【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1008》
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広電(広島電鉄)を語るスレです
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【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1007》
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建設的でない広電叩き、広島人叩き、ワッチョイ厨はスルーで、反応したらあなたも荒らし
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少子化が致命傷になるのは田舎
首都圏とか、県庁所在地レベルなら少子化するからインフラ投資は無用！のんてことにはならない
んなこと言ってたら正気を疑われる >>275
広島市もあと数年で
人口減少都市になるわけだが 駅前大橋高架の後、いっそ駅前から紙屋町西までの区間全部高架化すればそこそこ改善すると思う
鉄道法の路線みたいに高架化が補助でできたらなあ
胡町、八丁堀、紙屋町の信号待ちがなくなり八丁堀の電停の幅も広くなり、速達性も向上するだろう
1900の故郷なら景観景観と反対があるだろうが、そういう土地柄でもないし これからの時代芸備線の末端区間とか今西が持て余してるようなところは
遠からず軒並み命脈を絶たれるだろう
ただし、広電が走ってるような区間は田舎者が越してくるので放置していいってことはない >>278
高架にせよ地下にせよ、
そんなんしたら紙屋町も八丁堀も廃止で立町あたりに大きいの１つ造って終わるだけだろ。 >>275
広島市も人口減るし都心部に有力大学が無いから通学需要も減り続けるだけだろ。
実際、電車もバスも各社経営ギリギリじゃないか…… >>281
JR広島駅の改築も広島は人口減少社会だから不要とかほざいてた奴がいたな。
今の広島駅の賑わいを見てどう釈明するのか知らんが。 賀米原間は現行34分が新幹線で15分程度になる。
敦賀京都間は米原乗り換えで現行57分が40分程度になる。
敦賀京都間は2037年以降は米原から東海道直通で乗り換えなし30分程度になる。
北陸けら岡山広島博多熊本へひとっ飛び
小浜ルート巨額税金投入2兆1000億円に時間的優位性はない。
早期開業可能で建設費用のかからない米原ルートが最適 。
小浜ルートは大金かけてトンネルばかりで早くても2046年〔令和28年〕になってもまだ開業できない。 北陸でさえ大量投資受けてるのに、広島はしょぼいのう 路面電車まつりに行った人がいたら
ここで報告をよろしく ここで出来る電車まつりもあと何回もないですねって話してたな。 >>282
やべーなソイツ。
広電スレなのにドヤ顔でJR駅を例示する奴くらいやべー インバウンド需要が永続的に続くと思ってんだろう
このスレの連中は頭弱いしな昔から >>289
は？
宮島インバウンドもカープ観戦者も広電使わんだろ 広電使わないのにドヤって使わない使わない連呼して何が不満なんだ >>292
JRの場合、平日の昼間は3両でも構わないと思うがラッシュ時まで3両にしたから問題。6〜8両でもキツいのに。 運賃値上げの続報はまだかいな。
株主総会より後で公表する魂胆だな。 広島のインバウンド需要が無くなって賑わいが消滅しますように >>290
むしろ向こう20年くらいはインバウンドが減る理由はない
あえて減らそうと努力すれば別だけど 20年は言いすぎだろ
円安が終われば明日にでもなくなるブームだしなｗ 円安が終わってもそんなに急激に減るとは思えないし
今度は日本人がうろちょろしだすから大丈夫 インバウンド需要を取りこぼして、また機会損失だすのか カープが弱くなってマツスタの客が減れば少し楽になる。
毎度毎度ごった返して無関係の人間が落ち着いて買い物や電車に乗れたもんじゃないかし、迷惑。 電車の運賃、どうするんだろうね。
早く発表してほしい。 地下鉄の方が人件費や車両修理費かからないし安くついたんじゃない >>305
5〜7飛ばして3908が先にインバータ更新するんかな 180円均一を何としても守り抜け！！
市内線の運賃値上げは断固反対！！ バスも電車も200円均一の方が、金の管理が楽で良くないか？
値上げ分は現金管理手数料ってことで。
ICとかだけ180円にすれば良いよ。 会社に通勤費変更の申請せにゃいかんから2ヶ月前くらいには出してほしいなあ。 早く値上げについて発表してほしい。
自転車より遅いし180円のままが妥当。 社長が電車とバスを同額にすることで
公共交通を便利にすると明言している。
市内線180円は維持しないと。 赤字赤字と言いながら呉市営バスを買収したり千田に無駄に立派な電停立てたり己斐電停を無理して移転したり、やることが意味不明 スピードアップができなければ
安い運賃を維持しないと割りに
合わない。
いつも思うが電停の統合は本当
にできないものか？ >>316
いい案だね。
トロリーコンダクターと優先信号を
組み合わせた新しいシステムをつく
ってもらいたい。 広島はせっかく乗り継ぎ制度がちゃんとあるんだから系統をもう少し減らせばいいのに。
６なんか正直いらんだろ。土橋で乗り換えればいいだけなのに。 駅から原爆ドーム周辺への需要はかなり多いから、10分に1本の2号だけでは足りない
