>>880
もう一つ

＞東京口のトラブルにたいして分断措置をしないってことは、全然関係のない北陸〜関西がお付き合いで止まるということだぞ？これは、小浜京都だろうが敦賀止めだろうが同じことだ。

そこで止めておけば、東海道山陽への影響は物理的にも避けられる。
お前の案は少なくとも東海道山陽沿線には受け入れられない。