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名鉄の車両について語ろうPart23
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0002名無し野電車区
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2019/06/21(金) 01:25:38.86ID:/jhMW5+K
前スレ終了
0003名無し野電車区
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2019/06/21(金) 05:07:47.06ID:n+H88RZB
芸人の安浦光子が言ってた放屁音を消す方法、試してみたが効果ゼロじゃないか。
おかげで職場で大恥かいたわ。
0004名無し野電車区
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2019/06/21(金) 09:03:27.19ID:Lyedqk3D
9500系の営業運転は2020年3月？？？（Twitterより）
0008名無し野電車区
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2019/06/21(金) 14:58:01.60ID:h/MpyWHp
走行機器の刷新は確定
でも試験期間長すぎやしませんか
0009名無し野電車区
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2019/06/21(金) 15:11:50.59ID:xz7LRFnj
全くの新形式車だから各乗務区での教習に時間がかかるのかな？
0010名無し野電車区
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2019/06/21(金) 16:39:19.72ID:rZhRPyqd
噂されてた他形式（6Rや5000）と併結する試験とかやらなきゃダメだから時間掛かるんじゃないか？
0011名無し野電車区
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2019/06/21(金) 17:45:13.70ID:lDI0vdcj
平日昼間の全一特急が6Rになったと聞いて今日見に行ったが3Rも入っててびっくりした、所定なのかはわからんが

っと言うことはつまり6Rと3R共用で走ってるのか・・・
0012名無し野電車区
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2019/06/21(金) 18:20:12.23ID:8GebjzxQ
>>11
6Rが来るか3Rが来るかは筋で決まってる
元1800だった3R2運用も健在
0013名無し野電車区
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2019/06/21(金) 21:21:17.57ID:FPtSojLf
>>12
ありがとう
運用研究所で調べてみたら所定で3R4の運用はかなり少ないみたいね
0014名無し野電車区
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2019/06/21(金) 21:34:33.90ID:+TA+o09o
>>5
新型インバータを採用し、省エネ率は20%と新京成の新車と同じ
三菱フルSiCの可能性が限りなく高くなった
0015名無し野電車区
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2019/06/21(金) 21:59:12.16ID:rJvBihXt
さらに9500系は三河線に導入される模様
6000ワンマン置き換えるのか・・・？
0016名無し野電車区
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2019/06/21(金) 23:47:28.18ID:vCdlICe1
それで三河ワンマン車のリニューアルは、４両組成には手を付けてなかったのか。
0017名無し野電車区
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2019/06/22(土) 00:58:06.29ID:vppOI9fO
DJ誌には名鉄の甲種輸送情報無かったが、もう間もなくか？
0018名無し野電車区
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2019/06/22(土) 09:10:09.23ID:/QLQdIIe
21日発売のとれいんにも無かったから少なくとも7月16日以降か直前の1週間前に情報出すかもしれない
0021名無し野電車区
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2019/06/22(土) 17:26:47.09ID:3HjIb4i1
>>20
9500が三河線から追い出した6000がSR4を追い出す可能性もあるから、廃車は割と可能性あると思う
0022名無し野電車区
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2019/06/22(土) 17:55:59.67ID:CBs/NxXe
6000系でいいから鉄仮面なのを三河線にくれ
貫通式はもう要らない
0023名無し野電車区
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2019/06/22(土) 19:32:57.95
>>22
何かあったときに正面から出られなくなる
0024名無し野電車区
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2019/06/22(土) 19:33:22.41ID:wdgRkuKv
>>22
あれには理由があるんじゃなかった？ 4連はともかく2連は非常時に貫通扉が必要とか
0025名無し野電車区
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2019/06/22(土) 19:39:30.09ID:N+CDWVP9
>>16
そもそも4連はリニューアル済みで、最近の2連は間を開けたけどその続きじゃないの？
さすがに制御未更新で40年はキツいから入れ替えかね。
0026名無し野電車区
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2019/06/22(土) 20:37:35.11
それよりVVVFの制御装置がそんな短命とは予測できなかったからな
0027名無し野電車区
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2019/06/22(土) 20:43:50.30ID:Q+I1tluK
6001Fっていま何歳だ？
また本線復帰する可能性も微レ存か
まあSRよりも6028-36Fを先に潰してほしいですね
それか6500の非リニューアル車
0028名無し野電車区
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2019/06/22(土) 20:45:50.35ID:fweWy6rV
ミュースカイ＋3R4で組んで本線の特急&快速特急を見てみたいな

2200か1200の車両トラブルで急遽実現できたら面白い。
0030名無し野電車区
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2019/06/22(土) 23:26:45.03ID:3HjIb4i1
>>27
6001Fは1976年製だから今年で43歳。
名鉄で最高齢の編成ではなかろうか？
0031名無し野電車区
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2019/06/23(日) 01:08:58.02ID:jsExZxw2
>>30
47年走った7001F、7003F、7005F、7011Fに比べたらまだまだだな
しかも6001F〜6003Fは三河ワンマンになるのが早くて、2006年までは朝のみの運用だったから、
6006F〜6008Fに比べたらそんなに走行距離いってないと思う
0032名無し野電車区
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2019/06/23(日) 09:44:53.76ID:w77DBURk
いもむし、名鉄3400系は1937年登場→2002年引退ですが何か？
0033名無し野電車区
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2019/06/23(日) 09:52:26.16ID:JbombhwW
9500は三河線用で本線導入は今後も3300になるかも。
0034名無し野電車区
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2019/06/23(日) 09:59:20.63ID:K4nB6FZ3
そういえばどこかの鉄道雑誌かサイトのどちらかで3311Fからの増備車にはワンマン準備工事が施されているとか書いてなかったっけ？見間違いかな？
0035名無し野電車区
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2019/06/23(日) 10:01:37.75ID:xVvDKnyN
三河ワンマンは山線と海線の方式を統一してから新車投入した方がいいように思うけど
0036名無し野電車区
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2019/06/23(日) 11:19:47.32ID:3ui8N+U7
そもそも3150/3300デビュー時にワンマンにも対応が何とかって見た気がするが一度もやってないよね。
運転台のマイクも使ってなさそう。
0037名無し野電車区
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2019/06/23(日) 11:48:12.15ID:xVvDKnyN
>>36
運転台のマイクは以前使っていたよ
車掌が中間扉扱いをしている時に運転手が車内放送していたのを何度か聞いたことがある
0038名無し野電車区
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2019/06/23(日) 14:04:14.51ID:lvZnTLTj
>>33
試運転や猿投疎開や編成数が少ない内はで三河線に入る事はあるだろうけど、本運用は本線系統でしょ。
0039名無し野電車区
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2019/06/23(日) 18:40:03.58ID:vlUW+3zU
>>34
>>36
3300と3150は元からワンマン対応車
ドアスイッチは間接制御式でドア切替不要、自動放送もTICS内臓で標準装備
0040名無し野電車区
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2019/06/24(月) 16:58:16.41ID:JKjDtbDl
>>29
思ったより悪くない見た目で草
パノラマスーパーの一般車もこれみたいにしてほしかったわ
0041名無し野電車区
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2019/06/24(月) 18:55:48.42ID:v8fTytQB
車両別消費電力量
6000系を100とすると
6500系　81
3300系　47
2000系　46
9500系→従来型より2割減　47*0.8=37.6

界磁チョッパ車の丁度半分弱の消費電力量とはなかなか高性能だな
0045名無し野電車区
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2019/06/24(月) 23:06:43.52ID:0W9gQIxg
トヨタ車がHEVにSiC 採用するより名鉄の方が早かったとはwww
0046名無し野電車区
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2019/06/25(火) 00:01:51.30ID:KSGQCpnp
トヨタは図体がデカ過ぎて今のSiCウェハ供給能力では安定供給が無理らしいな
鉄道車両みたいに少数生産なら供給が間に合う
0047名無し野電車区
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2019/06/25(火) 00:18:47.47ID:Vn3WvcMH
>>41
6000系だけでなく6500系と比較しても半減できるから9500系の導入が進みそうだね
0048名無し野電車区
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2019/06/25(火) 23:58:46.98ID:bPbbpg8f
SiCってまだまだ結晶欠陥率が高く量産性に難あり。201系の4インチウエハ丸ごと使ったサイリスタを思い出す。
0049名無し野電車区
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2019/06/29(土) 00:28:01.65ID:E3uq+/DV
9500って本当に三河線に入るというあの情報を信じていいのか
やっぱり本線運用だと思うけど
もしくは三河山線のワンマンを取り止めるとか
本線だったら9500は単独運用なのか
0050名無し野電車区
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2019/06/29(土) 00:56:09.64ID:yVbwe7ds
9500の20m版あくしろや
0051名無し野電車区
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2019/06/29(土) 01:10:15.85ID:e0Muv4cO
3300系に代わっての新造だし、最近数を減らしてるSRや非ワンマンの6000系にまだ生き残りがいることを考えると9500系がいきなり三河線というのは考えにくいな
0052名無し野電車区
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2019/06/29(土) 01:21:51.24ID:cMlNOhVo
>>49
他と連結不可だとしたら数が揃うまで使いづらいから一時的に三河線でってことはあるかもね
猿投疎開中に週一で5000使ってたように
0054名無し野電車区
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2019/06/29(土) 02:41:30.22ID:E3uq+/DV
あの情報だと西尾線や三河線にと書いてある
西尾線と三河線は全く運行形態が違うし、余裕時分のない機織りダラにワンマン化は考えにくい
あのソースは信じがたい
0055名無し野電車区
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2019/06/29(土) 09:28:16.25ID:ops16pwY
三河線にいきなり新車の9500は勿体ない。どうせなら5000を転属しろ。あんな車両使い勝手が悪く厄介者だ。
0056名無し野電車区
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2019/06/29(土) 10:21:46.10ID:T0cczu0a
三河線って乗ったことないんだけど通しって不可能なの？
新車で統一して海線山線直通した方が合理的だと思うんだけど。
0057名無し野電車区
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2019/06/29(土) 10:44:19.95ID:cuxmTSeq
名鉄のことだから5000の車体はコキ使うんちゃうんか？
3167のときは全部新造せずに部分新造したし。
なんにせよ6Rは車体の腐食がそろそろやばそうだが....
0058名無し野電車区
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2019/06/29(土) 10:46:16.75ID:cuxmTSeq
120走行できる5000を三河に入れるのはもったいないから3Rと5000と連結できるやつ作ればいい それかVF化
0059名無し野電車区
垢版 |
2019/06/29(土) 10:51:26.43ID:ZPoAd6R1
やるんなら6000を追い出す代わりに6800＋5000、1800＋6500、6500＋5000の組み合わせ実現をですね
0062名無し野電車区
垢版 |
2019/06/29(土) 12:18:06.02ID:Y8s2Vzga
5000は120km/h出せるが何しろ営業運転では5000しか 連結できないから4または8の編成しかできない。こんな車両を常滑線に多くの運用がある。データイムは絶対4両 なので早くボツになって欲しい。車内も決して良くないインテリアだし。
0063名無し野電車区
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2019/06/29(土) 16:52:35.94ID:0XTuBz8V
>>54
三河線は定期じゃなくて臨時でしょう。
西尾線は定期かも。
0064名無し野電車区
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2019/06/29(土) 18:21:57.06ID:CIF0Moqn
そもそも9500の投入数が足りてない
名鉄は1000両以上車両がいるから年平均30両は新車が必要
ここ最近はずっと下回る水準だったのは減車したり5000を作ったりして誤魔化したからでそろそろたくさん作る時期に来てる
0066名無し野電車区
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2019/06/29(土) 20:01:50.90ID:LWIR69U+
6000系三河ワンマン2両の更新車が5編成で蒲郡、御嵩ワンマンの6000系が5本だから転属
その他の三河ワンマン6000は9100系と9500系で更新
その他本線系の6000系も更新も同時平行で投入

2020年 9500系 20両
2021年 9500系 20両
2022年 9500系 12両 9100系 8両
0067名無し野電車区
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2019/06/29(土) 20:07:55.76ID:rKTUe9Jr
三河線はワンマン以外にも変電設備の関係で
回生車が使いづらいから6000系オンリーじゃなかったっけ。
0068名無し野電車区
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2019/06/29(土) 21:36:53.30ID:CVw7DfAR
>>67
中期車2連をリニューアルしたのは
それかな。
0069名無し野電車区
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2019/06/29(土) 21:37:58.25ID:CVw7DfAR
>>67
中期車2連をリニューアルしたのは
それかな。
0070名無し野電車区
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2019/06/29(土) 21:57:29.76ID:BgAvwoDE
>>67
海線が知立と北新川の変電所
知立は本線系を受け持っているので当然対応
北新川も5年前位に設備更新しているので、更新時に回生対応しているかと
山線は知立と黒笹、土橋、猿投の変電所が受け持っているけど、猿投も今年更新する
黒笹と土橋は豊田線も受け持っているので当然回生対応だと思う
0071名無し野電車区
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2019/06/29(土) 22:09:44.24ID:G+cRN1/i
>>66
いきなり9500なのも謎だけどなんでその次が9100なんだ
3Rと同じような付番をするって事か？
0072名無し野電車区
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2019/06/30(日) 16:46:49.85ID:saaCXSfC
9500系の甲種いつだろ？
来週中にはやらんと7月中の試運転は厳しいと思う。
到着しても整備しなあかんし
0074名無し野電車区
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2019/06/30(日) 21:18:18.59ID:q7tqYM6S
3500は涼しいな
2/3カットもしてくれるし
もう6Rには乗りたくない
0075名無し野電車区
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2019/07/01(月) 02:11:16.85ID:iJolyy8Y
3500は冬も極めつけに涼しいぜｗ
おまけに2/3ドア締め切りなんて滅多にやってくれないしｗ
0076名無し野電車区
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2019/07/01(月) 08:07:07.79ID:Fj5BAGA/
冬の3500はイスの下がすごく熱くて床にカバン置いてたら片方焦げた思い出がある。
0077名無し野電車区
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2019/07/01(月) 08:09:31.14ID:ue7KfckV
名鉄はいつか暖房で荷物火災起きそうで怖い
床下熱すぎ
3150ですら熱い
0078名無し野電車区
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2019/07/01(月) 12:54:40.75ID:y6aZ1FNB
名鉄って夏や冬のとき通過待ち退避でドアカットしないものなの？
名古屋は夏暑い冬寒いだからそのへんもっとしっかりしてくれてもいいんだがな
0079名無し野電車区
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2019/07/01(月) 15:09:24.32ID:nvPsPeLz
やってたよ、車内保温のため各扉の真ん中以外を締めるわって放送してた
0080名無し野電車区
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2019/07/01(月) 15:54:18.92ID:pCMHScgq
>>72
某ブログでは
７月上旬という噂を聞いたとか。

7月2編成、8月2編成か？？？？
0081名無し野電車区
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2019/07/01(月) 15:58:49.79ID:EaXiRmzB
最近、急速な勢いで優先席の位置が変わってるな
位置がバラバラで分からんぞゴルァ！とかイチャモン付けられたのか？
0082名無し野電車区
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2019/07/01(月) 20:39:58.96ID:F25uzMda
一編成だけでしょ
とりあえずは
0083名無し野電車区
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2019/07/01(月) 20:41:25.02ID:F25uzMda
新機軸入れて4編成まとめて入れたら問題発覚したら改修を全部やらないアカン
一つ入れて問題点全部探してから量産でしょう
0084名無し野電車区
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2019/07/01(月) 20:47:54.49ID:F25uzMda
仮に9500が既存車と併結可能な設計だとしても実はできませんでしたっていうパターンもありうる
0085名無し野電車区
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2019/07/01(月) 20:48:14.25ID:F25uzMda
5000は当初1800(1850、1380含む)と併結して旅客運用やるみたいだっし(鉄道ファン2008-5より)
0086名無し野電車区
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2019/07/01(月) 23:11:57.48ID:mNgRU0rk
>>83
旅客機の新鋭ボーイング737-800MAXがそれ、２機墜落して数百人死なせて、世界中で全機運行停止。
0087名無し野電車区
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2019/07/01(月) 23:29:12.86ID:iJolyy8Y
>>76>>77
名鉄の暖房が熱い？火事が心配？
そんなことありえない！
熱いとかいうわりには3R・2200は全然暖房が効かないのは何故なんだ？

隣の会社の電車の座席周りには
「暖房時にはやけどにご注意ください」のステッカーが張ってある

通勤で名鉄と東海の両方を利用してるけど、冷暖房の効きは東海の圧勝だよ
0089名無し野電車区
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2019/07/02(火) 00:51:21.17ID:/zVCchB1
>>87
3500系ってイスの下、ドアの横の部分から熱風出てた気がする。
イスのすぐ下（3107Fだと非常用ハシゴの部分）の網網の触ったらヤケドレベルの熱さだったよ
0090名無し野電車区
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2019/07/02(火) 12:21:05.88ID:qiUoCs8r
イスの下から熱風出るのは6Rな
3Rは基本冬寒い
俺は寒さに強いから別に不満はないが
0092名無し野電車区
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2019/07/02(火) 15:45:37.12ID:YjjvhQbd
瀬戸線の事故当該まさかの3306Fか
スカート折れてたし
0093名無し野電車区
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2019/07/02(火) 15:59:53.39ID:92k8SIm3
>>92
ちょうど当該列車に乗ってたんだけど、
すさまじい警笛の音とともに急ブレーキ、
そしてその後一時間半近く車内に缶詰め。

ちなみに、線路内に突っ立ってたおっさんが
轢かれたらしい。
ソースは中日新聞。
0095名無し野電車区
垢版 |
2019/07/03(水) 20:56:31.35ID:zknR3YSS
やばいなぁ、スカートだけ赤色の3306ができてしまのかな
0096名無し野電車区
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2019/07/04(木) 04:36:15.50ID:vv/suIde
6500系の初期車両と6000系の末期車両だけ運転席すぐ後ろの席に窓がありませんが
なにか理由があるのですか。
0097名無し野電車区
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2019/07/04(木) 06:48:41.28ID:azdPZjBi
>>96
わずかなコストをケチった
名鉄にはありがちな事です
0098名無し野電車区
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2019/07/04(木) 09:41:37.41ID:m8FjDLdF
鉄仮面は貫通6000系に比べて運転台後ろの座席店員が減り、一旦は窓省略したものの復活
阪急など他社でもよくあることです
0100名無し野電車区
垢版 |
2019/07/04(木) 15:34:07.52ID:AvqeIqHW
>>99
なぜ今更この画像？？
0102名無し野電車区
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2019/07/04(木) 16:16:58.46ID:bX5q8TmT
3104Fも塗り変わってしまったな
0104名無し野電車区
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2019/07/05(金) 08:12:56.61ID:bsNCUm2o
結局3500と併結したら編成美崩れるんだから
名鉄の意図がよく分からない
どうでもいい応援歌に難癖つけて3タテ食らって自力優勝消滅してる球団そっくりの体質だな
0106名無し野電車区
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2019/07/05(金) 10:57:37.94ID:JZsKDxtv
3100系だけ運用を別にするんじゃないの？いずれ
0107syamu-game
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2019/07/05(金) 11:33:47.78ID:hpSo0rTF
>>104
知り合いの車掌曰く、撮り鉄を喜ばせるためらしい
3100と3700の違いが一目でわかったほうが3700のレア感が増して撮り鉄も嬉しいだろ？ｗ
0108名無し野電車区
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2019/07/05(金) 12:28:42.88ID:ybWw+mTd
赤白の組み合わせが特急からそれ以外の急行や普通なんかに変わるだけ。
0110名無し野電車区
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2019/07/05(金) 12:32:42.88ID:Qp9QQ5ST
3500は高さ違うからどうやっても編成美はいびつになるよ
0111名無し野電車区
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2019/07/05(金) 14:50:58.60ID:mBvF7uxF
オールロングシート車はわざわざ汚れが目立つ白にしなくてもいいのに
0112名無し野電車区
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2019/07/05(金) 15:05:07.04ID:5ukvWhQ7
窓の下は細いラインじゃなくて1200みたいに赤で塗りつぶして欲しい
1200未更新は汚れが酷かったが新塗装にしてから汚れが全然目立たなくなった
0115名無し野電車区
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2019/07/05(金) 17:25:18.56ID:dFIVLRhy
10連化しないかなー
ホーム柵考えた時に
特別車乗車口を分離して、一般車8両分を確保すれば、
おのずと特急は10両対応するんだけどな。
0116名無し野電車区
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2019/07/05(金) 17:40:01.62ID:O5N7a+TK
特急停車駅は島式ホームの駅が多いから用地の問題もあるし線路やポイントの移設もあって大がかりになる。
0119名無し野電車区
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2019/07/05(金) 19:17:13.77ID:SpLs1nzT
3R2の2200化は3150に施してほしかった。ステンレスで味気ないし。
0122名無し野電車区
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2019/07/05(金) 21:21:23.28ID:fBQGEyMV
3100はどうでもいいけど、3150・3300の前面の気持ち悪い顔をどうにかしてほしい
ダサいというより気持ち悪い
デザインが意味不明
0124名無し野電車区
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2019/07/06(土) 00:20:57.09ID:0eUevbjl
>>121
胸熱
0125名無し野電車区
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2019/07/06(土) 00:21:19.86ID:k4Ec1fPr
3306Fは瀬戸線にいるうちはあの塗装なのかな？
本線顔になったらお部屋の管理人、発狂するだろな
0127名無し野電車区
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2019/07/06(土) 13:00:36.09ID:4XJzDO/h
>>118
豊橋は用地確保には問題がない
ただ所有者がJR東海だと言うことだけ
0128名無し野電車区
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2019/07/06(土) 13:47:48.34ID:sXM/cl2T
とりあえず、9501Fだけ出て来るのか。
Twitterの情報によるとヨ連結とか・・。
0129名無し野電車区
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2019/07/06(土) 18:13:58.73ID:vIEGIYDl
令和世代の新車デビューなのに
ぜんぜんときめかないなあ
外見マイナーチェンジ程度やし
0130名無し野電車区
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2019/07/06(土) 18:21:00.67ID:Q6n/Jmvs
３５００系登場のときはどうだったの？
あれも足回りは大きく変わったけど外観は６５００系とほとんど変わらなかったが
0131名無し野電車区
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2019/07/06(土) 18:35:47.16ID:AWotT9UO
ビルの建て替えや名古屋駅の改造なんかに金かけるんだったら新車を絶え間なく投入しするのが先じゃないの？
名鉄名古屋なんて曲線改良すりゃOKだし前後を複々線化しないと意味ない
本線・蒲郡・三河の6000系を早くゼロにすることを考えよ
6500系もロング化されてないのは結構汚い
100系も寿命だろ
0133名無し野電車区
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2019/07/06(土) 19:03:56.53ID:vIEGIYDl
>>130
100系増備車に続き本格的にVVVF採用、初のワンハンドルマスコンと
個人的にはインパクトはまだあったほう
0135名無し野電車区
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2019/07/07(日) 09:26:19.20ID:R/pAtW75
>>131
鶴舞線は可動式ホーム柵の設置が2021年度以降に検討されている
ので、名鉄も車両更新すべき。
0136名無し野電車区
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2019/07/07(日) 10:06:16.24ID:fKdylTrc
>>135
そのホーム柵が名鉄車両の為に拡幅タイプになるからまだまだ先。
0138名無し野電車区
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2019/07/07(日) 18:51:03.74ID:wSUmM3Km
100系いつまで使うんだろうか...
あと20年くらい平気で残りそうな気がして恐ろしい
0140名無し野電車区
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2019/07/08(月) 00:28:37.63ID:s3/jgYpi
赤い電車を無くして欲しくないな、
ステンレスの無機質なのは、最近の名鉄の不細工デザインもあるし。100.系は無くして欲しくないが寿命は近いのか？
0141名無し野電車区
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2019/07/08(月) 06:03:10.52ID:xhWZV6VE
>>138
芋虫みたいに6〜70年は使ってほしい
0142名無し野電車区
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2019/07/08(月) 08:05:03.48ID:Nyhol6+x
>>140
鶴舞線車両と比べたら頑丈に見えるけど正面見てると古さは否めないぞ
0144名無し野電車区
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2019/07/08(月) 13:00:20.78ID:YetAN1Az
>>143
3300と変わらん感じだね。
顔隠してるけど、今夜には舞木か豊明？
0149名無し野電車区
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2019/07/08(月) 15:40:41.53ID:MHP2HuiH
SiCか、IGBTか？？
見た目では分からんな
0150名無し野電車区
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2019/07/08(月) 15:40:42.14ID:MHP2HuiH
SiCか、IGBTか？？
見た目では分からんな
0152名無し野電車区
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2019/07/08(月) 17:49:23.31ID:e0LtWCUv
>>149
SiC素子なら、もっとインバータの冷却部形状がちっちゃくできてるはず。この大きさならSi素子のIGBTの可能性が高いよ。大きな省エネ達成は永久磁石同期電動機によるものかも？

それと主制御装置じゃなくって、JR西日本みたいに「車両制御装置」って機器箱の名前で、三菱製のブレーキ受信装置と一体型になってるね。JR西日本の電車は補助電源電源装置も一体になってるけど。こういうパッケージングは3300系とかもそうだったっけ？
0153名無し野電車区
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2019/07/08(月) 18:46:58.19ID:ot+P6+Bk
twitterに上がってる画像を見る限りハイブリッドSiCかIGBTだな

参考までに

メトロ2000系（All-SiC+PMSM）
https://prtimes-jp.cdn.ampproject.org/ii/w680/s/prtimes.jp/i/28039/24/resize/d28039-24-617806-0.jpg

メトロ1000系3次車（ハイブリッドSiC+PMSM）
http://kihonototetsu.up.seesaa.net/image/me1000ca.JPG

