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静岡ではオールロングシートが好評3

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0908名無し野電車区
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2019/11/21(木) 13:06:48.87ID:lAHU8Jfb
その通りだね
短距離流動はこんな感じかな?
熱海・三島⇔沼津
沼津⇔吉原・富士
富士⇔静岡
静岡⇔島田
菊川・掛川⇔浜松
0909名無し野電車区
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2019/11/21(木) 13:24:47.71ID:Vwp0AGDh
ロングシートとなったのは、新駅開業で短距離客増大もあるが、貨物列車の高速化もある。
かつては貨物列車の合間に113系が30〜60分間隔でトロトロ走っていたが、今は貨物列車に追われながら基本2M1Tで10〜20分間隔で高加減速走行している。
セミクロ車にして停車時間の増加は許されないだろう。
0910名無し野電車区
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2019/11/21(木) 16:32:07.90ID:lAHU8Jfb
片浜、東静岡、安倍川、西焼津、六合、愛野、豊田町
昔は無かった駅だね
0911湖西人
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2019/11/22(金) 09:45:41.90ID:u1KmuIGJ
転クロでも進行方向と逆向きにロックが掛かる仕様なら静岡にも導入可能とのこと。
0912名無し野電車区
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2019/11/22(金) 11:01:12.24ID:dwMEJFIA
>>907
理由は他にある。
金谷菊川の駅間距離が長く、在来線の金谷掛川間は勾配緩和で線形も悪い。
島田掛川間移動は中山峠があっても国道１号バイパスが盛況で、大井川橋、掛川側の山腹は毎日渋滞のボトルネック化。
新大井川橋を架橋工事、日坂バイパスを改良工事している。
0913名無し野電車区
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2019/11/22(金) 11:19:31.52ID:dwMEJFIA
リニア開業後のJR東海は先ず東海道新幹線で稼ぎに出ざるを得ない。
島田掛川間の閑散を理由に１時間に１本。
飯田線廃車の119系２両の往復仕業、あるいは東西からは島田、掛川止まり。
浜松と静岡、興津、熱海の在来線は毎時１本とかやりかねない。
これまで以上に強力な新幹線誘導、在来線を選びたい人達は難儀するんじゃないな。
JR東海の理想は、利便性が改善する東海道新幹線を支え続ける静岡民。
在来線を三セク化すると東海道新幹線収益を圧迫してしまうので、これは絶対にやらない。
静岡の在来線は、活かされもしないが殺されもしない。
0914名無し野電車区
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2019/11/22(金) 11:56:20.98ID:Fl0PWc39
国土省鉄道局はどう考えてるかな。
中央リニア新幹線を第二東海道新幹線とすれば、運賃計算は東海道線在来線のそれか。
となると、JR東海は在来線の掛川島田間の線型改良、短絡化など絶対にやってはいけない。
これをやってしまうと東京大阪、神戸間の運賃に影響を与えてしまう。
0915名無し野電車区
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2019/11/22(金) 14:18:58.57ID:MjV7Fj/I
六合駅→東京とか愛野→名古屋等の在来線からの客を取り込まないと新幹線誘導はできない。
今でも東海道本線は通勤通学客の他、出張族とみられる背広族が平日日中に数駅利用する光景がよく見られるが、
1時間に1本の運転間隔になれば、クルマに移行してしまうだろうね。
0917名無し野電車区
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2019/11/22(金) 19:19:19.00ID:7PR9s2Fq
要するに、静岡地区の普通列車がロングシートになっているのは
JR東海が静岡に住んでいる連中を人間だと思ってないと言う事だ。
そしてその非人が住むエリアを嬉々として乗り通す１８きっぷ利用者も同様に人間では無いと考えている。
0918名無し野電車区
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2019/11/22(金) 19:40:37.71ID:Yj0COrno
そうするとオールロングシートの東日本もそうなのか?
0919名無し野電車区
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2019/11/22(金) 20:18:18.42ID:LsDCsZqu
東日本も横須賀線を皮切りに首都圏はオールロングにする
但し着席保証の無いグリーン車を連結し増収を図る
　
なお着席保証の通勤ライナーは、中央・高崎・常磐線のように速度はそのままに特急とする
0920遠州人
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2019/11/23(土) 10:02:31.75ID:myfCLhsL
>>911
固定溶接すら組合説明が通らなかったんです。それより緩い案では無理です。117が廃車になった現実を受け止めなければなりませんね。
0921湖西人
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2019/11/23(土) 15:39:26.24ID:xcGyYYpV
>>920
固定溶接の場合、進行方向を向いた座席があるため却下されたと聞きました。
この場合、約半数の座席は名古屋と同じサーヴィス水準になってしまい、コンプライアンス違反とのことです。
0922名無し野電車区
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2019/11/23(土) 16:35:40.04ID:OGBq5XQ2
意味不明な屁理屈に聞こえるのだが何なのそれ?
