東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第77部
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利用民の愚行蛮行馴れ合い関連ネタはこちら→https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500539523/
Ｑ＆Ａ
「15000系増やしてくれ」→『2016年度に3編成増備して終了。以降は既存車の大規模修繕(B修)で対応(現在05系第21編成・07系第5編成が鋭意施行中)』
「ホームドア入れてくれ」→『高田馬場・早稲田・神楽坂・飯田橋・九段下で導入済。次に竹橋以降各駅順次入れるから暫し待て』
「ラッシュで混むんだけど」→『メトロ任せにしてないで自分でラッシュ時間を避けるなり工夫したほうがてっとり早い』
「ホームのメロディーなんとかしてくれ」→『車掌の扱いが1プッシュorリモコンで1コーラスになったから鳴動後すぐドア閉まるようになったはず』
「その他諸々なんとかせえ」→『東京メトロお客様センター（0120-104-106）にどうぞ』
「沿線のどの駅の近くに住んだら良い？」→『安さも大事だけど沿線の混み具合を事前に調査してからの判断でよろしく』
「何で東西線東葉スレは第○部なの？」→『京成が東葉の株を一部持っているため京成スレの慣例に従っている』
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 別の掲示板で、北総線沿線に住んでて定期代が高額すぎて会社が出してくれないという理由で、何回か転職したという人がいた。
東葉高速沿線でも、そういう人いるのかな？ >>99
そういうところに住んでいる人が悪いんです！きりっ！
運賃は適正です！きりっ！
嫌なら引っ越せばいいんです！きりっ！
沿線の自治体にも鉄道会社がこんなこと言ってると伝えないと。 >>68
現業は許してやれよ
京成並にブラックだから >>103
それ以外に言えないの？
ニートだから仕方ないのかな >>105
どうした？朝鮮人。朝鮮人だからこれしか目に入らないんだろ？ww いくら都心に近くても毎日が東西線のドア付近とか無理だわ…
始発駅じゃない千葉方面に住む奴の気がしれん 浦安と葛西(アリオに繋がる道路の真上)に東葛西駅とか作ればいいのにね。
あそこに駅ができたとして少し歩く事になるけどアリオ行く時、葛西の駅からバスで行くより近くなる。 そこに駅が出来てもイトーヨーカドーまで徒歩圏じゃないわ それよりも、南砂町駅を300mくらい東側へ移設してスナモへ行きやすくしてくれ 久しぶりにレズカップル見たぜ
いいもん見させてもらいやした 東西線ってそのうち08系が来るんじゃないか？厄介者を引き受ける中古車センターみたくなりそう。 B修とCBTC搭載するそうなので継続使用はほぼ確実 連休も間もなく終わり、また地獄の日々が始まるね
救いは、病んだ新卒社畜どもがドロップアウトして混雑が緩和することだ
地方から出てきた田吾作新卒どもは田舎に早く帰ればいいよ
無理してこんな生活を続けることはない
東北地方にも仕事はあるだろう >>53
野村證券の社員が大麻吸ってたのも南行徳の社員寮だったな 野村證券といえば八千代中央付近に関連施設無かった？ >>127
やはりそうですか…8:45ごろの総武線は意外と空いてるので総武線経由で行こうと思います、ありがとうございます！ GW終わっても連日の大幅遅延、今日も東海神で急病人発生で大きく遅れそうだ。
他線にバンバン新車入れる金あるなら東西線の複々線化に金使えよ。 ただでさえ混んでるのに東葉高速作って繋げたのが狂ってるわ
東葉高速は都営新宿線に繋げとけば良かったのに 連休明け、日本橋駅で喧嘩を始めるウジ虫たち、
それに怒る社畜の声をツイッターから拾ってきたよ
↓
朝 客同士の喧嘩で遅延 夜 線路内転落で緊急停車 東西線利用者ってバカ多過ぎない？？？？
東西線すぐ遅延するから嫌いなんだけど、原因が客の体調不良とか荷物挟んだりとか喧嘩とかばっかで同情して来た
東西線喧嘩の仲裁のせいで遅延ってまじ？私はその喧嘩した奴のせいで大学まで遅刻ギリギリで走らなきゃいけないのか？？喧嘩で電車止めるって頭大丈夫か？
休み明け名物、喧嘩するエテ公どもと体調不良客の救護のダブルコンボで乱れまくる東西線。リハビリのために短縮勤務とかにしようぜ。
東西線「日本橋駅でお客様同士の喧嘩があり遅延しております」 こんなはっきり言うの珍しい…車掌さんおこなのかな？ 東西線が地下鉄のなかでもいちばん皇居の近くを通ってるね 京成新東京駅直結線に加えて豊住線でも都と国が対決か 豊住線の開業により、他路線の混雑率がどう変わるかの試算も明らかにされています。
メトロ東西線（木場→門前仲町）は20ポイント、メトロ有楽町線（豊洲→月島）は16ポイント、
京葉線（葛西臨海公園→新木場）は15ポイントの混雑緩和が見込まれています。 東陽町から、ラッシュ時空いてる電車で都心直通とか胸熱 築地・銀座・有楽町方面の客がシフトするだけでも目に見えて遅延が減るだろうな 豊住線出来るまで、千葉とか葛西の連中は大手町8時〜10分着の1号車乗るの我慢しろよ どうせメトロは東西線が減収になるから反対するパターンだろう。
