東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ第77部

**名無し野電車区 (９級)** (JP 0Hce-Nrk7) · 2019/04/10(水) 12:24:32.01

前スレ→https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543804159/
利用民の愚行蛮行馴れ合い関連ネタはこちら→https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500539523/

Ｑ＆Ａ
「15000系増やしてくれ」→『2016年度に3編成増備して終了。以降は既存車の大規模修繕(B修)で対応(現在05系第21編成・07系第5編成が鋭意施行中)』
「ホームドア入れてくれ」→『高田馬場・早稲田・神楽坂・飯田橋・九段下で導入済。次に竹橋以降各駅順次入れるから暫し待て』
「ラッシュで混むんだけど」→『メトロ任せにしてないで自分でラッシュ時間を避けるなり工夫したほうがてっとり早い』
「ホームのメロディーなんとかしてくれ」→『車掌の扱いが1プッシュorリモコンで1コーラスになったから鳴動後すぐドア閉まるようになったはず』
「その他諸々なんとかせえ」→『東京メトロお客様センター（0120-104-106）にどうぞ』
「沿線のどの駅の近くに住んだら良い？」→『安さも大事だけど沿線の混み具合を事前に調査してからの判断でよろしく』
「何で東西線東葉スレは第○部なの？」→『京成が東葉の株を一部持っているため京成スレの慣例に従っている』

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 69a0-iNuD) · 2019/08/11(日) 07:32:02.10

1966年3月、中野駅開業時のカラー映像。落合駅も映っている。
https://youtu.be/i2hxv3QKm5U?t=471

**名無し野電車区** (ｱｰｸｾｰ Sx75-Azad) · 2019/08/11(日) 14:04:49.05

イケメンなのに真面目なことで珍しい男と認定される、石野悟司、が早稲田大学から居なくなります。

１９８６年前後に産まれた人でも僕に処女だから。２００５年を最大値とした女性のセックス経験率。
１９８６年前後に産まれた人でも僕に処女をくれるなら、その大学を僕のホームにします。
石原さとみ、井上真央、クリスタルケイ、により、創価大学、明治大学、上智大学、はホームです。
皆藤愛子、紗栄子、西野翔、により、早稲田大学、はホームではありません。
創価大学、明治大学、上智大学、はそんな時代でも僕の味方をしたんですよ。

１９８６年前後の産まれは、処女率が低いんです。
その世代でさえ僕に処女を捧げようとした、創価大学、明治大学、上智大学、は僕にとって女性との交際費が
断然に割安です。それ以外の女性は割高だから嫌いです。

2019/08/11(日) 17:13:36.96

>>442
ちゃうわ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7d8f-YMSV) · 2019/08/11(日) 18:44:33.21

>>445
童貞なんか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7d8f-YMSV) · 2019/08/11(日) 18:44:53.10

>>444
kwsk

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fb58-DuLZ) · 2019/08/19(月) 08:29:50.43

保線

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-q7Cj) · 2019/08/19(月) 22:59:34.46

ついでにageておけ

2019/08/20(火) 04:02:16.95

05系B修繕あくしろや

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-xFJn) · 2019/08/20(火) 06:55:04.78

>>450
性犯罪者うるせぇんだよ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｸｰ MM05-lrGw) · 2019/08/21(水) 07:48:46.40

車内の空調の排気口？の一部に蓋が被さってて風が出ないところあるんだけどこれは何？

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-l4FG) · 2019/08/21(水) 11:04:06.32

蓋

2019/08/21(水) 12:26:02.47

07系B修繕PHS上げろ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-Lgyf) · 2019/08/22(木) 14:50:27.64

葛西～西船橋間の運賃を上げて欲しい。
それだけで混雑は解消できる。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cd8f-v1dU) · 2019/08/22(木) 15:21:56.72

んなわけない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2502-7nd5) · 2019/08/22(木) 16:57:49.82