西武40000系（IGBT+PMSM）
https://pds.exblog.jp/pds/1/201609/21/46/a0251146_18115539.jpg
0154名無し野電車区
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2019/07/08(月) 19:00:12.67ID:ot+P6+Bk
筐体の見た目が3306F〜と変わらんが冷却部の形だけ違うので違うインバータだなw
そもそもPMSMかつIGBTなら冷却部が2つあるし消去法でハイブリッドSiCかな
0155名無し野電車区
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2019/07/08(月) 19:47:09.15ID:e0LtWCUv
3300系はインバータが2M1C2群で、CVCF切替ができたんだね。
9500系はインバータがハイブリッドSiCになって、冷却部が2群なんだけど1群の大きさにまとめてあるのかな。
0156名無し野電車区
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2019/07/08(月) 20:13:16.86ID:ot+P6+Bk
よく確認したら冷却部は海側は2つだったからやっぱIGBTかも
0157名無し野電車区
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2019/07/08(月) 21:16:05.20ID:qwLUjV5K
9500系から列車無線アンテナの形状に若干の変化あり
スカートは今日見たときはグレーだったけど、あれも隠されているのか？
0158名無し野電車区
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2019/07/08(月) 21:30:18.87ID:NzxtvfD8
3300系比で体積変わらずかつ4in1でない（PMSM用でない）インバータ（冷却部のみ微妙な違い）
323系みたいに筐体のサイズ変わらずフルSiCかな3300系がSIV一体形らしいし
東芝のAll-SiCかつIMって構成だと他社にない構成じゃね？
0160名無し野電車区
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2019/07/08(月) 22:29:10.69ID:uD7VSlEU
座席が東京メトロやE233に似てるらしいぞ
0161名無し野電車区
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2019/07/08(月) 22:29:55.28ID:e0LtWCUv
>>158
JR西日本323系なら、インバータの冷却部は227系と比べて、同じ大きさのメッシュカバーの内側に、カバーのサイズより随分大きさが余った小振りなヒートシンクが付いてるよ。これも東芝のフルSiCのインバータに全密閉誘導電動機の組み合わせだね。

9500系は3300系と大して大きさが変わらないカバーの内側に、ほぼそれに応じた大きさのヒートシンクが付いてる。
0162名無し野電車区
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2019/07/08(月) 22:45:57.71ID:zx20bFkB
Twitterに車両制御装置の銘板画像があるよ
それによるとSVF106-C0で2018年9月製
3300がB0で今回C0らしい
B0とかC0ってなんかパソコンのCPUステッピング変更したみたいな感じか？
0163名無し野電車区
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2019/07/08(月) 22:56:55.83ID:KDmQbG6W
先頭M車なのね
4000と同じ構成かと思ってた
0164名無し野電車区
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2019/07/08(月) 23:05:49.65ID:OY/orDAX
>>161
なるほど、じゃあフルSiCじゃなさそうですね
>>162
インバータの重量も3300系とほとんど変わらないみたいですね
PMSM用の4in1のインバータの形状でもなくフルやハイブリッドSiCに見られるインバータ重量減もない
じゃあ従来型車両比20％の省エネ効果とは何なんでしょうね？
0165名無し野電車区
垢版 |
2019/07/08(月) 23:06:40.45ID:AWDUjw0R
メカ的な事苦手なんでよく判らないが、3300とはサウンド変わるの？
0168名無し野電車区
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2019/07/08(月) 23:51:32.87ID:1FXTv48j
ドア上案内装置の千鳥配置貧相すぎるからやめてくれんかな
0169名無し野電車区
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2019/07/08(月) 23:59:46.12ID:qxAQ2UZp
今回の甲種、雑誌の情報すら書いてなかったけどどっから情報漏れてるんだろうなこれ
0171名無し野電車区
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2019/07/09(火) 00:09:56.64ID:W9AgBxQ/
期待の新形式なのにLCD千鳥配置は納得いかんな
首都圏みたいに2画面にしろなどと贅沢は言わんが1画面でも全ドア上の配置すらできないとは…
瀬戸線が3306Fも含めて全ドア上なのはどういう差別化なんだろう

>>170
つーかモケット以外同じじゃね
0172名無し野電車区
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2019/07/09(火) 00:26:44.49ID:Os8K6DSO
>>169
推測だけど、名鉄か日車からの内部情報か、貨物ネットのサイトとかで、いつも甲種に使うDE機関車の動き推測、を情報交換したり等でないかなぁ、貨物ヲタいるから。
0173名無し野電車区
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2019/07/09(火) 00:31:08.17ID:qhbVkLTv
>>171
走るんですとかいろいろ言われてる東の車両ですら全ドア配置なのにな
0174名無し野電車区
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2019/07/09(火) 01:03:38.44ID:HHAWan8B
>>171
行き先や停車駅が多すぎて複雑だし、それらの設定とかに金かかるからか？

逆に瀬戸線は独立路線だからパターン決まってるからなぁ。
代わりにニュースとか催事案内のスクロールはないけど。
0175名無し野電車区
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2019/07/09(火) 01:26:06.31ID:J2sDJm0s
>>173
首都圏は広告効果が桁違いだからなー
まあ首都圏や関西はともかく今は西鉄すら9000形で全ドア上の2画面配置だぞ
名鉄は今さらこんな陳腐な内装の新車を導入していていいのか？
0176名無し野電車区
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2019/07/09(火) 03:22:35.61ID:Uj7fmUux
>>175名鉄は特別車にしか力入れない会社になったからなw
0177名無し野電車区
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2019/07/09(火) 07:35:25.71ID:2A09LgFd
>>167
南海8300の方がいいな
荷物置き場がない
照明もレシップの直菅型の方がコストも見た目もいい
カーテンもない
論外
0178名無し野電車区
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2019/07/09(火) 08:17:52.62ID:XQzyUS9x
>>164
3300系がIGBTの2M1C2群で開放型誘導電動機駆動だったから、それを踏襲して9500系はIGBTのまま2in1の2群つまり4in2で永久磁石同期電動機駆動じゃないかなぁ。

ちなみにインバータのヒートシンクの大きさはSi素子のIGBTと比べて、ハイブリッドSiCが6割でフルSiCだと5割になるよ。
0179名無し野電車区
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2019/07/09(火) 09:20:52.42ID:17O4Doao
名鉄の事だから3500系機器更新みたいに制御装置の寸法を同じのまま中身が変わってる可能性もある
0180名無し野電車区
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2019/07/09(火) 10:07:09.05ID:kilhA7Wb
瀬戸線の4000と比べると背もたれが垂直に見えるけど今のE233も変わったの？
0181名無し野電車区
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2019/07/09(火) 10:31:08.32ID:hP6H0vDa
片側のビジョンがない所、広告もないなら路線図貼って欲しい
0182名無し野電車区
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2019/07/09(火) 15:38:31.81ID:sK7ZRjDE
9500系は当分は三河線限定運用なの？
0183名無し野電車区
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2019/07/09(火) 19:33:24.73ID:3uvHPfK1
9500、これでIGBTとか、6Rと連結不可とか言ったら失望だわ
LCDは千鳥配置だし、塗装もダサいし
0184名無し野電車区
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2019/07/09(火) 19:37:23.05ID:nB/wPpe5
>>183
そもそもノッチの段数が違うのにどうやって連結するんだ？
0185名無し野電車区
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2019/07/09(火) 19:55:31.88ID:XQzyUS9x
>>179
3500系の機器更新工事では、機器吊りの位置は現状のまま再利用してるけど、もちろんGTOサイリスタからIGBTになったインバータ装置そして補助電源装置などは機器箱の外形自体が変わってしまっているよ。

JR西日本の体質改善工事では、207系・223系のインバータ装置がIGBTになったけど、GTOサイリスタ時代の機器箱を流用するために、新しいIGBTのヒートシンクをGTOサイリスタ時代の形そのままなんてものを、三菱と東芝に作らせている。

それと9500系のインバータが、Si素子のIGBTと同じ大きさのヒートシンクなのは、違う事情だよ。ってか、これSiC素子じゃなくってSi素子のままだろ。
永久磁石同期電動機なら、SiC素子のインバータに全密閉誘導電動機を組み合わせたくらいの省エネ効果があるからね。
0186名無し野電車区
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2019/07/09(火) 23:15:26.46ID:ttub7m6w
>>175
広告はWebに映ってるし、昔とちがって乗客の大半がスマホいじって下向いてばかりで広告の費用対効果下がってる。、広告投資する旨味減ってる。
0187名無し野電車区
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2019/07/09(火) 23:26:27.30ID:ocvicZLk
>>182
いろんな路線で試験したらたぶんそうなると思う
0188名無し野電車区
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2019/07/09(火) 23:27:13.70ID:Qw12H5rM
>>183
今後こいつの増備で6Rを廃車していくのに連結機能持たせる意味あるか？
3Rならともかく
0190名無し野電車区
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2019/07/10(水) 02:16:05.66ID:N4f+Jra/
5000も含めてまだ電磁直通ブレーキ車は割りと居るからな
0191名無し野電車区
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2019/07/10(水) 13:18:49.90ID:RXIio5vF
>>188
当分(少なくともあと15年は)残るだろ
0192名無し野電車区
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2019/07/10(水) 13:46:52.97ID:/d1x/M48
起動加速度って2.0のままなの？
3.3くらいにして3Rと別運用、なわけないか
0195名無し野電車区
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2019/07/10(水) 19:02:38.80ID:y8VQ02aD
9500系のVVVFは東芝と三菱製があり、主電動機は全閉式を採用
東芝製VVVFはIGBT、三菱製VVVFはフルSiC
0196名無し野電車区
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2019/07/10(水) 19:22:11.05ID:BXDN20mR
>>195
もしそうなら各種試験をやる9501FがIGBTで9502F以降でSiCがとなるが
誘導障害の試験を名鉄の各線でやる為に9501Fだけ先に作ったとなると9501FはSiCでないといけなくなる

そもそも従来型車両比で20％消費電力量が減るならIMにIGBTなんて構成にはならない

全閉（PMSM）と全閉（IM）と言いたいならわからんでもないがそれなら誘導障害試験がらみで必ず9501FはSiCになるはず
0198名無し野電車区
垢版 |
2019/07/10(水) 19:49:46.50ID:gjFB8P/z
主回路機器が東芝と三菱で構成を変えるにしても、
東芝の編成がSi素子IGBTのインバータと全密閉永久磁石同期電動機、
三菱の編成がSiC素子MOSFETのインバータと全密閉誘導電動機、
って組み合わせないと、たしかに20%の省エネって達成できないよねぇ・・・
0199名無し野電車区
垢版 |
2019/07/10(水) 21:23:23.17ID:zcRWr4kO
既存車輛から2割省エネというけど、三河線の6000系と比較して2割減かもしれん
0200名無し野電車区
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2019/07/10(水) 22:20:09.75ID:WaA3hC6P
>>194
3300系とライト周りの処理が違うだけで随分とイメージが良くなるものだな
0201名無し野電車区
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2019/07/11(木) 00:36:19.78ID:IkTFhUiX
>>193
実車を見たらつり目になったライトのおかげか思ってたよりは悪くない気もするが、やっぱり黒い部分の処理は好かんな
3300系新塗装と同じで中途半端な幅の前かけをぶら下げてる感じ
ってか前面が赤と黒ばかりになってどぎつくなった
色使いのセンスは東武70000系あたりを見習ってほしいわ
0202名無し野電車区
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2019/07/11(木) 01:16:12.86ID:SrBOGmbL
いまどきのクルマのポジションランプみたいでかっこいいじゃん
0203名無し野電車区
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2019/07/11(木) 12:44:22.93ID:SGbOjbx/
今どきのクルマみたいで品がなくてカッ
0204名無し野電車区
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2019/07/11(木) 13:07:30.50ID:bvpzt3qF
9500のライトはSMの女王様の仮面、顔の色調は黒や赤の下着みたいで品が無い

ttps://d2dcan0armyq93.cloudfront.net/photo/odai/400/cbb0a90a5d57b0198aae4de8bc22be19_400.jpg
0205名無し野電車区
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2019/07/11(木) 13:34:56.27ID:TfNxeYru
9500系、音が東芝SiCだった。
でも素子がSiCなだけでIGBT制御かも。
0206名無し野電車区
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2019/07/11(木) 13:44:52.26ID:fkRfkNkR
俺は好きだよ、9500系のライト
車体も車内設備もほとんど3300系なんだから
ライトくらいオラついてもバチは当たらんだろう
0207名無し野電車区
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2019/07/11(木) 14:12:20.42ID:HA6+9+My
>>205
意味不明
今の素子製品で、SiC適用のIGBTなんてありましたかね？
0208名無し野電車区
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2019/07/11(木) 15:24:38.90ID:TfNxeYru
SiCハイブリッドモジュール素子IGBT-VVVFインバータ制御
0209名無し野電車区
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2019/07/11(木) 16:20:34.42ID:HA6+9+My
>>208
フルSiCと区別しないと紛らわしいなw

でも酉323系と227系1000で東芝もフルSiCを納入済みだから、採用してるかもね
0210名無し野電車区
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2019/07/11(木) 16:58:56.00ID:w6jDn/Nd
9502Fが来てから、営業開始かな？
いつだろう・・・。
0211名無し野電車区
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2019/07/11(木) 20:01:36.26ID:y4VrQivB
9501F 東芝 ハイブリッドSiC
9502F 三菱 フルSiC
両方とも採用している
0212名無し野電車区
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2019/07/11(木) 21:00:45.48ID:q+UADw/V
名鉄みたいな小口の客がわざわざインバータの納入メーカーを揃えないのはよくわからん

相見積もりで安い方にし続けたから形式やグループ（何次車）毎にバラバラというならわかるが同じ1次車の時点で何故複数メーカーになる

SiC-VVVFなんてもはや大半の国内大手鉄道事業者で採用されたシステムだから仕様に合う中で一番安い見積もりの所に一括で納入させれば良いだろう
0213名無し野電車区
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2019/07/11(木) 22:36:39.06ID:NLE/DuYW
E235も一番最初だけ東芝ハイブリッドSiCで以後三菱フルSiCだったな
0214名無し野電車区
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2019/07/11(木) 22:51:32.45ID:SGbOjbx/
>>206
品が無いよな〜、アルベル海苔みたいにコンプレックスを車で発散してるようなみっともない感じ
0215名無し野電車区
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2019/07/11(木) 23:15:08.97ID:bvpzt3qF
舞木での9500自力走行入れ換え動画あったけどモーター音よくわからん
ttps://youtu.be/bHw6gmo07ic
0216名無し野電車区
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2019/07/11(木) 23:45:36.00ID:yoiXFcIV
MT比や電動車の位置も3300系に準じているんだな
0217名無し野電車区
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2019/07/12(金) 00:27:09.76ID:4u4uBHp0
ぶっちゃけ想像以上に登場が早かったし
3300としてある程度まで製造していたのを急遽新形式に切り替えたとしか…
0218名無し野電車区
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2019/07/12(金) 10:54:17.64ID:lZNK7uaR
京王みたいに優等メインの10連と各停メインの8連ってハッキリ運用が別れていれば10連はSiC+IM、8連はPMSMとしてコストと省エネのバランス取れるんだが、名鉄は4連も2連も普通から快特(4連は河和特急まで)幅広く入るからな…

特急増結は3R2に任せて、非常時以外9Rは入れない(2連は普通メイン)となれば2連をPMSMにしても良いかもしれないけど。
0219名無し野電車区
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2019/07/12(金) 11:04:55.10ID:KaVQVYpp
曖昧な記憶なんですが、9500系って6Rとも連結・運転できるんですか？
0220名無し野電車区
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2019/07/12(金) 12:24:07.32ID:Vw6/cUwm
名鉄のモーターは東洋か三菱だから東芝のPMSMを採用することはあり得ない
0221名無し野電車区
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2019/07/12(金) 13:17:41.59ID:TznTZuN4
ずいぶん前から電動機は三菱製オンリーになったね
0222名無し野電車区
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2019/07/12(金) 16:12:41.40ID:3dpbZC/C
>>210
今年運用開始か？？？
0223名無し野電車区
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2019/07/12(金) 18:39:12.17ID:83vrYuUD
>>220
じゃあ、京急はどうなるのさ。関係ないんだよ、そんなこと。
0224名無し野電車区
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2019/07/12(金) 19:30:35.91ID:B+SO9rw6
今気付いたけどこれまでは車いすスペースは両先頭車のみ二箇所設定されてたが、この9500系からは中間車も設定されるようになったんだね。

なんかN3000系みたいだ
0227名無し野電車区
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2019/07/12(金) 20:06:08.08ID:fU78QcEW
東芝製SiCって音がたいして違わないらしいな
名市交2000更新車がSiCだってごく最近東芝の公式資料に記載が見つかってtwitterで話題になってたし
0228名無し野電車区
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2019/07/12(金) 21:27:19.13ID:ZfgaDKsY
名市交2000系は三菱ハイブリッドSiC適用VVVFだね。東芝じゃないよ
0229名無し野電車区
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2019/07/12(金) 21:44:32.14ID:s3o4bgui
>>224
N3000は日立製のN3001が一番形が整っててかっこいいな。名鉄が日立から買うなんて有り得ないが。
0230名無し野電車区
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2019/07/12(金) 23:06:17.79ID:x1Oem7yx
>>227

例のPDF見たけど、導入実績または導入予定が2013年3月っていうのが引っ掛かる
もしかして今の機器更新車がSiCハイブリッド？
0231名無し野電車区
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2019/07/13(土) 23:20:26.36ID:D2IQqZWB
中間車1両だけ車端部の窓が違ってるのは何なんだろう？
0232名無し野電車区
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2019/07/14(日) 00:38:37.76ID:HBi8awgy
>>231
中間車も車いすスペースがあって、当該箇所は固定窓
車いすスペースが1号ト方山側、2号キ方海側、3号ト方山側、4号キ方海側
ついでに最近変更があって話題の(?)優先席が1号キ方、2号ト方、3号キ方、4号ト方
0233名無し野電車区
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2019/07/14(日) 01:05:45.23ID:jFpEo/6J
同じ4両でも4両1編成で来るのと2両+2両の2編成で来るのとで優先席の位置が変わってくるから
最近の新車の優先席の位置はアリだと思うがね
0234名無し野電車区
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2019/07/14(日) 08:18:07.22ID:P77m3pcJ
全列車偶数両で
ス○優 優○ス
のリズムになるから分かりやすくて良いね

バリアフリー法で全車両義務化になるが
これは既存車両も対象になるんじゃないか
0235名無し野電車区
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2019/07/14(日) 15:00:40.86ID:G7tREEgk
内海⇔金山ダラに5705Fが入ってたけど、これ代走？
0236名無し野電車区
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2019/07/14(日) 15:04:36.29ID:G7tREEgk
自分が乗った限りでは10:11金山発と12:37内海発だった気がする
0238名無し野電車区
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2019/07/14(日) 16:02:44.30ID:G7tREEgk
さんくす
0239名無し野電車区
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2019/07/14(日) 22:13:55.83ID:WKzTVwf0
車内ディスプレイ、あんな千鳥配置するくらいなら3500みたいに両端に設置してくれ
見えねえんだよ
0241名無し野電車区
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2019/07/14(日) 23:35:34.09ID:0o86xiz2
千鳥配置するくらいなら西の321系みたいに設置すればいいのにね
0242名無し野電車区
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2019/07/14(日) 23:41:07.41ID:9LdZA0v/
LCDは車端+扉千鳥
LCDのない扉は紙の路線図が一番かもね
0243名無し野電車区
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2019/07/15(月) 00:19:51.18ID:wjJnzEPI
毎日通勤通学で使って馴れてるから別に案内のLCD表示なんて要らん。
子供が友達も持ってるから僕も欲しい〜、なんてワガママどーでもいい
0244名無し野電車区
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2019/07/15(月) 00:25:03.01ID:/lV1M3q6
9500の導入目的とか見たか？
毎日使う人ばかりじゃねぇんだよ
0245名無し野電車区
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2019/07/15(月) 00:28:13.07ID:ai8Q6cER
LCDの反対側が紙の路線図すらなくて防犯カメラだけってのはなあ
0248名無し野電車区
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2019/07/15(月) 13:38:59.84ID:bYLcI9Xf
>>244
流行りものが欲しーの？僕ちゃん(*´艸｀*？)
0250名無し野電車区
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2019/07/15(月) 20:26:04.33ID:Jj05sSNF
車内の冷房スイッチってどうなってるの
温度設定ってあるの？
弱中強とか？
0252名無し野電車区
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2019/07/15(月) 21:26:34.60ID:6Y9HUTJz
TICS車以前(機器流用の5R4含む)の冷暖房スイッチ
・ヒーター(暖房入)
・切
・クーラー1(送風)
・クーラー2(冷房弱)
・クーラー3(冷房強)
TICS車
タッチパネル操作で基本全自動だが、強制冷房とか除湿とか色々できるようになってる
もちろんTICS車側から既存車の空調を操作することもできる
アークネット車の3100三次車、1700もTICSみたいなタッチパネル操作だったはず

あと温度設定は固定だったはず
0254名無し野電車区
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2019/07/15(月) 22:09:57.37ID:6Y9HUTJz
>>253
違うよ、以前聞いた話
あと温度はTICSだといじれたかもしれない
確証なくてごめん
0255名無し野電車区
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2019/07/16(火) 00:45:58.03ID:9fhAJLEw
はやくモーター音聞きたいな、9500の。
3307？でテストした東芝製のと同じ音かな？
0257名無し野電車区
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2019/07/16(火) 06:45:03.79ID:k8f7kyfJ
Twitterで検索すると舞木構内試運転の映像が上がってるから
そこで少しだけだけど聞けるよ
0259名無し野電車区
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2019/07/16(火) 17:27:21.38ID:+UHaALhT
名鉄って優先席でも平気で座れる雰囲気だからいい
JR東のあの色分け、誇張されて健常者は座るなオーラ満載の優先席は酷いと思う
0260名無し野電車区
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2019/07/16(火) 17:44:33.10ID:rRKgAiVG
>>258
東芝ハイブリッドSiCで動画検索するとJR東や西鉄とか出てくるけど、名鉄のはどれに音が近いんだろ？
0261名無し野電車区
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2019/07/16(火) 18:18:57.71ID:PjryNAIy
>>259
向かい合わせに10席並んでりゃまあ座るでしょ。

関東は俺障害者だから譲れよって言って来て無理やり座ってくるらしいし
それがない点でも名古屋は平和
0262名無し野電車区
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2019/07/16(火) 22:49:03.09ID:EmDOP9aq
犬山線とかだと乗車時間短めだから
優先席はあいてることが多いな
平日朝の名古屋方面ゆき急行は別だけど
0263名無し野電車区
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2019/07/17(水) 12:19:23.91ID:Aud/egE7
>>260
音的にはE235はギア比がほど遠い7.07なのでギア比が比較的近い西鉄9000形（6.21)のが近い音になる
0264名無し野電車区
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2019/07/17(水) 18:19:44.82ID:kbI1P3uv
>>212
価格牽制だろ。

さっきデンソーの半導体の講演を聴いてきたが、PHEV車のインバータは電鉄用インバータと比較して出力密度で100倍だそうな。
0265名無し野電車区
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2019/07/17(水) 18:56:10.09ID:kbI1P3uv
>>252
近鉄の特急車みたいに客室の天井にスイッチついてるのが（・∀・）イイ。
うちの母はいつも勝手に弱にしていた。
0266名無し野電車区
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2019/07/17(水) 19:13:04.17ID:zyiWB0Bp
>>265

あれって勝手にいじっていいいものなの？
0267名無し野電車区
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2019/07/17(水) 19:50:43.51ID:IuYQ4ww5
>>263
サンクス
0268名無し野電車区
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2019/07/17(水) 20:02:46.66ID:YaQRxy0O
>>258
ハイブリッドSiCのインバータでも東芝製は、三菱や日立なんかと違ってヒートシンクを小型化してないの？京成3000形が試用していた東洋製のハイブリッドSiCも似た感じだけど、もう少し小型化していたような・・・