0923遠州人
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2019/11/23(土) 17:34:36.82ID:myfCLhsL
>>921
逆方向固定の場合、折り返すと進行方向になってしまい完全にコンプラ違反ですね。名鉄6000系方式もありますが、それをしてしまうと何のための固定溶接か意味がわからなくなります。
0924名無し野電車区
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2019/11/23(土) 18:55:38.99ID:OGBq5XQ2
なんでコンプライアンスが関係するの?
0925湖西人
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2019/11/23(土) 19:38:15.29ID:xcGyYYpV
>>923
京急方式なら常時進行方向逆向きに座席をセットすることは可能。
0926名無し野電車区
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2019/11/23(土) 19:52:09.93ID:blDuMbzj
コンプライアンスって単語を使ってみたかっただけだろうな
0927名無し野電車区
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2019/11/23(土) 20:55:34.33ID:OGBq5XQ2
成程?
0928名無し野電車区
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2019/11/24(日) 10:36:59.52ID:q8X6vwcO
法令遵守と訳すのだがね
0931浜松人
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2019/11/24(日) 21:10:30.01ID:aYjsooAl
静岡ではオールロングシートが好評。
文句を言っているのは18乞食だけ。
0932名無し野電車区
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2019/11/24(日) 21:23:07.30ID:4JuOjU6f
ロングシートの背景は、1989年代がターニングポイント
・運転間隔、30〜60分→10〜20分
・安倍川を皮切りに新駅開業
・新幹線新富士駅と掛川駅の開業
・貨物列車の高速化
北東北のロングシート化は違う事情だと思うが
0935名無し野電車区
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2019/11/24(日) 21:37:32.87ID:pDPoJsgJ
座れるキャリーバッグでセルフクロスシート。
0937名無し野電車区
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2019/11/25(月) 09:52:32.17ID:ULBb66Nl
>>932
まあ、そんな事でしょう

ただ、1989年代という表現は不適当
年代と表現するばあいは10年単位だね
0938名無し野電車区
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2019/11/25(月) 11:29:10.71ID:XeUo2In2
>>937
静岡地区も'80年代末に短距離客が中心の下駄電に転換し211系を導入、地元では歓迎された。
しかしトイレ未装備の小田急の快速急行・急行よりも平均乗車距離が短いのに、青春18乞食がトイレを付けろと大騒ぎ。
18乞食は長い間トイレを占領しているのを見かけると、栄養状態が劣悪なんだと同情するが。
0939名無し野電車区
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2019/11/25(月) 13:49:03.14ID:ULBb66Nl
乗りつぶし派は途中下車しないからね
0940名無し野電車区
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2019/11/25(月) 13:52:12.92ID:nH2ZHLfz
転クロは長距離乗車した時の疲労度はメチャクチャ少ない
0941名無し野電車区
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2019/11/25(月) 18:41:06.43ID:ULBb66Nl
町へ降りて飯でも食ったら気分転換になるよ
飯はグルナビで調べてら美味しい店が見つかるし、美味しいコヒーショップやスイートが楽しめるのですよ
0942浜松人
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2019/11/25(月) 23:38:15.26ID:6QEN7yFe
途中下車で気分転換できるなら転換ロングシートの検討は必要なさそうですね。
0943名無し野電車区
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2019/11/26(火) 02:02:10.28ID:n+Sh2ub8
ロングシート車を強要するのなら18きっぷ利用者に新幹線を開放するのが当たり前だろうが。クソ野郎。
0944浜松人
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2019/11/26(火) 07:54:30.41ID:Xpk/IsOo
18乞食に人権は不要であるということを思い知りましたね。
0945名無し野電車区
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2019/11/26(火) 18:46:15.06ID:3LCjBQzK
五月蠅い 汚い　気色悪い　
そろそろ18キップは廃止して欲しいね
0947遠州人
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2019/11/26(火) 22:01:32.51ID:Ju5Wb2UO
18乞食より中台韓の訪日外国人のほうが非常に礼儀正しく非常に消費の額も大きいので日本経済に非常によく貢献していますね。
技能実習生ができる仕事すらまともにできない18乞食は日本に存在する意味があるのかと疑問に思いますね。
0948名無し野電車区
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2019/11/27(水) 10:43:34.40ID:eLzhPt15
18キップは廃止の前に大幅リニューアルしたらどうかな
0949名無し野電車区
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2019/11/27(水) 20:21:00.72ID:E0dQgjBO
18乞食を連呼する馬鹿に限って自分が劣っていることに気付かない。
0950名無し野電車区
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2019/11/27(水) 23:00:12.30ID:YMqwdqwD
もう鉄道そのものを全部廃止で良い。お前らには資格無い。
クルマを持てない奴はみんな死ね。
0951名無し野電車区
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2019/11/28(木) 12:19:35.93ID:wYgA3rG2
18キップは役目は終わったね
0952名無し野電車区
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2019/11/29(金) 11:31:09.52ID:Xa3irBv8
昔のワイド周遊券復活で良くない?
