それが今でも高知毎時13分発を維持できるのはなぜなんだ
こっちが聞きたいわw
日本語がおかしいだろ
だからお前はニュースのコピペだけやっとけやw
0934名無し野電車区
垢版 |
2019/04/03(水) 19:01:39.01ID:2V/eqF6/
>>933
それじゃどうして、しおかぜ10号以前も岡山毎時10分着、
しおかぜ5号以前も岡山毎時35分発に繰り下げして完全パターン化しないの？
しおかぜ10号と12号で00分直前から10分着に、しおかぜ3号以外の1号と5号で35分発でなく25分発の差は何故？
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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