16:31門仲で線路内立入りで抑止
再開見込17:30頃だったが抑止後12分後に再開
この程度で三鷹直通切ったもんからこの後祭りの予感

>>454
ウヤ情くらい嫁情弱
25日に75F甲種あるぞ

**名無し野電車区** (ｴﾑｿﾞﾈ FF9a-Z4JX) · 2019/08/22(木) 18:10:31.06

ダイヤ乱れると即列車位置消えるクソアプリ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-iQlD) · 2019/08/22(木) 19:58:56.20

【速報】門仲でキチガイが歌いながら地下鉄線路に侵入。木場まで歩いたところで保護される
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1566465624/

まーたお前らか

**名無し野電車区** (ｱｰｸｾｰ Sx05-25GU) · 2019/08/22(木) 20:30:12.25

未だに乱れてるで～

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-/fzd) · 2019/08/22(木) 22:44:02.26

冷房がかなり強く入れている列車がたまにある
車内と外の温度差が激しくて地上駅で降りると眼鏡が曇る事があるわ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｸｰ MMc5-1gbb) · 2019/08/23(金) 19:07:01.93

>>453
何のための蓋なのか教えてよ
満員時に蓋の下に立つことあるけど今の時期は暑くて死にそうだわ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｸｰ MMc5-lP1I) · 2019/08/27(火) 18:53:58.33

南砂町事故りすぎではないか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d663-ByRw) · 2019/08/27(火) 19:15:47.66

ホームドア整備できるまでは快速全停車して欲しいわ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1678-P0k6) · 2019/08/27(火) 23:17:08.55

停車にしたところで、進入速度が下がるのだろうか

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-+rq/) · 2019/08/27(火) 23:21:17.72

1駅停車増やすと所要時間が増えて必要編成が増えるから、車両が回せなくなるよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fa23-v6kF) · 2019/08/27(火) 23:56:32.22

木場も南砂町も本音は工事を今からでも辞めたいレベルの泥沼状態なんだろうね
あまりの難工事っぷりに工期倍増どころか進捗すら明かせない程だし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 257c-bVjM) · 2019/08/28(水) 00:22:17.19

>>466
昼間だから乗務数は増えても車両は余裕で足りる

南砂町の再開発がもっと大掛かりに行われてたら、快速の通勤快速化も有り得ただろうが、乗降客数6万強で頭打ちになってしまってるのがねぇ…

2019/08/28(水) 06:38:06.21

>>463
激しく同意

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d5fa-c9SO) · 2019/08/28(水) 11:16:22.42

南砂町は駅ごと隣接地に作り直したほうが良かったような
まあ結果論だけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 16da-y1dw) · 2019/08/28(水) 12:53:50.56

半蔵門線が東陽町か南砂町あたりに接続してくれてればなー
西葛西や葛西でもいいけど。

2019/08/28(水) 15:57:23.08

>>471
つ東京直結鉄道

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d663-ByRw) · 2019/08/28(水) 16:09:36.71

それにしても8号線延伸は実現するのかね本当に
江東区だけが得するみたいな感じに都は思ってるっぽいけど
東京東部～千葉県北西部のアクセス改善と混雑緩和に繋がるのにな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-+rq/) · 2019/08/28(水) 17:26:29.11

>>473
押上方面から利用する東武・京成民も応援してるよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ba01-acB4) · 2019/08/28(水) 20:56:34.92

>>467
文字通り泥沼をほじくってるようなもんだもんな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-XxZ4) · 2019/08/28(水) 22:46:26.25

外国人にまで知られてる東西線のラッシュのクソさ

Glenn Irish@Glenn_Irish1
It’s crowded as fucking hell until ootemachi station, you think there’s no possible away another human being could fit on to the train yet every station a new army comes on... I used to leave for school at 5 AM to avoid the rush hour (class was at 9)

BlackManJapan@BlackManJapan1
Wow, you are so right. It's neverending, lol. I'd experienced rush hour only certain times, like if I was going or coming from airport.
Now I gotta do it everyday, bang in rush hour. I don't think I'd be able to do the 5am track though. Start at 9am. I'd be up to do some training

Puce Trailblazer@peterluizcabral
I gave up the Tozai in late 2011. I only have to ride for three stops, but it’s kinda the wrong three stops.

