関西本線非電化区間21駅目【忍者市】
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13日午後11時半すぎ、JR高崎線の上野発前橋行きの下り快速電車が深谷市の岡部駅に停車した際に、ドアが開かず乗客24人が乗り降りできませんでした。
車掌は「居眠りをしていて気付かなかった」と話しているということで、
20代の女性運転士もドアが開かなかったことに気付かずにそのまま発車したということです。
発車後に乗客の指摘を受けて車掌が気付き岡部駅で降りる予定だった23人の乗客は次の本庄駅でJR東日本が手配したタクシーに乗って
岡部駅に戻るなどしたということです。また岡部駅から乗る予定だった乗客1人はおよそ20分後の後続の電車に乗車したということです。
JR東日本高崎支社は「お客さまにご迷惑をおかけし深くおわびします。二度とこのようなことがないよう指導を徹底してまいります」とコメントしています。
二度とって一万回くらい繰り返してるわな
コトバが軽いのが半島韓頭エベンキ
気づかないとかあり得るんだろうか
運転士も
普通なら車掌のサイン見てるはず >>657
そんなことより、電池やの京都発名古屋行を押せよ
亜のシートは緑だがてんくろちゃうやんけ 電池やは柘植より西には行きづらいよな
航続短いから
名古屋発伊賀上野駅はありかも
まあ、複線かして無くて余裕ないから四日市どまりかも ここのクソ田舎がなんで電池やを知っているのか驚いたが、議論したのかな
俺様は博多にも居たから知っているが 知らないだろ
西の果の福北線とか
行ったことあんのか
俺様は折尾駅とスベワの最終日も見たわ しかし、電池やなら
柘植、亀山までは持つ野郎な
京都ー柘植ー名古屋はよ
それくらいの改善はJR単独でしても良さそうなのでは
複線電化につながるだろ >>663
いや「DENCHA」はお前しか言ってなくね?
まぁ電化を望む声が大きい地域だから、他地域よりもバッテリー車の認知度も高いとは思うが
今の時代はググれば一発だからな >>667
電池やは二年くらい前からだからそのときにはいないからわからんので聞いてんだよ
電池やなら、非電化あってもなんとかなる部分もあるからな ググれば一発だが存在すら知らなければググれないわな まあ車両価格とかあるが
きゅうで買えて買えないわけはないわな
倒壊では快速三重でも使えないけど
加茂から亀山となるとハードル高いな
危険路線というのもある
伊賀市内だけ電化複線化とかやれなくもないだろうがな
取り回しが効きやすくはなるだろうがな 鉄道雑誌を定期的に見てるなら皆知ってるよ
別に立ち読み出来ない訳ないしw いやいや過去に大和路スレで蓄電池車で加太越えできるかどうか議論したことあるし。 最高時速505km(現在の新幹線の2倍速)で走行し、東京―名古屋―大阪をわずか1時間足らずで結ぶ「リニア中央新幹線」。JR東海が2027年の開
業を目指す“夢の超特急”だが、実現までに解決すべき課題が山積しているのが現状だ。広く叫ばれているのは河川の水枯れなどの環境破壊や、電磁波に
よる住民・乗客の健康被害などの恐れだが、それ以上に危惧すべきものがある。長大なトンネルの掘削により活断層が刺激され、大地震につな
がる事態だ。まさに今、大手マスコミで完全に“タブー視”されているこの問題に斬り込みたい。
あり得るな、丹奈トンネルの時にも、明石海峡大橋でもあったからな しかし、未知であるがゆえに健康被害を懸念する声も確かに存在し、小児白血病や小児脳腫瘍の発症率が大幅
に上がるのではないかという指摘もある。たとえば、4ミリガウス程度の電磁波を発する高圧線付近に暮らす人々でさえ体調不良を訴える例があるが、
リニアモーターカーが発する電磁波は一説によると6千〜4万ミリガウス、つまり最大で1万倍にも達するのだ。「電磁波問題市民研究会」という組織のメンバーで電磁波過敏症を訴える男
性がリニア新幹線の試乗会に参加したところ、どんどん頭が重くなり、短時間でも体に変調をきたしたという実
例が報告されている。このまま運用が開始されると、同様の被害を訴える人々が続出する可能性はありそうだ。
キチガイ韓唐エラチヨンこエベンキリニアのったら空かんで
アホな計画するなら複線化しろ >>675-676
>長大なトンネルの掘削により活断層が刺激され、大地震につながる―丹奈トンネルの時にも、明石海峡大橋でもあった
活断層貫通工事も大地震も他にごまんとある。そのうちのごく一部だけを抽出しても参考にならない。
>4ミリガウス程度の電磁波を発する高圧線―リニアモーターカーが発する電磁波は一説によると6千〜4万ミリガウス
そもそも高圧線とリニアでは電磁波の周波数が全く違う。電磁波が周囲に与える影響は強さよりも周波数によるところが大きい。
>アホな計画するなら複線化しろ
緊急時のバイパスにならない上に新規需要も無い。そんな無駄なものを作っても誰も得をしない。
ここのスレの住人なら、これらのガバガバ理論の穴に気づかないとでも思ったのかな?w
大人しくリニアアンチスレあたりに戻りましょうね〜w >>677
EV-E301の電池容量だと余裕で登れるって計算したよ。 >>676
松山土民はすみやかに吹田解体場に逝きな。 >>679
大和路スレでの議論だから加茂〜亀山間になるからどうなん?
