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【TM】東急多摩川・池上線 4【IK】
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0952名無し野電車区
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2022/10/11(火) 09:05:05.58ID:pLXgNQtA
オラ池沼、さっさと埋めろや
手を休めてんじゃねえよ
0955名無し野電車区
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2022/10/11(火) 15:25:16.82ID:APNHRxqQ
>>953
大井町線が一段落した後だな
0957名無し野電車区
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2022/10/12(水) 17:43:56.67ID:KmmH7VVV
池上線上りにノーマスクババアｷﾀ━━━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ━━━━━━!!
0959名無し野電車区
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2022/10/13(木) 12:31:45.78ID:6KFmSOyI
保線
0961名無し野電車区
垢版 |
2022/10/16(日) 06:04:07.60ID:JdTtI74X
保線
0962名無し野電車区
垢版 |
2022/10/20(木) 12:50:40.92ID:F7m+IVkz
蒲蒲線「先行開業」に大興奮！ 東急＆京急が並ぶ 蒲田駅イベントで
https://trafficnews.jp/post/122442
0963名無し野電車区
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2022/10/21(金) 17:19:12.65ID:ds4XwizN
2つの蒲田を結ぶ新空港線整備へ「羽田エアポートライン株式会社」設立
https://trafficnews.jp/post/122486
0964名無し野電車区
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2022/10/22(土) 04:31:58.19ID:JhcsUh+g
蒲田、京急蒲田、大鳥居は10両4ドア対応だろうな、計画では東上線や西武線にも直通するんだから。
で、東横線は「快速」か？

停車駅
東上線、西武線　直通先に準ずる(但し東上線は全て普通)
副都心線　各駅停車
東横線　中目黒、学芸大学、自由が丘、田園調布、多摩川
多摩川線、蒲蒲線　蒲田、京急蒲田


だが多摩川線の各駅停車は3両4ドア？
で、池上線とは車両の長さが違うから完全分離？
0966名無し野電車区
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2022/10/22(土) 11:28:17.79ID:UDL3SZYn
居るんだよな、すぐに種別や停車駅妄想する奴が...
あと何年かかるかわからないのに
0967名無し野電車区
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2022/10/25(火) 09:58:50.32ID:JnKYXpK6
沼部〜蓮沼を10両対応か、池上線を20メートル3両対応は可能なのだろうか…
羽田エアポートラインを東上線や西武線に乗り入れるなら、こうするしかない。

各駅10両対応の場合(東横線は急行停車駅、多摩川線は各駅停車とし、「快速」)
池上線は現状維持。多摩川発と東横線直通を交互に10分間隔。
一部、渋谷〜蒲田を中目黒、自由が丘だけ停車で「快速特急」。

前述の「快速」「快速特急」のみ10両
多摩川線各駅停車は3両の20メートルが必要、池上線も同じ車両に。
入出庫で羽田エアポートラインから池上線直通はあり。
こちらなら大量の18メートル車両が余るから地方私鉄に営業w
0969名無し野電車区
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2022/10/25(火) 10:14:22.43ID:UCO1lWuZ
多摩川線延長の社会実験として品94,井03,蒲12のバスの
延長運転とかやってみたらどうだろう
でもバスの運転士足りなくて減便してるくらいだし
京浜東北のアンダーパスの先の交差点がいつも詰まってるから無理か
あるいは蒲田駅で京急バスの京急蒲田までの乗り継ぎチケット配ってみるとか
0971名無し野電車区
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2022/10/25(火) 14:41:49.27ID:QNbqNluQ
急行停車?の下丸子だけホーム延伸するかも
0972名無し野電車区
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2022/10/25(火) 16:07:47.89ID:+orbUdUo
途中駅で１つだけ止めるとしたら矢口渡じゃないかな
0973名無し野電車区
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2022/10/25(火) 16:11:04.86ID:+orbUdUo
>>967
書くなら東横線のダイヤも考えよ
0974名無し野電車区
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2022/10/25(火) 19:31:37.44ID:UAl5Q1Ty
>>971-972
5-6両分ならともかく10両分なんて立体化か踏切移設しないと無理じゃね？
矢口渡は地下になるんだっけ
0975名無し野電車区
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2022/10/25(火) 19:57:19.06ID:dKJq1wIg
>>974
これを機に全線地下化すれば踏切も無くせて一石二鳥じゃない？
0977名無し野電車区
垢版 |
2022/10/26(水) 06:20:44.90ID:q6rbefrK
>>974>>975
矢口渡の先で地下に潜る前提で事業費見積もってるだろうから、地下化はないだろうな
大田区主導で踏切廃止進めるか
0979名無し野電車区
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2022/10/26(水) 12:41:51.06ID:YO/VvdlA
全線地下化しようとしたら幾らかかるんだろうか
0980名無し野電車区
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2022/10/26(水) 16:28:34.66ID:xlyRYVKu
>>249
君、太ったんとちゃう？
0982名無し野電車区
垢版 |
2022/10/26(水) 20:06:54.73ID:zlc/aMaS
>>981
大金出資するくらいなら社用のシャトルバスで済ますんじゃないのかな
0983名無し野電車区
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2022/10/26(水) 20:08:19.85ID:zlc/aMaS
>>976
2025～26年位かな
0984名無し野電車区
垢版 |
2022/10/27(木) 12:14:10.57ID:A+OUk/uh
＠
0985名無し野電車区
垢版 |
2022/10/27(木) 13:30:23.79ID:l3x/PraZ
>>973
東横線日中は
特急Fライナー　3
急行相鉄線　3(1は新横浜まで)
各駅停車　6

快速羽田エアポートライン 3(急行停車駅+多摩川から各駅停車)
一部時間帯、快速特急(渋谷、中目黒、自由が丘、蒲田、京急蒲田)あり

綱島は新綱島で代替。
平日朝夕方以降は通勤特急で綱島も停車。
多摩川線は10両4ドア対応、羽田エアポートラインに改名
副都心線はFライナーが急行、相鉄は渋谷止まり(昼間以外は直通あり)あとは各駅停車
としよう。
0986名無し野電車区
垢版 |
2022/10/27(木) 15:53:52.30ID:ezU9F9U5
>>985
15～20年先の人口減を考慮しても、横浜方面の本数が少なすぎる
0988名無し野電車区
垢版 |
2022/10/27(木) 17:47:21.21ID:CqmvTVkU
>>987
中国製紙マスク1箱5000円（笑）で痛い目に遭ったからな
0989名無し野電車区
垢版 |
2022/10/27(木) 18:26:36.17ID:je3J0Okr
次スレは、大井町線と統合でお願いします
10011001
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