【TM】東急多摩川・池上線 4【IK】
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>>173
かけているのは〜♪
巾
(( /|\ ♪ あのファッシネーション〜〜♪ ♪
彡““ミ彡 .〆 ⌒ ヽ V
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♪ ( ..) (( ) )´⌒ ̄´ (( / 二二つつ.))
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∪∪ L⊥」 しレ 五反田駅ひどいな、ホームの真ん中へんにいても雨に当たる >>176
銀座線渋谷駅のように屋根で覆って欲しいわ。
流石に屋根で覆うのは金がかかって無理だろうから、最低限車止めの
手前辺りから精算機の間のホーム脇に壁を作って欲しい。
ホーム屋根工事のときはその辺りに工事用の壁があって、それがうまく
防風壁の役割をしてたけど、工事が終わり撤去されてからは山手線の
線路上をもろに風が吹き抜けて、その風に乗って雨も横から降るように
なった。 昨日の40運行は1012と1313が両先頭
千鳥1番1421停車→2番1432着33発
※まさか五輪期間中の車掌乗務を想定? 千鳥に対抗して久が原を結成
お笑い界の頂点を目指す!? 東急トラベルサロンがダイヤモンド・プリンセスの広告だしとったw そりゃ元々日本で建造した船だし日本中心にクルーズしてるわけで
こんなことになる前に企画してるんだからそりゃ広告は出しますわな 多摩川園にしばらくあった車両? 180
カワイイというか間抜けというか コンビニ前でたかるよな。ああいう知能がないチンパンってw 数年前の夕方過ぎ五反田の駅ビルで香蘭生3人組のうち1人の子が突然スカート捲ってブラウスを下げた
お腹辺りでブラウスがモゴモゴしてたみたいで思いっきりスカート捲って黒パン丸見えで目のやり場に困った
椅子に座っていて帰り際にスカート捲ったんだが、捲った直後に俺と目が合って薄ら笑いしてた
こっちは我慢出来ずに駅ビルのトイレで抜いて大量に出しちゃったわ 五反田駅に終電は待ちませんとか冷たい事が書いてあるが、なんで?
終電なんだから接続待ちしなきゃ家に帰れないじゃん。駅で夜明かししろって言うのかい? >>190
大崎広小路駅までだったら歩けよって事だろ 二国の西側って嫌な奴ばかりだな。さっきもカッpるが「例の・・・」とか言いながら歩き、女が咳払いで慌てて制したのかねw障害者侮辱罪になってもおかしくない
まるで前科者のようにお前ら見てくな >>190
浅草橋駅もそうだけど別の社局同士の乗換駅で終電が近いところは他でも同じようなことが書いてある >>193
かけているのは〜♪
巾
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∪∪ L⊥」 しレ >>190
鉄道会社が案内する終電と乗換案内の終電の二種類があるからだったと思った。
前者は人身とか車両故障とか、大幅な遅れじゃなければ接続待ちしてくれるけど、後者は時間上は乗換できるけど、会社間で取り決めをしてないので、遅れれば出発してしまう。
そもそも取り決めをしてない乗換駅もあるはず。 東急バスは山手の終電到着を待ってから出発するよ
五反田駅 時刻表 ( 反01<池上警察署、多摩川大橋経由> 川崎駅ラゾーナ広場ゆき ) | 東急バス
https://transfer.navitime.biz/tokyubus/pc/diagram/BusDiagram?orvCode=00240507&course=0004600107&stopNo=1&date=2020-02-26 >>190
終電待ちませんって外回りの終電だけだよね。
外回りは、京浜東北線から蒲田乗り換えの経路があるし、同じような時間に
浅草線や大井町線の最終もあるから待たなくても被害が少ないからかと
思ってた。
浅草線や大井町線の終電が外回りや京浜東北線を待つのか知らないけど。 終電接続に終電接続を重ね過ぎると遅れに遅れてどうしようもなくなるからある程度で区切ってるんだよ
どこの会社も自社線内の終電接続は重視するから東京、品川、大崎と接続がある山手線は遅れやすい
だから池上線とは定時なら乗れても遅れた時のことを考えて接続保証はしない、
遅れにくい1本前の列車で余裕持って来いや、って感じだろうな
>>198
大井町線は東横や田都に接続しなきゃいけないから大井町ではあんまり待たないな
蒲田だと池上線と多摩川線の最終は割と待つ