己斐折り返しの市内線専用2号は走らせたくないみたい（理由はわからん）
横川行きにするぐらいなら、車庫のある江波行きの方が運用しやすい
の消去法でしょう。でも、路線再編で3号の次の候補は6号だろうな・・・ >>314
事実上､紙屋町南になってる本通はともかく､胡町と立町要らんだろ？
せめて系統別千鳥停車とかにできないのかな？ 観音町も小網町も本川町も胡町も
電停はいらない。
電停廃止を強行するべき。 電停ごとの利用者数を調査して
廃止の目安を定めるといい。
広島駅、紙屋町、本通辺りは上位
になるのではなかろうか。 だから間引きして成功したところはないって
京都市電の急行運転とか調べてみろよ >>319
直通しないものは客がつかない
広島の法則 八丁堀は電停が狭くて乗客が溢れすぎるから胡町に利用を分散させざるを得ないってのもある
駅行きはそこまでだけど 地下鉄建設して細かいとこはバス、路面電車全廃のほうがよほどスッキリしたのに
なんで40年前にそこまでしなかったのか 残ってるから残してる、これは事実だろうね
バスより便利で仕方ないなら、吉島通や空港通、平和大通と中央通南進など延伸しまくってないとおかしい
残ってるけど廃止するほどでもないってとこなんだろうね
ヲタ的にはそういう延伸を希望するがｗ >>328
胡町電停無くして八丁堀電停を伸ばしてどちらからも渡れる様にすれば1つでも問題無いと思うのだが？ 宇都宮市は路面電車建設を着工し
てるんだけど。
これからは路面電車の時代。 >>331
広電も電停統合したかったら、八丁堀西行の電停を後ろまで伸ばして胡町の交差点からも入れるようにしといたら、
対外的にもほら近すぎるし統合でいいでしょ？って話をもっていきやすそうなのに、敢えてしてないのかな
同じ交差点の左右の横断歩道から別の電停にたどりつけることが嫌っていうこだわりでもあるのかな 市内が190円になると、バスの方が10円安くなる。ドル箱路線だから電車への打撃が心配。 別に荒れてないだろ
お前が気に入らない奴に粘着したいだけだろw >>340
NGしたいからだよ
君と違って粘着質ではないので >>341
粘着質なのはどうみてもお前だろ
平穏なスレなのに自分から荒らしてるじゃないかw >>320
3、6号を統廃合して、江波→紙屋町→的場町→皆実町→紙屋町→西広島、
西広島→紙屋町→皆実町→的場町→紙屋町→江波
の循環系統を組めば江波車庫持ちで効率よく賄えそう。
江波線も8号のLEX効果で、8号にわざわざ乗って土橋で紙屋町方面行きへ乗り換える客もかなり見受けられる。
一時前オンボロしか来なかった頃では見られなかった光景。
7号も運行時間拡大や車両置換えが好影響したのか、さらに客が増えたような気がする。 どこのスレでもﾜｯﾁｮｲ入れろとわめく奴ほど自分が自演で荒らし、荒れてるからﾜｯﾁｮｲ必要と称するからな
で、導入したら今度はスレで気に入らない奴に粘着&必死チェッカーつかって他スレにまで粘着とお決まりのパターン
IPスレ立てたことからもわかるように粘着する気まんまんだからな
決して相手にしてはいけない 3号廃止、7号延長へのフラグかな？
7号が好調で何より。 7月7日の七夕に向けて、夏の風物詩となりました恒例の七夕電車を運行します。 >>348
頭悪そう
ワッチョイ否定こそ荒らしの証拠
IPアドレス付きは荒らしの自演だろ
お前だよ >>351
お前が一番場を荒らしてるという現実に気付けよストーカー ﾜｯﾁｮｲ入れたら糖質がピタリと消えるからな実際
鉄道板みてみろやアホ？
だからそういう連中はわざとIPアドレス入りを立てて
ﾜｯﾁｮｲ自体を必死に否定するw 低床車って耐用年数、旧車よりも短い気がするけどどうなんだろ。
耐用年数が来た時に、国の補助がなくなってたら出費がすごそう。
なので旧車はもう十分整理したしこれ以上廃車しないでほしい
出島は高架車庫というが、営業中に水害に遭うことだってあるだろうし
低床車の方が旧車より浸水で故障したときの復旧に時間かかりそう >>355
平成以降の車両が華奢なのは路面電車に限った話じゃないよ
個人的には701〜7みたいな各地に存在する「軽快電車世代の車体更新車」が今後どうなってくのかが気になる 低床車は水かぶったら床下機器総取り替えでもしないと復旧不能でしょ
特殊な構造だし他にも問題あるかも
長崎水害で被害にあったがモーター洗浄すれば冠水しても普通に使えたなんてのは原始的な旧型ならでは 750みたいに化石級の車両が活躍できるのも
路面電車ならでは。 4mの想定だとパンタまで沈むがな
電車なんて直せばいいだろうが
客の避難誘導考えろやアホ >>363
利用者の最大の関心事は運賃だろ。
バスは早々に発表してるのになぜ
遅いのか。 そうやってひとつのことに拘って
同じことばっか言いつづけるのはまんま発達障害の特徴なんだが 他に大したネタはないだろ。
ネタがあるのか？
あるなら書き込んでみいや。 ここのガイジのクズ住人どもになんでくれてやらにゃあいけんのや
頭弱すぎw ガイジがいる場所にわざわざやってくる
なんて恥ずかしいwよほど暇なんだね。 5201号に当たった。基本的には5100形ベースも進化。 3100は朝ラッシュ時にフル稼働らしい。
5000が4本も落ちてるからな。 5100と5200って塗装剥がしたらほとんど違わないよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