0953名無し野電車区
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2019/11/30(土) 14:37:10.44ID:kpmrPFbS
若造は知らないのです　周遊券って
0954浜松人
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2019/12/01(日) 20:33:45.44ID:s8AAp+dE
とりあえず静岡は座席廃止で良いと思いますね。
0957名無し野電車区
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2019/12/01(日) 23:34:32.66ID:qoPqYUUu
>>956
当たり前じゃん
0958名無し野電車区
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2019/12/02(月) 10:32:10.29ID:3Chq22OT
馬鹿げた話しはお止めくだされ
0959名無し野電車区
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2019/12/02(月) 20:18:51.42ID:qDTYIcrv
あんたにとって静岡と言うエリアはどのような感じか教えてください。
0960名無し野電車区
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2019/12/02(月) 23:44:12.30ID:WFfuAaIi
日本の悲願であるリニア新幹線を私利私欲で阻害する蛆虫にも劣る下等な寄生虫共の巣窟。直ちに1人残らず焼き払うべき。
0961名無し野電車区
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2019/12/03(火) 01:03:42.44ID:5wZ7vuAQ
193 名無しさん＠１周年 2019/12/03(火) 00:40:25.00 ID:UuOq2vTd0
元々尾張商人の名古屋人と静岡の人間が合うわけがない。
合うのは植民地の浜松だけ。
JR東海静岡支社は左遷先、在来線はトイレ無しの三両編成に詰め込む東海道本線。
熱海で東京からくると、15両編成から三両編成に乗り換えとかざら。
そんな酷い扱いをうけているから、よく思っていない。
「本線」とつくのに三両編成。
0962名無し野電車区
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2019/12/04(水) 16:07:20.91ID:KBxU4OM7
静岡県といっても遠州、駿河、県東・伊豆で随分違うがね
0963名無し野電車区
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2019/12/04(水) 16:22:06.82ID:brIDOltX
>>919
将来的には東海道・高崎・宇都宮・湘新・常磐中電も総武快速と同じくG車＋オールロングだろうな。
0964名無し野電車区
垢版 |
2019/12/04(水) 19:58:02.89ID:KBxU4OM7
ハア?
0965名無し野電車区
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2019/12/04(水) 20:33:56.99ID:jZgVSazm
JR東はE235系以降は普通車はオールロング、通勤ライナーは特急化が確定事項
0966yosuke
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2019/12/05(木) 08:13:51.56ID:TCVqVLeG
966なら静岡は永久にオールロング
0967名無し野電車区
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2019/12/05(木) 11:20:30.00ID:8qilHAQF
JREのロングシート化なんて平成初期から始まっているのだが
何を今更感だな
0968浜松人
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2019/12/06(金) 08:32:18.90ID:anDl4X5D
岐阜、三重の新車もオールロングシートですね。
静岡が冷遇されているとか騒いでいた乞食は息していますか？
0969名無し野電車区
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2019/12/06(金) 18:53:03.45ID:ySm5GLEo
>>968
糞ボケ名古屋東海社畜うぜぇ消えろ
0970浜松人
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2019/12/07(土) 06:44:20.78ID:I9ERYTNj
静岡の座席は名古屋よりもずっと長いオールロングシート。
短い座席しかない名古屋よりも静岡は優遇されていますね。
0971名無し野電車区
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2019/12/07(土) 07:07:42.23ID:87zs73/E
今後は４扉を標準にしてほしいね
0972浜松人
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2019/12/07(土) 08:15:43.03ID:I9ERYTNj
>>971
片開き8ドアが良いと思いますね。
0973名無し野電車区
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2019/12/07(土) 09:59:22.11ID:Ga5ZN5Xo
4ドアですか? いくら何でもね　3ドアで良いでしょう
0974遠州人
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2019/12/07(土) 11:10:06.25ID:rz8d4EQ4
静岡の客車なんて中古コンテナでじゅうぶん
0976名無し野電車区
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2019/12/07(土) 13:57:48.42ID:DTqEuWBC
18キッパーの占拠は静岡の人達も慣れている。
座れない電車の家畜輸送は静岡名物でもある。
静岡の高校生達の脚力が支えている。
東京五輪のメダル、静岡は相当に稼ぐ予定なので静岡県民にもメリットはある。
0977名無し野電車区
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2019/12/07(土) 16:11:46.31ID:Ga5ZN5Xo
旧型客車10両編成Ｃ５７牽引で1本/hなら満足するかなクロス厨は?
0981名無し野電車区
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2019/12/07(土) 17:29:01.21ID:xD83jNS/
クロスシートの愛知は夏季五輪惨敗と予想。
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