多摩川行き最終は多摩川で菊名行き最終と奥沢行き最終に接続するから多摩川線が遅れるとそっちももれなく遅れる 昔、蒲田で池上線最終接続の京浜東北線が大幅に遅れ、池上線最終が
待たずに行ってしまったとき、JR費用持ちでタクシー帰りしたことがある。
当然のことながら行き先が同じ駅の人との相乗りで、相乗りする人の割り振りとかで
相当待たされた挙げ句、更に長蛇のタクシー待ち列に並んでで、もう懲り懲りだけど。 今朝の緑の電車28運行だが
蒲田9:59発上り雪が谷大塚で先頭車の急病人対応で遅れ発生
洗足池で電車が来ない事に業を煮やしたジジイが非常停止ボタン操作で機外停車し大幅遅れw
旗の台で身障者乗車対応で遅れ拡大
ホーム激混みの五反田に20分延着
10時台に石川台から戸越銀座まで積み残し多発で乗客が不思議がってたw >>204
そんなに遅れても遅延情報が出ない池上線 木曜日の夕方以降は自転車のうざったいJDとかが多いのかな?横断歩道でずっとこちらを観察して変な風に言うのなんとかしてもらいたい
二国の西側の奴らだろうな 東急各線乗ってきたんだが池上線だけ座席がびっしり埋まってた
沿線に老人多いからかw >>210
東京高校の生徒もいないしね。日中の本数が減る時間の方が乗客が多い。 東京大学付属 東京高校 って、かなり昔のギャグ漫画でネタにされてた 池上電気鉄道が現在の東急電鉄と仲が悪かったのは有名であるが
戦前には、目蒲線の矢口渡〜蒲田駅間に、本門寺道駅という駅があった
蓮沼駅の南側にあったのだが、そこから不自然に太い道路が池上本門寺方面に向かって
北に伸びている
東急電鉄としては、池上本門寺へのお参りはこの駅から、と対抗したつもりだったのだろうが
あまりにも距離がありすぎて、普通の人は池上駅まで行くしかなかった
終戦後、東急電鉄の線路も空襲の被害を受けたため、
矢口渡〜蒲田駅間はまっすぐに線路が引き直され、その駅は廃止になった
古い線路の残骸は、八幡神社の前あたりに細い路地として残っている
環八通りの北側にある抜け道のような細い路地であるが、昔はここに線路があった 英晃設備の裏が倉庫で今もそれがあるとじーじに聞いたが 池上1番の階段へと伸びる待ち人の列
公衆衛生上の懸念が有るが
中の人は「適宜中へ詰めろ」と言わないんだよね
そりゃ蒲田で列の先頭に立ちたいんだろうけど >>215 矢口渡〜蒲田駅間に、本門寺道駅
すごぉー 環八の辺ですか?
40年位前に住んでました。矢口渡におでん屋のおさむちゃんが居た頃ですが。 >>215
>>218
くらしの友蒲田センター
蒲田保育園のあるあたりに駅があったようですね。
そこから西北西方面、若宮八幡神社の北側にある道沿いの宅地が
かつての線路のようです。 池上駅の窓口、透明のシートで覆われていて、駅員が何を言ってるのか全然聞こえない…。(´・ω・`) 大崎広小路の建築現場
外出自粛の折に目の毒な掲示物
そこの社長さん 好き なんだろうな クモハ103-99+モハ102-222+クハ103-555
:ウラ70 1500は1C8Mだから雨天時に滑るんだよな
改造前よりも悪くなってる
何で南海2000の教訓に学ばなかったんだろう 1500って新7000と同じインバータで1C4M2群じゃなかったの? 長原の天井がバレたけど
余り褒められたものでは無いな
材料の先端部分は突き当て接合せず宙ぶらりん
某ゼネコンの監督が見たら卒倒しそうな造作だった 長原1番の非常ベル
いつの間にか止まってた
今まで誰も駆けつけないのが不思議だったが
電気室の中にあるらしく
有資格者以外は入れなかったのかも知れないな 池上線の快速は無理ですか?将来的にでも
停車駅候補:
五反田 旗の台 雪谷大塚 池上 蒲田 戸越銀座から都営の戸越に乗り換える人っているのかな?沿線から千葉方面に通う人? >>229>>230
大井町線の急行も中延通過だし、スルーでおK! >>230
浅草線の戸越駅からは戸越銀座への乗り換え案内は出ているね
五反田の高低差のある乗り換えを避けたい人が使うんでない? なるほど でも戸越銀座、戸越間も少し距離あるし
時間は大差ないような
夜遅い人なら買い物やら飯や飲みやらで五反田乗り換えが断然便利だと思う、戸越銀座は閉まるの早めだし 急行あると列車間隔歪になるし各停オンリー高頻度運転の方が便利だからいらんわ 長原の天井裏が色々と酷い
あんなので吊ってたのかと思うと怖くなる
貧乏長屋の芝居小屋だってもうちょっとマトモだろうに 打設したてのスラブに派手なクラックが入ってたけど
ちゃんと直したのかな?
久し振りに見たらタイルの下だった… 元々、池上線、多摩川線に所属していた
1000系も緑に塗装する方針なのかな?
池上線の路線カラーはピンクだよね?
