>>29
昨年の改正で吉都線の単行列車の混雑が酷く、すぐ4月頃から常時2両運転となり霧島方面の40単行3運用分がすべて2両での運用になってるので
鹿児島所の40としての所要数は実はかなり少なくなってる

熊本のキハ31も2両固定x2運用なので47化して予備を共通化すればそんなに数は要らない