米原ルートなら、5900億円と乗り入れ費用の負担はあるが、
東海道新幹線区間は税収でリターンが返ってくる。

小浜京都ルートだと、長大な路線の2兆1000億円の借金の金利と元本返済が重くのしかかる。

毎年、何百億円と損するようなもの。
それが何十年も。