関西本線非電化区間21駅目【忍者市】
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埼玉新聞
<元生徒が自殺>俺はいらないんだ…悲痛な叫び残して命絶つ 教頭「転校したら」校長「マスコミに話すな」
会見する小松田辰乃輔さんの母親の友人女性(左)と関係者ら=9日、川口市役所
埼玉県川口市立中学校の在学中にいじめを受けて長期の不登校になっ
たと学校や市教育委員会に訴えていた川口市の小松田辰乃輔さん(15)=県立特別支援学校高等部1年生=が8
日未明、自宅近くのマンションから飛び降りて死亡した。自宅から「教育
委員会は大ウソつき」とノートに書いた遺書が見つかった。
小松田さんは16年9、10月に2度、自室のドアノブにベルトをからませる自殺未遂をし、2度とも意識不明に
なったが助かった。その後、17年4月、自宅近くのマンションから飛び降り
たが、命は助かり脚に重傷を負った。
脚のケガが原因で車いす生活になり、養護学校高等部へ進んだ。
遺書は、市教委が「いじめ加害者だけを守って、うそばかりつかせる。
いじめられたぼくが、なぜこんなにもくるしまなきゃいけない」と書き、市教委を批判する内容。
■「誰も守ってくれない」
いじめの実態を調査するために、川口市教委が立ち上げた第三者委員会は「被害者からの事情聴取ができない」を理由に今年3月末以降、会合が開かれていなかった。その最中に、いじめの 調査と改善を訴えていた小松田辰乃輔さん(15)は8日未明、「市教育委員
会は大ウソつき」という遺書を残して自ら命を絶った。母親(44)は9日、「学校で何が起きたのか、何が息子を追い詰め、苦しめたのか。学校と教育委員会は真相を究明してほしい」と訴えた。
9日正午、川口市役所で小松田さんの母親の友人で市内の別の中学校でい
じめ被害に遭った元男子生徒(16)=県立高校2年生=の親族女性と、2011年に大津市で起きたいじめ自殺事件の
被害者だった男子生徒の父親(54)が記者会見した。
女性は「辰乃輔君を追い詰めた一番の原因は学校と市教委だったと言え
ます。彼は最近、私に『市教委はなんでうそばかりつくんですか、うそをついてもいいんですか』と訴えていた
」と語った。
もちろんお前もおまエラもチヨンこエベンキ韓唐は全匹いらない
いじめも完全にヒトモドキチヨンこエベンキだわな、成体ゴキブリチヨンこエベンキも半頭そのものやからな >>891
室戸台風並みの台風と一緒にするなつーの 関東アンチはよそでやれよ
ここは関東本線スレじゃない なごやんでんしゃの乗り方も知らんど阿呆やからムカつくやろうな 正しい日本語も知らん常時ムカついてるど阿呆がそれを言ってもねぇ… 加茂・亀山間のキハ120でもICOCA車載器積んでほしい。 >>907
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/09/page_14954.html
2021年春にTOICAエリア拡大で定期券のみエリア跨ぎ可能になるので
関西本線の車載IC運用開始もそれまでに開始されるのではないかと ICカードを導入するのに中小私鉄でも数億円かかるらしい
そこまでして導入すべきものか? >>911
運転士にフラッシュをたく馬鹿がいる生だな 両替の手数料や現金補充の手間が減るから何年かかるかはわからないけどペイできる >>910
モニターにICカードに登録している性別や年齢を表示するなど不正対策はされるんだろうか? >>910
じやあ電池車の名古屋奈良直通もその頃だな >>912
ワンセットいくらとかだろ
他の開発とは合わせるんだろうけど
ワンセット300万くらいでわ >>918
機械だけだとそんなもんだがシステム費用が高い >>917
松山土民は浜松新幹線解体場逝くんだろ。 >>920
よう国賊チヨンこエベンキ韓唐
【悲報】千葉で復旧作業に従事する電力関係者が「お前らに食べさせるものはない」「休んでる場合か」と暴言を浴びせられる
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/akb/1569102655/ >>919
そんなもん他のものと混ぜちゃえ
どこがつくってんだろうな 酉様がキチガイ東電みたいな会社でなくてよかったわ
それならとっくに潰れただろうけどな
まあ、韓唐キチガイ偽日本には録な会社政府はないけどな 吹田解体場送りが決定している松山簀巻き土民の>>923、そのクソ西こそ基地害だろ。 近鉄を掃討する難波から名古屋直通二時間弱電池車はよ
これで電池やはお茶と電池が結合するよな 【関西線】 大雨 運転見合わせ
20時20分更新当事象の履歴
関西線では大雨のため、19時31分から柘植駅〜亀山駅間で運転を見合わせています。
影響線区 関西線
柘植 から 亀山 まで 運転見合わせ まだ止まっとんの海
惰弱にすぎる、三重県はとっとと金をだせ まだ止まっとんの海
惰弱にすぎる、三重県はとっとと金をだせ >>930-931
そこまでしつこく言うくらいならお前が負担してやれよw >>934
せめて自分が納税してから言え
自身の提案に何の責任も取れない奴があれこれ言う資格はない その区間止まって、だれか困るのかいな。
やたらすぐに止めるのは、廃線へのコンセンサスづくりじゃないかと。 車内の注意書きで乗務員にフラッシュをたかないでくださいってことは
車内から走行中運転手に向けて撮影する馬鹿がいるってことか?