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 618f-VQpU) · 2019/08/29(木) 07:35:11.12

満員電車目当てで乗る外人も多いで

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 618f-VQpU) · 2019/08/29(木) 07:35:34.43

一種のアトラクションやね

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｸｰ MMdd-f/4r) · 2019/08/29(木) 07:54:55.57

>>476
訳文位載せろよｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 618f-VQpU) · 2019/08/29(木) 07:56:22.57

これくらい分かるでそ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6bda-SvUj) · 2019/08/29(木) 09:54:59.54

まあ沿線に住んでる外国人がご存知なのはそんなもん、という感じがする。

2019/08/29(木) 19:10:58.80

>>473
この区間は江東区が整備し運行はmetroに委託する上分離方式を採用予定押上以北は3セクやろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a9b3-PSVU) · 2019/08/29(木) 23:11:32.72

>>482
むしろ東武も出資して東上～スカイツリーライン直通でいいでしょう。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-4FG3) · 2019/08/30(金) 22:13:46.48

>>473
豊住線は儲かるとの試算結果が出てる。
経営に悪影響を及ぼすどころか、経営にプラスでは？
メトロ経営陣が無能なのでは？

ウソつきゆりこなんか相手せずに、さっさと着工！

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49150420Z20C19A8L83000/

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6bda-SvUj) · 2019/08/31(土) 11:57:39.40

まあ東京都区部の鉄道なんてよほどのことが無い限りすぐに満杯になっちゃうしな。
作れば作るだけ効果がある。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5102-wumj) · 2019/08/31(土) 13:45:28.57

>>485
あなたを都知事に推薦したい

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-5xY+) · 2019/09/01(日) 11:09:03.70

日本橋のホームドアっていつから稼働なの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d1b3-qHXL) · 2019/09/01(日) 11:32:30.03

>>485
区部入ってくる頃には人が乗れるレベルじゃねえ混雑路線がクッソ多いんだけど
ホントに区部のためになる路線は、ほとんど地下鉄10両編成でいける輸送量なんなくて微妙なのが困りもの

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 61e5-sfLo) · 2019/09/01(日) 12:36:34.30

まあ、完成すれば儲かるだろうけど、建設するのにとてつもなく金かかるし、工事しようとしたら周辺住民から間違いなく反対する奴は出てくるし・・・
多摩地区の住民なんかからは「そのあたりはバスに10分も乗れば駅に行けるから必要ない！それよりこっちに鉄道作れ！」とか言われそう。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6bda-SvUj) · 2019/09/01(日) 17:02:39.63

>>488
まあ区部に入ってくる時点で混雑しているならそこまでも鉄道が不足しているのでしょうな。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saad-IQFr) · 2019/09/02(月) 09:33:45.94

葛西から西船橋間を東葉高速鉄道に譲渡するべき。
そうすれば運賃上がって乗客も減る。
しかも東葉という名前通りになる。

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-TOsN) · 2019/09/02(月) 10:36:37.22

ほぼ定期客なので変わりません。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saad-IQFr) · 2019/09/02(月) 10:45:52.70

>>492
すぐには変わらないだろう
しかし、最安価格の定期券を買うように指導している会社も多い

2019/09/02(月) 12:42:54.50

>>491
東陽町～西船橋間を東葉高速鉄道へ移管すべし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5102-wumj) · 2019/09/03(火) 01:22:40.08

千葉県内の運賃を上げろ
乗りたくても乗れないくらい高く

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-p9zD) · 2019/09/03(火) 07:24:43.45

浦安～南行徳を５００円くらいにすれば

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 895f-dHUP) · 2019/09/03(火) 08:35:02.71

東葉勝田台時点であれだけ乗るのを見れば
値上げの意味がないのは分かるだろうに

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-TOsN) · 2019/09/03(火) 09:34:02.95

今時低廉オンリーで経路が決まる会社の方が珍しいけどな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5102-wumj) · 2019/09/03(火) 12:11:47.89

>>497
生ぬるい運賃だからだ
タクシーより高くすれば乗らない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5102-wumj) · 2019/09/03(火) 12:16:54.54

