山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part30
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
☆スレ立て時は必ず↑のコマンドを、入れ忘れ防止の保険を兼ねて文頭に3行入力汁！
●嘘を嘘と見抜けない香具師は、偽情報に惑わされぬよう十分気を付けるべし
前スレ
山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part29
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547164337/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 未だにボタンつける辺りまだ使うのはわかったｗ
1-2年じゃやらないはず 車両運用の都合で生まれた長編成列車も
ダイヤ改正で再び通常の4両編成へと戻された 岡山の115系でクハに最近謎の機器を増設してる編成があるな >>743
やはり引退はまだまだ先か。まさかしなの鉄道のろくもんよりも長く走るということか。 >>746
やはりJR 西日本の115系が最後まで残ることで確定か。 きのくに線の魔改造113系2連2編成は岡山転属かな？ >>749
相変わらずコテハン長いｗ
なんだ馬鹿詐欺か 最近115系オカ車は、213系や関西地区の207系や223系みたいに
吊り手がオレンジ色のもの（優先座席近くは柄が緑色）に交換された編成が出ているな。
昨日から今日にかけて福塩線に入ったD-08がその一つだが。 >>755
お頭がコロナウイルスに感染されてるのか？
ＪＲ西に安普請の新車を入れろと言う貴様の意見は不愉快だ >>756
儂は
元東武8000系を許さない市民の会
設立・同会長に就任
元営団6000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・同会長兼総裁閣下に就任
2つの会を統合し新体制での総裁閣下に就任
元 総裁閣下の料理人歴任
元京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
元西武9000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
東武民からの要望により
現東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会に改名
総裁閣下と会長を引き続き歴任
これまでに秩父鉄道1000系、東急7600系、東急7700系、営団5000系、営団6000系、営団03系、京急800形を引退に成功させた実績もある
また旅客車内における携帯電話利便性向上のための各種キャンペーンを展開
素晴らしい経歴をもつお方だぞ。見習いなさい >>754
まだまだ使う気満々だな。115系の最後の地はしなの鉄道ではなくJR 西日本ということか。113系、117系に同じということか。 Wikiを編集するのは結構だが、表とか正しく表示できてるか確認してから更新してくれよな シングルクォーテーションとかアポストロフィーとか
全角半角とか気をつけてな。(入出場ページにソート機能つけたヤツより) >>760
し尺酉目本も汚物113系、汚物115系、汚物117系を全て227系で置き換えるべき https://i.imgur.com/jBKJc1e.jpg
縦棒(バーティカルバー)と小文字のエルを間違えるとか、小学生が編集してんのか？
いちいち手入力しないでも、コピー＆ペーストを上手く使えば間違いもなく簡単に編集できるから、次から気をつけてくれよ 岡山D-24「打倒C-13やで、サンキューコロナｗｗｗ」 板荒しがまたスレ立て。
ﾜｯﾁｮｲあり次スレはよ。 >>769
ウルセエｗ
「納体袋（のうたいぶくろ）」でも入って火葬されろ馬鹿詐欺 wikiの各編成表のページの内容を切り貼りして、「車両の動き」ページをアップグレードしてみた >>772
117系は当時の国鉄の車両造りの発想を変えたので汚物呼ばわりはおかしい。103系、113系、115系のように画一的な車両こそが汚物である。 117系は3扉増設準備でもしてたら寿命が飛躍的に延びただろうに 構造上既存のドアが内側へ寄りすぎなのもあるが
強制換気装置が重すぎて穴開けたらクーラーの重さで凹みかねとか
強度ガとかいってたな
強制換気装置撤去がコロナで裏目になるとはね。
ただ空調が感染拡大原因になるとか中国では報告があるしな。
まあ117なんて窓開けた方が早いがw あ、強制換気装置の撤去は115系3500番台になったクルマだけだな。
ベンチレータ撤去の流れだったが、これからは逆に標準装備義務化になるかもね。
ステンレス車体なら腐食や脱落問題はでないわけで。
国鉄型の冬はどうするんだろうねえ？
ヒーターだし
クーラーを送風で回すと冷えてしまう >>210
Pよりカートリッジ式にせんとなあ
