静岡ではオールロングシートが好評3

**名無し野電車区** · 2019/03/17(日) 20:23:18.84

前スレ
静岡ではオールロングシートが好評2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521208039/

**浜松人** · 2019/07/20(土) 08:54:17.76

>>454
それと静岡の平均乗車時間12.8分とどう関係がありますか？

**浜松人** · 2019/07/20(土) 08:57:31.92

静岡の都市規模なら、通常は2両編成毎時3本が適切ですね。

静岡の2倍の都市規模である仙台市や、ほぼ同規模である岡山市の惨状を甘く見過ぎですね。

いかに静岡地区が大盤振る舞いか理解すべきなのですよ。

**名無し野電車区** · 2019/07/20(土) 10:19:58.22

456,457あぼーんw

>>455
つ青葉慎司

**名無し野電車区** · 2019/07/20(土) 10:57:49.70

>>457
馬鹿は黙れ

**名無し野電車区** · 2019/07/21(日) 13:26:04.60

>>449
＞乗り入れをすれば解決するという問題ではないですね。
静岡地区ということなら、JR東日本なら107系レトロロングを用意するでしょうし、

107系は東海道線車両の国府津・小山の車両センターには１台もないんですが
おそらくE231かE233になると思いますがねえ

**浜松人** · 2019/07/22(月) 22:25:17.05

>>459
18乞食乙

>>460
18乞食乙

**名無し野電車区** · 2019/07/22(月) 22:59:47.08

静岡県民には、国鉄時代のセミクロ6~10連で30~60分間隔より、今の3~6連で10~20分間隔運転の方が喜ばれている
もし青春18シーズンにセミクロ3連なんて来れば、列車によってキハ110新白河
の様に積み残し発生遅延で大顰蹙となるだろう