頭おかしいだろう。
乗務員室撮影したいなら折り返しの誰もいないところを撮影するとかだろうに だからふるさと納税項目に忘れられた関西本線の改修という項目をいれろよ
鉄ヲタなら払うだろ
沿線田舎自治体しかないけど集めればそこそこなるだろ >>942
枕木10本分くらい集まりゃいい方かと。 消費税増税で閉店ラッシュ 国民を苦しめるアベノミクス
日本終了か? 消費税10%に増税を前に9月末に閉店する店が相次ぐ
https://**tome.naver.jp/odai/2156915354131482901
** = ma
エラハリ韓唐はよ死滅しろ エラ韓頭エベンキは停電すらろくに回復できん
はやく日本から出ていけ
九電数時間で11万戸回復だわ
アホ共に行政を任すな 関西線非電化区間に、観光列車希望。ラッピングだけでは寂しい。 山陰線のキハ47を2両借りてきて走らせるだけで十分絵になる。 キハ120ベースでの観光列車は味気ない。
キハ58/65とかが残っていればベース車に良かったが、今更願っても詮無きこと。 敢えて復活SLとか走らせられないもんかね
転車台ないと無理か 亀山のはまだしも柘植のは掘り起こしても使い物になるかどうか >>949
いるかよじゃまだ
いるのは、京都名古屋直通電池車な 観光とか発展を邪魔するよそ者やな
はんめい最短路線やぞ なんでや
畿内たる大阪様を先にする阪名当然やないか
行幸先の偽日本チヨンこエベンキが不遜にもつけてるのが国賊なんだよ
東阪ではないだろ阪東だとすべて訂正させた事件があった >>961
×大阪様
〇大バカ様
愛媛の田舎モンに大阪様(笑)とバカにされる大阪人も気の毒やわ >>964
あそこの築堤での撮影は鉄道写真での作例が多いけど線路際とかお立ち台からの撮影作品は今やったら通報されそうだな >>968
いや、立派な施設は関西鉄道の先見と言いたいんだから
ソースくれよ まあ、防水シートでは高さありすぎで対策できないからそれなりに防災コストかかりそうだがな >>967
そういう間違った考えが偽日本チヨンこエベンキを増長させ亡国寸前になった事実をちゃんと見抜けよ Kintetsu火の鳥走らせるんやな
しかし、伊賀鉄道関西本線と乗入れできるとはしらんかった
名古屋から上野市伊賀神戸まで乗入れできるやないかい >>972
線路繋がってないし関西本線は非電化やし >>975
YouTubeみてたらかんぜんに繋がってんぞ 松山簀巻き土民の>>976、>>977に答えてやれよ。 >>977
一杯あるよな
キハ120たんが奈良駅で頑張ってる画像も新鮮
伊賀鉄道とのレールなら
最近のにも出てるぞ 「繋がって無い」が正解
大昔は繋がっていたと思われるが つながってんだろよくみろよ
YouTube画像でだぞ
だから、電化すると上野市駅にも直通できるんだよ ああ、でんちゃでもか
ちなみに確認したのは、鴨からので亀山からは見てないけど ちなみにYouTubeのは二十本以上あるから全部見てね 酉様がやる気のない倒壊のかわりに名古屋延伸して単線平行にしたらエエな >>982
お前こそよく見ろ
こっちは実地で何度も確認しているが繋がってはいない
まあ電化をするときについでに繋ぐことは出来ると思うが 少し前まで繋がってたのか
車両をいれるときにつかえそうやんけ はやく酉様関西本線名古屋延伸しろ
倒壊だと永久に複線にならん >>982
大昔の絵を見て騒いでいるのだろ、ボケ!
それは一体いつの絵だなんだ、まさか汽車ぽっぽが走っているんじゃないだろうな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。