とにかく千葉県民は浦安までで食い止める
葛西で入都税を徴収しろ

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM85-zc8H) · 2019/09/03(火) 12:20:29.16

夏休みは終わりましたよ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｸｰ MMdd-f/4r) · 2019/09/03(火) 15:17:23.06

新宿線沿線に引っ越せばええ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5102-wumj) · 2019/09/03(火) 16:35:31.76

ずれてる
頭悪そう

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-tTdp) · 2019/09/03(火) 16:47:52.55

どちっちかというと、千葉埼玉神奈川を東京都に融合して、
メトロや都営をばんばん延伸および線増すればいいよ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5102-wumj) · 2019/09/03(火) 17:13:04.89

ずれてる
口が臭そう

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｸｰ MMdd-f/4r) · 2019/09/03(火) 18:12:31.23

>>504
むしろ武蔵野三鷹市を東京第24区に（ry

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saad-WhUn) · 2019/09/03(火) 19:26:21.37

そして狛江市を世田谷区に

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-h3Mf) · 2019/09/03(火) 23:57:59.25

>>494がカネ出してくれるってさ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5102-GTf+) · 2019/09/04(水) 01:16:15.60

>>494
そこまですると現実味がない。
葛西～西船橋が妥当。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-1A8I) · 2019/09/04(水) 10:46:54.49

>>506
そのあたりも含めて公共交通網を整備してほしいね。

2019/09/04(水) 11:56:30.32

>>495
東葉高速鉄道へ移管すれば値上げ出来るぜよ
>>508
払うのは乗客儂は京都アニメーションに10万円寄付してアズールレーンに20万円課金して金が無いぜよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6b78-cRT5) · 2019/09/04(水) 23:34:26.12

移管したら値上げできると思う思考が異常、赤字線を引き取るわけでもないのに
絶対認可されないわ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-h3Mf) · 2019/09/04(水) 23:47:34.23

>>511
やりもしないことわざわざ書く辺り、やっぱりオマンコ知らない童貞だな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4102-/7t9) · 2019/09/05(木) 02:43:32.53

>>513
通報

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-FcSS) · 2019/09/05(木) 08:27:21.42

当該区間を東葉高速鉄道に移管したらあっというまに東葉高速鉄道が黒字化して、
全線メトロ並み運賃になり、ますます混雑したとさ、
という展開が見える。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-vOgs) · 2019/09/05(木) 09:42:23.63

>>514
童貞の不審者だって通報されたんだな

2019/09/05(木) 12:42:26.41

>>515
ええやないか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ edb3-lFt8) · 2019/09/05(木) 14:03:40.67

>>511-512、>>515
むしろ
東葉勝田台から

＿＿＿村上　-1.0km　IC100円　切符100円　1ヶ月定期-5200円（隣駅特定運賃適用）
八千代中央　-2.4km　IC136円　切符140円　1ヶ月定期-5300円（京成・新京成運賃適用）
＿＿西船橋　16.2km　IC220円　切符220円　1ヶ月定期-7900円（京成・新京成運賃適用）
＿＿茅場町　35.0km　IC314円　切符320円　1ヶ月定期-9130円（京成・新京成運賃適用）
＿＿大手町　36.3km　IC374円　切符380円　1ヶ月定期13620円（京成・新京成＋茅場町～大手町特定運賃適用）

の運賃に改訂になったら？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9901-nyAO) · 2019/09/05(木) 14:09:02.03

>>518
氏ね貧乏野郎
金無いなら東京出てくんな山狸

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-FcSS) · 2019/09/05(木) 19:07:42.43

>>518
夢があって良いと思う

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ be9f-GOrT) · 2019/09/08(日) 19:03:48.20

ttps://twitter.com/T_line_info/status/1170637797905944577
明日は始発から午前10時頃まで東陽町以東運休
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c9e5-52+y) · 2019/09/08(日) 19:04:17.19