それでSi素子のIGBTから20%も削減できた？誘導電動機にしても全密閉外扇型で、インバータと特性を合わせたらそれくらい省エネにできるのかなぁ・・・音鉄的には永久磁石同期電動機じゃないようだけど、どうなんだろね。
0269名無し野電車区
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2019/07/17(水) 21:40:21.51ID:IrDIv4kb
>>266
乗務員室内の空調スイッチって、マスコンハンドルみたいなやつのことでしょ？？
0270名無し野電車区
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2019/07/18(木) 07:22:42.34ID:YPLMHsTY
>>263
音聞いてみたが、今の3306F以降のVVVF（313と音が似てるやつ）の方が静かじゃないか？
0271名無し野電車区
垢版 |
2019/07/18(木) 18:27:58.19ID:1UxIjjZQ
全閉IMって電動機を密閉した分ガワが共振して音がでかくなるのがなぁ
阪急1300とか苦労したらしいし
0272名無し野電車区
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2019/07/19(金) 01:07:57.69ID:SFE9eYYH
>>270
どれの音聞いたの？
0273名無し野電車区
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2019/07/19(金) 22:47:26.41ID:12ZDOlGq
今日の夕方のこと、東岡崎行きのSRに乗っていたら母と4歳くらいの子の姿。
展望席で母の上に座り、子はとても喜んでいた。
SR車の展望席に本来あるべき姿が、そこにはあったと言えるだろう。
0274名無し野電車区
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2019/07/20(土) 01:06:34.31ID:GO/kvz3C
>>273
俺の小さい時も、余計にお金の掛からない高速の7000や7500の展望席座るのに親やばあちゃんが席をダッシュで確保してくれたなぁ
0275名無し野電車区
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2019/07/20(土) 02:26:10.59ID:WV4Hmx+c
>>273
今残っている４本だけでも暫く残してやりたいね。
0276名無し野電車区
垢版 |
2019/07/20(土) 07:32:44.10ID:OXKWDK5b
>>274
快速特急の種別をやめて、高速特急にしてほしい。
0277名無し野電車区
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2019/07/20(土) 09:04:31.56ID:nhPMHJG5
9502F以降が来たら、SR終わりだからな。
いつ来るか知らんが・・。
0278名無し野電車区
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2019/07/20(土) 16:48:44.46ID:eGmJd6wK
>>277
9501F三河線投入→三河ワンマン車4連1本捻出→本線運用投入→5304F廃車
9502F〜9504F三河線投入→三河ワンマン車4連3本捻出→本線運用投入→5705F、6028F、6030F廃車
5305Fと5704Fは来年度まで残存
0279名無し野電車区
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2019/07/21(日) 01:49:44.62ID:ZFVSpCP2
9500系投入よりも
中根に駅を！！
0280名無し野電車区
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2019/07/21(日) 01:53:54.36ID:LuqsmZfO
若林駅を近くに移転させよう運動のほうが現実的だぞ＞中根に駅を厨
0281名無し野電車区
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2019/07/21(日) 06:54:48.48ID:zVVC873i
三河線の4連運用って何割くらいなのよ
直接4連の新車を入れるほどの需要があるのか
0282名無し野電車区
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2019/07/21(日) 11:12:17.33ID:sIjX8xK1
三河なんて更新6000で十分だろ
昨日乗ったけど、中期車なのに冷房ガンガン効いて快適だったぞ
0283名無し野電車区
垢版 |
2019/07/21(日) 11:16:14.77ID:52YpOP51
そもそも三河線に9500ってどこからきた？
インバウンド絡みで仕様決定したなら空港線を中心とした運用にしないと辻褄合わなくないか？
0284名無し野電車区
垢版 |
2019/07/21(日) 11:35:00.30ID:WYrzuLZx
インバウンド対応つっても9500系はLCDで最初から中韓と駅ナンバリングに対応してるってだけじゃ？
既存形式でもソフト改修で進められてるやつ
0285名無し野電車区
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2019/07/21(日) 13:02:40.40ID:8MoBzkmM
新形式を入れるのはどうしても何らかのリスクを負う訳だから
ますはそれほど利用客が多くなく、かつ4両で名古屋方面の直通が少ない
線区でお試しってことなんじゃ。
0286名無し野電車区
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2019/07/21(日) 13:17:35.02ID:733ld9rQ
>>280
高架化する時に高架下に中根〜若林のバス専用道路だな。
0287名無し野電車区
垢版 |
2019/07/21(日) 13:18:36.27ID:733ld9rQ
空港といえば、座席が少なくてスーツケース対応してる3500が殆ど来ないのが残念だな。
0288名無し野電車区
垢版 |
2019/07/21(日) 14:51:08.84ID:2AFpwAD2
>>284
英語に加えて中韓対応案内をねじ込んで、とうの日本人向け案内が僅かしか無くて判りにくくて、日本人差別だ！って最近どこかで読んだな、
三河線なら舞木からそんなに遠くないから、トラブル時などに、技術者の往来や舞木に9500を戻すにも近い方だから試運転的な実運用に入れやすいかもね。
0289名無し野電車区
垢版 |
2019/07/21(日) 18:20:40.33ID:gZKQlSnH
全一で三河線への直通特急の需要調査に使うとか
0290名無し野電車区
垢版 |
2019/07/21(日) 19:38:48.24ID:iVoEeRjI
>>283
この記事がソースかな?
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO46370140Q9A620C1L91000/

19年3月期の輸送人員は前の期比1.6%増の3億9千万人と、4期連続で増加した。在来線を強みとし、
このうち通勤定期の利用者が約3分の2を占めた。

新型車両は沿線にトヨタ自動車グループや大学、高校の多い三河線、西尾線などで導入する。

輸送力を高め、沿線の価値を引き上げる。
0292名無し野電車区
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2019/07/21(日) 21:46:43.18ID:sJFgO09T
トイストーリーって、ラッピングというより系統板だよね
0293名無し野電車区
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2019/07/21(日) 22:26:28.62ID:QrC8ybxw
パト電とブルーライナーは塗装って本当？
0294名無し野電車区
垢版 |
2019/07/22(月) 00:11:39.49ID:SZEwn6B1
へー
0295和歌山人
垢版 |
2019/07/22(月) 01:41:04.16ID:cxXCriCG
>>287
8300をバンバン空港急行に入れる南海を見習ってほしいね
これだから時代遅れの名古屋は
0296名無し野電車区
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2019/07/22(月) 09:50:41.88ID:VXPWCPNt
>>291
西尾線も6Rm4の運用あるし、夕方にある3R4の運用を置き換えることも出来るだろ
0297名無し野電車区
垢版 |
2019/07/22(月) 19:13:18.46ID:w7TeOEsa
>>293
パト電はフルラッピング
ブルーライナーは塗装

3100が全て新塗装になったら、映画ワンピースとかDB超等のラッピングは
どうするんだろう。
0298名無し野電車区
垢版 |
2019/07/22(月) 20:12:03.85ID:UGbWD4PN
>>273
自分が鉄ヲタになったのも幼い頃にパノラマカーの先頭車に何回も乗ったのが大きい
今でも列車に乗ると先頭に座ることもあるけど幼い子が座りたそうな雰囲気を醸し出して来たら代わるようにしている
0299名無し野電車区
垢版 |
2019/07/22(月) 20:30:36.81ID:TbsR9h0c
>>298
P車健在なりし頃によく見られた
光景だね。

最前列に座っていたおじいちゃんが
まだ幼い子供に席を譲って、自分は
後方の席へ…なんてのを何度か見たな。
0300名無し野電車区
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2019/07/22(月) 22:29:21.15ID:ae4SbK+H
俺も先頭右側の二人がけシートに座ってて親子連れがやってきたら譲るようにしてるわ
0301名無し野電車区
垢版 |
2019/07/24(水) 00:23:26.39ID:BWNfBeB5
9500、7/22月曜に本線試運転ってどっかで見たけどガセだったか。
0302名無し野電車区
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2019/07/24(水) 01:42:26.30ID:1Xh+mAC8
そもそも何でいつまでも本線試運転しないんだ！
0303名無し野電車区
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2019/07/24(水) 06:50:30.95ID:mYzBiH4j
本線走行にはまず、深夜の誘導障害試験が必要なのかな？
0304名無し野電車区
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2019/07/24(水) 06:53:47.48ID:WKsAcrP2
新形式だし、本線試運転より先に色々と必要なことがあるんとちゃう？
いきなり試運転でトラブル立ち往生したら大変だし
0306名無し野電車区
垢版 |
2019/07/24(水) 11:52:50.32ID:2l9bLEQk
マニア、オタ相手に仕事しているんじゃないんだよ、どこの業界も…
0307名無し野電車区
垢版 |
2019/07/24(水) 12:40:05.29ID:1ggtuSV2
たった今、笠松駅で3121fに乗って発車する直前に名古屋市営地下鉄でよく聞く発車予告が聞こえました。
0308名無し野電車区
垢版 |
2019/07/24(水) 18:33:51.43ID:UC/XSd//
3100系3次車と銀電を連結した状態で発車予告ボタン押すと音がどうなるのかが知りたい
0309名無し野電車区
垢版 |
2019/07/24(水) 19:22:56.21ID:rodP4Yt+
滅多に鳴らさないんだよな3100系3次車発車ベル
デビューしたてのころベルが鳴ったから
100系が代走かと思ったら3120-3121が連結していた
今はなき1600にもベルがあったけどボツになった
0310名無し野電車区
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2019/07/24(水) 21:39:47.61ID:5OqX7J7T
西尾線急行は早く3R・5Rに統一してほしい
夕方6Rクロスや6000が入るときちい
9500は西尾線ダラになるのかは知らんが
三河ワンマン4連が昼間寝てるんだから西尾線ダラで働いてほしいな
0311名無し野電車区
垢版 |
2019/07/24(水) 21:54:19.35ID:cfI/+bUt
300系は間合い運用で犬山折り返しの各務原線と広見線の運用やってほしいなあ

100系でもいいけど6両で過剰だもんなあ
0312名無し野電車区
垢版 |
2019/07/24(水) 23:01:08.07ID:fECfvvVr
昼間や休日の普通や準急にロングシート入れるのいい加減やめてほしい
混雑する列車なら全然ロングでも構わないけど、ガラガラなのに乗り心地が悪い車両なんかたまったもんじゃない
準急や普通は長時間乗ることが多いのに
0313名無し野電車区
垢版 |
2019/07/25(木) 01:32:55.72ID:5vocEx94
大江から普通に乗り換えたんやけど
退避中にもかかわらず送風運転で外気と対して変わらない気温で、エアコンの作動を表す表示灯も消灯
途中からエアコンが入って涼しくなったと思ったら屋根上のランプが消えるとともにまた送風になって温度上昇
どうしたらクソみたいな温度管理ができるんだよ。 車掌は見習いで付き添いが1人いた。車両は6514fでした
本当に名鉄って空調がいい加減ね
特急の弱冷より聞いていない普通車なんて沢山いる。運賃だけぼったくって車両はボロでサービスも悪い
もう最悪
0314名無し野電車区
垢版 |
2019/07/25(木) 09:07:56.81ID:AwE8KOMB
6500の冷房は本当に酷い
夏場は乗りたくない
0315名無し野電車区
垢版 |
2019/07/25(木) 09:19:17.65ID:IBXlXVy8
京成3100形を見たら9500系が凄いダサく見えてきた
同じメーカーなのにな...
0316名無し野電車区
垢版 |
2019/07/25(木) 10:03:41.22ID:riQ3XaZf
>>315
京成3100はツイでも好評だな。
良い意味で京成らしくないと言われてる
ぐらいだし。

この差は一体。。
0317名無し野電車区
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2019/07/25(木) 10:10:02.69ID:6A0+79EW
>>316
答え出てますやん
結局名鉄臭が抜けきれてない所がダメ
0318名無し野電車区
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2019/07/25(木) 10:13:03.42ID:riQ3XaZf
>>317
まあね。
京成は公式サイトに3100専用ページ
作る位だから気合いの入れ方が
まるで違ってたって事だな。
0319名無し野電車区
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2019/07/25(木) 12:28:23.77ID:A/eHIMgx
とりあえずLCDつけるなら全ドア上に2つずつつけるべき
メトロ05系の北綾瀬支線専用車ですら転用時に全ドア上2つついたんだぜ
0320名無し野電車区
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2019/07/25(木) 12:49:36.84ID:p4ppjTbo
>>313
じゃあクルマ移動すればいいやん。
0323名無し野電車区
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2019/07/25(木) 16:51:15.48ID:EubQ6tJt
>>319
ベキベキベッキー♪#
0324名無し野電車区
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2019/07/25(木) 18:23:57.47ID:b7tfhogF
3121f＋2210fに乗ってるけどそこまでガチャガチャ揺れないね
編成によって相性の良い悪いがあるんかな？
ごく稀に銀と赤の混結にのると運転台から警告音の様な音と共に加速しなくなる事があるけどアレは何？
3100の3次車は特殊だけどそこの辺りは大丈夫なんかな？
0325名無し野電車区
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2019/07/25(木) 18:34:01.28ID:psBcPSJ/
>>324
空転して力行オフになっただけじゃない?
TICS車は大空転するとピー、ピー、ピー、ピーってブザー鳴ってTICS画面に表示が出るよ
0327名無し野電車区
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2019/07/26(金) 12:35:16.77ID:7APOEOH0
空港利用者増えてるし、ミュースカイもあと2編成くらい作った方がいいんじゃないのか
0328名無し野電車区
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2019/07/26(金) 12:51:14.04ID:5Pq34PKu
>>327
いらん
必ず冷え込む
しかも今度は二度と利用客が増えない低迷に陥る
専用車はもうつくっちゃいけない
トイレ付きの一般車だけにしておけ
0329名無し野電車区
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2019/07/26(金) 13:19:36.48ID:Y2e0WmBJ
スカートが大型化した2000系3次車？見てみたい
0331名無し野電車区
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2019/07/26(金) 13:45:53.54ID:/aVgSfIY
作るなら貫通一般車
あるいは思い切って全特廃止で2000系を分割・転換して一特改造だな
0332名無し野電車区
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2019/07/26(金) 13:50:17.36ID:s1WAUHcg
>>328
一般車の客用に、トイレなんか付けてやる必要はありません。
0334名無し野電車区
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2019/07/26(金) 20:21:11.96ID:4sEDECPT
・臨時列車

津島、岐阜、豊田市、蒲郡
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2019/__icsFiles/afieldfile/2019/07/05/release190705_saijiyusou.pdf?_ga=2.58311278.596118219.1563858104-123961110.1558369069

岡崎公園前・東岡崎、岐阜、南安城、犬山遊園、太田川
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2019/__icsFiles/afieldfile/2019/07/19/release190719_saijiyusou.pdf?_ga=2.58311278.596118219.1563858104-123961110.1558369069

中部国際空港
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2019/__icsFiles/afieldfile/2019/07/24/release190725_yusoukyouka.pdf?_ga=2.58311278.596118219.1563858104-123961110.1558369069
0335名無し野電車区
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2019/07/26(金) 22:38:25.23ID:Q/W8ObNG
台風で中止になりそうだな
0336名無し野電車区
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2019/07/26(金) 23:06:57.17ID:2obOMcaw
>>334
蒲郡線の延長運転とかあるけど、まさか西尾線からの直通とか？
0337名無し野電車区
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2019/07/27(土) 00:30:44.88ID:sy5CUaJz
>>333
トイレ設備の掃除、メンテ、維持、人件費、各検車区にトイレ用設備建設維持コスト人件費に伴い運賃値上げならね〜
0338名無し野電車区
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2019/07/27(土) 08:05:35.66ID:+76nKC6e
>>325
雨の日じゃない日に遭遇した
そういう編成だけやたらとガチャガチャ揺れてた気がするけどね
0339名無し野電車区
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2019/07/27(土) 08:08:07.54ID:+76nKC6e
3164fに乗ったがブレーキがクソ甘いな
運転士もB7常用していたのでほぼ確実
3166fも効きが悪い事を確認しているのであのグループはびっくりするほど効きが悪いな
TICS車でも甘い編成が居るんだな…
3500の初期に機器更新した編成も酷いけどそれ以上に酷いわ
3701fも甘い
0340名無し野電車区
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2019/07/27(土) 09:06:35.74ID:BQpCjsWx
>>339
3156Fも甘くない？ 3700は3705Fも甘いらしいよ。あとは3511Fね
0341名無し野電車区
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2019/07/27(土) 12:44:11.30ID:fSCLIGir
>>338
だとしたら塗油装置が付いてる車と連結してて滑ったんじゃないかな?
0342名無し野電車区
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2019/07/27(土) 16:15:37.35ID:uFRscue7
>>337
通勤定期でしか乗らないんで運賃は今の倍になっても困らないよ
全車トイレ完備はよ
0344名無し野電車区
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2019/07/27(土) 18:28:20.59ID:g1FWaRO5
同じブレーキ圧でもブレーキシューの減り具合で変わると思ったけど電気ブレーキだった。
0346名無し野電車区
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2019/07/27(土) 20:58:13.70ID:n+MYKp84
>>343
しかしなんで名鉄はほとんどの線路に塗油するんだろ？、余程沿線民がクレーム出した過去があるんだろうか？
JRなんてほとんど使わないし
走行音が静かでしかもロングレール増えてるから、迫り来る電車への恐怖心減って飛び込み増えてると思うんだけどな。
0347名無し野電車区
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2019/07/28(日) 17:14:36.28ID:KhXSEFbe
そういえば、100系の方向幕が10年くらい他に他の名鉄車と同じタイプ(普|豊田市じゃなくて普通|豊田市)になってるのを見たけど、なんでまた古臭いデザインのにもどしたんだろう？
0349名無し野電車区
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2019/07/29(月) 10:35:19.96ID:57Sr0vK3
銀電のロングシート、ドアの横まで8席座席があるけど、7席に減らしてドア付近を広くとった方がいいな
混雑時痛感する
0350名無し野電車区
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2019/07/29(月) 10:47:33.42ID:x/4R0btd
幕の入れ替えが面倒だったんだろ。
初期車の魔改造でLED化すると思ったんだけどね。
0351名無し野電車区
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2019/07/29(月) 10:58:22.80ID:madK2F+f
9501F本線試運転開始。

9502Fが来る頃に就役か？？？
0354名無し野電車区
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2019/07/29(月) 12:38:44.98ID:W381BAHm
>>352
撮り鉄もマナーもくそも無いばかから、ちゃんと常識マナーわきまえたのまで色々いる、世の中と同じ。
0357名無し野電車区
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2019/07/29(月) 17:46:34.80ID:I1z3wpnr
2300クソ暑い！！
もっと冷房効かせろよ！
日よけカーテン付けろよ！！
0358岩間嫌一
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2019/07/29(月) 19:23:31.92ID:EM5i5N+O
>>354
前者：障害が入っている
後者：障害が入っていない
0359名無し野電車区
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2019/07/29(月) 20:35:48.02ID:jGCogFm7
バカ撮り鉄は糞だけど撮り鉄のことが出ると必死こいて叩くやつの趣味を知りたい
0361名無し野電車区
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2019/07/29(月) 21:57:55.85ID:I1z3wpnr
哀歓はカーテンが付いてる分マシじゃねーか！
0362名無し野電車区
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2019/07/30(火) 01:12:52.57ID:yGmtHrH2
カメラ買えなくて嫉妬？
0363名無し野電車区
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2019/07/30(火) 01:54:32.01ID:DEXEuMCG
名鉄って今後も4両カケ4編成のノロノロペースで投入するの？
15編成くらい一気に入れてくれや
6Ｒの車両故障も近年多くなってきたし人間で言うと後期高齢者
0364名無し野電車区
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2019/07/30(火) 02:04:04.44ID:nl0lQKPU
>>340
今度乗ったら確かめる
3705fも甘いね
3500の最初の方に更新された方も不安定
TICS車にも甘い奴は居るのが意外
0366ステハゲ
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2019/07/30(火) 07:51:46.26ID:tMr48GhZ
>>359
YouTube観賞、スーパー銭湯巡り、地図、乗り鉄・運転鉄、学生時代の友達と遊ぶ、鉄オタ叩き
>>362
俺は高校生の頃に撮り鉄のおじさんからタダで貰った一眼レフとレンズを使っているよ
0367名無し野電車区
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2019/07/30(火) 09:57:47.20ID:He3HO6kv
6000系の故障が多いのは否めないが電車は機械なので新しいものでも壊れる
0368名無し野電車区
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2019/07/30(火) 10:00:44.56ID:S9jopLdN
純電気ブレーキ車は停車時に滑るような感覚があって苦手だわ
回生失効のある古めの車両のがやっぱり空制で最後は停めるからダイレクト感あって好き
0369名無し野電車区
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2019/07/30(火) 11:40:45.39ID:t/U3eJi+
カチッと停まれても常に滑ってそうな空港方面行き(空港迄はまいりません)
0370名無し野電車区
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2019/07/30(火) 13:24:56.59ID:3UTdSf9t
>>353
今日は順調に試運転中。
0371名無し野電車区
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2019/07/30(火) 18:27:28.16ID:Tak+HmNs
西尾線に急行や特急は一切要らない
三河線同様、普通だけでいい

お茶とうなぎだけのド田舎だからな
アレを廃止すれば名古屋本線に120km/h対応車を増やせるしちょうどいい
0372名無し野電車区
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2019/07/30(火) 20:39:29.58ID:W8nnnm+t
>>363
実際それくらい一気に置き換えしないと6R全廃までに何十年とかかりそうだよな…
全部でまだ100編成近く残ってるんじゃないのか？
ただそこまで名鉄の資金が無さそう…
0373名無し野電車区
垢版 |
2019/07/30(火) 20:47:33.20ID:615ddZIv
9500の動画見たけど、音聞いてもVVVFなどの何が変わったのかわからん、素人には
0374名無し野電車区
垢版 |
2019/07/30(火) 21:19:55.23ID:3Sl4bCzd
>>372
6000系108両
6500系96両
6800系78両
計282両
今後10年で更新するとすれば、年28両ずつ
要る。
0375名無し野電車区
垢版 |
2019/07/30(火) 21:21:31.44ID:kUNglgu/
>>371
西尾線の利用者増がかなりの数だからそれはない
全線で利用者がかなり増えてきているからまとまった数の新車を入れられる状況だからそうすべき
0376名無し野電車区
垢版 |
2019/07/30(火) 21:35:16.57ID:9Neg1dm8
バブル期は一年で100両とか入れてたな。
まぁ今以上にポンコツ多くてとっとと置き換えしたかったからなんだけど。
0377名無し野電車区
垢版 |
2019/07/30(火) 22:07:14.58ID:fC7WexGu
名鉄は今年の決算で最高益を更新してるし、乗客数もバブル期に近い客数まで
戻ってきてるから金はあると思うが名駅の再開発ビルと駅改築に金を使うから
貯めときたいのかもね。
0378名無し野電車区
垢版 |
2019/07/30(火) 22:35:35.88ID:P99yk2Sw
SRって風前の灯とはいえまだいるのかな？
いたらどの路線で遭遇しやすいだろうか
0379名無し野電車区
垢版 |
2019/07/30(火) 22:39:49.89ID:TCjv62tP
>>374
知り合いの車掌曰く、6500と6800はあと10年は残す予定らしい。後期車だけかもしれんが
>>378
犬山
0380名無し野電車区
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2019/07/30(火) 22:45:25.50ID:9Neg1dm8
今のSRは主に東岡崎〜犬山の普通メインだな、晩年のPと同じ。
0382名無し野電車区
垢版 |
2019/07/30(火) 22:52:54.07ID:4jD3mDAx
6000系108両の置き換えなら毎年16両で7年弱
今の投入ペースで十分だな
0383名無し野電車区
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2019/07/30(火) 22:54:20.11ID:4jD3mDAx
>>381
蒲郡と御嵩ワンマンで使い続けるのでは
両数的に丁度いい
0384名無し野電車区
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2019/07/30(火) 23:49:13.16ID:P99yk2Sw
>>379
>>380
ありがとう
河和線行く予定があるからそっちで会えたらと思ったけどなあ
0385名無し野電車区
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2019/07/30(火) 23:49:48.77ID:nl0lQKPU
個人的には6000も個体差が激しかったり空調も効かない上にボロいのでサッサと廃車にしてほしい
チマチマ入れるより大量に入れた方が安上がりなんですがね
そもそもJR東海の下請けに発注するのをやめるべき
近畿車輛や総合車両製作所の方が良い車両作ってくれるだろうね
0386名無し野電車区
垢版 |
2019/07/30(火) 23:51:30.22ID:nl0lQKPU
ブレーキだけど3701fも甘いね
個人的には3300と3150の初期が一番好き 停車時にショックが来ないからね
連投すまぬ
0387名無し野電車区
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2019/07/30(火) 23:53:11.29ID:dUNRdkAQ
末期の車両(車体が6500系と同じやつ)はどうするか
0389名無し野電車区
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2019/07/31(水) 01:48:24.03ID:C+shbd1+
>>386
3701Fは昔から甘い。でも空制は他の3500や3100より効いていない？
2015年以降に製造された3300と3150の回生は激辛だよね。3100も少なくとも2次車は3112F以外良く効いているイメージ
0390名無し野電車区
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2019/07/31(水) 02:03:59.79ID:DYO1x46I
>>385
近畿車輛や総合車両製作所が舞木の近くに引っ越して来ればね〜
0392名無し野電車区
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2019/07/31(水) 03:01:14.06ID:fjr7Lqww
6R鉄仮面は冷房能力が弱すぎて時代に合わなくなってきてるから消えるのも近いな
0395名無し野電車区
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2019/07/31(水) 19:44:48.64ID:mGGRtGPe
>>390
南海は昔からの伝統で総車製が沢山居ますが近畿車輛になったり阪急は日立に変わったりしているので近い遠いは関係ないかと
京急も京成も総車と川重の2社分担
伝統とはいえ取引先はライバルの子会社 いかにも保守的な名古屋の企業って感じ
0396名無し野電車区
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2019/07/31(水) 21:30:05.67ID:FPnNnWDk
>>347
それ150,160の見ただけちゃう？
0398名無し野電車区
垢版 |
2019/07/31(水) 22:08:34.67ID:XsVE/RHC
>>397
訂正
配色はともかくライトのデザインだけはカッコいい
0399名無し野電車区
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2019/07/31(水) 22:18:22.91ID:6Sh+BQVt
歯垢のN3000形の日立製は山口から運んできたんでしょ
0400名無し野電車区
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2019/07/31(水) 23:58:24.70ID:Rq216HiZ
で
0401名無し野電車区
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2019/08/01(木) 00:24:56.11ID:pOasu9Xa
東海と名鉄の関係は昔と違い悪くないよ
名古屋本線と東海道線の利用者の棲み分けは終わっている
今は、名鉄が名古屋駅の改築、東海がリニア名古屋開業とそれぞれプロジェクトがある
お互いに協力して双方のプロジェクトを成功させようと協力しているのに日本車輌との取引をやめることはないと思う
0402名無し野電車区
垢版 |
2019/08/01(木) 00:39:38.63ID:l42muPPS
>>398
なんとなく前面デザイン見てたら思い出した
これある意味Ｖモーションじゃね？
0403名無し野電車区
垢版 |
2019/08/01(木) 06:58:07.47ID:y8cgzK8S
>>401
名岐間は決着ついてて名豊間は棲みわけられてるうえに名鉄には空港線と犬山線があるから名古屋本線にこだわる必要もないしね
0404名無し野電車区
垢版 |
2019/08/01(木) 11:09:14.83ID:Zdu0qlYr
6000系のドアの位置が違うのを意外と知らない名鉄ヲタ多い
ホームドア反対派だけど、つけるならステンレス柵の安いやつでいい
そもそもホームドアにあんな高そうで重そうなやつがなぜ主流なのかが分からない
0405名無し野電車区
垢版 |
2019/08/01(木) 15:14:59.19ID:cnEiyPjb
豊橋1502 新鵜沼快特より、伊奈まで徐行の嫌がらせ受けています。
レール温度上昇。
前の急行が名古屋先着だし。

伊奈の先、160k対応地下新線を建設すべき()
0406名無し野電車区
垢版 |
2019/08/01(木) 15:52:00.15ID:c7Y8SkqA
>>405
JRの東海道本線もしくは新幹線をご利用ください
JR東海
0407名無し野電車区
垢版 |
2019/08/01(木) 16:50:00.80ID:hQ9/+HIK
3513F見ないねえ、
リニューアル中なのか？（車内リニューアル？）
0408名無し野電車区
垢版 |
2019/08/01(木) 18:49:32.96ID:2QGMhiKK
>>405
7/29もあったよね
あそこだけ何で？
0409名無し野電車区
垢版 |
2019/08/01(木) 19:41:05.57ID:2QGMhiKK
名鉄車両の今後の動き（2019年8月1日現在）
●＝公式発表済み、または既に実施済み
◆＝報道あり、または鉄道趣味誌等に掲載あり
○＝公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△＝可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
？＝現時点ではどうなるかまだ不明

今後の予定（予想も含む )
○SR車(5305F、5705F、5304F、5704F)廃車か
→●9500系3編成(9502F、9503F、9504F)増備
●9501F増備済

リニューアル・更新対象
○3502F、3510F、3511F
？3513F('19 8.1現在更新中か。3月頃以降休車中)
○3100系全編成

R元年度検査期限
-
0410名無し野電車区
垢版 |
2019/08/01(木) 20:01:19.14ID:y8cgzK8S
>>404
てか黄色い線の内側で待てないバカが悪いのになんであんな奴等に忖度しないといけないのか不思議だわ
酔っぱらい→利用禁止
自殺→積極的に賠償請求
すればいいのに
0411名無し野電車区
垢版 |
2019/08/01(木) 20:36:32.12ID:4orafQ4S
>>410
視覚障害者対策では？ 発達障害のお前には理解出来ないか？ｗ
0412名無し野電車区
垢版 |
2019/08/01(木) 21:59:35.35ID:CB+ciuYG
>>408
405だが、レールの規格が低くて、熱に弱く、管理規定が厳しい？
やっぱ、東海お試しＷＥＥＫのための、嫌がらせ？
0414名無し野電車区
垢版 |
2019/08/01(木) 22:39:46.14ID:CB+ciuYG
>>413
知ってるよ。下り線がそうなのは。
名鉄本線（上り）とも東海道本線とも書いてないから。
0415名無し野電車区
垢版 |
2019/08/01(木) 23:24:04.89ID:EGTcgxFt
棲み分けとか関係ないと思うが
お互い協力もクソも無いだろ 増税後も据え置きなく区間がある時点でお察し
豊橋〜名古屋やって回数券なりお得な切符がある以上ライバルだろ
日本車輌が東海の子会社であることは変わりないしそれこそ近鉄の広告出したりしてるなら近畿車輛で良いと思うけどね
0416名無し野電車区
垢版 |
2019/08/02(金) 01:14:27.40ID:X74X1C8R
日本車輌に名鉄がお金払う事で地元にお金が循環、賃金や税収上がって良いでないさ。
0417名無し野電車区
垢版 |
2019/08/02(金) 08:00:06.76ID:PpHhvwqy
昨日、運転士が熱中症になったらしいが該当編成は？
0418名無し野電車区
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2019/08/02(金) 10:10:54.66ID:u5xG+Khn
>>417
15時30分ごろ、聚楽園ー名和で河和発特急名古屋行きって新聞に載ってた
0420名無し野電車区
垢版 |
2019/08/02(金) 12:10:02.03ID:yWeEmXlV
当該は温室6R鉄仮面あたりかな
客室が効かないのに運転席はさらに効かなさそう
窓下の銀飾りで反射して余計に暑そう
0421名無し野電車区
垢版 |
2019/08/02(金) 12:13:21.36ID:yWeEmXlV
鉄道運転士や車掌も勤務中飲み物OKにしないと
名鉄バスと共同運行の新潟交通名古屋新潟便は
こまめに水分摂ってたし
0422名無し野電車区
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2019/08/02(金) 12:20:02.88ID:6MiJ53zJ
そういうの見て苦情出すキチガイとか出てくるんだろうな
ジュース飲んでサボってる！運転に集中しろ！とか
他社だけど業務用の携帯使ってたら苦情入ったとかあるし
0423名無し野電車区
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2019/08/02(金) 12:31:49.67ID:eiD4bXPz
>>422
西日本だっけ？ クレームを受けて運転台背後に「乗務員が業務用携帯電話を使用する場合があります」とか表示するようになったのは

俺も仕事でしょっちゅう汗かいてるから水分補給はさせないかんと思うんだがなあ
0424岩間嫌一
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2019/08/02(金) 18:26:24.50ID:4fQVyLU8
>>417 >>420
6008F。この編成は乗務員室内は比較的涼しいほうらしい
0425名無し野電車区
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2019/08/02(金) 18:33:27.60ID:PpHhvwqy
冷房能力比較的マシな初期車だったのか
6000中後期とか鉄仮面6500に乗務している人たちは命がけだな
0426名無し野電車区
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2019/08/02(金) 18:48:15.41ID:4jAIwSg3
地元地元言ってるから周りが見えなくなり時代遅れの新車が爆誕すると思ったのだが
この会社に未来はないな…オタもオタやわ…
0427名無し野電車区
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2019/08/02(金) 19:40:33.68ID:wo864Nfr
65の運転席が暑いならSRやB2系統も暑いんかな
0428岩間嫌一
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2019/08/02(金) 20:37:05.51ID:sQNr8xIk
>>427
SRは暑いらしいが、1200は比較的涼しいらしいよ
0429名無し野電車区
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2019/08/02(金) 22:22:20.08ID:jxZVhFYY
6000中期でも更新車はやたら効くな
三河線乗った時寒いくらいで快適やった
0430名無し野電車区
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2019/08/03(土) 10:26:47.10ID:u7tVJRv4
今度営業運転する9500形とは3R銀電と何らか区別してほしいよな
例えば非ワンマンでも新たに自動放送を提供するとか・・・

今や近鉄や南海もタブレット導入で通勤電車の自動放送化は当たり前になってきてるからな。
名鉄は全てとは言わないが今後3Rと5000系にもタブレット入れて自動放送化進んでほしいな
0431名無し野電車区
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2019/08/03(土) 10:52:37.95ID:u7tVJRv4
っと思ったがそういえば名鉄の場合特急以下は途中の駅で種別変更する優等列車が多いという弊害があったか

近鉄や南海の場合予め停車駅も決まっていて種別変更もしないから自動放送は容易だったけど名鉄は種別変更にも対応しなければならないか
ら厳しいところか
でも名鉄も種別変更するタイミングや停車駅もある程度決まってるからやろうと思えばやれるんだけどねぇ
0432名無し野電車区
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2019/08/03(土) 11:04:10.30ID:k+bD+Sik
普通しか走らない路線や瀬戸線のように停車駅のパターンが固定されてる路線か。
0433名無し野電車区
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2019/08/03(土) 12:34:38.49ID:uZwl25K6
自動放送やれるとしたら竹鼻線と豊川線くらい？
0434名無し野電車区
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2019/08/03(土) 12:45:46.02ID:ihXPWRsf
車掌さんごとに違うアナウンス聞くのもまた一興
0435名無し野電車区
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2019/08/03(土) 12:55:20.51ID:qRJPrN0Z
>>430
300系以降の車は自動放送装置自体は積んでる(TICS車全部と5000)
通勤車用のメモリーカードに促進メロディと急ブレーキ案内のデータしか入ってないだけ
0438岩間嫌一
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2019/08/03(土) 18:42:45.39ID:+q2U+3Is
>>437
俺の友人の車掌は居眠り癖があり、急行とか特急だと寝てしまうから、
肉声放送のほうがいいと言っている。2200の特急とか眠気との闘いで地獄らしい
0439名無し野電車区
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2019/08/03(土) 18:50:30.63ID:5L2VdWMf
瀬戸線ユーザーだけど自動放送に英語放送がない代わりに店の宣伝が入ってるから田舎くさくて嫌だなあ
0440名無し野電車区
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2019/08/03(土) 19:01:46.15ID:MUwufLzV
>>438
岐阜方面行きだったらウトウトしても客席から見えなくて安心だね！
0441名無し野電車区
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2019/08/03(土) 22:24:00.39ID:MviFqHgS
9500系車内の日車プレートには
「令和1年」か「2019年」どっちが書かれているんだろう。
0442名無し野電車区
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2019/08/03(土) 23:33:55.75ID:nGncB0TZ
タブレットにどうやって放送機能を付けるんですか
0443名無し野電車区
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2019/08/03(土) 23:34:25.07ID:nGncB0TZ
>>433
豊川線はﾜﾝﾏﾝｶｰなのですでに自動放送です
0444４４４
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2019/08/04(日) 01:36:25.27ID:0gZOzhWJ
444（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
444ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
444（･∀･）ｲｲ!!
0445名無し野電車区
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2019/08/04(日) 10:15:57.51ID:76zvQaWG
>>442
通行票のことじゃないからな
0446名無し野電車区
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2019/08/04(日) 12:40:05.60ID:p1dNteoB
>>442
四国へ遊びに行ったとき、マリンライナーの最後尾車両に乗っていたら
マイクをタブレットに近付けているように見えた。
なんでそんな面倒なことするのかと思っていたけど、恐らく英語を流すためと思われる。
AUXを車両につないで、GPSで指定位置を通ったら自動で流れるようにすればいいのに。

愛・地球博のときはエキスポシャトルで車掌自身で英語をしゃべることもあったな。
当時はガラケーの時代だったから、自動放送非対応の車両で英語を流すためは、車掌に英語を覚えさせるしかなかったわけだ。
0447名無し野電車区
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2019/08/04(日) 16:21:44.25ID:EZPhR6xy
>>441

後者でしょう。
最近のプレートにはナールっぽい書体で西暦が書かれてある
0448名無し野電車区
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2019/08/04(日) 20:45:54.60ID:WPPVRNBc
>>441
>>447
名城線2000形の初期車は「平成1年」と書かれているけど、中期車から西暦になったね。

9500系の場合、運行開始は令和だけど製造は平成に行われたから
元号表記なら平成にすべきか令和にすべきか微妙なところ。
0449名無し野電車区
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2019/08/04(日) 21:07:11.85ID:loCSVnKO
宇野線はいまだタブレット使っているのか
0452名無し野電車区
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2019/08/05(月) 18:24:23.93ID:sVDtTPEp
μスカイの車内放送が多言語過ぎて聞き取りにくい
0454名無し野電車区
垢版 |
2019/08/05(月) 22:48:15.41ID:B+8feiIE
人身事故当該が2209f＋3166f
2209fはトラブル続きですねえ…
0455名無し野電車区
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2019/08/05(月) 23:04:07.19ID:qH1hNfD8
>>454
ブレーキの甘い辛いに詳しい人かな？
B4の置き換え用第一弾として投入されたクソ車両と7000系の置き換えを完了するために投入されたクソ車両のコンビだな
パノラマ一族の呪いだろう。さっさと廃車にしてくれぇ？
0456名無し野電車区
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2019/08/06(火) 00:01:34.67ID:sQeOxdPi
2200も流し台もほんと両方ともクソ

冷暖房効かず、日よけカーテンも無し
車内カラーは陰湿系、それでいてシートモケットは派手派手サイケ調
外観もふんどし顔とマヌケ面、2200は台枠形状丸出しのみっともなさ

褒めてもいい所が一箇所しかないクソ車輌だな、ほんと早く廃車にしてほしい系列
0457名無し野電車区
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2019/08/06(火) 00:05:31.63ID:g2wt6aZp
>>446
最近だと特急ひだでICレコーダー使ってるの見たことがある。
0458名無し野電車区
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2019/08/06(火) 00:39:43.05ID:/99P5r7D
>>454
2209Fって前にも何かあったの？
0460名無し野電車区
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2019/08/06(火) 02:36:07.33ID:zf002VaY
そうだよブレーキに詳しい人だよ(棒)
あんまり言うとバレるけどそう言う意味で嫌われてる車両はある
2209は豊田本町の近くでも車に側面をアタックされたり
最近だと1702とかも嫌われてるな
有名なのは1804とかお前らの好きだった1131とか
2200は2次が憑いてるイメージ
1次はそんなに事故らない
1700は普通に運転してもガタツクので好きじゃない
ブレーキが甘くないのは救い
0461名無し野電車区
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2019/08/06(火) 07:17:44.93ID:Dgid8LPb
1700はそもそも車両の性能が2200側と異なるからもう仕方がないというか
一特化するときにジャーク制御がどうこう言う前になんで電装更新しないんだっていうね
0462名無し野電車区
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2019/08/06(火) 10:41:19.10ID:esdXu5Zm
>>452
放送変更後まだ乗ってないけど、すべての駅で流してるの？
例えば3駅連続停車の新鵜沼→犬遊→犬山とか。
そこまでやったら「うるせーわ！」って苦情が来そう。

多国語は岐阜・一宮・新鵜沼・犬山・名古屋・金山・空港だけでいい。
東山線だって名古屋と藤が丘しか流さないんだから。
規模が大きな栄ですら流さないし。
0464名無し野電車区
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2019/08/06(火) 11:48:23.46ID:zf002VaY
1700はTICSではなくコイトのアークネットのモニターなのでシステムから全て取り替える必要があるので更新しなかったと聞いた
1700廃車説はトイレの処理装置やったり故障が多発しているので割と出てる
内装も更新期に入ってきている気も
0465名無し野電車区
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2019/08/06(火) 13:30:44.75ID:6twcSTg0
3167Fと併結試運転かな？・・・・・。
0466名無し野電車区
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2019/08/06(火) 15:12:21.73ID:cTs2eJve
9500まで道連れにしてまたどっか突っ込むとかやめてよ
0468名無し野電車区
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2019/08/06(火) 16:44:07.86ID:GYylBGf1
>>460
あら、やはりｗ あなたの正体だけど、Cかなと予測した。運転士さんに嫌われている車両とオタに嫌われている車両は違うからね
両方に好かれている車両といえば、PSシリーズやSR、C2くらいかな。SRはブレーキに関する不満を聞かないね
逆に両方に嫌われている車両だと、6Rの鉄仮面や6000とかかな
1700ブレーキ良く効くんだ。1600時代は空転や滑走が酷くてかなりの曲者だったらしいけど
0469名無し野電車区
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2019/08/06(火) 17:39:34.85ID:WX2z1L2R
>>466
昨日の人身事故ポイントは昨年飛び込みあった所。この間、新安城で急停車したのに乗ってたけど、あそこも飛び込みしたばかり。
体脱いだ人が気付いて欲しくてわめいてる、地縛霊とも言う。
魂、霊体の波長、オーラが近ければ反応するよ。
自殺は輪廻転生のルール破りだから当分いると思う。
0470名無し野電車区
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2019/08/06(火) 19:21:40.58ID:DXjdabN1
呼続〜桜間では墓地を立ち退きさせてて、人身事故のマグロとその墓にいた人と名前が同じとかあったっけ。
0471名無し野電車区
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2019/08/06(火) 20:54:09.53ID:zf002VaY
>>468
5700は嫌われてる
ブレーキが甘い
5300は5700よりはマシだけどそこまで安定はしてない
この時期6Rのごく一部以外は暑いから嫌だね
銀は安定してるから良いよ
たまにクソ甘い編成があるけどね
スカートが長い車両が一番好かれてるかもな
加速もブレーキも最高よ
電直が好きな人からは効き過ぎるブレーキがイマイチって言う人も居るけどね
0472名無し野電車区
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2019/08/06(火) 20:55:18.78ID:zf002VaY
追記 1700はよく効く訳ではないけど悪くはない
ガタツクので気持ち良いくらいかな？
普段感覚ばかりで無意識だからわからんけどそんなもん
連投すまん
0473名無し野電車区
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2019/08/06(火) 21:48:46.89ID:GYylBGf1
>>471
5700が嫌われているとは初めて聞いた！ 5300も5308Fとかよく効いていると感じたけど違ったか
1200とか1800は悪い噂を聞かないけど、甘い編成とかあるの？ あと、あなたは7000とか7700も運転したことある？
0474名無し野電車区
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2019/08/06(火) 23:27:04.86ID:zf002VaY
あんまり変わらないかな
多少個体差があるけど時期と検査で変わる感じ
少なくとも使って60度が多いかな？空制がイマイチなのも居るけどそこまでじゃない
5000もだいたい同じ
あと1700と3100の3次はモニターが特殊なので空調だったり列番やらソラリーの扱いが特殊
よく壊れるのでそう言う面では不評ですね
今日は3500の初期に機器更新された編成？に当たりましたね
起動してすぐにガクッと加速度が下がるのは何？ブレーキもフワフワしていてイマイチ
かと言って追加制動すると若干効きすぎるので難しい
今日はこれで終わり
0475名無し野電車区
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2019/08/07(水) 00:32:44.27ID:U1Fv0RC2
>>474
サンクスです。7000も運転されたことがあったら色々聞かせて下さい
0476名無し野電車区
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2019/08/07(水) 01:09:20.80ID:0AVFJXaP
>>474
以前1700で、TICS側のみ列番・ソラリー設定して小糸側はモニタ未設定、在線検知だけ設定なんての見たことある
特別車の案内表示機はただの速度計に成り下がってたわｗ
あとトイレの排水中断とかが2330側から設定できないんだっけか
そういえば小糸の誤通過防止はまだ「ピンポンピンポン」「停車です停車です」って鳴るのかな?
0477名無し野電車区
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2019/08/07(水) 01:32:08.79ID:qWTa2pPG
1650は便器1つだけ
2250は便器2つだっけ？
0478名無し野電車区
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2019/08/07(水) 02:45:41.96ID:zfR9zO4d
最近見なくなったと思ったけど迷鉄ってまだ汚水タレ流しとんの？
0479名無し野電車区
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2019/08/07(水) 11:06:33.75ID:h01m6+wS
最近まで断然クロス派だったけど、閑散時の各務原線3100系に乗ったら窓がでかいし走行音が良いのも相まってロングシートの良さに気づいた
0480名無し野電車区
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2019/08/07(水) 12:38:37.78ID:i9NhA4Vc
3100ってVVVFのメーカー2種類あるけど皆はどっち派？
0481名無し野電車区
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2019/08/07(水) 12:53:38.15ID:0AVFJXaP
>>478
そんな訳あらすかｗ
トイレの排水は濾過されて綺麗になった水だよ
特急停車駅でトイレのある号車の線路見たら排水されてるのが分かるかと
0482名無し野電車区
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2019/08/07(水) 13:20:35.98ID:6Tw9ZZf5
9501Fが3167Fと併結試運転か
5000系と1800系みたいに不具合が生じなければいいが
0483名無し野電車区
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2019/08/07(水) 15:43:14.32ID:lKkbd7+R
>>476
サービス関係は全て引き通しできていません。ソラリーのみ入っていれば車内表示器は動くはずです。列番を入れても反対側運転台にはソラリーと種別などしか届かない仕様なのでそのままでも運転はできますがモニターに運転士用の時刻表が表示されないです
トイレの排水関係は車掌画面から設定できたかと
カセットの状態も見れます。
あの辺りはややこしいのでまた何かアレば聞いてください。師匠からはこれ以上触るな！と言われてる部分もあるのでわかり範囲内になってしまいますが
0484名無し野電車区
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2019/08/07(水) 16:20:13.61ID:lKkbd7+R
7000系は無いですね。申し訳ないです。
あの辺りは乗務員も安易に使うと痛い目に遭うので嫌われてますwやはりソラリーのみ設定する人が多いかな？
列番入れると幕がおかしくなったりバグって併結してる側が変な表示を出すので嫌ですね
列番設定すると運転士設定ですと時刻表が出ます。
0485名無し野電車区
垢版 |
2019/08/07(水) 16:43:50.98ID:Kp/5kJ68
1700-2330のガタツクで今の社長が激怒したとか
中の人の噂では気性が激しいとか、酒癖が悪いとか
0487名無し野電車区
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2019/08/07(水) 19:27:39.03ID:0AVFJXaP
>>483
1700って2330からSPCでソラリー流れてきたら案内表示機は動作だったっけ
だったら私の記憶違いだったかも。もしかしたらニュースが流れてなかっただけかもしれない
それにしても列番入れるとバグるってのは面白いね
制御伝送の時代にメタル線指令のアークネット使い続けても仕方ないからTICSに替えたんだろうけど、だったらせめてサービスの互換できるように金掛ければよかったのにと思うｗ
0488名無し野電車区
垢版 |
2019/08/07(水) 20:54:08.23ID:r4trXqk1
1800系と連結できない5000系は何か特殊な改造をしたのですか？
0489名無し野電車区
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2019/08/07(水) 23:53:50.63ID:U1Fv0RC2
>>484
まだお若い方なのですね。6014Fや6019Fのブレーキの効き具合はどうなんでしょう？
0490名無し野電車区
垢版 |
2019/08/08(木) 14:00:48.34ID:+eyIFRWb
1700はサービス関係がアークネットなだけでマスコンの指令は既存車と同じです。制御伝送？でもないはずです。
残念ながら6019は岡崎ダラでの数回のみしか常務した記憶がありませんが割と甘かったような
6014ですがワンマン車の為にあまり縁がないのでちょっと不明です。標準的な6000だったように感じています。
個人的に6000の鉄仮面はキツイですね。電制飛ぶと伸びます。慌てて常用最大っていうことも…
3Rの甘いのはB7使えばなんとかなりますけど電直は組み合わせでも微妙に変わるのでなんともいえないです。組み合わせ次第っていう事もしばしば…
確かに3166fは甘いですねw 最初、TICSで甘いのが居ると聞いた時はビックリでしたw 1700はユニットエラーで加速不可になる事が稀にあります。
0491名無し野電車区
垢版 |
2019/08/08(木) 15:36:41.39ID:BprQd+JJ
>>490
回答ありがとうございます。6000中期自体が甘い傾向にあるのですかね
6000はバラツキが大きいと聞きました。6008Fは良く効くらしいですね
6000は6045F〜6048Fは酷いと聞きますが、6049F〜6052Fも甘いのですか？
発電ブレーキの車で電制が飛ぶとはどういうことでしょうか？
銀にも甘いのが居るんですね。7000の置き換え用として投入された車なので、7000の魂が受け継がれているのでしょうかｗ
0492名無し野電車区
垢版 |
2019/08/08(木) 23:04:33.23ID:+eyIFRWb
言い方が悪かったです。約10キロで電制が失効するのですがその時のお話です。
詰めるともれなく行きすぎますので余裕を持ったブレーキングをしますね
あまり6Rを運転することが少ない常務区(察して)なので曖昧ですが確か甘かったと思います。強くはないです。そう思うと6800は安定しているのが多いのでありがたいです。(ブレーキ煩いので精神的にはアレですが)
銀の甘いのは3164〜3166です 確か3156？辺りにも気持ち甘いのが居ましたね
運転台張り付いてみるとB7の頻度が高いのがわかると思います。
0493名無し野電車区
垢版 |
2019/08/09(金) 11:57:05.00ID:uhwfMZR8
>>492
6Rの空調ってあれが限界なの？
0494名無し野電車区
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2019/08/09(金) 12:10:19.62ID:DZZeO7vd
>>492
3Rの強いのと甘いのが連結した時にブレーキかけるとギクシャクしますか？
0495名無し野電車区
垢版 |
2019/08/09(金) 15:35:45.61ID:q/VROP+B
激辛の3300と甘めの3500が連結する朝ラッシュの運用とか結構ガクつく印象
0500高井重雄
垢版 |
2019/08/09(金) 16:05:39.63ID:R9kLl/Kh
wniの鈴木里奈の脇くっさ
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0501名無し野電車区
垢版 |
2019/08/09(金) 17:17:14.54ID:vvxDCdZx
>>492
ありがとうございます。私が乗った時にB6を使用していたのは3156Fでした
「2両だったので停止位置を間違え掛けたのかな？」と思いましたが、やはり甘かったですか
6800は全然悪い噂を聞きませんね。6805Fと6806Fは甘いと聞きましたが、後期は全然噂を聞きません
0502名無し野電車区
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2019/08/09(金) 19:06:23.59ID:kxUgTCIM
今日は非番なので質問があればどうぞ
6Rの空調は全開でもあれです。エアコンが少ない上に制御装置が付いてる車両は熱で暑いです。
3Rの激辛と激甘ですが編成によるので一概にはいえないです。両数の組み合わせでも微妙に変わります。TICS車の激辛が絡んでくると基本的には激辛です。相手が甘くても踏ん張ってくれますw ただ空制に切り替わる時や加速する時は多少ギクシャク来ますね
3156では無かったかもです。3157は普通でした。
確かに初期の6800は不安定ですね。基本的には鉄仮面ではない編成は安定してます。
0503名無し野電車区
垢版 |
2019/08/09(金) 20:07:48.79ID:mD5eT0ks
>>502
まずはお疲れ様です。7000や7700の運転経験がある先輩に、運転しやすかったorしにくかった編成を聞いて頂けると幸いです
次にですが、ブレーキが甘い編成の場合、追加して減速度を合わせるのと、
ブレーキ量は他の編成と同じ(B5とか)で制動距離を長めにするのとでは、どっちが運転しやすいですか？
0504名無し野電車区
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2019/08/09(金) 20:12:33.79ID:mD5eT0ks
>>502
鉄道マン、特に名鉄の方は、仮眠時間も短く、昼に寝たり夜に寝たりで睡眠の確保が厳しそうですが、病気になる人は居ないのですか？
私は睡眠障害を患っており、精神安定剤を睡眠薬代わりに服用していますが、
乗務員さんにもこっそり服用されている方とかいらっしゃいますか？ バレたらやはり駅に降ろされるのでしょうか？
駅係員は睡眠薬や精神安定剤を服用しながらでも雇用してもらえるのでしょうか？
0505名無し野電車区
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2019/08/09(金) 23:59:56.90ID:KzPJdbq8
まずは乗務員だけど睡眠障害を持っていると意図せぬ時に眠くなったりして務まらないかと…
バレたら降ろされます。ほとんどの鉄道会社でそうだと思います。
鬱になる人や運転士になってすぐ辞める人も多いですが見習い中に辞めてしまう人も多いです。半年持てば安定する人が多いかな？
中には鬱でも駅員の人は居るけど辞めてく人が多いかな…
後は人身事故の当該運転士 トラウマで降格したり辞めてしまう人もある程度居る。自分はまだ一度も有りませんが自宅の近所で人身が起きた時に見に行ったり先輩から聞いたりしているので多分大丈夫だと思う。
0506名無し野電車区
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2019/08/10(土) 00:16:53.52ID:B1UtJSfs
聞いておきますが、あまり期待しないでください。余裕がないとダイヤだとB7使いますね。余裕があるダイヤだと制動距離を長めに取る事は少ないです。名鉄の運転士はヘタクソが多いです。停車寸前で強いの入れてB2で止める人とか。自分は車両に応じて使い分けてます。
0507名無し野電車区
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2019/08/10(土) 00:43:50.27ID:Hkuf+T9j
昔はうまい人多かったのにね
B2やSAP200近く残して止める奴なんておらんかった
0508名無し野電車区
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2019/08/10(土) 01:47:06.42ID:YPmnsXk2
>>506
中京臨停、あれやりすぎですよね？
0510名無し野電車区
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2019/08/10(土) 12:08:01.74ID:N7WL/QRh
・臨時列車