でも、現状編成数は緑の方が多いよね。 >>240
ラインカラーは池上線がピンク、多摩川線が紫
車両は緑か赤
ラインカラーが緑なのは田園都市線
車両にピンクのラインが入ってるのはラインカラーが赤の東横線
めちゃくちゃだなw 昨日の朝からメチャメチャ混んでる池上線が帰って来たなw 池上線はこれ以上の増発は無理だし
どうにもならん。 池上で直接ホームへ行ける改札を作らなかったのは失策じゃね? >>248
そう思う。
日曜から新しい改札になるみたいだけど。
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=7_1.html
池上って、旧駅舎のときよりホームが狭くなってないか?
エスカレータや階段を設置したところはその分確実に狭くなっているけど、
それ以外の部分もホームの奥行きが狭くなっているような気がする。
工事で狭くなっていたから、もっと広かったように錯覚してるだけかもしれないけど。 改札を増やせば、その分、維持費や人件費がかかるでしょ 池上駅は旗の台や戸越銀座みたいな木の雰囲気になると思っていたけど違うみたいだね
壁がタイル張りになっていて、銭湯かよって思った 此処の人達は
内外の良い建築を見て
勉強して欲しいわ >>248
それ以前に、構内踏切が一番高齢者には楽な構造。
高齢者がいちいち橋上の改札に行くのは大変。
エレベーターを付ければ良いとか、そう言う問題じゃない。 その構内踏切の線路の溝にけっつまづく高齢者がいるから
こういう構造にする必要があるわけで 電気代を考えるとな…
幾ら省エネ車両を入れたって帳消しになる 池上駅を徹夜で野次馬してる人いる?
元住吉の時は地元民で賑わったらしいが… 踏切ありがとおーっ、踏切おつかれさまでしたーっ!
みたいな奴はいたのかな キハ100を3連で走らせたら似合いそうな風景が点在している 昨日は久が原に色んな分野の工事関係者が来てたけど
もしかして大型案件クルー? 戸越銀座、五反田、旗の台、池上と来て、次は久が原か? 2017年10月9日の池上線フリー乗車イベントでの事。混んだ車内の優先席の前で、
携帯電話を注意された中年男性が、注意をした年配の男性に逆ギレして暴力を振るった動画です。
長原駅で降ろされていましたが、この人のせいで電車がさらに遅れました。
この後、自分にも食ってかかってきて大変だったんです。
「車内での携帯電話での会話は、周りの乗客のご迷惑になりますので、ご遠慮ください」ごもっとも。
この時の詳細は、ブログに書いてます。よろしかったら、こちらもどうぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=iGjb-VUP3EI
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/I/Ikegamiblog_tokyo/20171015/20171015133004.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/I/Ikegamiblog_tokyo/20171015/20171015133025.jpg 池上線には盗撮犯が在住しているので気をつけてくれ
2017年、東急池上線無料デーにて迷惑客を盗撮・アップロードした沿線のうさぎ小屋住まいウジ虫ジジイww
↓
>>Dogwood にはSoftBank、ymobile.co.jp 位しか分かりませんでしたが。
>>まぁ、これは保険代わりに持っておくことにしよう。
>>さすが社内で「サイバーポリス」と言われるだけのことはある。
>>所々口は悪いけど、IT に強い後輩を持ってると心強いもんだ。
>>でも、その夜S君と飲んでると、「あと先輩、xxxのサイトに会社のPCからアクセスするの止めてね、
>>あと先輩の部署のxx君さ、会社でアダルトサイト見すぎ。次にウラ取ったら人事に報告するって言っといて下さいね」だって。
>>今年だけで2人クビになってるのだとか。ヒョエー!
>>こんな後輩を敵に回したらDogwood の会社人生、一瞬で終わりそう。やっぱりS君の方が怖いわ !? 盗撮ジジイの逆ぎれ発狂ワロタwwwww
2017年10月9日の池上線フリー乗車イベントでの事。混んだ車内の優先席の前で、
携帯電話を注意された中年男性が、注意をした年配の男性に逆ギレして暴力を振るった動画です。
長原駅で降ろされていましたが、この人のせいで電車がさらに遅れました。
この後、自分にも食ってかかってきて大変だったんです。
「車内での携帯電話での会話は、周りの乗客のご迷惑になりますので、ご遠慮ください」ごもっとも。
この時の詳細は、ブログに書いてます。よろしかったら、こちらもどうぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=iGjb-VUP3EI こないだ五反田1番で限界測定してたけど
大型保線機械でも入れるのかな
砕石道床じゃないから削正車と思われる 今朝洗足池のベンチで爆睡してたオッサン
海外だったら有り金全部抜かれてるっつーの 荏原中延の階段に納豆が落ちてた
こういう嫌がらせの方法も有るんだな
一つ勉強になった
(勉強してどうする) 駅で飲むのは自由だが
楽しく飲んでくれないと迷惑なだけなんだな
ちな一昨日の洗足池
マスク外して親子連れの横で咳ばかり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています