東京メトロ日比谷線 21
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
次スレを立てる時は↑を2行冒頭に書く事（1行分は消えて表示されないのでコピペ必須）。
日比谷線/H | 路線・駅の情報 | 東京メトロ
http://www.tokyometro.jp/station/line_hibiya/index.html
東京メトロ日比谷線運行情報【公式】 (@H_line_info) | Twitter
http://twitter.com/h_line_info
東京メトロ日比谷線（Wikipedia）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E6%97%A5%E6%AF%94%E8%B0%B7%E7%B7%9A
＜前スレ＞
東京メトロ日比谷線 20
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520036015/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>320
これ両数の意味ないよね
車両の大きさも定員もバラバラなのに どうせなら、特急用（2ドア）仕様で1編成造って欲しいものだけどな
座席回転させただけの車両に価値は無いと思うから 東横直通は、土日祝だけでも復活させて欲しいね
土日祝は渋谷止まりの各停なんてそんな需要ないからな >>332
13000系が東横線に乗り入れできるんだったら、
みなとみらい号を復活させてもいいんだが、
最近は南北線や三田線でもやってないみたい。 1日何十本も走っている列車を乗り換えればいつでも行ける場所にわざわざ臨時走らせても鉄ヲタしか乗らないからな >>332
>>336
今の状況だとダイヤ破綻するぞ そういえば13000って編成によって無線機の設置位置違うんだな
16000でもあったが メトロが副都心８両入線禁止にしたら
東横各停７両化して日比谷線乗り入れ
復活なんだろうけど 公式アプリの列車位置情報にある混雑状況デタラメすぎない？
この時間の北千住方面列車に乗ってたがギュウギュウ詰めとまでは行かないけど混んでるのに
「やや空いている」とか
どこで計測してんねん あれは走行位置がメインで、空き状況はおまけ機能程度と思ってる なんだ、もう北千住分断終わったのか。
つまんねえやつだな。 >>353
無駄に意識高い人は井の頭線沿線に引っ越せば？ スカイツリーラインと名乗っているのにとうきょうスカイツリー駅に行かないのはまずい
日比谷線直通は廃止すべきだ >>355
それは直通廃止の理由にはならない。
西馬込〜泉岳寺折り返しでも｢浅草線｣だし。 >>355
日比谷線内で「この電車は東武スカイツリーライン直通、北春日部行きです」とかアナウンスしてたら、このまま乗ってたらスカイツリー着くのかと思う人がいてもおかしくないな。 【本日 東京メトロ03系 37編成目 03-106F 廃車回送】03系は残り5編成。
https://www.youtube.com/watch?v=fVXem-petsk
【本日 東京メトロ03系 03-106F 先頭車1両 陸送】東京メトロ03系 地方譲渡 14編成目 03-106F
https://www.youtube.com/watch?v=i7TEzK3JVSQ
【本日 東京メトロ03系 03-106F 3両行徳(妙典)へ陸送完了】東京メトロ03系 地方譲渡 14編成目 03-106F 先頭車2両＋中間車1両 陸送完了
https://www.youtube.com/watch?v=cXxWY6CJz48 B線(北行)に乗る時は、極力東武線直通電車を避けて、北千住行に乗るようにしている。 ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 13000系甲種あくしろや
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※次スレで思いっきり広めておいてください 虎ノ門ヒルズ駅を公開 東京メトロ日比谷線の新駅、プラットホームが姿を現す
https://trafficnews.jp/post/89115 六本木行、広尾行、霞ケ関行以外は使わないでください。 >>374
今は北千住から中目黒間通しの運転が主体だからね >>376
わからないけど、最近の駅は相対式は少ないからね >>378
オーケー。
俺は日比谷線は千代田中央港の都心3区民の為のものだと思ってるから秋葉原で分断しようや！ 秋葉原ー広尾だけ残して廃止なのか。
車両基地どこに置けばいいのかな。 >>381
それもだが転轍機は仲御徒町にあるが秋葉原でどうやって折り返すのか >>377
側壁の外側でホームを設置、って書いてあるだろう >>372
乙！
13000系甲種あくしろや山手線見習え 日比谷線の秋葉原〜広尾の秋葉原駅朝7:42発、7:44発
広尾〜秋葉原の広尾駅夕方17:30〜18:30
↑辺りの電車って夕方はともかく朝は乗れないくらい混むでしょうか？
広尾に通勤なってしまい、↑以外のルートだと南北線の麻布十番とか日比谷線より
良く混むというのしかないので日比谷線どんなもんなのかと思いまして…。 両方乗れるよ
行きは42分発(北越谷始発)より44分発(北千住始発)のほうが若干空いてる
帰りは時間にもよるけど、中目黒から2駅目ってのもあり座れるかと >>390
7:44秋葉原駅なら乗り込める位の混雑具合で良かったです！
帰りは座れる可能性あるなら南北線より日比谷線メインに通勤考えようと思います！
本当ありがとうございます！ >>388
相対式。
現在線路は一切触らない。でFA。 >>393
ホーム長さ145mということは18m8連=144mには対応しないということだね。
2022年完成予定なので、それまでには20m7連化を完了する必要がある。 >>394
間違えた。
来年の東京オリパラ前の供用開始だからあと1年ない。
それまでに03系20000系駆逐出来るのか？ >>396
中目黒駅に2マソ来なくなるのか？
葬式鉄活動開始！！ ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）馬鹿詐欺>>398を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ 13137Fの試運転を昨日見たけど、このままだと2019年度中に13144Fまで投入完了しそうだな。
虎ノ門ヒルズ開業までには、03を余裕で引退出来そうだ。 お客様へお願い致します。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、飲酒臭、デブ、ブス、厚化粧、短気は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子、美女になってから乗車するように心がけましょう。
皆様のご協力程、宜しくお願い致します。 ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）馬鹿詐欺>>402を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ 9/15に新たに13000系がやってくるから、03系1編成廃車になるでしょう 編成忘れたけど、70000系の北千住駅から見て東武動物公園方から4両目右側3番ドアが、
扉閉まってても数センチ隙間が空いてて、隙間風が入ってきてめっちゃぬるかった
こういうのって、車掌さんに言った方がええのん？ >>400
その予定だから、安心しろ。
今日京急の詳細を聞く前に、中目黒事故慰霊碑に向かい祈っている
リクスー集団を見たが、何だったんだろうか。 銀座駅B線・東銀座側でホーム端の嵩上げが始まったね
銀座線と同じホームドア対応
三ノ輪駅の注意喚起シートが薄汚れていたから、取り替えられていた ところで増備計画だとメトロが44本、東武70000が18本、70090が4本なんだが
メトロが2増はホームドア＋虎ノ門ヒルズで分かるんだが
東武2減って、どういう意味なんだろうか。 >>419
え？
日比谷線閉じ込め運用とかあるのに？ 東武線内で減便なんだろ。
東武線内はスレ違いだが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