ここの住民は加茂〜柘植間は廃線でいいって考えみたいだけど
(いや一部だけだよな、大阪側に下る人も結構居るっぽいぞ) 流石に加茂-亀山では持たないし
長時間停車食らうと持たないぞ >>682
国勢調査や旅客地域流動調査を見ることをおすすめする >>681
いやいや、最短距離やし複線電化してほしいがすぐには無理なんで電池や 伊賀上野〜柘植間は電化できそうな気がするけど
そこより東は加太越えがあるし、そこより西は線路以外にアクセスルートがない区間があって
倒木避けるのめんどいから電化はしたくないと思うんだよね
この短い区間で充電はきついだろうな。
柘植で系統分離して充電時間確保しても柘植を西へ東へ越えて乗る人には改悪以外の何者でもないし >>686
いやできるだろう
つか、名古屋奈良間は直通が望ましい 柘植〜伊賀上野間だけ電化にして、充電しながら走るとかでもええやん 柘植改札内のトイレいつの間にかリニューアルされていた 電磁波はDNAを損傷するのは確実と見られているから、シールドできなければ有人走行には向かないぞ
>>679
柘植から亀山なら短いから
京から名古屋はかのうやな
蝦夷ゴキブリのは九の改造番もあるんやな
これは走りながらでも充電できるんかな、そこの改善もいるな
要望書を出しといてくれ
俺様は多忙で多角かつ要人なんで無理やわ
>>678
電気毛布ですでに奇形だらけらしいぞ
変電所の前の知り合いは脳腫瘍できてたわ
なんで。とか言うからそりゃと思ったけどな
ヤバイ思うで、かつ、地震誘発は事実やな
なんで、リニア誘致は地元賊やな、完全にシールドできん限りな
あと出し対策の可能性濃厚やからな
キチガイ韓唐ヒトモドキエラチヨンこエベンキのようにな
福一なんて一発処刑やから、やつら
>>688
もうかいてるやんけ >>690
電磁波[何の?]はDNAを損傷するのは確実と見られている[誰によって?]から、シールドできなければ[要説明]有人走行には向かないぞ
電気毛布ですでに[いつから?]奇形だらけらしいぞ[要出典]
変電所の前の知り合いは脳腫瘍できてたわ[なぜ?]
なんで。とか言うからそりゃと思ったけどな[要校閲]
ヤバイ思うで[要追加記述]、かつ、地震誘発は事実やな[信頼性要検証]
なんで、リニア誘致は地元賊やな[疑問点]、完全にシールドできん限りな[要検証]
あと出し[いつ?]対策の可能性濃厚やからな[独自研究?]
キチガイ韓唐[どこ?]ヒトモドキエラチヨンこエベンキ[誰?]のようにな 来るのか「令和の米騒動」 1993年の冷夏凶作から四半世紀…
低温続きで農作物への影響心配 “買い占め”懸念、価格急騰も
懸念されるのは冷害による農作物の被害だ。
93年には全国的な冷夏や台風の複数回の上陸などで凶作となり、コメ不足が発生し、小売店の
店頭から国産米が消える事態となった。政府はタイなど外国産米を緊急輸入したが、当時は敬遠
する消費者も多く混乱が生じ、「平成の米騒動」と呼ばれた。
今回の低温や少ない日照時間は北・東日本で顕著で、宮城県や福島県、茨城県、千葉県など
「コメどころ」も含まれる。
ttps://news.infoseek.co.jp/article/00fujidom1907160002/
エルニーニョは終息したらしいが、今後どうなるのやら
つか、キチガイ国賊韓頭エベンキに食わすものはないらしいわ
当然やな
ベクレ米分け合っとけ ヤジの市民を道警が排除 安倍首相の街頭演説中
15日に札幌市中央区であった安倍晋三首相の参院選の街頭演説の際、演説中にヤジを飛ばした市民を北海道警の警官 が取り押さえ、演説現場から排除した。道警警備部は取材に対して「トラブル防止と、公職選挙法の『選挙の自由妨害』違反になる
おそれがある事案について、警察官が声かけした」と説明。だが現場では、警察官は声かけすることなく市民を取り押さえていた。
さすが日本でないちよんこエベンキ東朝鮮ベクレ国賊ちよんこエベンキ国やな >>689
結構前から綺麗になってるよ。
むしろ柘植は、行く度に忍者が増えてる気がする 【関西線】 大雨 運転見合わせ
<第一報 15時25分>17時10分更新当事象の履歴
関西線では大雨のため、亀山駅〜加茂駅間で運転を見合わせています。
影響線区 関西線
亀山 から 加茂 まで 運転見合わせ 【京阪神地区】 大雨 運転状況
07時55分更新当事象の履歴
大雨の影響により、京阪神地区の一部線区における、7月19日の運転状況についてお知らせいたします。
【徐行運転を行う線区・区間】
・関西線:亀山駅〜柘植駅間
※所要時間:約80分(通常 約30分) 民営化成果
+30
西日本
0
四国 まあ、田舎だからな
-30
九
-60
倒壊 葛西のアホははよしに晒せよ
-100
韓頭エベンキ、奥蝦夷 地球から消え失せろ 最近の大量殺人が関東人ばっかりなんだよな。
マスコミはもう少し関東の異常性を叩くべきだよ。
今回も関西の企業が成功したから妬みでやったんだろうよ
エラ韓頭エベンキなんて生きてたらあかんという結論はよださなな >>705
2012年に難波で起きた通り魔事件は被害者加害者共に関東民=関東人がいると何かしらの事件が起きる >>708
それな、一般客でもやらかすで
夏の笠置で良くある光景、遅れるのも定番w
団体様なんだったら団体運賃申請で一括払いすりゃ良かったんだがそこまで気が回らんかったんだろな >>712
そら無理、単線での行き違いを考慮しないとアカンし
加茂や柘植、亀山での接続も考える必要がある
言うても折り返し時間に余裕は持たせてるから遅れてもこれで吸収する形やな 2019年8月3日(土)に第31回笠置夏まつりがあるから笠置駅で車端による乗車券臨時発売あるかな?
https://sp.jorudan.co.jp/hanabi/spot_J0198.html >>714
やるやろ
あ、でもシーズン中はイベントの有る無しに関係なく結構やるみたいだが >>704
松山土民、クソ西はマイナス106以下だろ。 【関西線】 大雨 列車の遅れ
<第一報 16時19分>17時30分更新当事象の履歴
関西線では大雨のため、16時19分から加太駅〜亀山駅間で徐行運転しています。
このため、関西線の列車に遅れがでています。
【亀山駅〜伊賀上野駅間】所要時間:約70分(通常 約40分)
※状況により、所要時間が変わる場合がありますのでご注意ください。
影響線区 関西線
亀山 から 加茂 まで 遅延 民営化成果 訂正
+30
西日本
0
四国 まあ、田舎だからな
-30
九 エラ偽日本ちよんこエベンキ韓頭なんかとは縁を切れ ちよんこエベンキが伝染るぞ
-60
倒壊 葛西のアホははよしに晒せよ
-300
韓頭エベンキ、奥蝦夷 地球から消え失せろ >>709
変な名前の百済難民ちよんこエベンキだったよな こら松山土民の>>719、クソ西はマイナス106以下だろか、アホ。 日本の輸出規制強化に抗議する韓国人の男女6人が釜山の日本総領事館に侵入した。
