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関西本線非電化区間21駅目【忍者市】
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0591名無し野電車区
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2019/06/30(日) 09:26:57.14ID:KCnKxwwa
その下に松山土民の>>588も埋まってる、と。
0592名無し野電車区
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2019/06/30(日) 09:33:41.25ID:iZugoyTu
安定のつまらなさ
韓唐チヨンこエベンキ
0593名無し野電車区
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2019/06/30(日) 12:07:33.73ID:2h7QMMd3
>>589
まぁそういうことやろな
もし違ってても過疎らせることが目的なんは間違いないわ
0595名無し野電車区
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2019/06/30(日) 20:47:25.60ID:KCnKxwwa
>>594
松山土民が必死こいてるのが悪い、てか吹田解体場逝けよ。
0597名無し野電車区
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2019/06/30(日) 21:51:11.20ID:kOQ5h7ad
　群馬県高崎市内で２５日、中学２年の少女が乗用車内に監禁された事件で、現行犯逮捕された私立学校教員内田慎也容疑者（２７）＝同県高崎市寺尾町＝が「少女に好
意があった」と話していることが、捜査関係者への取材でわかった。内田容疑者は少女の学級担任。県警は２７日、内田容疑者
をわいせつ目的略取と監禁致傷、住居侵入の疑いで送検した。
洒落にならんほど、東朝鮮韓頭エベンキはちよんこエベンキそのものやな
ちゃんと韓頭エベンキは偽日本の半頭と理解せなあかんぞ
>>595
おまエラ韓頭エベンキ一切伊賀に関係ないのに来るなツーの
半頭エベンキに戻っとけ
0598名無し野電車区
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2019/07/01(月) 04:45:41.04ID:Rk3aPkGQ
NGワード「松山土民」
同じ事ばかり言っているアホの極み
0599名無し野電車区
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2019/07/01(月) 06:53:51.58ID:to9tccI7
「松山」「韓頭」をNGWord登録してスッキリ
0600名無し野電車区
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2019/07/01(月) 21:13:00.47ID:ZZadYMyr
韓唐エベンキの駆除は国是だし
お前たち時代に乗り遅れんぞ
0601名無し野電車区
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2019/07/03(水) 05:15:59.86ID:MikkrN33
こんご関西人なりすましリアルちよんこエベンキはガン無視して兜区間の強靭化について語りましょう

韓頭エベンキにとって阪名連携は最大の脅威だからな
0602名無し野電車区
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2019/07/03(水) 20:38:47.80ID:ijmbTioD
明日この骨董品が止まるか見ものだ
かぶとで高々累積百ミリ程度でないか
0603名無し野電車区
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2019/07/03(水) 22:08:44.25ID:kOt5A1zt
【京阪神地区】 大雨　運転取り止めの可能性あり（翌日）
19時00分更新当事象の履歴
京阪神地区の一部線区では、明日（７月４日）の朝、大雨が見込まれるため、以下の線区で始発列車より遅れや運転取り止めが発生する場合があります。


【遅れや運転取り止めの可能性がある線区】

○関西線
影響線区
関西線
亀山　から　加茂　まで　運転取り止めの可能性あり
0604名無し野電車区
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2019/07/05(金) 05:25:31.45ID:BDlSbRtu
とまらなかったな
東朝鮮偽日本ちよんこ丸出し気象庁はクソ
0605名無し野電車区
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2019/07/06(土) 03:38:39.98ID:11kTcIsJ
JR発表の「可能性あり」、気象庁発表の「多いところでは」「局地的に」を理解して無い奴いるな・・・
0606名無し野電車区
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2019/07/06(土) 07:26:58.61ID:0UECz5Yh
で
確度の話をしてるんだが
役に立たないことをごまかすなよ
キチガイ韓唐偽日本
0607名無し野電車区
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2019/07/06(土) 08:35:31.59ID:0UECz5Yh
加太区間は四キロ程度のトンネル二本で盤石だよな
0608名無し野電車区
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2019/07/06(土) 13:25:15.13ID:rQ2A4PlN
>>607
そこに松山土民を封じ込めればな。
0609名無し野電車区
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2019/07/07(日) 19:01:03.98ID:RJeX8qat
沿線に鹿避け電気柵つけたな
0610名無し野電車区
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2019/07/07(日) 20:22:38.31ID:8FkBCnvK
酉様頑張ってるな
それに免じて改良新線プレゼンとはよ
0611名無し野電車区
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2019/07/07(日) 20:24:21.50ID:8FkBCnvK
嵯峨野線でもそんなに長大トンネル違うから、たくさんつけたら行けるのかもな
鹿ちゃんも安心して暮らせるよね
加太もそのまま残せる
0612名無し野電車区
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2019/07/07(日) 20:28:42.15ID:8FkBCnvK
宝塚線も同様
福知山線では輸送力増強のため、非電化区間であった宝塚駅 - 福知山駅間の電化による全区間電車運転と一部区
間の複線化が行われることとなったが、当時は生瀬駅 - 三田駅間の山間部においては武庫川渓谷に沿って走っており[、複線化が困難であったこ
とから、生瀬駅 - 道場駅間はトンネルの連続する複線の新線に切り替えられ、約1.8km短縮されることになった。
そもそも線形は関西本線は悪くはない
0613名無し野電車区
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2019/07/07(日) 21:30:18.61ID:GiV7OuNU
線形改良までは流石に望まないけど、電化くらいはしてほしいところ
区間はもちろん亀山〜加茂の全線（by関町民）
0614名無し野電車区
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2019/07/07(日) 22:19:28.36ID:8FkBCnvK
トンネルはいるぞ
危険きまわりない
あの線形で短くなるのはわずかやろうから
加茂側は線形改良の余地はあるかな
0615名無し野電車区
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2019/07/08(月) 11:00:55.41ID:i2j6nh4C
瓦屋根の駅舎多いよな。柘植・伊賀上野・島ヶ原など


281 名無しでGO! sage 2014/03/26(水) 00:16:45.16 ID:469e2qX50.net
最近短距離マルス作れなくなったと聞いたが？
昔、笠置→奈良の未乳持ってたとき、奈良線で捕まってなんで吉祥寺発行なんですかとかわけわからんこと聞かれた
どこで発券しようが乗車券としての効力かわんねーじゃん、って言い返したら引っ込んだがｗｗ
0616名無し野電車区
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2019/07/08(月) 11:07:52.72ID:gE7DRvFM
キセルと疑われたんだろ
0617名無し野電車区
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2019/07/08(月) 13:05:26.42ID:WBMvEqG7
関駅ホームに透明の新型ゴミ箱
テロ対策に安心笑
0618名無し野電車区
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2019/07/08(月) 20:08:41.87ID:ArAkOoCm
名古屋人は何でかおがでかいんだ
電車もな
0620名無し野電車区
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2019/07/08(月) 20:12:14.97ID:ArAkOoCm
>>615
ベクレはくるなつことだろ
井の頭で腐乱したいで浮いとけ
吉祥寺はバカばかりだからホームでたっしょんするキチガイバカリヤからな
0621名無し野電車区
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2019/07/08(月) 21:49:52.97ID:ArAkOoCm
２０代女性会社員のコさん（２８）は「普段、海外旅行に行く時、愛国心まで考えたことはなかったが、このような雰囲気の中で敢えて日本に行
く必要があるのかと思った」とし「コストパフォーマンスを考えても、航空料金が安いだけであとはタイや東南アジアのほうがいい。違約金は
あるが、キャンセルして別の場所を調べている」と話した。

エエことや
いいことずくめではないか
0622名無し野電車区
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2019/07/08(月) 21:55:31.01ID:ArAkOoCm
　政府が地方創生の一環と位置付ける中央省庁の地方移転に関連し、徳島県への消費者庁の全面移転を見送る方
針を固めたことが8日、分かった。

　同庁は県の提案を受け、2017年に試験的な拠点「消費者行政新未来創造オフィス」を
エラチヨンこエベンキ霞でないとしゃぶしずらいからな
0623名無し野電車区
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2019/07/08(月) 23:51:13.25ID:/Drp6wW3
>>619
いや、あんな駅に必要か？って意味で。
都市部の駅のお古でええやん
0626名無し野電車区
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2019/07/09(火) 09:34:35.65ID:r5AT4iTu
>>618
松山土民のお前が顔デカなんだろ、いいから吹田解体場逝けよ。
0627名無し野電車区
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2019/07/09(火) 12:05:38.78ID:onDbmCE/
福知山支社無人駅は透明じゃないゴミ箱が主流
0628名無し野電車区
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2019/07/09(火) 12:06:41.25ID:onDbmCE/
>>618
名古屋人って独特のチャラくてトゲトゲしたノリがあるよな
0629名無し野電車区
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2019/07/09(火) 14:11:19.08ID:onDbmCE/
日曜日に乗ったがドアボタンの上に【使用停止中】のステッカー貼られていた
0630名無し野電車区
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2019/07/09(火) 16:35:45.24ID:tjHwEtLH
>>629
最初の改良車が入ったときからそうなってる
恐らく、編成の両車両がドアボタンに対応するまでの暫定措置かと
0632名無し野電車区
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2019/07/09(火) 22:26:38.61ID:W4Ahi/x/
ようやくリニューアル車に乗れたけど、ドアチャイムが倒壊仕様とは。
0634名無し野電車区
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2019/07/10(水) 10:59:24.65ID:KhNSS+Lz
このスレに居るのはろくに列車乗らずに意見ばっかの奴ばかりだから…下手したら自宅からも出てない可能性
0636名無し野電車区
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2019/07/10(水) 20:28:44.04ID:vagFD7ll
>>635
松山土民も人のこと言えないだろ、てか吹田解体場逝くのはまだか？
0639名無し野電車区
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2019/07/11(木) 19:56:26.01ID:J9Dc9Sj7
北海道大学（札幌市北区）の名和豊春学長（６５）が大学職員にパワーハラスメントを行った疑いについて、調査していた同大の総長選考会議
は１０日、パワハラがあったと認定し、学長の解任が相当とする申し出を文部科学相に行った。北大も文科省も申し出の詳細は明らかにしていない。
くず化すエラチヨンこエベンキとか、本当にヒトモドキしかいないな
エラチヨンこエベンキのニュースとかくずしかおらんからもう要らないんでくず化すエラチヨンこエベンキ池沼地域として地球からきりはなせよ
0640名無し野電車区
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2019/07/13(土) 14:06:39.32ID:0tdkcDtG
　文大統領政治の数ある特徴は、拙著新刊『文在寅という災厄』でも述べたが、以下の3つに集約できると考えている。


　1、 現実を直視せず自分に都合のいいように解釈する

　2、 国益を考えず原理原則にこだわる

　3、誤りを認めて謝罪せず常に自分が正しいと主張する

安倍統一エラちよんこエベンキと完全同一やんけ
0641名無し野電車区
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2019/07/13(土) 14:06:46.11ID:0tdkcDtG
　文大統領政治の数ある特徴は、拙著新刊『文在寅という災厄』でも述べたが、以下の3つに集約できると考えている。


　1、 現実を直視せず自分に都合のいいように解釈する

　2、 国益を考えず原理原則にこだわる

　3、誤りを認めて謝罪せず常に自分が正しいと主張する

安倍統一エラちよんこエベンキと完全同一やんけ
0644名無し野電車区
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2019/07/13(土) 16:52:29.87ID:SxG1g91n
交直直通JR西日本521系電車
見たいのはあるけど、ディーゼル区間との
直通はないよな
電池やは交流だけど、直流化すれば京から草津線名古屋直通ならできるな
0645名無し野電車区
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2019/07/13(土) 17:27:23.92ID:XadabG7Y
非電化区間短いし、
下りなら電気クワンやろうな
0648名無し野電車区
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2019/07/13(土) 19:04:22.38ID:aaBUuFUW
>>647
まずクソ田舎の根性から直さないと
すべてがうまく行かない
0649名無し野電車区
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2019/07/13(土) 19:25:48.17ID:aaBUuFUW
韓国の反応　
・汚い猿族
・国家転覆勢力は北朝鮮ではなく、日本という明白な事実の証拠が出ましたね
・我々の主敵が誰なのかはっきりと見せてくれた
・退く事の出来ない一本勝負が始まった。こんな問題が出て良かった。これで敵を誤らない
・日本の奴らは本当に悪い奴らですね、土着倭寇も同じでしょう
・こんな状態でも韓国に居ついている土着倭寇はこれを機会に日本に帰って下さい
・日本は過去と現在が全く変わっていない。未来にもやはり同じだ。北朝鮮は、
理念は異なるが韓国の民族だ。我々の主敵は日本と中国だ。忘れないで長期的に対処して下さい

・安倍など、日本の保守は韓国が経済的に日本を追い越すことを恐れる。
今しなければ、数年内に韓国が日本に近づくことになり、韓国を潰す機会は今しか無いと判断している

・猿が韓国の不買運動をあざ笑っているそうだが、日本旅行だけをしなくても打撃は大きい。日本旅行に行くのを止めましょう
・結局は、また戦争を起こすのが日本人だ。彼らは種を干さなければならない種族だ
・日本旅行に行かないことにしよう、ユニクロ·レクサスを買わないで!
・今回を機会に国産化して、働き口を創出しよう
0650名無し野電車区
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2019/07/13(土) 19:26:31.54ID:aaBUuFUW
・大韓民国の宿敵は、北朝鮮ではなく、中国、日本であることを肝に銘じろ
・日本人の卑しさと野蛮さを見れば、十分に予想可能なシナリオだった
・韓国に輸出する日本企業も被害を受けるだろうね、ついでに日本依存度もじわじわと下げよう
・この機に統一して日本と断絶して生きよう...
・国防白書に、我々の主敵は日本だと明記して下さい
・今まで日本人を人間だと信じて、頼りながら生きてきたのか？
・日本人は本当に悪い奴ら、憤りがこみ上げてくる。日本には絶対に行くな
・我々も見せてやろう、国民として不買運動と、旅行禁止
・これは絶好の機会だと思ったらよい、韓国企業を政府は支援し、全ての装備素材の開発をし、国産化して発展させよう
・日本を見れば分かる。日本は絶対信じられる国では無い
・我々の主敵は日本だ。 国交断絶せよ
韓頭エベンキを駆除していたのにもかかわらず
ちよんこエベンキを養護していたクソ田舎
はシゲのようなエベンキが、どうなるかがみもの
0651名無し野電車区
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2019/07/13(土) 19:27:52.61ID:aaBUuFUW
こういう韓頭エベンキのおかげでクソな時代ですが関西本線の発展を続けましょう
0653名無し野電車区
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2019/07/13(土) 19:59:09.01ID:aaBUuFUW
https://snjpn.net/archives/143203
雨雲さんのツイート

田中均 元外務審議官
「韓国は日本の友好国。証拠をもってきちんと話して措置をとるべき。日本は一方的だ」

大量破壊兵器に転用できる物資を4年間で156件も不正輸出してた国を、日本からの使途不明分の問合せを再三無視してきた国を、いつまで友好国と言わなきゃいけないのでしょうか。
https://snjpn.net/wp-content/uploads/2019/07/tanaka2.jpg
（略）

国賊韓頭エベンキまじ死滅しろよ
0654名無し野電車区
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2019/07/13(土) 20:38:36.80ID:qfDGi5rJ
>>653
そう思うのは勝手だけど、それは適当なスレに書け
関西線と無関係なことを書き込むなら二度とこのスレに来るな
0656名無し野電車区
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2019/07/14(日) 03:33:54.87ID:7ntjPOlj
歴史関係では平然と嘘をつく工作員がいるので注意

山口県（長州）の朝鮮人が１５０年前に日本人大殺戮をやった
英国からもらった台車に乗った機関銃で北海道まで縦断しながら撃ちまくり
孝明天皇も皇太子もころころした

機関銃に立ち向かうお侍さんも頑張ったので、山口県の朝鮮人にも死者が出た
その長州の薄汚いチンピラ朝鮮人の死体を祭ったｗのが桜山招魂社だ
そして新たなインチキ天皇は顔バレしないように上京したのに伴い
桜山招魂社を東京招魂社として建てた
これが靖国神社だ
つまり靖国神社は下劣な長州朝鮮族神社

ちなみに、長州朝鮮族は狂暴な上に残虐で、殺害した日本人の死体を埋葬することも動かすことも禁じた
家族の者が家の前で倒れていても、腐乱して鳥に突かれてもそのままにされた
そんなことをする連中が日本政府を作ったのだよ
天皇をころころした連中が今の日本の保守派だぞ
明治維新関係は小説もドラマも嘘てんこ盛りで美化されまくりだ

国賊韓頭エベンキの正体
こういうキチガイエベンキが大東亜戦争なんて始めたんやな
0657名無し野電車区
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2019/07/14(日) 11:45:15.25ID:4K4nAQ8a
キハ120系のリニューアル車の内装が緑基調で落ち着く
0660名無し野電車区
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2019/07/14(日) 15:02:46.98ID:wUi+WWJ/
13日午後11時半すぎ、ＪＲ高崎線の上野発前橋行きの下り快速電車が深谷市の岡部駅に停車した際に、ドアが開かず乗客24人が乗り降りできませんでした。
車掌は「居眠りをしていて気付かなかった」と話しているということで、
20代の女性運転士もドアが開かなかったことに気付かずにそのまま発車したということです。
発車後に乗客の指摘を受けて車掌が気付き岡部駅で降りる予定だった23人の乗客は次の本庄駅でＪＲ東日本が手配したタクシーに乗って
岡部駅に戻るなどしたということです。また岡部駅から乗る予定だった乗客１人はおよそ20分後の後続の電車に乗車したということです。
ＪＲ東日本高崎支社は「お客さまにご迷惑をおかけし深くおわびします。二度とこのようなことがないよう指導を徹底してまいります」とコメントしています。
二度とって一万回くらい繰り返してるわな
コトバが軽いのが半島韓頭エベンキ

気づかないとかあり得るんだろうか
運転士も
普通なら車掌のサイン見てるはず
0661名無し野電車区
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2019/07/14(日) 15:43:44.21ID:XIS8O8Aq
>>657
そんなことより、電池やの京都発名古屋行を押せよ

亜のシートは緑だがてんくろちゃうやんけ
0662名無し野電車区
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2019/07/14(日) 15:46:59.00ID:XIS8O8Aq
電池やは柘植より西には行きづらいよな
航続短いから
名古屋発伊賀上野駅はありかも
まあ、複線かして無くて余裕ないから四日市どまりかも
0663名無し野電車区
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2019/07/14(日) 15:48:13.52ID:XIS8O8Aq
ここのクソ田舎がなんで電池やを知っているのか驚いたが、議論したのかな
俺様は博多にも居たから知っているが
0664名無し野電車区
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2019/07/14(日) 20:17:38.54ID:ogi534TK
鉄オタなら知ってるのが普通

と煽りをかけるw
0665名無し野電車区
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2019/07/14(日) 21:21:57.24ID:QuLpTeLV
知らないだろ
西の果の福北線とか
行ったことあんのか

俺様は折尾駅とスベワの最終日も見たわ
0666名無し野電車区
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2019/07/14(日) 21:24:41.39ID:QuLpTeLV
しかし、電池やなら
柘植、亀山までは持つ野郎な
京都ー柘植ー名古屋はよ
それくらいの改善はJR単独でしても良さそうなのでは
複線電化につながるだろ
0667名無し野電車区
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2019/07/14(日) 23:47:48.99ID:BoeS8QzF
>>663
いや「DENCHA」はお前しか言ってなくね？
まぁ電化を望む声が大きい地域だから、他地域よりもバッテリー車の認知度も高いとは思うが
今の時代はググれば一発だからな
0668名無し野電車区
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2019/07/15(月) 00:50:25.57ID:0G/C7BOH
>>667
電池やは二年くらい前からだからそのときにはいないからわからんので聞いてんだよ
電池やなら、非電化あってもなんとかなる部分もあるからな
0670名無し野電車区
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2019/07/15(月) 00:52:09.17ID:0G/C7BOH
ググれば一発だが存在すら知らなければググれないわな
0671名無し野電車区
垢版 |
2019/07/15(月) 00:59:36.18ID:mtDNjpKY
まあ車両価格とかあるが
きゅうで買えて買えないわけはないわな
倒壊では快速三重でも使えないけど
加茂から亀山となるとハードル高いな
危険路線というのもある
伊賀市内だけ電化複線化とかやれなくもないだろうがな
取り回しが効きやすくはなるだろうがな
0672名無し野電車区
垢版 |
2019/07/15(月) 05:16:22.57ID:c4u/u079
鉄道雑誌を定期的に見てるなら皆知ってるよ
別に立ち読み出来ない訳ないしw
0673名無し野電車区
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2019/07/15(月) 06:50:37.23ID:vfkBRaNw
いやいや過去に大和路スレで蓄電池車で加太越えできるかどうか議論したことあるし。
0675名無し野電車区
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2019/07/15(月) 07:59:41.27ID:a6Qb9CNt
最高時速505km（現在の新幹線の2倍速）で走行し、東京―名古屋―大阪をわずか1時間足らずで結ぶ「リニア中央新幹線」。JR東海が2027年の開
業を目指す“夢の超特急”だが、実現までに解決すべき課題が山積しているのが現状だ。広く叫ばれているのは河川の水枯れなどの環境破壊や、電磁波に
よる住民・乗客の健康被害などの恐れだが、それ以上に危惧すべきものがある。長大なトンネルの掘削により活断層が刺激され、大地震につな
がる事態だ。まさに今、大手マスコミで完全に“タブー視”されているこの問題に斬り込みたい。
あり得るな、丹奈トンネルの時にも、明石海峡大橋でもあったからな
0676名無し野電車区
垢版 |
2019/07/15(月) 08:09:15.34ID:a6Qb9CNt
しかし、未知であるがゆえに健康被害を懸念する声も確かに存在し、小児白血病や小児脳腫瘍の発症率が大幅
に上がるのではないかという指摘もある。たとえば、4ミリガウス程度の電磁波を発する高圧線付近に暮らす人々でさえ体調不良を訴える例があるが、
リニアモーターカーが発する電磁波は一説によると6千〜4万ミリガウス、つまり最大で1万倍にも達するのだ。「電磁波問題市民研究会」という組織のメンバーで電磁波過敏症を訴える男
性がリニア新幹線の試乗会に参加したところ、どんどん頭が重くなり、短時間でも体に変調をきたしたという実
例が報告されている。このまま運用が開始されると、同様の被害を訴える人々が続出する可能性はありそうだ。

キチガイ韓唐エラチヨンこエベンキリニアのったら空かんで

アホな計画するなら複線化しろ
0678名無し野電車区
垢版 |
2019/07/15(月) 10:14:54.85ID:fcT2aZIZ
>>675-676
＞長大なトンネルの掘削により活断層が刺激され、大地震につながる―丹奈トンネルの時にも、明石海峡大橋でもあった
　活断層貫通工事も大地震も他にごまんとある。そのうちのごく一部だけを抽出しても参考にならない。

＞4ミリガウス程度の電磁波を発する高圧線―リニアモーターカーが発する電磁波は一説によると6千〜4万ミリガウス
　そもそも高圧線とリニアでは電磁波の周波数が全く違う。電磁波が周囲に与える影響は強さよりも周波数によるところが大きい。

＞アホな計画するなら複線化しろ
　緊急時のバイパスにならない上に新規需要も無い。そんな無駄なものを作っても誰も得をしない。

ここのスレの住人なら、これらのガバガバ理論の穴に気づかないとでも思ったのかな？ｗ
大人しくリニアアンチスレあたりに戻りましょうね〜ｗ
0680名無し野電車区
垢版 |
2019/07/15(月) 23:02:48.92ID:t2nOHpin
>>676
松山土民はすみやかに吹田解体場に逝きな。
0681名無し野電車区
垢版 |
2019/07/16(火) 02:01:59.43ID:/ChGWIRT
>>679
大和路スレでの議論だから加茂〜亀山間になるからどうなん？
ここの住民は加茂〜柘植間は廃線でいいって考えみたいだけど
（いや一部だけだよな、大阪側に下る人も結構居るっぽいぞ）
0683名無し野電車区
垢版 |
2019/07/16(火) 06:01:29.15ID:SS569L+s
流石に加茂-亀山では持たないし
長時間停車食らうと持たないぞ
0684名無し野電車区
垢版 |
2019/07/16(火) 06:39:42.04ID:odSHaQ5R
>>682
国勢調査や旅客地域流動調査を見ることをおすすめする
0685名無し野電車区
垢版 |
2019/07/16(火) 20:02:47.62ID:EvsjIeMQ
>>681
いやいや、最短距離やし複線電化してほしいがすぐには無理なんで電池や
0686名無し野電車区
垢版 |
2019/07/16(火) 20:05:19.90ID:/ChGWIRT
伊賀上野〜柘植間は電化できそうな気がするけど
そこより東は加太越えがあるし、そこより西は線路以外にアクセスルートがない区間があって
倒木避けるのめんどいから電化はしたくないと思うんだよね
この短い区間で充電はきついだろうな。
柘植で系統分離して充電時間確保しても柘植を西へ東へ越えて乗る人には改悪以外の何者でもないし
0687名無し野電車区
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2019/07/16(火) 20:10:37.98ID:EvsjIeMQ
>>686
いやできるだろう
つか、名古屋奈良間は直通が望ましい
0688名無し野電車区
垢版 |
2019/07/16(火) 20:32:39.77ID:dOO8QRWh
柘植〜伊賀上野間だけ電化にして、充電しながら走るとかでもええやん
0689名無し野電車区
垢版 |
2019/07/17(水) 00:20:07.56ID:zV5XAPFK
柘植改札内のトイレいつの間にかリニューアルされていた
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