民営化したのが間違い。
民営化したから詰め込めば詰め込むほど利益が出るから、東西線は株主至上主義からみると最優良路線。あの朝ラッシュの社畜みてると、
利益を最大限に生み出してる！と笑いが止まらないだろうな。 このところの東西線
100％の確率で連日遅延かますんだけど、
こういうの行政指導入らんの？ 豊住線できたら京葉線や半蔵門線利用者が東西線にシフトして東西線の混雑率が悪化するだけな気がする >>139
ある程度東西線と大江戸線からの転移があるということか
あとは錦糸町・住吉・東陽町までバスで行く奴も増える 21F、1ヶ月前の夜間試運転から今までのうちに日中試運転やってる？
不具合見つかって走行不能になってたらウケるな
素直に新車作って置き換えた方がサイクルいいことに気付けよバカメトロ 08系を寄越してきそうだな
メトロ中古車センター東西店w >>154
08系は半蔵門線で更新修繕決定
幅狭車両は混雑する東西線には来ません 東西線は茅場町8時15分着頃が一番混むのな。
>>148
半蔵門線から東西線へ乗り換える客って木場とか門前仲町とかその辺が目的地くらいじゃないの？
わざわざ好き好んで日本一混んでる路線に流入するかね？ 狭幅狭幅連呼するヤツは、かつて今より混雑が酷い233%なんて数字を記録していた頃に
8000系を東西線に暫定投入して走らせていた事実を知らないのだろうか。
20mmの差なんてあってないようなもの。
ピーク時にA線を走るように運用するなどしてしまえば何の問題にもならない。
すぐには持って来ないのは確定的だろうが、計画変更は平然と起こり得るからなぁ。
05系だって最終増備が07系転用により中止されたし。 >>157
自分の無知さらして、楽しい？
メトロの調達計画で公表済み 中野始発で竹橋まで乗りたいんですが、朝かなりラッシュですか？
15分くらい並べば、始発座れますか？ 豊住線が開通し、東上〜有楽町〜豊住〜半蔵門〜スカイツリー線直通開始
東西線から乗り換えた先が、
久喜発急行森林公園行きで次の停車駅の順番が豊洲・有楽町から池袋までの各駅･小竹向原の順
だったらこちらも混んでいるかな？
コミケの日は凄い混みそうだが。 >>160
中野駅なら入線5分前に並んでればたいてい座れる
ここで嘆いているのは東側の貧民層で西側の東西線は楽々通勤だから >>165
ありがとうございます
10分も見れば大丈夫そうですね
座っていけそうで安心しました 東側の貧民だけど、
帰宅時にB線の本数が異様に少ないのが住もうと思わないひとつの要因 >>167
昼間以上にあれば十分だわ
本数無くても楽だから黙ってろ貧民(笑) たびたびすみません
帰りはかなりラッシュですか？
午後7時半〜くらいです
竹橋→中野です
座るのは無理だと思うので、せめてぎゅうぎゅうじゃなければと願っています 混み具合の感じ方とか個人差があるから、時間があるとき試しに乗ってみるといい。 >>170
ありがとうございます
確かにそうですよね
来週平日乗ってきます >>169
その時間の西行きなら全然平気。前目の車両は馬場降りで混むけど 朝ラッシュ時間帯に西船方面に行く電車で妙典駅で降りて1人用のエスカレーターに立ち止まって降りてたら後ろから来る駆け下りたい人の威圧凄まじいね。しかも妙典で折り返して行く人ばかりだし。 >>173
ありがとうございます
ぎゅうぎゅうにならなそうで安心しました
やはり出口付近は混みそうですね、参考になります >>166
入線1分前にならんで座れるぜ。東行きは余裕がある東西線なんだよ あくまで東西線の大手町以西と丸ノ内線の新宿以西は中央線の補完的扱いに過ぎないからな 東西線、西側はなんで中央線乗り入れにしたのか不思議。
馬場〜中野間はガラガラ。
線路幅が同じ西武新宿線に乗り入れた方が皆幸せだったと思う。
10両縛りなら、西武線区間は準急にすればクリア。 大江戸線建設時に
中井の西武新宿線ホームを全線地下化して、
中井〜高田馬場東西線ホームの連絡線新設しておけば良かった。
そうすれば
・千葉〜武蔵小金井or豊田･朝のみ高尾運用と東葉勝田台〜本川越･安比奈･拝島運用で分離していた
・大江戸線放射部〜大手町方面も東西線使っていた
よな。
そして高田馬場〜西船橋も複々線化していた。 西船橋のホームに混雑分布図が貼ってあったな。あれ便利だね。 >>180
おそらく中央線の混雑緩和に寄与させたかったんだろうけど全く役に立たなかったな
新宿には行けないし大手町はそのまま中央線で行ける 東側みたいに西船橋でJRから奪ってしまうぐらいはやりすぎにしても
中野は距離的に中途半端すぎたなｗ むしろ、西も混んだらダイヤが悲惨な事になるからよかっただろう。 すまん
１年前に引っ越しして脱東西線したものやけど
未だにこのクソみたいな東西線使ってるやつって、ドMなん？ 立川までの複々線化と杉並三駅の快速通過が成らなかったのが、誤算だったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