今の状態だと軽く10年は使わざる得ない。 >>778
2019年8月の書き込みにレスしてるけど頭大丈夫？ スレッド更新されてなかったんだよ。
すまんな。
それにしてもそこまで言われる筋合いはないな。
一言謝れや。開示自分でするぞ？ >>781
こっちも悪かったな。
それは良いけど開示とか脅してるんですか？ >>782
ただでさえイライラしてる人が多いんだから
あんまつっかかるのはやめんさいや。 当面残りそうなので安心した。
それにしてもはるか増備編成はどうするんだろ まさかのやくも置換用に転用とか 開示と聞いて尊師が思い浮かんだｗ
>>786
コロナの間はそれもいいかもな
3両グリーン無しで十分すぎる乗客数だし >>777
117系でもオカ車は強制換気装置が撤去されている。 ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物酷鐵117系を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ 今度はD-19故障で救援発生かよ。やっぱり故障多いなあ。 >>794
もう限界だろう。置き換え考えろや。本当にしなの鉄道に先越されるぞ。 とはいえその前に京都の抹茶をなんとかするほうの225系新製も進んでない感じ。 >>797
奈良の201系置き換え後にやるんじゃないか。 wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) Wikiの車両の動きのページの組替え編成表の色分け、なんで削除しちゃったの？
説明なければ差し戻したいんだけど >>778
確かに使うなら便所が先だねｗ
P無しは運用考えれば次でもいいわ ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物113系を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ 故障大杉やろ
末期の國鐡廣島でもここまでひどくなかった気がするが d-10って車輪が新しいな
検査出てそうたってなさそうだ
サンフレも状態が悪くて廃車前倒しになったな
経年もあるだろうがどうしても調子が悪い車両はあるな 2扉の115系の後継には、また2扉車両にするのかな。 >>810
サンフレと言えばL-04だったっけ？確か八本松辺りで自走不能になったのは、なんとなく覚えてるけど直さずに廃車になったんだっけ？ >>814
確か04辺りだったな
ラッピング期限がまだあったんで一回幡生に行ったような気がする
運用に入ってまた調子悪くなったから離脱を早めたと
その分カープが延長で走ったんだが L-04のサンフレは西日本豪雨で岡山に取り残されてたな ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物113系を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ さよならL編成とかこんな枠なはからいがあるなんて
ご時世で密はご法度とは言えJR側の配慮に感動した。
コレで故障が多い岡山のみか D編成もさすがにそろそろ限界が近い気がするね。
103系より先に201系置き換えてる場合じゃないような…
しかしアレか、チョッパの部品が抵抗制御の部品より先に手に入らなくなってきてるのかな。 ∧__∧ 本部 空軍に支援要請！！
( ｀Д´ ）汚物113系を空爆せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ 今まで散々広島や下関にお古を押し付け続けた報いが来てるんだなw メカ的に限界なDの300番台は、アコモ的にももう限界過ぎているよね
湘南色なんて残さなくていいから、早く潰してほしい ∧__∧ 全軍に支援要請！！
( ｀Д´ ）汚物113系を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ D編成が更新できないのはクモハが足りないせいというこれまたどうにもならない理由だし。それなら日根野の2000番台平面顔を持ってきてL編成と組み替えすりゃ無理やりでも４本できるのにねえ。 どうにかして何かの2連を用意すればT編成と魔改造クハを足したりすれば
無理矢理作れるっちゃ作れるけどね
227系のS編成か225系製造で何かを玉突きするか >>828
内装は元のままと同一でも一度更新してるんではなかったかな？
広島は色が違ったが 延命工事と体質改善工事の二重施工はしない方針だったので、113系0′番台は体質改善工事施工対象になったのに、早い時期に延命工事を受けてしまった115系300番台は対象外になってしまった とは言っても、ゲテモノを含むボロクハが、ほんのつい最近まで生き延びていたことを思うと、
体質改善工事施工車同様に、せめて座席くらいは優先的に取り換えておいてほしかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