韓国の警察などによると、22日午後2時半ごろ、釜山の日本総領事館の敷地内で、抗議活動を行った大学生とみられる男女6人が建造物侵入などの疑いで身柄を拘束された。
ゴキブリ韓頭エベンキと半頭エベンキはホンマにチンカス同志やな で、松山土民の>>723もその一人だったわけだな。 【関西線】 大雨 列車の遅れ
<第一報 05時56分>08時40分更新当事象の履歴
関西線では大雨のため、5時56分から加太駅〜柘植駅間で徐行運転していましたが、8時35分より通常速度で運転をしています。
このため、関西線の列車に遅れがでています。
影響線区
関西線 亀山 から 加茂 まで 遅延 【関西線】 大雨 運転見合わせ
11時40分更新 当事象の履歴
関西線では、連続して多くの雨が降り続き、線路内に相当量の雨水を吸い込んだため、亀山駅〜加茂駅間で運転を見合わせています。
影響線区
関西線 亀山 から 加茂 まで 運転見合わせ たった今東海テレビで運転見合わせのテロップ出たな。 韓唐エラチヨンこエベンキなんて日本では三割もいかないやんけ
人心のないヒトモドキだからそもそも人口ゼロだけど
>>713
早く大阪様PiTaPa対応にしろ
>>724
変な名前の韓唐エラチヨンこエベンキはよしねよ
>>730
永久に残せ
もうそろそろ希少価値たっぷりや 9は減便甚だしいな
やはり酉様に業務いたくして不動産に徹するべき 松山土民の>>733こそ吹田解体場送りにしないとな。 >>731
大バカ様の間違いやろw
こんな奴が水樹奈々さんの出身県と一緒やなんて思いたくないわw 酉様の113と倒壊の113は同一車両とは思えん
酉様のはマリンライナーやったし、テンクロ、電光表示もついてんのに
さらにないそうやり変えてるから、全然新型に見えるぞ 当会は金が余っているから古いやつなどにカネをかけません。酷鉄の亡霊はどんどん捨てます。 かんぽ不正 郵便局員が売る保険の闇
「赤道突破おめでとう」かんぽ、問題発覚後にパーティー
かんぽ不正 有料会員限定記事
柴田秀並
2019年7月26日7時0分
拡大する日本郵便の東京支社では販売実績に応じて局員を階級づける「かんぽマイスター制度」がある
日本郵便の東京支社では販売実績に応じて局員を階級づける「かんぽマイスター制度」がある
東京都内のダイニングバーで6月下旬、かんぽ生命保険の担当者が郵便局員らに対し、お礼の言葉を述べた。
「『赤道突破』達成、おめでとうございます」
保険販売を担う郵便局員らを、かんぽ側がねぎらうお祝いパーティーの一幕だ。同社関係者によると、シャンパンタワーも用意され、数十人が祝杯をあげて、洋食に舌鼓を打ったという。
不適切な保険販売が続々と明らかになるかんぽ生命。郵便局員の証言などから、営業現場の実態に迫ります。情報やご意見を「かんぽ生命不正取材班」(keizai@asahi.com)にお寄せください。
「赤道突破」とは、年間目標の半分到達を示す隠語だ。日本郵便は毎年、かんぽ商品の販売を各郵便局に割り振り、目標の「推進率」の数字が局内で日々示される。パーティーに招かれた郵便局は都内屈指の成績で、赤道を3カ月ほどで超えられた。
宴会が催されたのは、保険の不
エベンキ蝦夷のキモさは宇宙一也な >>737
ふーん
酉厨はナルシストで一人称は俺様か
良い歳したオッサンの癖に気持ち悪いな 【関西線】 落石 列車の遅れ
<第一報 14時53分>18時45分更新当事象の履歴
関西線:加茂駅〜笠置駅間で落石があるとの連絡があったため、確認しました。
このため、関西線の列車に遅れや運転取り止めがでています
影響線区
関西線 加茂 から 亀山 まで 遅延 >>743
おまエラ韓頭エベンキみたいなちよんこエベンキには許されないわな
おまエラタンナルヒトモドキ国賊エラ寄生虫だからな >>747
うそは気ちよんこエベンキエラはり韓頭エベンキはよしに晒せよ >>748
日本語分からへんのか
相変わらず論点ずらすよな
嘘付いてんのはあんさんやで
よしに晒せよって何かな松山土人君? >>749
はよしね韓唐チヨンこエベンキ
いちいち関西を出すな
嘘つきエラチヨンこエベンキ丸出しやぞ >>750
あんさんがゆってる事全部ブーメランになってるで
あんさんは認めたくのうても俺は関西人や
勝手に俺を関東人にしなさんな
こんな所にいる暇があるなら仕事探しなはれや >>751
下手な嘘つきエラチヨンこエベンキ京都弁糞笑わせるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています