>>654
乗り換え時の距離や本数で考えたら御堂筋線経由のほうがいいだろ
御堂筋線は1号車側に乗ってれば阪神梅田へも南海難波へもスムーズに乗り換えられるし

最近は外国人増えすぎて近鉄と南海を結ぶ難波の地下通路が歩きにくすぎて辟易する