東京メトロ日比谷線 21
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日比谷線/H | 路線・駅の情報 | 東京メトロ
http://www.tokyometro.jp/station/line_hibiya/index.html
東京メトロ日比谷線運行情報【公式】 (@H_line_info) | Twitter
http://twitter.com/h_line_info
東京メトロ日比谷線（Wikipedia）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E6%97%A5%E6%AF%94%E8%B0%B7%E7%B7%9A
＜前スレ＞
東京メトロ日比谷線 20
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520036015/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>540
半蔵門線がイーハー束式になったり東北獣姦線開業で日比谷線の混雑が出来たから減車出来たんやろ >>548
その時代はまだ操舵台車が開発されておらず大幅な減速走行しなけば無理だったろうし。 >>524
42Fだよ。
東武20000系列も今年度の70000系列増備で終わりやね。 お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、たばこ臭、飲酒臭、厚化粧、短気、髭を生やしている方、金髪茶髪の方、風邪インフルエンザにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女になって(子供からお年寄りまで)、髭を剃って、風邪インフルエンザを治してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守り、ご協力お願い致します。
駅のトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
駅のトイレのゴミを床に散らかさないでください❗ 駅ナンバリングは空けてあるケースもあるし、四国の小村神社前はハイフン付き。
イミフで付けるとバンコク地下鉄のように「？」になるし、
外国語ガイドブックとかで面倒になる。
そもそも論だけど、ナンバリング附番時に新駅構想あっただろうに。
まあ44本のうち、2本はホームドア＋虎ノ門ヒルズ分の増備だから
03は近いうちに潰すんだろうね。それにしても21807Fにせよ20050にせよ、
週2回は乗っているぞ。70090の増備具合からしても、来年度まで残るんだろうね。 03系のさよなら運転はやらない気がしてきた。
千代田線6000系のさよなら運転をやったときに、騒動になったらしいね。
だからひっそりと引退しそう。
13000系の南千住〜霞ヶ関間の試運転は、それほど騒ぎになった感はないが。 東上みたくグモライナーにならなければ良いけどね
日比谷ライナー >>554
これからいつでも乗れる車両と乗れなくなる車両の違いでは？ >>554
葬式厨を喜ばすだけだから、やらなくて正解。
地下鉄だから、撮り鉄もホームに集まって迷惑だし。 13000の時はゆるーい雰囲気だったね。
あれは良かった。 >>559
隣に座った子連れママさんは、子の席の確保のため俺が座りかけたのを手で払いのけ、
そのうち子供達が飽きてきてつまんなそうにしてたら子供達をバシバシシバいていたなw > 香具師
令和の御代になっても使ってる奴がいたのか 小伝馬町住んどるのよなぁ
乗り換えもないし快速とか出来たらスルーされそう >>572
馬喰横山、馬喰町、新日本橋、三越前、人形町、水天宮前、神田、岩本町とよりどりみどりだろ！
昼間なら無料のメトロリンクも使えるし。
交通に関しては良過ぎだろ>小伝馬町界隈 >>575
都心にしては家賃安い方だし穴場だよなこの辺
日比谷線、停車駅めっちゃ多いから快速とか出来るのかなーっておもた
まあその可能性は無さそうだけど... 21854Fと03136Fが連続して来た＠今日帰り。
ヲタの姿をよく見るようになったねぇ。 しかし日比谷線って緊急時に折り返しできる駅はかなり充実してるな
広尾・六本木（六本木はA線のみ、広尾はB線のみ）、霞ヶ関（A線のみ）、東銀座、
八丁堀（B線のみ）、人形町、仲御徒町、南千住
そのうち広尾・六本木、霞ヶ関、八丁堀は引き上げ線で折り返せる
部分開業が多かったのと東武・東急直通列車の折り返し用に霞ヶ関と八丁堀に引き上げ線を作っておいた影響か THライナー停車駅決定したな
日比谷線なのに日比谷通過なのか
まあロマンスカーも通過だし仕方ないか 下りフリーないのか…TJやアーバンパークにはあるのに。
越谷で東武動物公園行きを抜いて、ライナーからはせんげん台で乗り換えか？ >>592
代わりに上りにフリーがあるな
フリー乗降なら中目黒まで運転すればいいのに、なんで恵比寿止まりなんだろう？ >>593-594
ロングシートに切り替えて中目黒に到着するんじゃないのか？ >>596
折返しタイミングでよくね？
広尾に格納？と一瞬思ったけど、どのみち中目黒行かないと無理だな あえて東横線乗り換えの中目黒を「通過」するのも意味がわからんが面白い 恵比寿の中目黒方にシーサスがあるからそこで折り返しか。 中目黒は引き上げ線で折り返すのやめて、２・３番線を交互に使ってホーム上で折り返すのはどうだ？
そのほうが時間短縮できて運用も減らせるだろう 恵比寿止めは東横とかかわりたくないと暗に意思表示してる感じもする >>604
半ばあるかもしれないね。
>>605
臨時のみなとみらい号すら走らないから、定期列車は確実にないでしょう。 >>605
それより東急は日比谷線と直通再開しろや >>607
副都心線８両撲滅の為にも実現して欲しい。 両側で私鉄に乗り入れてた地下鉄路線で、
三者にまたがる直通列車がなかったの日比谷線くらいだよね。 メトロを走れる特急車両ができれば、横浜ー東武日光走るかもよ。 >>607
お前が就職して健常者になったら考えるって >>614
日比谷線内各駅停車自由席なら考えてやってもいいが もっと北千住始発増やすべきなんだよ。はやく北千住発大宮行き区間急行つくれって ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