【お知らせ】本日は台風の影響により、東西線は２３時以降東陽町駅～西船橋駅間の運転を終了し、終車まで中野駅～東陽町駅間の折返し運転となります。
明日、東西線は始発から１０時頃まで東陽町駅～西船橋駅間で運転を、有楽町線は始発から８時頃まで豊洲駅～新木場駅間の運転を見合わせます。

https://twitter.com/T_line_info/status/1170637797905944577
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4102-4r50) · 2019/09/08(日) 19:43:27.27

10時からは遅いなあ
しかも10時直後のホームは人で一杯だろう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6eda-u8Yv) · 2019/09/08(日) 19:48:24.54

これは盛り上がるね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dd5f-nINl) · 2019/09/08(日) 20:44:59.60

南砂町…

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-vOgs) · 2019/09/08(日) 21:54:41.17

>>525
今は耐えるときなのだ
竣工の暁には…

**名無し野電車区** (ｱｰｸｾｰ Sxf1-mSZb) · 2019/09/09(月) 09:52:06.93

運転再開？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3163-/E7b) · 2019/09/09(月) 10:40:24.43

地上区間が不通の時間に東陽町から乗ったら快適すぎたわ
もしかして東陽町以東がないとあそこまで乗客が減るのか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6eda-u8Yv) · 2019/09/09(月) 10:42:19.84

やったじゃん

**名無し野電車区** (JP 0Hd6-nINl) · 2019/09/09(月) 11:16:38.91

快速運転再開

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｸｰ MMb1-U1NW) · 2019/09/09(月) 21:40:51.25

なんでこの時間になってもダイヤ乱れてるんだ？
東西線と千代田線ぐらいだぞ、未だ台風のせいにしてるの

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c9e5-stHu) · 2019/09/09(月) 22:13:45.25

21時50分現在平常運転

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-SGvz) · 2019/09/09(月) 23:02:25.94

今朝は、地上各駅に車両据え付けてから運転再開したのかな。初発はがらがらで普段の通勤より快適だったｗｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ edb3-lFt8) · 2019/09/10(火) 02:00:44.93

>>506-507
むしろ武蔵野市＋三鷹市＋調布市＋狛江市＋世田谷区の一部で武蔵野区(区役所所在地は三鷹)でいいよ。

**名無し野電車区** (JP 0H7d-rr1Z) · 2019/09/10(火) 14:37:28.77

>>528
南砂と西葛西の間の橋崩落したら、希望通りになるな。w

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4102-/7t9) · 2019/09/11(水) 04:53:08.24

>>535
通報

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ffca-UCDP) · 2019/09/16(月) 11:33:26.52

お前らに朗報

さいたま市ら／地下鉄７号線延伸構想／先行整備区間の計画設計に着手
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201909130501

　さいたま市らは、地下鉄７号線（埼玉高速鉄道）の延伸具体化に向け、建設や運行計画の調査・検討を本格化する。
先行整備区間に位置付ける「浦和美園駅～岩槻駅区間」が対象の計画設計業務を６月に鉄道建設・運輸施設整備支援機構に委託した。
地上・高架区間の構造や、より詳細な建設費を取りまとめる。実務関係者で構成する会議の検討材料とし計画の熟度を上げる。

　先行整備区間の延長は約７・２キロ。路線を新設して途中に埼玉スタジアム駅と中間駅を設ける計画。
現時点の総事業費は８６０億円。埼玉スタジアム駅はサッカー開催時だけ停車する臨時駅となる。

　検討会のメンバーは▽埼玉県▽さいたま市▽川口市▽埼玉高速鉄道▽鉄道運輸機構▽東武鉄道－で構成している。

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-UKn0) · 2019/09/18(水) 09:25:30.26

05系ワイドドア車の戸閉め減圧がしれっと復活している件

2019/09/19(木) 12:48:37.45

>>537
乙！

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-b+yv) · 2019/09/19(木) 21:13:47.37

>>539
童貞うるさい

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-T184) · 2019/09/21(土) 23:11:37.18

メトロアプリの混雑度非表示になった？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-l8vW) · 2019/09/22(日) 06:29:27.00

都合が悪くなると消します

東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第77部

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