>>614
さあ？それはわからない。
しかし三駅合計となればかなりの利用者が強制移転になるから、
快速線の混雑が緩和されて、緩行線の利用が増えるのは間違いない。

現状、中野〜新宿は快速線は目一杯はしらせてるのに、190％程度の混雑で
一方で緩行線は100％に満たない。これは明らかにアンバランスで是正すべきだろうよ。

東海道線・東北線・常磐線・総武線は快速と緩行の利用率に大差ないのに。