富士松・一ツ木、内海、岐阜、常滑、新舞子
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2019/__icsFiles/afieldfile/2019/08/09/release190809_natunosaiji.pdf?_ga=2.218137051.336291427.1565361258-123961110.1558369069

中部国際空港
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2019/__icsFiles/afieldfile/2019/08/09/release190809_kokusaitenji.pdf?_ga=2.218137051.336291427.1565361258-123961110.1558369069
0511名無し野電車区
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2019/08/10(土) 12:12:48.52ID:oVUkaun7
>>505
回答ありがとうございます。やはりそうですよね。医師からは眠気の無い時のクルマの運転は許可されていますが、
泊まり勤務が厳しそうです。日勤や親子勤務？(1泊2日勤務)の泊まりの日(昼〜終電)なら問題無く乗務出来そうですが
鉄道会社も鉄道マニアだということを明かした上で1社駅係員(運転士候補)の内定を取りましたが、
やはり泊まり勤務が無理だと思い、辞退しました。結構離職率高いのですね・・・ 表向きのイメージとは全然違いますね・・・
0512名無し野電車区
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2019/08/10(土) 12:17:05.08ID:oVUkaun7
>>506
お願いします！ B7を使うと次が非常しか無いので怖いのかなと思ったのですが、そんなことはないようですね
名鉄の運転士さんはヘタクソではないと思いますよ。JR東海なんかよりよっぽど上手いです！
JR東海なんか、停止間際でB1とNを何度も繰り返して停止位置を合わせる運転士も居ますから・・・
0513名無し野電車区
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2019/08/10(土) 13:21:52.09ID:B1UtJSfs
確かに東海にもヘタクソも居ますけど1段制動階段緩めが出来てる人も多くて良いと思いますよ。
名鉄はガチャガチャ動かす人が多いですからね。フルノッチ起動して起動、込め直しなんて当たり前
残圧する人は大抵うまいです。
B1で止めてもガクッと来る編成もあるので勾配がない駅は残圧してます。名鉄の電直車での残圧しない率は異常な程に高いかと。
5000でB3レベルでも止めちゃう人も居ますからビックリです。そう思うと関西ってレベル高いなって思います。
0514名無し野電車区
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2019/08/10(土) 13:26:51.91ID:B1UtJSfs
後は10キロ当たりまでB5入れてチビチビB1まで抜く人も嫌ですね
結局は抜け切らなくて止まる時にB1でもガクッと来ますから。空制で止まる車なら残圧した方がショック緩和できますし純電気ブレーキの車でも一気に抜いて直ぐにB1入れて止めるor残圧した方が乗り心地できに良いと思いますから。
異系列併結でむしゃくしゃしてるなら別ですけどね
0515名無し野電車区
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2019/08/10(土) 18:50:13.83ID:awgmIZR6
>>513
名乗は込め直しが多いですね。むしろそれで停止位置を合わせている印象。名乗は銀線帽の人でも1回は込め直しをしますね
せっかくなので、鉄道オタクや素人(鉄道に興味が無い人)の意見も書きますが、オタクや素人は込め直しとかは気にしていないですよ
停止寸前で最小ブレーキにする動作、直前緩めって言うんですかね？ あれが上手く決まっていれば文句は無いです
むしろ直前緩めでショックがあると、込め直しが無かろうが制動時間が短かろうが停止位置がピッタリだろうが、すべてが台無しです
素人や知識の浅いオタクほど電車の運転が簡単だと思っているので、乗り心地にうるさい傾向にあります
現存の車両だと、1200と1800はBC圧が高いのか空制が辛いのか、停止間際からグーッと効いてきて、
最小ブレーキでも止まる時のショックも大きいので、早めに緩めていって頂いて最後は残圧で止まって頂けると助かりますね
純電気の車両は、たしかに一度Nにして空制だけにしたほうが止まる時の不快感は少ないですが、
Nにした時に身体が後ろ(進行方向と逆)に揺さぶられるので、混雑時はむしろ乗り心地が悪く感じるかもしれません
0516名無し野電車区
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2019/08/10(土) 19:18:19.99ID:awgmIZR6
あと、閑散駅が多い名鉄ではあまり気にする必要は無いかもしれませんが、主要駅では停止位置は死守して欲しいです
整列が崩れて割り込み乗車の原因にもなりますし、運転士にクレームを言っている人を見たことがあるので
これも素人ほど停止位置の精度にうるさい傾向にあります(^_^;) 私も派手にズレられるとウザイと思ってしまいます(^_^;)
運転士さんは色々こだわりがあるかもしれませんが、素人は停止位置がすべてみたいです。次いで前述の直前緩めですね
0517名無し野電車区
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2019/08/10(土) 23:21:04.61ID:B1UtJSfs
1200は効きが良いですからね。
自分は電直車では残圧してます。
3Rの赤で甘いのと標準の車両と銀のスカート短はB1で止めることが多いです。それ以外の車両はショックが来るので残圧します。慣れれば高確率で決まりますからね。
込め直しは混雑時にされると嫌だと思うのでしないようにしてますね…
停車位置ですがコレも20m前の操作で決まると思います。キツイの入れて抜けきらないのが一番最悪です。名鉄は客の民度がよろしく無いので駅側も対策して欲しいですね。迷惑かけて申し訳ないです。
言い忘れましたがミュースカイは他と運転の感覚が違います。
0518名無し野電車区
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2019/08/11(日) 01:39:38.44ID:fQlBAlNa
>>516
昔のＨＬなんて、停止位置がズレるのが当たり前だったから、初めから乗車位置をずらして並んだ思い出。
0519名無し野電車区
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2019/08/11(日) 02:04:40.52ID:LPJSoY0P
>>517
3Rの赤で辛いのって3100ですか？ あとは3500の後期車とか？
ミュースカイは運転の感覚が違うのですね。2000のモ2100側と2200の感覚は同じなのでしょうか？
あと、全検を出てくると電制が甘くなると聞いたのですが、なぜ甘くなるのでしょうか？
0520名無し野電車区
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2019/08/11(日) 09:17:03.46ID:pcPo9z6C
河和線や知多新線、久々に乗ったら全一特急は6000系が主流なんだな
特急幕の6000系は不思議な気分だわ
全一の5700もう一回乗っておきたかったなあ
0521名無し野電車区
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2019/08/11(日) 15:54:09.35ID:6AxdZYan
>>520
自分は特に鉄仮面の特急幕には未だに慣れない
0524名無し野電車区
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2019/08/11(日) 23:48:34.87ID:pnplskVi
5700系は最後に岐阜〜豊橋を[高速]で走ってもらいたい
0525名無し野電車区
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2019/08/12(月) 00:39:09.89ID:RVlg5bFX
3R2って結構忙しいんだね
同じ仲間の3300系、3500系、3700系に限らず2200系とも組み、将来的には9500系とも組むとは・・・

ぶっちゃけ運用的には9500系は3Rとは全くの別物だと思っていたが
0527名無し野電車区
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2019/08/12(月) 06:45:01.51ID:4DWtdftP
2扉車って京急とか京阪とか、都心部でも結構あるんやな。
名鉄も新しい2扉来ないかな。あるいは3扉で真ん中締切、京阪式昇降座席とか……
0528名無し野電車区
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2019/08/12(月) 06:46:34.01ID:4DWtdftP
名鉄車で童貞なのは215と4000だけだよね。
0529名無し野電車区
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2019/08/12(月) 12:10:14.00ID:lh0ykUAU
100系、200系→80歳男性
300系→30歳女性
1200系→60歳男性
1800系→60歳女性
1700系→40歳男性
2000系、2200系→30歳男性
3100系、3700系→40歳女性
3500系→40歳男性
3150系、3300系→30歳女性
4000系、5000系→20歳女性
SR→70歳男性
6R貫通、鉄仮面→80歳男性
6R金魚鉢→60歳女性
9500系→2歳女の子
EL120→8歳男の子
0531名無し野電車区
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2019/08/12(月) 16:41:03.63ID:BAOMHET4
>>518
オッサン乙
>>524
急行で我慢しとけｗ

俺は、ヤングなんで、800+7300で、教導運転士との会話で「後ろ7300だから
ブレーキ甘いな」というのを聞いたことがる。800は、開放型だからなｗ
0532名無し野電車区
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2019/08/12(月) 17:28:56.54ID:ZTXejHGf
>>528
4001Fと4003Fは栄町方・尾張瀬戸方ともに非童貞だよ。尾張旭検車区の中で連結試験をしたことがあるから
0533名無し野電車区
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2019/08/12(月) 19:07:48.50ID:ZTXejHGf
>>531
空制に甘いも辛いも無いだろ。追加すればいいだけの話
0534名無し野電車区
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2019/08/12(月) 19:22:15.88ID:BAOMHET4
＞＞５３３
自重なら、3850(瀬戸線6750の元)の方が重いから、
クーラー稼働が原因かと思ったが、おかしいのか。。。
0535名無し野電車区
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2019/08/13(火) 00:54:05.49ID:aFqQOtFZ
>>531
お前も爺やんw
0537名無し野電車区
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2019/08/14(水) 08:54:15.76ID:uJYCqreU
犬山検車場に9501fか・・・。
0538名無し野電車区
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2019/08/14(水) 09:01:30.53ID:q+wZsXm4
旅先で今年増備されたばかりの京成3000に乗ったけどとてもこれから新形式起こすとは思えないほど変わり映えしなかった
名鉄9500は3300から変わり映えしないのに新形式にしちゃった感じ
0539名無し野電車区
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2019/08/14(水) 18:29:17.85ID:ThGnSg66
9501Fの運用開始は近いのだろうか
0540名無し野電車区
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2019/08/14(水) 22:11:35.30ID:sba5Ge60
赤で辛いのは居ないと思います。標準か甘いのどちらかです。
ミュースカイはなんとも言えませんが妙な感じです。別に運転し難いわけではないです
0541名無し野電車区
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2019/08/14(水) 22:33:34.79ID:L5eaEzxi
>>540
そうなのですか。以前雨天時に3119Fに乗ったら、晴天時と同じ制動初速でH板から採り始めて、
最初はB5でスタートでしたが、すぐにB4に落として、ホームに入る頃にはB3まで落としていたので、
3119Fは辛いのかなと思いました。しかし、ペアを組んでいたのが3151Fでしたので、銀が辛いのかもしれません
ここ最近で一番印象に残っているのは、2012年〜2013年頃の5308Fです。空制が素人でも激辛と感じるレベルで、
かつての7500や5500に近い感覚でした。40km/h以下ではほぼ最小ブレーキしか使っていませんでした。運転されたことあります？
0542名無し野電車区
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2019/08/14(水) 22:45:14.74ID:qeNTQj4I
3100の新塗装、側面はかっこいいよな
丸み帯びてないから
0544名無し野電車区
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2019/08/15(木) 01:07:29.40ID:n/UB4VGp
銀電は塗装いじるより窓枠を黒くしてほしい
0545名無し野電車区
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2019/08/15(木) 11:01:54.55ID:a3seMDGe
わざわざ汚れの目立つ塗装に変えて何がしたいんだこのクソ会社は
0547名無し野電車区
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2019/08/15(木) 12:53:40.38ID:s83P4+H1
1200も前の塗装なら汚れても気づきにくかったのに新塗装では白いところが汚く見えるのよね
窓廻りも黒く塗った変な隈取りみたいのが古くさく、窓や鋼体の質感の違いがチグハグ
デザイナー不在だと本当に素人仕事で勿体ない
0548名無し野電車区
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2019/08/15(木) 13:29:32.58ID:HWJ3KvXX
いっそのことパノラマカーの原点回帰で真っ赤にした方がよかった
0549名無し野電車区
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2019/08/15(木) 17:30:52.02ID:OBvPNaXA
>>545
白のほうがペンキ代が安いかららしい。あと、3100と3700のデザインを分けたほうが撮り鉄が喜ぶかららしい
0550名無し野電車区
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2019/08/15(木) 17:33:02.13ID:56ugYS8S
>>547
前の塗装は下半分酷かったやん
遠目だと茶色い塗装だけど近くで見るとこれに客乗せるのかってレベルもあった
0551名無し野電車区
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2019/08/15(木) 18:15:11.09ID:bitKJ2Vb
赤系は褪色しやすいしね
JRよりマメに塗り直ししてるのかな
0552名無し野電車区
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2019/08/16(金) 00:56:25.80ID:/90gIjgq
>>550 
前の塗装、7000で定着した赤い名鉄と違う新しい特急としてデラックス、パノスパにあの白地に赤帯の塗装にしたんだろうけど、個人的には安っぽい塗装で嫌だったな、スーパーのレジ袋の白地に赤色の字みたいで。今の方がまし。
0553名無し野電車区
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2019/08/16(金) 08:12:21.59ID:LWeZPiSI
我々が望むもの
それは6Rの早期廃車
ただ一つ
0554名無し野電車区
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2019/08/16(金) 09:16:24.13ID:hBXT+6Bk
6000は2027年までには無くなりそうだけど他の6500や6800も少しずつ消えていくだろうな
0555名無し野電車区
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2019/08/16(金) 09:51:49.83ID:yG0kb4k0
ビジュアル的に言えば
6R金魚鉢は改造延命して3500の増結用にして欲しいな。
0556名無し野電車区
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2019/08/16(金) 10:34:18.46ID:paW9nSCR
>>555
同意
特にロング車なんて乗り込めば3500とほとんど変わらないから足回りを理由につぶすのはもったいない
100系をVVVF化した実績があればできそうな気もするが
0557名無し野電車区
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2019/08/16(金) 12:41:45.09ID:LWeZPiSI
>>556
冷房がクソだから却下
0559名無し野電車区
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2019/08/16(金) 16:59:44.64ID:8ouCYHx5
>>555
ダイヤ異常時だけでもできたらええな
0561名無し野電車区
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2019/08/16(金) 20:40:33.91ID:OI1wiBUg
今頃お知らせですが、
名前を「tanuten E721」から
「タヌトレ701」に変えました。
僕は平和になる事を
祈るばかりです
0562名無し野電車区
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2019/08/16(金) 21:34:01.01ID:q+NfaokP
>>560
昔のことはよく分からないけど昔の3300系はどうして3両編成として作ったの？
本来なら4両編成で作るべきでは？
0563名無し野電車区
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2019/08/16(金) 21:47:26.88ID:o+oepZH/
>>562
先代3300は小牧線用として作られた。
当時の小牧線はそんなに利用者が多くなく4両では輸送力過剰で2両では輸送力が不足していた。
0564名無し野電車区
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2019/08/16(金) 21:56:45.76ID:dHh1bML0
3300って当初は名鉄お得意の広域運用で必ずしも小牧線だけって訳じゃ無かった
AL車の転クロ四両よりも3300ロングの方が定員は多いので
減車の指摘は正しくないですと当時の新聞投書に名鉄広報が回答してた
あと新可児駅一番線が御嵩ワンマン化前は最高三両だったのでこれも関連あるかも
0565名無し野電車区
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2019/08/16(金) 22:01:59.74ID:0Z/99oWh
>>557
6516F以降はよく冷えるが…まさかすっぱ臭いのデブおたく族さん？
0566名無し野電車区
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2019/08/16(金) 22:03:12.38ID:o+oepZH/
当時の中日新聞に「小牧線初の新車」として記事になってたな。
永らく小牧線と言えば先代3300と先代3700のツートップで7300や5500もしばしば入ってた。
0567名無し野電車区
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2019/08/16(金) 22:03:59.79ID:8ouCYHx5
>>560
旧3300系みたいな3両編成が丁度いい路線もあるよな
それにしてもドアの灰色が懐かしい
0568名無し野電車区
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2019/08/16(金) 22:11:52.61ID:ZuDcz213
統一出来るなら全車両3両単位が便利そうだけどな。
全て貫通車で特別車3両と一般車3両の2種類の組み合わせで、最大9両
特別車はミュースカイにも一特にも使える

あるいはミュースカイ、特別車2+一般車4の一特6両、それ以外の一般車3両の3種類
0570名無し野電車区
垢版 |
2019/08/16(金) 23:15:42.64ID:ohkGdIpn
どうでもいいけど、本当ならまだ7700系走ってたんだな...
三河ワンマン閉じ込めだっただろうけども
0571名無し野電車区
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2019/08/16(金) 23:54:32.29ID:MKRarILM
>>570
7700系は何かトラブル抱えていたのですか。
0572名無し野電車区
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2019/08/16(金) 23:54:49.16ID:AjD13fck
３３００系が３両なのは小牧線の変電所の制約だと聞いたことがある。
３００系が入る前の小牧線は4両編成はフルノッチ禁止だったし、回生車は電制を切っていた。

４両未満・回生ブレーキなし・冷房付き。まさに小牧線のためにある車両。
0573562
垢版 |
2019/08/17(土) 01:20:05.84ID:UvC1gZMu
>>563
>4両では輸送力過剰で2両では輸送力が不足していた。

つまりそのために800形1両1本が残っていたのか
7300系と3400系の増結相手として・・・

基本的に昔の小牧線は3両が限界だったんだね
0574名無し野電車区
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2019/08/17(土) 01:24:09.62ID:ZNa97Xup
でも地下化する前の上飯田には1年間、20m4両の300系が発着してたんだよね
よくホームの長さが足りてたなと思う
ドアカットなんてしてなかったよな？
0577名無し野電車区
垢版 |
2019/08/17(土) 13:43:49.50ID:PP5KjZOf
もしだけど
・6000製造計画時に当時既に乗り入れが決まっていた名市交直通の豊田線車両を念頭に
20ｍ車の支障となる支線はボロで廻すとして、本線の通勤ラッシュ解決策となる多扉車は全部100系で製造していたら…
100系の本線運用が失敗でも豊田線に幽閉すればいいやの思考でパノラマカー溺愛厨の士川氏が車両計画にGOサインを出したら…

・鶴舞線上小田井延伸前の100系本線運用で通勤型は20m4扉でないと無理だと悟り
100系捻出の為に無理やり3扉車に置き換え、椅子取りケーム車になった3500を製造せず
200系を3500の代わりに本線用に30編成以上製造していたら…

自分は100系の顔は大嫌いだけど20m4扉車は魅力的　100系を300系の座席配置で本線用に製造されていればと思う
0578名無し野電車区
垢版 |
2019/08/17(土) 15:15:59.68ID:8zA5eU4z
100系の顔は6000を思いっきりケバくした感じ
0579名無し野電車区
垢版 |
2019/08/17(土) 17:29:35.31ID:mJWSDl7+
300系からのステンレス車の名鉄のブサイク路線は一向に改善されず・・
0580名無し野電車区
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2019/08/17(土) 19:39:12.81ID:adwnSTma
名鉄というか、日本車輌ブロック工法の車両はどの社も残念なデザインになってしまっている感じ。
0581名無し野電車区
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2019/08/17(土) 21:11:54.67ID:gpl6B6MW
確かに名市交N3000も最初の日立のはまずまずな顔だけど2編成目からの日車製からカッコ悪くなったからな〜
0582名無し野電車区
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2019/08/17(土) 21:24:04.54ID:1ynS06LZ
入札の要件が一次車と同じようなデザインとはいえ、一昔前の中国の劣化コピーみたいなのが酷い
0583名無し野電車区
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2019/08/18(日) 00:33:34.35ID:9KFMiHKB
かといって変態仮面みたいなデザインばかりの関東私鉄もどうかと
都営5500や従来日車同士だった京成の次世代車3100とか
0584名無し野電車区
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2019/08/18(日) 00:58:35.18ID:DeS1SPNl
相模鉄道の新車もやり過ぎた感満載だな、トヨタの現行プリウスみたいに。
犬山検車区に9501F行ってるみたいだか、新形式の整備の人達の研修、習熟の為？
だとしたら新川、豊明、茶所、猿投の各検車区にも行くのかな？
0585名無し野電車区
垢版 |
2019/08/18(日) 02:33:03.82ID:dWyVg5Mc
>>572
その昔小牧線犬山〜羽黒間3900でフルノッチ時速95キロを体験したことあるが。
そして、同じ区間で旧5000が時速90キロも体験した。

確かあの当時小牧原か味岡が4両だとはみ出るホームだったような気がするが・・・
0586名無し野電車区
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2019/08/18(日) 02:46:00.62ID:jWndZ/8p
味岡駅の未使用ホームは将来使われるだろうか・・
0587名無し野電車区
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2019/08/18(日) 07:51:17.54ID:ShYSVgHJ
>>581
ええっ、日立より日車顔の方が好き
日立はツヤがあんまなくてヤダ
0588名無し野電車区
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2019/08/18(日) 11:27:04.36ID:zQoGDCFf
>>405
船町下地間の豊川鉄橋は戦後東海道本線が下流側に懸け変えてるからその時に飯田線と分離出来たのにやらなかった名鉄が今更何かするとでも思う？
0589名無し野電車区
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2019/08/18(日) 11:50:27.94ID:qB3VDMut
架け替えが今なら分離したと思うが。
当時は貨物列車を中心に国鉄との直通が多かったから
線路を共用すること自体どうってことなかった。
0590名無し野電車区
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2019/08/18(日) 23:16:49.56ID:Uh8GPlox
>>580
日車ブロックよりも全国に蔓延る209系ドアの方が残念
0591名無し野電車区
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2019/08/18(日) 23:36:43.41ID:YaMyRUKn
>>590
209系ドアの何が問題なんだ？
ステンレスがむき出しだからか？
ドアエンジンが電気式だからか？
0592名無し野電車区
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2019/08/19(月) 21:54:34.57ID:XS/+gZkq
今日の人身事故、また2200の2次車と3150の2次車かよｗ こいつら呪われているからさっさと廃車にしろや
お盆(明け)だからこいつらに淘汰されたパノラマSuperやパノラマカーか帰ってきているのかもね
特に1020Fや1021Fは10〜11年で廃車になったから、まだ浮かばれていないのかも
0593名無し野電車区
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2019/08/20(火) 08:15:58.73ID:c4HohROK
噂で聞きましたけど2200の2次はやっぱり事故が多いのですか？
確かに特急車とはいえ2次多いですよね？
1次はあまり事故ったと聞かないし3次も2回しか人身やってないですからね…
0594名無し野電車区
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2019/08/20(火) 12:40:45.43ID:kf/V/obB
9501Fは犬山で一軸のみ黄色い車輪かまして何かテストしてるな
0596名無し野電車区
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2019/08/20(火) 21:22:08.46ID:lSbBRbvG
>>593
1次も登場当時から事故りまくっているよ。かつては2204Fだったか、スカート無しで走っていたこともあったし
0598名無し野電車区
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2019/08/20(火) 22:02:46.60ID:q0dNtYaC
9501Fは犬山〜岩倉で試運転を行った模様
0600高井重雄
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2019/08/21(水) 03:37:25.79ID:O92y5XDL
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
st-takai@ezweb.ne.jp
0601名無し野電車区
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2019/08/22(木) 00:15:37.21ID:8QmezQmk
今日発売の学者の鉄道雑誌には
9500系の事は何も記事無かったな。
未だ詳細不明か・・・
0602名無し野電車区
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2019/08/22(木) 10:00:34.42ID:XjwyX+8C
9500は、昨夜の内に新川へ移動した模様。
0603名無し野電車区
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2019/08/22(木) 12:59:09.10ID:RoTenRkR
9500って3300(3150)と違って側面と妻面の接合部が東京メトロとか東武の50000系列みたいに切り落としされてるように見えるんだがどうなんやろ？
0606名無し野電車区
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2019/08/22(木) 21:56:05.89ID:ikUkeck7
>>564
先代3300系がそうだったように今の300系も朝の間合い運用で広見線内普通やれないものかと思う


朝はちょうど地下鉄車も動いてるし名鉄車に余りがあるなら一往復ぐらいはやってほしいと思う
0607名無し野電車区
垢版 |
2019/08/22(木) 23:06:01.95ID:EQUdl/dw
9501F,新形式だから細かいデータ取り、整合性確認であっちこっちでテストか。
今日犬山に行く仕事あったから楽しみだったのに、新川とは参った
0608名無し野電車区
垢版 |
2019/08/22(木) 23:08:08.90ID:1IYhCwXz
結局HSC読替装置搭載ってのはガセだったんかねえ
0609名無し野電車区
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2019/08/23(金) 00:29:36.57ID:CqY1Ie5S
>>608
来月の鉄道雑誌発売日の21日頃までお預けやね
0611名無し野電車区
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2019/08/23(金) 09:16:43.95ID:ojmC9V3T
100の広見線代走ってダイヤが乱れた翌日に走るんか？
0612名無し野電車区
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2019/08/23(金) 21:19:19.94ID:Ixzi3ZSL
広見線といえば朝ラッシュに1380系が1往復していた思い出が。
0613名無し野電車区
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2019/08/23(金) 21:59:40.23ID:ojmC9V3T
>>612
2005年の平日ダイヤの5573列車急行新可児は1380の時があったな
0614名無し野電車区
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2019/08/24(土) 07:25:52.86ID:VAoO73GQ
SRも残り少ないんだから重連で豊橋岐阜急行に入って有終の美を
0615名無し野電車区
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2019/08/24(土) 08:27:05.13ID:lDd7ZaPo
SRって2010年頃のダイヤで夜に岐阜発伊奈行きの急行に充てられていたよな
乗ってみたかったけどその日のうちに帰れなくなるから乗れなかった
0616名無し野電車区
垢版 |
2019/08/24(土) 11:58:23.20ID:Fh1AwrBP
そういえば5705Fの金山⇔知多半田代走は終わったのかな？
長かったな
0617名無し野電車区
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2019/08/24(土) 13:06:36.43
側面方向幕が省略タイプのSRはまだ残ってる？
0618名無し野電車区
垢版 |
2019/08/24(土) 21:15:46.93ID:EqMX5fQU
>>615
2009年1月から設定されたね。最初はSR6(NSR)+SR2だった
それが2009年9月の5701F・5702Fの4連化でSR4+SR2+SR2で代走、
同10月の運用変更でSR4+SR4になった。2011年3月のダイヤ改正で消滅した
>>616
5304Fに変更された
>>617
5305Fが残っている
0619名無し野電車区
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2019/08/24(土) 23:27:03.52ID:I6g3ujPg
>>614
5700系は高速急行用に生まれたので
旧高速停車駅で
0622名無し野電車区
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2019/08/25(日) 19:52:41.64ID:yVWmNsYD
6500系、まだ使うんだから18F-23Fの金魚鉢はロングシート化してほしい
0624名無し野電車区
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2019/08/25(日) 21:25:18.47ID:5eTz9UrK
>>623
同じく、えのクロス好きだわ
0625名無し野電車区
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2019/08/25(日) 21:57:31.35ID:4eWX3Kuk
金魚鉢の車内は座席のモケットが茶色で化粧板も木目調で落ち着いた雰囲気が好きだな
夜に乗客が少ない時に乗るとノスタルジックな気分に浸れる
0626名無し野電車区
垢版 |
2019/08/25(日) 22:24:02.52ID:i0/NQ/8R
混雑を楽しむ鉄道ほど基地害なものはない

小田急、南海とか
0627名無し野電車区
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2019/08/25(日) 23:39:31.12ID:j/s56K0r
>>615
ムーンライトながらを豊橋から乗るときに何度か乗ったよ
0628名無し野電車区
垢版 |
2019/08/26(月) 01:08:45.19ID:7XebNEEX
ミュースカイにトイレの増強(ウォシュレットorオストメイトなど)か各座席にコンセントの増設をやってほしい
ただし一特は今のままでいいけど・・・

空港アクセス電車ならこれぐらいのサービスはやってほしい
0629名無し野電車区
垢版 |
2019/08/26(月) 01:13:05.99ID:VXnp3+o5
ってか今日日指定席の全座席にコンセントくらい当たり前になってきてるよな
1200をリニューアルした時点でそれもやるべきだった
0630和歌山人
垢版 |
2019/08/26(月) 06:01:36.58ID:MNzXmaqw
>>626
効率化の何が悪いのか理解できない
0631名無し野電車区
垢版 |
2019/08/26(月) 07:25:16.79ID:ZfaoYD1V
お、早速来た混雑を楽しむ社畜が
0633名無し野電車区
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2019/08/26(月) 08:05:27.49ID:eT65nJun
名鉄の特別車にコンセントつけて、何分乗るつもりなのよ。
0634和歌山人
垢版 |
2019/08/26(月) 08:10:27.74ID:MNzXmaqw
>>631
効率的に大量輸送する鉄道は詰めんでなんぼ
0635和歌山人
垢版 |
2019/08/26(月) 08:11:17.58ID:MNzXmaqw
南海8300みたいな車両が理想
0636名無し野電車区
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2019/08/26(月) 08:36:36.99ID:19ShgfUF
3500系の元補助席はスーツケーススペースになるのに空港乗り入れが少ないのがもったいない。
0638名無し野電車区
垢版 |
2019/08/26(月) 11:02:14.44ID:RzrO/McJ
詰め込み充填率的には女性専用車両は上下方向に余地あるよな。せや、
0639名無し野電車区
垢版 |
2019/08/26(月) 12:19:04.11ID:7XLn8FCM
>>632
JKが座ってたら横に座る勇気無いわ
座りたいけど
0640名無し野電車区
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2019/08/26(月) 12:53:43.14ID:19ShgfUF
>>638
2階建て女性車両
なお上限充填率が目的なので身長低い男性は乗れるし身長高い男性は寝転べばOK
0641名無し野電車区
垢版 |
2019/08/26(月) 12:54:26.10ID:19ShgfUF
>>639
2人がけで先に座ってて若い女の子座ってくること割とあるぞ。
0642名無し野電車区
垢版 |
2019/08/26(月) 13:48:32.98ID:RzrO/McJ
>>639
先日、その状況で車内混雑してたから窓側に女子高生さんがいるところに座ったよ。
一駅で降りていかれたので今度は私が座面も暖かい窓側に移って

混雑時は譲合いがよいでしょう
0643名無し野電車区
垢版 |
2019/08/26(月) 18:58:55.31ID:dHGlYG1q
PSの補助席、絶対座りたくないのは俺だけだろうか
目の前にドアがあるとか無理
0644名無し野電車区
垢版 |
2019/08/26(月) 20:04:59.56ID:N7kXlzi2
>>642
トナラー乙
電車でそういうのが一番嫌われる
0645名無し野電車区
垢版 |
2019/08/26(月) 22:24:37.75ID:J9XUKqlE
>>621
5304は車番付近だけ綺麗という謎
あとはボロボロ
0646名無し野電車区
垢版 |
2019/08/27(火) 01:07:42.23ID:rth3tdwy
>>643
俺は、この時期は結構補助席狙いで座るなあ
真上にラインデリアが付いているので、汗だくの時など一番涼しいからｗ
あと転クロの方がウレタン成型の座席になってしまって硬くなってしまったのも
マイナス点だな、補助席の方が柔らかいというのはなんとも・・・
0647名無し野電車区
垢版 |
2019/08/27(火) 01:31:22.25ID:j+GRUNMw
<PSの補助席>と見て、指定席に補助席なんか有るのかと思ってしまった。
0648名無し野電車区
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2019/08/27(火) 05:51:03.24ID:oN5HHzb7
>>603

オフセット衝突対策だね
営団日比谷線の脱線事故を教訓に考案された
0649名無し野電車区
垢版 |
2019/08/27(火) 07:24:23.82ID:atEfCWOY
鶴舞線乗ってたら名鉄の100系リニューアル車が来たけど、広告どころか路線図(名鉄線内も地下鉄線内も)もほとんど無かった
何でかな？
0650名無し野電車区
垢版 |
2019/08/27(火) 17:39:10.53ID:8GxYEUtP
9500、また犬山検車区か
0651名無し野電車区
垢版 |
2019/08/27(火) 18:05:32.18ID:KJSeqXOS
>>644
あんたは誰か先に座っていたら絶対座らないの？
0652名無し野電車区
垢版 |
2019/08/27(火) 19:08:40.03ID:87QIT0zj
SRってもうシート交換してないよな
0653名無し野電車区
垢版 |
2019/08/27(火) 19:14:09.33ID:9gDo//k8
スーパーパープル というモケットだな
SRが消滅したらこの柄のモケットモケット消滅する
0654名無し野電車区
垢版 |
2019/08/27(火) 22:36:52.31ID:nNQbV/sf
イルカさんとおさるさんのステッカー、もう再販はないかな。
赤信号で隣に並んだ真っ黒のメルセデスベンツEクラスの窓ガラスに貼ってあって萌えた、、、
赤と緑のトランパスのステッカーは会社のマイカップに貼っているけど、職場の女子からは変態扱い。
0655名無し野電車区
垢版 |
2019/08/28(水) 03:42:07.25ID:jpN/6uiH
>>654
なんで他人から白い目で見られても自分の趣味をおおっぴらにするの？
0657名無し野電車区
垢版 |
2019/08/28(水) 14:45:59.33ID:AMupXBQQ
>>656
いや、そのステッカーさえ貼らなければ鉄オタということもバレなかったわけだし、白い目で見られる原因も少なくて済んだだろうに、
なんでわざわざ余計なことをするのか・・・ やっぱ鉄オタやアニオタって頭おかしいのかなｗ
0658名無し野電車区
垢版 |
2019/08/28(水) 15:52:54.55ID:/P21pOyS
最近の、オタクと云う名の選民意識ほんとキモ
0659名無し野電車区
垢版 |
2019/08/28(水) 16:03:53.78ID:ACG2dddC
性癖全開のヲタよりマシだと思うけどやたら邪険というか目の敵にされるよなぁ
0660名無し野電車区
垢版 |
2019/08/28(水) 20:03:32.59ID:YLw/gSML
>>636
混雑して遅延が常態化してる佐屋〜吉良吉田急行にセミクロスばかり入れる会社ですからねw

車両運用がめちゃくちゃ
0662名無し野電車区
垢版 |
2019/08/28(水) 22:07:19.48ID:m3xRNm8K
5700系が3扉車で製造されていたらまだ廃車されてなかったのかな？
0664名無し野電車区
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2019/08/28(水) 23:22:29.62ID:rR4H4wkO
5700系デビュー当時は3扉転換クロスがまだ一般的ではなかった。
この構造が普及するきっかけになったのが近鉄5200系。
0665名無し野電車区
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2019/08/29(木) 00:21:33.33ID:tWT+y4Ps
それよく言われるけど近鉄5200系が無かろうが国鉄民営化後に117系の後継が2扉で登場したとは思えないから
遅かれ早かれ3扉転換クロスは普及したと思う
0666名無し野電車区
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2019/08/29(木) 00:41:34.08ID:JGYSn5jF
>>660
もうちょっと運用を整理したほうがいいよな
豊川線急行、いい加減に3Rに統一しろよとと思う
吉良急も平夕は6Rを使わない
エア準もなるべく3Rに
0667名無し野電車区
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2019/08/29(木) 00:46:50.43ID:Yka1/d8q
西尾線急行は全便廃止か新安城止まりで十分
コイツらのせいで車輌運用もダイヤもメチャクチャ

西尾線の連中は新安城乗り換えで我慢しとけ
0668名無し野電車区
垢版 |
2019/08/29(木) 01:37:07.85ID:eEe0Kqi4
>>666
豊川線車両(ワンマンカー対応)の出入り兼用になっているので無くならない
0669名無し野電車区
垢版 |
2019/08/29(木) 01:52:32.83ID:JGYSn5jF
>>668
頑張って岡崎ダラにくっつければOK
0670名無し野電車区
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2019/08/29(木) 02:11:13.27ID:3IYT0Fxz
豊川急行は夕方以降は岐阜に延長していただきたい。
0671名無し野電車区
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2019/08/29(木) 02:14:02.38ID:3IYT0Fxz
>>669
尾西線のワンマンカーと兼用なので犬山系統とつなげるのは難しいんではないか
0672名無し野電車区
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2019/08/29(木) 02:38:10.27ID:vd/I175Z
>>671
豊明、若しくは鳴海で一旦解放して、津島線系統に繋ぎ直すとか。
まぁ、それが難しい(面倒だ)からやってないんでしょうね。
0673名無し野電車区
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2019/08/29(木) 08:38:09.43ID:B600K+ys
>>672
東岡崎伊奈ダラ→東岡崎豊明ダラ→豊明佐屋準急
とか出来そうだけどな
0674名無し野電車区
垢版 |
2019/08/29(木) 12:04:37.69ID:KbXkLV//
終点で乗り換え面倒だから
終点に着いた後同じ方向に進む運用どんどんやって欲しい
各務原線犬山行がそのまま新可児行になるとか
小牧線が地下鉄用車両じゃなけりゃ小牧線に乗り入れて欲しいところだが
0675名無し野電車区
垢版 |
2019/08/29(木) 13:44:40.63ID:6qj4fgAl
ダラは豊明分断にして伊奈側はワンマンでいいような
0676名無し野電車区
垢版 |
2019/08/29(木) 13:52:43.63ID:alNvR9Ml
小牧線は3扉車で良かったよなぁ
鶴舞線も3扉でいい気がするが。
0677名無し野電車区
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2019/08/29(木) 17:25:01.75ID:Lu8EKHeV
>>676
朝ラッシュ時の鶴舞線に乗ったことが無いニートor田舎者乙。東山線も藤が丘行きの5両目は4扉にしても良かった
0678名無し野電車区
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2019/08/29(木) 19:07:12.90ID:NKO3vD17
>>649
115Fかな？
自分も今日乗ったけど、路線図まで剥がされてるのにはびびった
0679名無し野電車区
垢版 |
2019/08/29(木) 19:13:53.00ID:NKO3vD17
あと、常滑線で6818Fに乗ったら車掌がタブレット使って英語放送流してた...
0680名無し野電車区
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2019/08/29(木) 19:16:10.33ID:Yv+GMp+r
>>666まあ、せめてロングシート化位できないかと思うけどやらないななぁ。何考えてるのか本当にわからない会社だわw
0681名無し野電車区
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2019/08/29(木) 20:01:27.38ID:prwa4p53
>>666
エア準( ´,_ゝ`)
0682名無し野電車区
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2019/08/29(木) 22:21:55.79ID:e6Y6rYOw
6Rもかつて座席をクロスからロングに交換して全車両をそうするのかと思ったら一部だけ
なんか中途半端で終わっちゃうんだよな
0683名無し野電車区
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2019/08/29(木) 22:48:52.00ID:gw39xG2k
名鉄の車両更新は部分的なものばかり
VVVF化・方向幕LED化・車内LCD・吊革三角化・座席更新・ポール更新・化粧板更新……
全て成し遂げた車両はない
0684名無し野電車区
垢版 |
2019/08/30(金) 01:18:57.60ID:ayMxGYpx
鶴舞線豊田線の名鉄の新車はいつ？
0685名無し野電車区
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2019/08/30(金) 01:55:03.81ID:J6kiwJOa
SRと非ワンマン6000どうにかしたら当分車両に手を付けず
名駅改造に集中投資でしょう。
0686名無し野電車区
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2019/08/30(金) 02:20:28.75ID:9adru/Po
6804f甘いですね
最大でも全然効かないです
雨の日に6007fの豊川急行を引きましたが最悪ですね…
久しぶりにSRも運転しましたが甘いです。さっさと新車で置き換えてほしいですよ…エアコンが少ない車種は全然効きませんし…
0687名無し野電車区
垢版 |
2019/08/30(金) 02:51:38.10ID:2hfU0rAY
>>680あれ担当の運転士や車掌は嫌だろうなw
神宮前でいきなり遅れて来て、駅に着く度に遅延拡大w

車掌のアナウンスもカリカリしてくし、運転士のめちゃくちゃ飛ばすし、可哀想だよ
0688名無し野電車区
垢版 |
2019/08/30(金) 02:59:14.16ID:VNL7dwCW
吉良吉田急行は4両しか入れないのでﾛﾝｸﾞ化するとして、
代わりにどこか(例えば岐阜〜豊橋は制約が無い)ｸﾛｽを入れても良いんですかね。
0689名無し野電車区
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2019/08/30(金) 03:16:47.38ID:H6dwEWQC
>>686
お疲れ様です。6804Fも甘いんですか！ 同じ6000の2次車でも6008Fは良く効くそうですね
私は先日の雨の日に3701Fに乗って運転台の背面に貼り付いていましたが、空制に替わってから9メートルくらい進んでいました
空制に替わる時B2で、停止位置の3メートルくらい前でB4に追加してそれでした。スーって伸びる感じで気持ち悪いですね
0690名無し野電車区
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2019/08/30(金) 12:16:45.25ID:lwX3CNR0
鉄仮面の前のシルバーの部分、汚れやサビで茶色になってるからあれこそ黒にしてもいいと思う
銀電の黒塗装はクソダサいが
0691名無し野電車区
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2019/08/30(金) 13:00:11.76ID:aCMEZfKk
以下の急行、準急の適切な座席形態と両数を考えよう
●豊橋〜岐阜
●豊川稲荷〜一宮
●弥富・佐屋〜豊明・吉良吉田(西尾線は４両固定)
●中部国際空港〜新可児
●新鵜沼〜河和・内海
0692名無し野電車区
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2019/08/30(金) 18:41:31.54ID:mx31K7qk
あーあ、近鉄も名阪特急に展望席つきの新車か
名鉄は相変わらずのふんどし顔
名鉄は観光資源がないから展望席はいらない〜とか言われてるけど、近鉄はビジネス路線に展望つき入れたよ〜
名鉄沿線住民として悔しい
0693名無し野電車区
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2019/08/30(金) 19:31:51.28ID:RYD1etR/
イラン
名駅再開発のために粛々と内部留保
0694名無し野電車区
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2019/08/30(金) 19:37:27.16ID:6rl1x40L
グモ観察席
運が良ければスリランカ人が軽トラで突撃してくるよ
0695名無し野電車区
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2019/08/30(金) 21:12:41.35ID:WipgZ2Lq
尾西ワンマンが平夜、吉良吉田に来るんだけど、これは何の意味があるの？
0700高井重雄
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2019/08/30(金) 21:54:29.78ID:HWFRTPeo
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
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st-takai@ezweb.ne.jp
0701名無し野電車区
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2019/08/30(金) 22:03:22.74ID:OWhomLL/
>>683
７０００も７５００も途中で更新終わるくらいだからな
0702名無し野電車区
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2019/08/30(金) 22:07:21.38ID:HpuBcQ3t
>>701
3800系⇒7300系も
0703名無し野電車区
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2019/08/30(金) 22:17:07.62ID:HpuBcQ3t
でも全部改造されていたら6650系や(旧)3300系が作れなかったのでどうしただろう。
0704名無し野電車区
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2019/08/30(金) 22:38:18.39ID:QyPt7CHY
更新途中で担当役員・重役が変わったとか、業績悪化して
他に金廻すようにしたとか
0705名無し野電車区
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2019/08/30(金) 22:59:33.78ID:40he7KWY
国際展示場で開催される「乃木坂 46 握手会」および「WIRED MUSIC
FESTIVAL’19」にあわせ、中部国際空港アクセス列車の輸送力を増強します
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2019/__icsFiles/afieldfile/2019/08/30/release190830_kokusaitenji.pdf?_ga=2.86813784.1746770995.1567173440-123961110.1558369069

せともの祭花火打ち上げにあわせ、臨時列車の運行を実施します
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2019/__icsFiles/afieldfile/2019/08/30/release190830_setomonomaturi.pdf?_ga=2.86813784.1746770995.1567173440-123961110.1558369069
0706名無し野電車区
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2019/08/30(金) 23:20:48.60ID:lwX3CNR0
>>699
尾西ワンマンです
平日の夜21時に2本尾西ワンマンが西尾線に来るんだよ
0708名無し野電車区
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2019/08/31(土) 02:00:53.27ID:Tcux+K3A
>>701
7500の特別整備は、一編成終わらすのに半年かかっていたからね。その内に状況も変わって機器流用のPSに移行したんよね。
更新中は単独四両の限定運用を組まなきゃいけなかったのも面倒だったようで。
0709名無し野電車区
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2019/08/31(土) 05:39:13.88ID:xqRrKDv0
単年度でやってるか複数年度で考えてるかの違いでしょ
融通考えればこれ迄の名鉄もわるくない
0710名無し野電車区
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2019/08/31(土) 10:06:20.24ID:9mdXirf0
>>709
車両の新造に関してはそうだな
特に車内設備は
0711名無し野電車区
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2019/08/31(土) 10:34:01.57ID:3E6EpQBL
>>702
３８００を出すと、歳がばれそうだ出さなかった。
といっても知っているのは、全廃間近で更新過程はしらないけど。
あれも低運・高運、クロス・ロングばらばらで。
>>708
変則7515F以外はね。更新でトイレとか特急車整備も計画してた
今発売中の本で知りました。
0712名無し野電車区
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2019/08/31(土) 14:41:32.71ID:3E6EpQBL
711ですが、
>>708
変則7515F以外はね。更新でトイレとか特急車整備も計画してた
今発売中の本で知りました。

勘違いのようですので、削除します。
0713名無し野電車区
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2019/08/31(土) 17:22:04.44ID:usMLzdlp
ほぼ完全な形で更新〜リニューアルしたのって3400だけなんだな。
0715名無し野電車区
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2019/08/31(土) 18:59:58.08ID:qVN4Z8O7
各務原線の新那加で急行から普通に変える時非常ブレーキかけてから確認するようになってるんだね
6Rと5000系は非常に分かりやすい

今まではこういうこと無かったけどやっぱり駅員のいない無人駅だから社内では種別確認する時は非常ブレーキはかけないといけないと言う決まりになってるのかな？
0716名無し野電車区
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2019/08/31(土) 20:15:13.06ID:uZIlTP+z
>>715
バッシャーン！ってやつか
種別変えるのにEB入れるマニュアルでもあるのかな
0717名無し野電車区
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2019/08/31(土) 20:17:39.97ID:uZIlTP+z
そういや、ダラ通過待ちでホームに出る際も
非常に入れてたかも
0719名無し野電車区
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2019/08/31(土) 22:55:03.64ID:fIZRjY6s
小牧線の五郎丸信号所？でも非常Bかけるね
0720名無し野電車区
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2019/09/01(日) 00:23:27.86ID:No+OLFeJ
>>714
あんな甘っちょろい、アーバン+みたいなもんだよ。外板張替えすらしてないのに。
その点3400は当時としてはいじりつくされた感がある。
>>683 が言いたかったのはそうゆうことでは？
0721名無し野電車区
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2019/09/01(日) 00:52:00.99ID:1x0l8Ms+
種別確認は原則非常ですが常用最大を使うときもあります。
電直は直ぐに抜けないので名古屋などで確認する際は最大で確認します。
3528fだったかな？安定してました
3700は全体的に甘いですよねー 3164に本線急行で当たりましたが効き悪いですね…
急行で後ろは3500でしたがB7使わないと速度落ちないですね
6008は効くらしいですね… 確かに効いてたとように感じてます。
0722名無し野電車区
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2019/09/01(日) 01:42:30.66ID:RWh9F1lP
>>721
お疲れ様です

途中駅から乗務する際など後ろの編成がわからない時は、
交代の運転士から伝達があったり車掌にノーベルホン？で確認したりするのですか？

あと質問なのですが、途中駅で待避も行き違いも無い長時間停車がある場合、
定時に到着して長時間(所定時分)停車しているのと、ゆっくり走ってわざと遅らせて到着するのでは、
目や腰の負担や精神的にはどちらが楽ですか？ 例えば、豊川急行は国府26or56分30秒着・28or58分00秒発ですが、
安城以降は緩急接続も無く、後続の快特との間隔も開いていますよね。なのでゆっくり走って遅らせても問題は無さそうですが・・・
尤も、わざと遅らせる行為は良くないですが、瀬●線や●城線にはゆっくり走ってわざと遅らせる人が数人が居ます
0723名無し野電車区
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2019/09/01(日) 06:50:14.39ID:msYE4msk
まだ平日夜にも各務原線全線で準急運転があったころだが
途中ずっと進行現示なのにわざとタラタラ流して
後半制限ギリギリまで飛ばす運転士はいた
0724名無し野電車区
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2019/09/01(日) 06:59:33.21ID:msYE4msk
>>718
同じ6Rでも鉄仮面だけ常用の緩解も大きい音出すね
姿見えなくても鉄仮面が来たことがわかるくらい
0725名無し野電車区
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2019/09/01(日) 08:01:36.90ID:R00gXbs6
>>718
5000系の連結時、バコンッてリレーの音の後に非常ブレーキでさらにビビる
0726名無し野電車区
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2019/09/01(日) 08:27:22.00ID:WyFGUEfu
2200系（全13編成）はもう8両編成固定でいいと思う
中間に2両足してさあ
空港から特別車乗って新舞子朝倉尾横で降りる人なんていないでしょ
0727名無し野電車区
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2019/09/01(日) 09:36:35.32ID:XIArk9/G
>>716
名鉄が非常ブレーキ入れるタイミング

・終点時
・優等列車の通過待ち
・離解結
・神宮前駅2・3番線(金山行は終点時)
・運転士交代

名鉄は他の私鉄と比べて非常ブレーキをいらんところでよくかけることが多い
近鉄や南海だって離解結時と始終点時の最低限なところでかけるのに
それと各務原線は定期に種別変更するくらいなら新那加〜岐阜間各駅停車設定の準急を作ったほうがいいんじゃないかと思うんだけど・・・
0728名無し野電車区
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2019/09/01(日) 11:55:39.43ID:eav18Ulv
岐南の件以来どこの部署でもガクブルになっちまったんだよ
まぁ、安全第一、お客様は神様ってことだわ
0729名無し野電車区
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2019/09/01(日) 14:45:17.54ID:msYE4msk
エア抜いてばかりで古いコンプレッサーがフル稼働だな
音鉄として楽しいが
0730名無し野電車区
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2019/09/01(日) 15:49:24.05ID:QZHrPIPP
扉間ロングで車端をクロスにするという発想はないのかな
0731名無し野電車区
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2019/09/01(日) 16:18:45.81ID:j/GIZOdF
次の甲種は10月？
日車の目撃情報はあるが・・・。
0732名無し野電車区
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2019/09/01(日) 16:39:25.59ID:wFEOq3IY
交代の際は一部は後ろの編成を言うことになってます
6Rだと最高速度が違ったりするので言わなければいけないです。自分は遅らすのが嫌なので早着させてます。遅らせると精神的にアレなので…
0733名無し野電車区
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2019/09/01(日) 16:47:53.32ID:uhu+zkl8
前回の新形式であるEL120が約3ヶ月で運用に入ってるのを見ると9501Fが10月運用入り9502F甲種の流れが自然
0734名無し野電車区
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2019/09/01(日) 17:09:51.14ID:RWh9F1lP
>>732
ありがとうございます。たしかに6Rの時は「後6045」とか「6両で6800と6500」とか言っているのを聞いたことがあります
全部3Rの豊橋急行などでは言わないのはそのためなんですね。1030や1850が居た頃は「後1850」とか言っていました
停車時間が長いほうが楽なんですね。私は目が疲れやすいので、クルマの運転では後続車が居ない時はゆっくり走るほうが好きですし、
鉄道運転シミュレータでも制動技術を極めて制動時間を短くし、それで浮いた分の時間を省エネ運転に回しています(^_^;)
単線区間を運転する際、行き違い待ちで3分とかあったら、基本より5〜10km/h低い速度でノッチオフにしたり、
再力行を省略したりして、交換駅に10秒くらい遅れて到着するとかですね(^_^;)
0735名無し野電車区
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2019/09/01(日) 17:39:07.69ID:mr9mPoFc
>>726
東海道線313快速が8連多いから、2200の8連おもしろいかも。
単純に中間車増備では、年数が違ってしまうし、つまらない。
ここは3300系の中間車を改番して入れて、入れる。
3300系13本を2連化。2連は3R2で共通運用。残り1本(+瀬戸線1本)は、そのまま。
(ところで3300は15Fまででいいよね。最新車は、興味少なくてｗ自信なくてｗ）
なんか阪急とかみたいだけどｗｗｗ

実際は、1200が6連だし、特別車利用が減りそうだから、ないと思うがｗ
0736名無し野電車区
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2019/09/01(日) 18:31:07.26ID:gyJdJfwY
1200の一般車を京急1000タイプの座席にしよう
0739名無し野電車区
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2019/09/01(日) 20:23:49.91ID:Ud/9u4B0
終了でもなんでも良いけど2000系列の顔面はいい加減やめてほしいわ
0740名無し野電車区
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2019/09/01(日) 20:35:43.71ID:4NuDc9Ej
昼に日車偵察してきたけど9500系の中間車らしき車両が確認出来た。
0745名無し野電車区
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2019/09/02(月) 00:35:25.38ID:KenmKtm2
6500クロスを転換にした奴がいい。
車端部は優先席だしロングのが座りやすい人もいる

運ロ2扉ク6ロ2扉ロ2ク6扉ロ5
0747名無し野電車区
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2019/09/02(月) 06:29:17.77ID:tQwCLBJj
>>743
葬式鉄が湧くとウザいから信じなくていいよ。このスレに現役の運転士さんが居るみたいだから聞いてみたら？
0751名無し野電車区
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2019/09/02(月) 15:32:33.14ID:2FVVCxc7
むしろこっちの方がいいか
同じ日車製だし金魚鉢が母体だし

https://i.imgur.com/1vCgOx6.jpg
0753名無し野電車区
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2019/09/02(月) 19:25:44.22ID:z5Nbogig
3520fの状態が末期の寝台客車レベルで酷い
塗膜と側面鉄板の間に水が入り込んで表面は結露してるし錆で黒ずんでるし....
見た感じ雨樋との溶接部分から水が入り込んでる感じ
0754名無し野電車区
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2019/09/02(月) 21:02:34.53ID:P/wgSnMa
>>751
車端部の座席配置からすると、まだ電話室があったころの写真？
0755名無し野電車区
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2019/09/02(月) 21:07:22.25ID:tQwCLBJj
>>748
一般車は引き続き使用。2231〜2234と2281〜2284を新造して組み換え
0756名無し野電車区
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2019/09/02(月) 21:24:24.66ID:7Nzoh8XJ
＞＞755
ならいっそのこと2214F〜2217Fに改番したらだめなのかな？
2330側にも1600系の機器類が流用されててるんだっけ？なら無理かもしれないが
0757名無し野電車区
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2019/09/02(月) 21:49:09.31ID:5jN3uaxY
>>755
以上
ヒキニートによる日記帳でした
0758名無し野電車区
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2019/09/02(月) 21:59:52.45ID:tQwCLBJj
>>756
流用されているよ
>>757
有名大企業の正社員なんだよなぁ。1700が好きで信じたくないのはわかるけどさ。俺も信じたくない
0759名無し野電車区
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2019/09/02(月) 22:13:26.75ID:mEY3bQan
有名大企業にお勤めでもウソつきはちょっと…ね
0760名無し野電車区
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2019/09/02(月) 23:11:13.46ID:5Xr0+aHf
空港準急は6Rを排除し、太田川発車以降、少し過密にすれば2分弱短縮できる
空港01・31着にできる（現行は03・33着
6Rは車内案内表示がない時点で排除すべきだが
0761名無し野電車区
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2019/09/03(火) 01:05:08.95ID:ToKWL/lJ
1700のガクガク衝動がってなら床下だけ2200準拠のやつに変えればいいんじゃないの
SRやら初期6Rやら置き換えるのが優先でしょｊｋ
0763名無し野電車区
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2019/09/03(火) 02:53:01.86ID:1aIWZMz1
そう言う問題では無いです。
2330は制御伝送ですが1700hs違います。単純に機器更新すれば良いって言う話では無いです。
1700置き換えは聞いたことはありますけど本当なんですか？
確かに流れてはいますけど本当かどうかは知りません。
3511f甘いですね。6045fだったかな？甘いですね。因みに1700は2200より効いていると思いますけど揺れが酷いので精神的には気を使うかな？
0764名無し野電車区
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2019/09/03(火) 06:38:55.48ID:ENz9mFe4
>>759
有名大企業勤務は疑わないんだなｗ 俺は某乗務区の車掌から聞いた情報を横流しにしているだけだからなぁ
>>761
俺もそうして欲しいけど。1700は2200と比べて圧倒的にカッコいいので
>>762
そう。金山のホームドアの関係と故障が多いためらしい
>>763
やはり乗務員さんの間で流れてはいるんですね。なら信憑性も高いですね
0765名無し野電車区
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2019/09/03(火) 07:23:33.62ID:+KQUNyzC
相変わらず1人で書いて必死だなぁ
虚しくないのか？社員を騙ったニートさん
0766名無し野電車区
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2019/09/03(火) 07:34:20.12ID:Ijt+eK+L
>>765
ニート？ 俺は日本屈指の大企業日本郵便の正社員だけど？ 証拠はこれでいいか？
http://imepic.jp/20190903/271420

そういうお前はどこの会社に勤めているのかな？ 証拠をUP出来るのかな？ｗ
0767名無し野電車区
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2019/09/03(火) 07:37:32.05ID:ENz9mFe4
1700の廃車を経年だけで否定している奴は、ク1600が約9年、1020F〜1021Fが約10〜11年で廃車になったことを知らない新参かな？ｗ
0768名無し野電車区
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2019/09/03(火) 10:37:15.21ID:m67cnfUO
用途が無くなっての余剰廃車だけど今使ってて廃車しなきゃならない理由が全くないよね
0769名無し野電車区
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2019/09/03(火) 12:01:57.06ID:meP4L9Qa
>>768
その理論だと5704Fも廃車にする必要が無いね！ｗ
車両故障が多いかららしいけど、俺も情報を流してくれた友人(車掌)も素人だから機器のことはわからないね
まぁ廃車は1月頃らしいから、あと4ヶ月もすれば真相がわかるでしょ。個人的には外れてほしいが
0771名無し野電車区
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2019/09/03(火) 13:29:20.20ID:meP4L9Qa
>>770
製造年月が古い＝老朽化していると思っているバカ乙ｗ
それなら5700より古い6500の初期や6000がまだ残っている理由説明してみろよ
5700は5701Fと5702F以外そんなに老朽化してねーよバーカｗ 閑職ばかりで総走行距離も短いから
ところでそこまで1700廃車説を否定する根拠は何なのかな？ 情報元はどこ？
俺は友人(大学の先輩)の車掌から聞いたんだけど。文句言いたいなら乗務区にでも電話しとけよｗ
0772名無し野電車区
垢版 |
2019/09/03(火) 14:46:45.88ID:pkJp80QQ
ガチの糖質か。相手すんなよ
0773名無し野電車区
垢版 |
2019/09/03(火) 14:46:47.57ID:FdHCoWyd
ドアの数が少なくてお払い箱
JR東海が117系潰したのも似たようなもの

東の215系も時間の問題だし
0774名無し野電車区
垢版 |
2019/09/03(火) 14:50:55.08ID:/vPcbM9B
いちいちバカバカうるせーんだわ
0775名無し野電車区
垢版 |
2019/09/03(火) 14:56:06.88ID:4kV2D2YX
>>771
>製造年月が古い＝老朽化していると思っているバカ乙ｗ
>それなら5700より古い6500の初期や6000がまだ残っている理由説明してみろよ
特別整備、重整備
ここに居るような連中は誰でも知ってることだぞ、バカが。消えろ
0776名無し野電車区
垢版 |
2019/09/03(火) 15:19:32.13ID:MFJlq3Du
>>773
SR広見線や各務原線で使えば問題ない。1700も金山のホームドアに対応出来ないし故障が多いから使いづらくてお払い箱。はい論破ｗ
>>774
だってバカじゃんｗ
>>775
6000中期ツーマン・後期と6500は重整備も特別整備もやってねーよｗ はい論破ｗ
もしかして6504Fのあれ、重整備だと思っちゃってる？ｗ バカはお前だｗ 無知乙！ｗ

お前ら、俺が名鉄の車掌や運転士兼助役補佐の友人が居るからって嫉妬するなよｗ
0777名無し野電車区
垢版 |
2019/09/03(火) 15:24:02.40ID:MFJlq3Du
ちなみに6500初期はあと10年近くは使うつもりらしいぞｗ 一方で6000後期は数年以内に廃車予定らしい
0778名無し野電車区
垢版 |
2019/09/03(火) 15:45:32.53ID:ENz9mFe4
あ、もしかして1700廃車説を否定している奴、設備投資計画に載っていないからとか？ｗ
かつて4000系の某編成が設備投資計画に載らないで投入されたことを知らない新参かな？ｗ
設備投資計画に載らないのはキモオタ避けでしょｗ 信じなくても良いけど1700が本当に好きな奴は普段から追っかけておけよ〜

ところで俺のことをニート扱いしたバカ、息しているか〜？ｗ
http://imepic.jp/20190903/271420
0779名無し野電車区
垢版 |
2019/09/03(火) 15:50:20.67ID:4kV2D2YX
6500なんて5700と大差ないだろ、バカ
1つの事にしか目を向けられない時点でやばいんだよ、お前の脳みそ
使い勝手の悪さと老朽化、理由は1つだけじゃねーんだよ統失
0780名無し野電車区
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2019/09/03(火) 16:15:07.09ID:ENz9mFe4
>>779
走行距離が違いすぎるだろ。それぞれの重検周期知っているか〜？ｗ
使い勝手の悪さで廃車になるなら1700が廃車になってもおかしくないよね？
6000後期だって使い勝手が良いのに廃車対象だけどなんでかな？ はい論破ｗ
俺は統失じゃないし大学を出て有名大企業に就職した。お前よりかはよっぽどマシな頭しているわｗ
ところでお前の学歴、勤務先は？ｗ
0781名無し野電車区
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2019/09/03(火) 16:35:08.10ID:7TDZFGBK
岩倉ダラ3R多すぎもったいね

さっき乗った6030F、車内と車外、温度変わりません。
0782名無し野電車区
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2019/09/03(火) 17:28:16.65ID:Sz+ryX7N
>>776
老朽化してないけど、故障が多い。
ドアの数も少なく限定使用になる。
その辺が廃車になる理由と違うの？
検査する側からの要望も有るのでは？
0783名無し野電車区
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2019/09/03(火) 17:32:04.55ID:ENz9mFe4
>>782
お前1行目と4行目に1700を廃車にしてもおかしくはない理由を書いているな。5300と5700は故障は少ないよ
0784名無し野電車区
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2019/09/03(火) 17:32:27.88ID:Sz+ryX7N
>>777
6000後期はあと２年くらい？
0786名無し野電車区
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2019/09/03(火) 19:04:26.06ID:34VKz0Vx
バカ亀死ね
0787名無し野電車区
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2019/09/03(火) 19:17:42.35ID:y62upipR
名鉄、新型「パノラマカーα」発表 2026/04/01 12:31
名鉄は1988年から運行していた1200系「パノラマスーパー」を新型車両に置き換えることを発表した。
新型「パノラマカーα」10300系には1200系以来となる展望席を設置する。
一般車のベースは現在名鉄特急の主力となっている2300系と通勤型車両の9500系になるが、特別車部分のデザインはデザインは初代パノラマカー7000系を踏襲しつつも大きく一新されたデザインになる予定。
展望席にはミューチケット(360円)の他にプラス料金(価格未定)が必要になる。空港輸送にも対応し、ユニバーサルデザインにも配慮した車両。
10300系「パノラマカーα」は今年9月から紫雲殿を行い2027年リニア開通に合わせ営業運転を開始する方針。
名鉄は、"新型パノラマカーなど発表していない。噂を鵜呑にしてほしくない"としています。
0788名無し野電車区
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2019/09/03(火) 19:19:24.86ID:y62upipR
嘘だから拡散しないようにね。
こんなのに騙される奴はいないはずだが。
0790名無し野電車区
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2019/09/03(火) 20:35:14.68ID:ENz9mFe4
>>784
かねぇ。今年度SR、来年度6000中期、再来年度6000後期ってとこかな？ 6000初期も6009〜6013Fと6014F以外先が短いらしい
0791名無し野電車区
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2019/09/03(火) 21:08:59.10ID:6gajUEqZ
三河線ワンマン対応車の6000系はあと10年ぐらい使うのかな？
0792名無し野電車区
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2019/09/03(火) 21:35:56.47ID:lSC206JA
>>783
あらあら、音キチぜよ、ワシ(笑)まぁいいけど(^o^;)
俺の読解力が低いから、SRにも故障が多いのかと思ってしまったの、すまん○|￣|＿
>>790
6000の初期も先行き短いのかぁ…こりゃ本線で爆音聴けるのもあと少しだね。
0793名無し野電車区
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2019/09/03(火) 21:45:25.65ID:Z5ca/2jC
今はいいけどいずれは5000系は6000系の運用離脱に備えて6500系と6800系とで連結できるよう改良してもらえないもんかねえ

5000系は終生孤立したままとか可哀想すぎる
0794名無し野電車区
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2019/09/03(火) 21:53:23.61ID:ENz9mFe4
>>791
友人の車掌に聞いた所によると、三河でも初期はあまり先が長くないらしい。中期更新車は2027年？までは安泰みたいよ
でも、蒲郡ワンマンは使い続けるし、三河の2連でも6014Fは最後まで残るという不思議な情報・・・
6000も無くなってSRも無くなって1700も無くなって、更に1200も無くなったら名鉄も完全にオワコンだな・・・
>>792
あら、これはすみません。IDをコロコロ変えて攻撃的なレスをしてくる奴が居るもんでつい・・・
6000は故障が多いらしいですね。回生ブレーキじゃないので早く廃車にしたいそうで
似たようなボディならば豊田線〜鶴舞線〜犬山線の100、こちらは全然廃車の噂を聞かないので、100で我慢するしか無いですね
0795名無し野電車区
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2019/09/03(火) 22:11:45.76ID:SmvcWhEq
>>791
更新車は蒲郡、御嵩ワンマンに転用されてあと20年は使いそうだ
0796名無し野電車区
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2019/09/03(火) 22:20:24.76ID:SmvcWhEq
>>794
車掌にそこまでの細かい情報はないと思うよ
君の友達の予想も混じっているように思えるけどね
0797名無し野電車区
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2019/09/03(火) 22:36:11.76ID:BiV65J90
蒲郡ワンマンは2扉で十分なんだから中扉封鎖しろよ
中扉いらないやん
0798名無し野電車区
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2019/09/03(火) 22:49:31.08ID:ENz9mFe4
>>796
そうかもね。鵜呑みにしないほうが良いのはわかっているけど、ネガティブな噂は悪いほうに捉えたほうが良いと思ってね
廃車にならないと思っていて廃車になるとショックが大きいけど、廃車になると思っていて残ると安心するじゃん
俺も1700は撮るほどじゃないけど好きだから残ってほしい。でも万が一廃車になっても後悔しないようにたくさん乗っておきたい
0799名無し野電車区
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2019/09/03(火) 23:15:49.23ID:ZexVuYJj
1700はご存知の通り故障も多いです。自走できてもユニットエラーになれば応答しませんから (特に1702f)
下手な6000より壊れますよ？
エアコン2機車は近い間に置き換えです。空調のことでクレームが来るのはほぼほぼエアコンが少ない車両です。当たり前ですが乗務員室もクソ暑いので嫌われてます。
SRはホームドアと扉数の問題です。6000は三河一部以外お釈迦で6500などは10年粘るらしいですが疑問ですね…
0800名無し野電車区
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2019/09/03(火) 23:20:56.35ID:ZexVuYJj
話変わるけど名鉄のミュージックホーンを撮影する為に神宮前で待機している人ですが結構な人数から嫌われてます。
もちろん優しい先輩などは良いんですけどオタク嫌いな人もいるので要注意です。ちなみに自分は鳴らしたくてもオタクやらその他諸事業で鳴らさないです。嫌がらせなどはしない運転士がほとんどなので分かりにくいとは思いますけどね。
自分は追っかけ回されなければ適度に鳴らしても良いかなっとは思わなくも無いですけどねー
地味にツイッター見てる乗務員も多いです。以上参考まで
0801名無し野電車区
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2019/09/04(水) 00:00:38.88ID:sX4xJ91N
>>799
エアコン2機車、ようやく廃車か。
あと6000系列の乗務員室には冷房設備がないの？
0802名無し野電車区
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2019/09/04(水) 01:33:19.56ID:PtWFtvdp
都営浅草線の新型が凄くかっこいい！
ttp://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1431.html
名鉄も見習ってほしいな

カメラバック下げてるだけで
あからさまに陰険な嫌がらせする車掌に会ったことあるよ。
神宮前→犬山での乗車で。
0803名無し野電車区
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2019/09/04(水) 02:28:54.32ID:zcp3dnTx
>>794
名市交との協議が必要だから、中々置き換えの話が進まないんですかね？
似たようなボディーに音なんだけど、なんか違うんですよねぇ(^o^;)
地元駅に6000が２本停泊してるから、しっかり拝んでおきますよ。
0804名無し野電車区
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2019/09/04(水) 02:29:53.51ID:zcp3dnTx
>>803は音キチでしたm(_ _)m
0805名無し野電車区
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2019/09/04(水) 05:52:08.35ID:fjK/Mxra
山線はワンマン廃止して鶴舞線車両が知立まで運転すればいいんだよ
0806名無し野電車区
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2019/09/04(水) 06:39:51.27ID:fjK/Mxra
6000は朝ラッシュ以外は走らないでいいよ、休ませろ
プロ野球だってそうだろ
40近い引退間近の選手（福留や阿部）は代打だけとか、休ませながら使ってるだろ
0807名無し野電車区
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2019/09/04(水) 06:42:22.14ID:ibV6M3NX
なら置換えでいいじゃん
名鉄の線路上はごみ置き場じゃねーよ
0808名無し野電車区
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2019/09/04(水) 08:50:00.68ID:6a90Bhx/
野球バカ
これだから野球の人気が減る
0810名無し野電車区
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2019/09/04(水) 13:05:51.84ID:qzGl06HE
知立で碧南豊田分割併合の本線乗り入れが一番理想
地下鉄線は遅い
代わりに急行吉良吉田は廃止もしくは準急豊明を延長
0811名無し野電車区
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2019/09/04(水) 13:31:23.61ID:pmdxQLgt
本職に>>799で1700残存説否定されて>>800で辛辣なことを言われていて草ｗｗｗ
友達居ないんだね〜ｗ さすがコミュ障でブサイクで自閉入っている鉄オタだけあるわｗ
0812名無し野電車区
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2019/09/04(水) 13:33:10.09ID:Apn7oDgx
自己紹介乙ｗ
0813名無し野電車区
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2019/09/04(水) 14:12:17.12ID:pmdxQLgt
>>800
お疲れ様です。私も鉄オタですが鉄オタは嫌いですよｗ(語彙力) 特に撮り鉄は大嫌いですが、
名鉄に限っては貴方のおっしゃる運転士のストーカー、MH鉄って言うんですが、そいつらも嫌いです
私の周りで、鉄道が好きで鉄道会社に就職した友人や、まともな頭、見た目、コミュ力のマニアにもそういう人は多いです
マナーが悪くて見た目がキモくてコミュニケーションがまともに取れない奴に付きまとわれるんですから、運転士さんは嫌ですよね
可愛い女の子に付きまとわれるならまだしもｗ
女性運転士のストーカーも居ますよね。昔からMHを収集するマニアは居ましたが、
特定の車両をストーカーするマニアは居ても、運転士をストーカーするマニアは居ませんでした。まだ女性運転士もゼロの頃の話です
0814名無し野電車区
垢版 |
2019/09/04(水) 14:13:21.26ID:pmdxQLgt
>>800
上のほうで「車掌に1700廃車の情報は入らない」とか言っている情弱が居ますが、鉄道の現業職員さんは噂や悪口が大好きですよね？
ルーチンワークなので、他の職員や車両、乗客の噂や悪口が多いと聞きます。なので1700の噂が車掌に流れることもあり得ますよね
鉄道に限らず接客業従事者は噂や悪口が好きな人が多いです。というよりどこの会社や学校でも噂や悪口はすぐ広まるのでは？
ここに居る鉄オタは社会不適合者ばかりなので知らないでしょうけどｗｗｗ 運転士に一方的に絡んで仲良くなった気分でいる奴も痛いですねｗ
私と繋がりがある鉄道職員は皆業務外で知り合った人達です。学校の同級生・先輩・後輩だったり、
イベントなどで仲良くなったマニアが鉄道職員だったり、その当時はただのマニアでも就職や転職で鉄道会社に入社したりというパターンです
なので彼らのLINEなどの連絡先は知っていますが仕事姿は一度も見たことが無かったりｗ でも情報はちゃんと流してくれますｗ
ここに居るお前らは、せめて鉄道職員のLINEくらい手に入れてからイキろうねｗ ヒントを言うと名古屋観光専門学校の鉄道交通学科、
あそこは鉄道会社に就職する人が多いよ。キッズの皆は参考にしてね。あ、俺は大卒なので悪しからずｗ ウチも鉄オタ多いけどさｗ
0815岩間嫌一
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2019/09/04(水) 14:24:28.19ID:pmdxQLgt
>>803
こんにちは。うーん、当初111F〜115Fは置き換え対象だったみたいですが、なまじ更新しちゃったので使うのでしょうね
100は6000と違って走行距離も短く重検周期も長いので、6000程傷んではいないと思います
たしかに100は、デザインも奇抜で癖が強いですし、加減速の感覚も違いますね。制御方式も違うので音も違うのでしょう
前面に系統板が差し込めるのは6000の6044Fまでと100だけになってしまったので、そういった意味では貴重な車両です
0816名無し野電車区
垢版 |
2019/09/04(水) 14:38:53.51ID:zMhMXj2o
>>811
>>813-815
また昆布か

名鉄本スレ久々のネームド新人「コンプくん」とは？
http://kameburo.blog.jp/archives/17202987.html

コンプの名はネームド化のきっかけとなったレスバで
レスバ相手の「（名大）ガイジ君」に対し「（学歴）コンプ君」とスレ民に名付けられたのが由来
当然本人はこの名を嫌うのでコテハン変えてイメチェンを図ろうとするが
定着する前にコテハンを変えるのでスレ民には相変わらずコンプ、昆布と呼ばれている

コンプくん＝昆布くん＝郵便ガイジ＝岩間嫌一＝syamu-game

なおコンプくんの「書かない教えない宣言」は賞味期限がものすごく短いので味わうならお早めに

　797 名無し野電車区 2019/02/12(火) 22:17:13.80 ID:+QDU0Y1f
　>>795
　どうでもいいしもう内部情報は書かない
　↓
　138 昆布くん2019/02/18(月) 13:22:36.16 ID:C/enLYiz
　3月16日のダイヤ改正で6000に動きがあるから期待しとけクズども
0817名無し野電車区
垢版 |
2019/09/04(水) 14:44:09.74ID:Apn7oDgx
次スレはﾜｯﾁｮｲありにしてくれ
0818名無し野電車区
垢版 |
2019/09/04(水) 15:18:29.64ID:pmdxQLgt
>>816
俺の書き込みは低学歴ニートの社会勉強にちょうどいいだろ？ｗ
0820名無し野電車区
垢版 |
2019/09/04(水) 15:51:53.35ID:KLmBCwOy
>>810
随分前に7700系の4両×2の犬山線〜猿投・碧南特急が休日限定運用であったが、ガラガラだった。
0822名無し野電車区
垢版 |
2019/09/04(水) 19:16:59.45ID:Sqf6H1Jk
>>820
それ相当昔じゃん……
0823名無し野電車区
垢版 |
2019/09/04(水) 22:10:51.04ID:pmdxQLgt
>>821
どう思って貰おうが勝手だけど、一応採用倍率19倍だから誰でも受かるわけじゃないし、俺は支社の人事部勤務だし、
お前がどこの会社に勤めているのかID付きで証拠UPしない限りはバカにする権利はないぞｗ どうせニートか派遣社員か聞いたこと無いような零細企業勤務なんだろうけどｗ 学生なら学生証UPしてね
0824名無し野電車区
垢版 |
2019/09/04(水) 23:47:00.34ID:YB7IOYXz
19倍かんぽ詐欺の会社人事は勤務時間に遊びでインターネッツかぁ
勝ち組ですね！
0825名無し野電車区
垢版 |
2019/09/04(水) 23:51:18.78ID:KLmBCwOy
>>801
省エネでエアコン能力下げたんで、車輌断面も小さいから、ラッシュ時に卵形のサイド絞った事と天井の低さからの圧迫感が強めだね。
でも6500の木目とクロスシートは好き
0826名無し野電車区
垢版 |
2019/09/04(水) 23:57:11.45ID:Gr/4H/rX
>>823
バカ専用の会社勤務でイキるの草
バカがいっぱい応募してきて19倍なんでしょ？？ｗ
0827名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 00:59:12.76ID:M/FIxN2k
>>803
100形は金が無くて新造費用を出せなかっただけらしいよ
だから特製も10年程度の延命が目的で最低限の内容だったはず
0828名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 01:24:37.59ID:Olm9gf7E
>>824
かんぽは別の会社だし、平日の昼間だから勤務時間だと思っている辺りニートらしい思考だなｗ
>>826
短大卒以上しか応募出来ないから少なくともお前よりは頭いい奴ばかりだし、お前みたいなブサイクでコミュ障な奴には入れない会社だぞｗ
あ、もしかして配達員や窓口職員の7割が非正規だと知らない世間知らずかな？ｗ あいつらと一緒にしないでねｗ
0829名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 01:26:53.50ID:Olm9gf7E
>>826
そもそも有名大企業と書いたけど、ホワイト企業とも優良企業とも一流企業とも書いていないけどなｗ
これだから高卒のアスペルガー&ニートはｗ
0832名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 04:13:36.15ID:AIwqZ9p6
>>830-831
見下されたくなければお前らも証拠を出せば良いのでは？ 低学歴ニートには無理かｗ
>>831
日本郵便にすら入れないバカ乙ｗ
0833名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 07:52:00.59ID:fEyYo2IF
あーやだやだ、
噂ばなし好きな奴が面白いな と思ってみてたのに
他人のこと見下してたなんてねぇ…
0834名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 08:54:00.51ID:IJGmI6ox
ちなみに人事部は一部の優秀な社員の他は、行き場のない人をとりあえず置いておく場所です。
採用したばかりの社員も、とりあえず人事部所属、ということが多い。

昆布はイキってる割には仕事内容をほとんど明かさないから、
JPが障害者枠で採用したけど処遇に困ってるからとりあえず人事部に置いているだけ。実態は雑用係でしょう。
0836名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 13:03:41.66ID:Lu8SN0yc
京急の事故でスリランカ事故を思い出した
あれはもう17年も前のことか
0837名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 14:53:35.53ID:57+II1Jo
3500系のキ方の先頭車両とか床下が空洞だけど大丈夫なのかね
3Rはボルスタレスがほとんどだしね
0838名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 15:02:08.06ID:+lGK6KED
>>833
そりゃ鉄オタはスペックが低いガチ障害者が多いからなｗ 名鉄職員のLINEも知らないだろ？ｗ
>>834
俺は健常者枠で採用されているし、最初は郵便外務社員だったけど？ お前の脳ミソ、情報を取りまとめる力が無いんだなｗ
障害者に郵便配達は無理だよｗ 人事部での仕事は、資料作成、非正規社員の求人情報の掲載(自社募集サイトや求人誌への掲載)、
新規採用者の説明会や面接準備、新規入社者の書類や教材の準備、採用に関しての各郵便局とのやりとり、
電話応対、上司のお昼ご飯を買いに行く、シュレッダー・コピー係などだな。まぁ郵便配達に比べたら楽な仕事よ。それでもって基本給は同じだしｗ
>>835
出身大学すら明かせない低学歴乙ｗ そりゃニートは働きたくない・働くのが怖いからニートなんだもんね〜ｗ
安心しろ、ウチに限らずお前を正社員で雇う会社なんか無いからｗ バイトすら落とされるんじゃない？ｗ
0839名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 16:06:09.06ID:+lGK6KED
0001 風吹けば名無し 2019/09/05 15:55:37
ネットで撮り鉄をバカにしたら、撮り鉄と思われる人間に「お前自己愛性パーソナリティ障害だろ」って言われたんだが、
撮り鉄をバカにするのは精神疾患でもなんでもなく普通のことだよな？
返信 ID:nBFN+T3o0(1/3)
0002 風吹けば名無し 2019/09/05 15:56:04
はい
ID:/troGPOa0
0003 風吹けば名無し 2019/09/05 15:56:17
そうだよ
ID:CkHCEIvUa
0004 風吹けば名無し 2019/09/05 15:56:27
ちなみにワイは自分が他人より優れているとは思っていない
撮り鉄よりは圧倒的に優れていると思っている
返信 ID:nBFN+T3o0(2/3)
0005 風吹けば名無し 2019/09/05 15:57:02
動く鉄の塊を撮って楽しい！って異常だよ
1 ID:AnNZlO890
0006 風吹けば名無し 2019/09/05 15:57:40
そうわよ
ID:HTgMwaAna
0007 風吹けば名無し 2019/09/05 15:57:52
>>5
見た目もキモいし、低学歴、ガイジが多いしな
ID:CkHCEIvUa
0008 風吹けば名無し 2019/09/05 15:58:26
マナー悪い撮り鉄がたまに取り上げられるから
総じてキモいと思ってしまう
ID:dG/dXKUhp


だってよお前らｗ 俺は自己愛人格障害でもなんでもなく健常みたいだわ。頭おかしいのはお前らやでｗｗｗ
現にまともな企業に正社員として就職出来ない＝社会に必要とされていないｗ 大学すら出ているのか怪しいｗ
0840名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 16:16:28.92ID:XXnRBrQC
友達居ないから別の板で質問してそれそのまま貼り付けるとかワロスｗ
0841名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 16:21:54.13ID:+lGK6KED
>>840
自己紹介乙ｗ 小中高大鉄社と友人に困ったことはないね〜ｗ 高校生の時は彼女居たし
客観的な意見を集めるならネットのほうが良いだろ。友達に聞いた所で皆俺の味方をするだろうから反対意見が出ない可能性が高い
データの集め方も知らないとかさすが低学歴ニートだけあるなｗｗｗ ハロワ行けよｗｗｗ
0843名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 16:42:11.21ID:Dm7lUaa+
>>835
こんな時間にカキコって大学生？ 夏休みいつまで？
0844名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 16:59:42.22ID:PJIeT7/F
車両以外の話は他でやってくれ。

3513F機器更新+車内リニューアルか・・・。
0845名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 17:51:57.27ID:+lGK6KED
>>844
俺が日本屈指の有名大企業の正社員であることも証明されたしなｗ 証拠も出せない低学歴ニートは氏ね

現役運転士様
6000は6029Fと6046F〜6048Fも甘いらしいです。6000の1次車にも甘い編成があるらしいですが、何番でしょうね？ ご注意下さい
あと、2204Fも甘いと聞きましたがどうでしょうか？ 個人的には2203Fと2212Fも甘いのではないかと見ています
0846名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 17:58:13.30ID:57+II1Jo
いい加減にしろよ
どんだけ荒らせば気が済むの
韓国人みてえなことしてんじゃねえよ
0848名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 18:44:14.22ID:XXnRBrQC
ぶっちゃけ本職じゃないのにXXXXFはブレーキが甘いとかチェックしてんの撮り鉄以上にキモいんだが
電車内でエア車掌とかしてそう
0849名無し野電車区
垢版 |
2019/09/05(木) 18:45:09.20ID:H46m34mY
3150系や3300系、9500系は前頭部が普通鋼製だけど、強度はあるんだろうか？？
京急は先頭部の強度がちゃんとしてたから運転士が死ぬとかなかったけど。
0850名無し野電車区
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2019/09/05(木) 20:24:43.95ID:+lGK6KED
>>846
847とか848みたいに煽る奴が居る限り俺はレスし返すぞ
>>847
楽な仕事で年収290万だから良いんだよ。そういうお前は工場作業員だろ？ｗ
>>848
撮り鉄乙ｗ お前の顔のほうがよっぽどキモいだろｗ 撮り鉄と違って迷惑を掛けていないからセーフ。セルフ車掌なんかやっていないし
それに、どの編成が運転しやすいとかしにくいとかは、乗務員区所に知り合いが居れば流れてくるんだよなぁｗ
郵便局のバイクも同じ車種・排気量なのに1台1台ブレーキや加速の良し悪しが違って運転の時にかなり気になるから、
電車運転士さんの気持ちもよくわかるよ。自動車学校のクルマも1台1台ブレーキの効きや半クラッチの位置が違うしね
池沼やキッズは免許取れないからわからないよねｗ そもそも編成毎の差異にまで注目するのが車両鉄では？ ここは車両スレだぞ？
0851名無し野電車区
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2019/09/05(木) 20:28:05.87ID:+lGK6KED
まぁ有名大企業に勤めているとこうやって底辺が嫉妬してくるんだわｗ 自分が入れない会社だから悔しいんだろうね〜ｗｗｗ
俺に勝ちたければ勤務先がわかる証拠をUPすれば良いのにｗ それが出来ないってことはお察しだよねｗｗｗ
0852犬にゃん
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2019/09/05(木) 20:38:48.05ID:D9bAziRC
>>848
撮り鉄なんて鉄道会社に1円も落とさないクズだろ
0853名無し野電車区
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2019/09/05(木) 20:48:50.68ID:+lGK6KED
>>852
ホントだわ。俺は正規の運賃を払っているから鉄道会社に貢献している。クルマで撮影地に乗り付けたり、
駅員や乗務員、利用客、沿線住民に迷惑を掛けるだけの撮り鉄とは天と地の差がある
この動画や動画のコメ欄を見たらいかに撮り鉄が嫌われているのかがわかるだろ

https://youtu.be/gQ3z98M5CZ0

https://youtu.be/RatQQ11J3mo
0854名無し野電車区
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2019/09/05(木) 21:15:50.02ID:0P1AjRiK
17倍ちゃん290とか以外と低いな…何歳なの？

(…と思ったけど｢この先はμ特別車｣のステッカー見ながら家路につく俺も仕事内容の割りにはたいして貰ってないなぁ
0855名無し野電車区
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2019/09/05(木) 21:56:15.48ID:+lGK6KED
>>854
19倍なｗ どっちでもいいけどｗ 20代半ばだよ。郵便配達員の頃は年収420万くらいだったけど、
事務になってから外務手当と残業代、休日出勤手当などが無くなったからね・・・
0856名無し野電車区
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2019/09/05(木) 23:15:51.52ID:MVY1ze+j
>>839
クッソワロタ
お前のこのスレの書き込みを全部貼ってからお前が健常者に見えるか判断してもらえよｗ
0857名無し野電車区
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2019/09/05(木) 23:51:45.88ID:+lGK6KED
>>856
ネット民はほぼ全員撮り鉄の敵だから意味無いぞｗ いずれにせよ俺が発達障害じゃないことはお墨付きが出ているからな
0859名無し野電車区
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2019/09/06(金) 10:54:29.18ID:0gKxWM7f
>>838
健常者枠採用ってイキってるけどどっちにしてもバカ専用のとこだからなｗ
0860名無し野電車区
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2019/09/06(金) 11:05:09.26ID:PDkNaTeu
>>857
旗色が悪くなると逃げッスか〜ｗカッコいいッスね〜ｗｗｗ
0861名無し野電車区
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2019/09/06(金) 12:38:24.13ID:1xLXuXx7
6000の甘いのは6007fだったかと
後期の前照灯が気持ち悪い奴は全部甘いですよ
2204でしたっけ？
言う程ではなかったと思います。
また乗務する機会があれば報告します。
6Rには当たりますけど他に比べて少ないのでまた確認しておきます。
正直6000はガタガタなので最初に早めにブレーキをとるって言うのが定番です。
0862名無し野電車区
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2019/09/06(金) 12:42:15.48ID:1xLXuXx7
エアコン2台車ですが6500継続使用なんですよね…
乗務員熱中症案件でどの程度本社が動くかによると思います。噂ですけど三河線も変わるらしいですけどね
後は5000が支線に飛ばされるとかそうじゃないとか…まだわかりませんけど
5000は個体差が少ないのでまだ良い方
0863名無し野電車区
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2019/09/06(金) 14:02:11.96ID:0XXShaO5
6500暑すぎて降りることを決意。
後続の急行岐阜に乗る
6Ｒは全部ダラ運用にしろや
0864名無し野電車区
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2019/09/06(金) 14:22:15.07ID:58DtPFZH
>>859
じゃあお前がどこの会社に勤めているのか晒せよ。せめて大学くらい晒せよカスニートが
そもそも何を根拠に日本郵便の社員がバカだと思っているのかを教えてほしい
>>860
真岡鐵道から二度と来ないで下さいと言われる撮り鉄ｗｗｗ もはや鹿とか猪と同じ扱いｗｗｗ こんな時間にカキコってニート？ｗ
0866名無し野電車区
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2019/09/06(金) 14:25:24.93ID:58DtPFZH
あ、そうかｗ 障害者は障害年金や生活保護が貰えるので働かなくていいんだねｗ 働ける人、乗り物を運転出来る人が羨ましいんだねｗ
0867名無し野電車区
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2019/09/06(金) 14:36:57.39ID:58DtPFZH
>>861
お疲れ様です。
6007F甘いですね。H板の1本前で採ったのに追加しまくって最終的には全制を使っているのを見たことがあります
70代の元名鉄運転士の方とツテがあるのですが、6000や6500は30年前には既に甘かったらしいです
>>862
その噂私も聞きました。6001F〜6005F、6015F〜6017Fは置き換え対象らしいです。6014Fとリニューアル車は残るらしいです
0868名無し野電車区
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2019/09/06(金) 14:46:33.24ID:0XXShaO5
要は名鉄は1年に15編成くらい入れて欲しいね
まさか来年も４編成じゃないよね
0869名無し野電車区
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2019/09/06(金) 14:49:52.92ID:58DtPFZH
>>861
あと質問ですが、笠寺〜桜間、上りは90で走るのに下りは100出すのはなぜですか？
あんな短い区間でプラス10出しても数秒しか変わらないはずですが。笠寺の分岐器速度制限が上りと下りで違うのが理由でしょうか？

2点目。運転士さんは背面に貼り付く鉄オタと駅や沿線に居るマナーの悪い撮り鉄、どっちがウザいですか？
私は、運転士さんにプレッシャーを与えないように、交代や待避で出入りされる時はスマホを弄って一般旅客を装っています
動画や写真は撮りません。夜間はガラスに映り込むので貼り付きません。もちろん運転士さんに直接声を掛けることはありません
採った地点や速度、ブレーキ量、込め直しの回数や緩める回数・量をチェックしていますが、クレームを入れたりはしません
0870名無し野電車区
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2019/09/06(金) 14:51:38.28ID:58DtPFZH
>>868
15編成入れても6500の廃車はまだまだ先だゾ。嫌なら地下鉄沿線に引っ越してどうぞ。駅も車内も涼しいよ
0872名無し野電車区
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2019/09/06(金) 15:20:17.46ID:58DtPFZH
>>871
撮り鉄のほうがウザイと書かれたらお前らにとって都合が悪いもんなｗ 少なくとも真岡鐵道やいすみ鉄道からは嫌われているみたいだねｗ
そもそもこの運転士さんに昆布と言ってもわからないと思うぞｗ そういう想像力の欠如もアスペルガーの特徴だよねｗ
0873名無し野電車区
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2019/09/06(金) 15:36:59.32ID:xZlXys+W
むしろそんな迷惑な質問したり
スレ荒らしまくってスレ民の迷惑を考えないような神経の持ち主の方がアスペルガーっぽいけど
0874名無し野電車区
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2019/09/06(金) 16:09:43.89ID:OiVpsMXo
>>873
迷惑か？ 運転士さんにとって迷惑だったらすみません。反省します。撮り鉄にとって迷惑ならセーフ。お前らに人権は無い
駅員や他の善良な鉄オタからの注意が聞けない、立ち入り禁止の表示や撮影マナーに対する掲示物などが読めない・見えない、
黄色い線の意味がわからない、柵や踏切の中に入る、罵声を飛ばす撮り鉄のほうが迷惑だと思うけどｗ
ちなみに俺は、アスペルガーでもADHDでも自己愛性人格障害でもないって、プロ(心療内科の先生)からお墨付きが出ているからｗ
ネットの書き込みを見れば撮り鉄が世の人々からどれだけ嫌われているのかがわかるだろ。それを鉄道板でやっているか否かの違い
お前らはそうやって臭いものに蓋をするから、自浄作用が無くていつまで経ってもゴミクズのままなんだぞｗ
0875名無し野電車区
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2019/09/06(金) 16:09:58.77ID:Ivsu4CrZ
知立高架化する2023年までにはある程度揃えたいんだろうけど年度20両でも普通に足りるからな
0876名無し野電車区
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2019/09/06(金) 17:36:00.11ID:OiVpsMXo
ちなみに運転台背面における制動操作の観察ですが、銀と3R赤、2200以外の場合ドア付近から観察することが多いです
銀の場合色付きガラスで見えにくいですし、3R赤はノッチの指令表示？を見たいので、背面の車椅子スペースから失礼しております
乗務員直後の座席が空いていれば座ることもありますが、交代や待避の時はスマホを弄るか寝たふりをして、
運転士さんにプレッシャーを与えないようにしています。特に始発駅での準備の時は運転士さんと目が合いやすいので気を遣います
単純に制動操作を見たいだけなので、特定の運転士さんをストーカーすることはありません。クレームを入れたり撮影したりもしません
私も本物の電車を運転したことがありますし、鉄道の運転シミュレータも好きなので、制動操作は奥が深いと思っています
クルマでもブレーキは二度と同じ操作は出来ませんもんね。クルマも電車も停止間際の感覚を掴むのが難しいです！
0877名無し野電車区
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2019/09/06(金) 17:43:29.34ID:bMElBQTQ
京急事故みて思ったけど昔パーマカーダンプ撥ね飛ばした伝説あったやん
あれパノラーマカーは何キロぐらい出してたんだろう？
120キロでぶつかったらさすがにパノラーマカーでも脱線するわよね
0879名無し野電車区
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2019/09/06(金) 18:31:49.67ID:58DtPFZH
>>877
ちなみに当時の開発担当者は「10トンのダンプカーと80km/hで衝突しても耐えられる」と述べていたらしい
0880名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 18:53:49.28ID:58DtPFZH
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190906-00000009-jct-soci
【悲報】お前ら、鉄道好きのJR西日本社員も怒らせる
https://www.j-cast.com/2018/01/09318221.html?in=news.yahoo.co.jp
【おまけ】お前ら、鉄道好きのいすみ鉄道社長も怒らせる

この記事やコメント欄を読んでも俺の撮り鉄叩きが異常だと思えるか？ これを読んで俺が異常だと思う奴のほうが頭おかしいと思うぞ？
まぁ撮り鉄は「立ち入り禁止」の看板も読めない幼稚園レベルの知能しか無いから、こんな長い記事は難しくて読めないかな？ｗ
日本郵便がバカ専用の会社？ 我が社のことをどう思ってもらおうが勝手だが、ゴミクズの撮り鉄だけには言われたくないね！
0881名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 19:28:06.98ID:0gKxWM7f
>>864
お前みたいなのを19倍の中から選んじゃうんだろ？バカ専用じゃん
0882名無し野電車区
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2019/09/06(金) 20:01:57.38ID:nMcR8Puv
>>848
多分そこまで潰れないだろうけど、軽いからひっくり返るかも。
ひっくり返り具合によってはステンレスの側面が潰れて死人がでる可能性
0883名無し野電車区
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2019/09/06(金) 20:13:12.23ID:58DtPFZH
>>881
俺がリアルでこんな人間だとでも？ それに俺はお前らと違ってコミュ力高いから、猫被って面接官を騙すの上手いよｗ
知恵遅れのお前らと違って大学を出ているし、運動部に所属していたし、接客バイトの経験もあるからね〜ｗ
ちなみに俺はリニモからも内定貰ったよ〜ｗ リニモもバカ専用だと言うのかな？ｗ 郵政もリニモもお前らには入れないと思うよｗｗｗ
0884名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 20:18:40.44ID:58DtPFZH
そもそもネットで撮り鉄をバカにする趣味が郵便局の配達や窓口の業務に支障があるか？ｗ 無ければ採用しても問題無いじゃんｗ
これだから社会人経験が無い知恵遅れの撮り鉄はｗｗｗ 就活したこと無いのがバレバレｗｗｗ ニートかキッズかな？ｗ
0885名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 20:20:41.57ID:5izwmz2O
>>883
そんなリア充な君がこんなオタクなスレでマウントとる必要もないと思うけどね
0887名無し野電車区
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2019/09/06(金) 20:28:13.53ID:xZlXys+W
そもそも相手が撮り鉄かどうかも分からないのに撮り鉄って決めつけてるところも痛いしな
0888名無し野電車区
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2019/09/06(金) 20:37:18.70ID:58DtPFZH
>>885
撮り鉄をバカにしているだけでマウントを取っているわけじゃないぞ。撮り鉄をバカにするには鉄オタが集まるスレが一番！ 餅は餅屋ｗ
>>887
撮り鉄じゃなければ反応しなければ良いだけ。模型鉄、乗り鉄、切符鉄、時刻表鉄は許す。撮り鉄、MH鉄、盗り鉄は死ね
0889名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 20:44:21.94ID:KpWpss9h
俺は撮り鉄じゃないけど、
撮り鉄がいるおかげでSNS上で高画質な画像が見れるんだぞ
俺は感謝してる
0890名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 20:51:58.12ID:TpyN87S4
>>888
そうやってスレを殺伐とさせることになんのメリットがあるんだか…。
君は日本郵便に勤めていることが誇りみたいだがそれを汚す信用失墜行為をしているよ。
かなり身元を特定できることも書いているしそろそろ通報を受けた勤務先から呼び出しを食らうことも覚悟した方がいいかもね。
0892名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 21:22:26.31ID:R3YpVXrx
6500系のエアコン2機車は1次車〜4次車で15編成あるがこれからまだ10年は使うのか。
0893名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 22:07:58.51ID:58DtPFZH
>>891
お前の顔のほうがキモいぞｗ 俺はお前らみたいにブサイクじゃないから、普通に電車に乗っていれば鉄オタだとバレないかもよｗ
中学生の時、豊明の1番線で発車まであと20分以上あるパノラマカーの犬山ダラを待っていたら、
構Mさんに「どこまで行くの？」と聞かれた。「犬山です」と答えたら「あ、犬山ならね、この電車じゃなくて、、」と言われたので、
「パノラマカーに乗りに来たんです！」と返したら、「あぁ電車好きかぁ！ そういう風に見えなかったからさ」と言われたことがあるし
普段から鉄オタを見慣れている職員さんにさえ、鉄オタだとバレにくいルックスをしていたということだなｗ
0894名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 22:19:24.94ID:58DtPFZH
>>890
誇りじゃないし、日本郵便の信用なんて既に地に落ちているし、こんなブラック企業潰れればいいと思っているから別にいいわｗ
俺は4月から市役所への転職が決まっているし、今クビになるかあと半年辛抱するかの違いｗ 俺は痛くも痒くもないよｗｗｗ
それよりもお前らみたいな底辺をバカにするのが楽しい！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>892
回生車だからまだまだ使うらしい。一方で回生車じゃない6000後期は置き換え対象
0895名無し野電車区
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2019/09/06(金) 22:26:53.83ID:58DtPFZH
>>889
画像なんか見ないから必要ない。YouTubeに動画を上げている人には感謝しているけど、彼らは撮り鉄に含まれるのか？
>>890
そもそもお前らが1700置き換え説を否定してきた上にヒキニートの妄想とかバカにしてきたんだろうが！
それをニートじゃないことを証明して倍返しにしているだけだが？ 他人に言われて嫌なことを言うなよ
結局誰一人勤務先も学歴も晒すことが出来ないってことは、お前らが少なくとも俺よりは無能なゴミクズってことだ
0896名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 22:36:33.12ID:5F4yYtW+
自分語りキモすぎワロタｗｗお前絶対ガイジだってｗｗ
空気読めずに聞いてもないこと延々語りだすキモいガイジ居るよねｗ
だいたい5chで長文連投してる奴ガイジしか居ないってｗ
0897名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 23:18:17.74ID:58DtPFZH
>>896
ガイジでもリニモ内定&日本郵便の正社員&4月から市役所の正規職員、一方でお前らはニートという現実ｗ
0900名無し野電車区
垢版 |
2019/09/06(金) 23:49:59.15ID:vJt6+fOf
ガイジだからここはお前の日記帳じゃないってことをいつまでも理解できない
0902名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 00:23:01.73ID:78/RJbHJ
喧嘩するのはよして頂きたい…
自分も鉄道を好きなのを隠して入試しましたので
やっぱり口調から察するにツイッターの人でした？
申し訳無いですけどあまり良い印象はありませんでした。
撮影に関してなんだけど自分はマナー守ってない撮り鉄の方が目障り
冷やっとしたことも過去にはありますので嫌です。
0903名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 00:26:18.50ID:78/RJbHJ
背後から見るのは意識してしまいますが、見られていることには変わりがないので前面展望とかも気になりません。むしろネットにアップされると嬉しいです(姿が映ったものはやめて頂きたい。突っ込まれる可能性が0ではないため)
流石にMHオタ？のように紛争や集団で張りつかれるのは嫌です。お客さまに迷惑かかっていると思うので
勿論ですが全員の運転士がこう思っているわけではないのでそこはご承知ください。
また何かあったら聞いてくださいね
0904名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 00:26:39.10ID:4mK2lSVD
　名鉄の東芝RPU3061型冷房装置(容量12500kcal)×2の車両は、車体に対して冷房能力が明らかに不足しているから、
冷房装置のさらなる容量アップをするか、RPU3004(容量10500kcal)×3の車両に置き換えるか、さもなくば銀電シリーズ
の車両に置き換えた方がいいな。
ロスナイが付いているところに、容量10000kcalぐらいのクーラーを載せられないものかね。
0905名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 01:02:12.00ID:i2kRr/eU
はい、>>902にて現役運転士さんに撮り鉄のほうがウザイ回答を頂きました〜ｗ もはや撮り鉄の味方って同じ撮り鉄だけでしょｗ
0906名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 01:06:32.42ID:78/RJbHJ
貴方のようにwを乱用して煽る人も嫌いですがね。
煽る方も相手とレベルが同じかと思いますが
やっぱりツイッターの人ですよね？
0907名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 01:15:42.61ID:i2kRr/eU
>>902 >>903
回答ありがとうございます。私ももちろん鉄道が好きですが、撮り鉄とMH鉄(運転士ストーカー)だけはどうも好きになれません
私はTwitterはやっていませんが、他にも似たような書き込みがあるのですか？
撮り鉄を嫌っている人は鉄道ファンの中にもたくさん居ますから、似たような書き込みがあってもおかしくありません
背面に貼り付くのはそんなに嫌がられる行為ではないのですね。制動操作はシミュレータ好きとしてどうしても見てしまいます
中には嫌がる運転士さんもいらっしゃると思いますし、私の友人の運転士も嫌だと言うので、気付かれないように注意しています(^_^;)
0908名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 08:49:04.42ID:woIl1qnz
>>905
こういう奴の方がよっぽどうざい
自分の意見を相手をあおらないと言えない
0909名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 09:28:03.08ID:33gm5yPM
どう見てもガイジ
0911名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 13:03:01.00ID:woIl1qnz
中部国際空港行きの臨時特急1200系かと思ったら3Rか
0912岩間嫌一
垢版 |
2019/09/07(土) 15:11:11.95ID:i2kRr/eU
>>908
撮り鉄のほうがウザイだろ。ウザイならこのスレから消えてどうぞ。もっと言えば駅とか沿線にも来るな。死ね
>>909
そういうお前は健常者だと診断されているのか？ ガチのキチガイやバカは自分が以上だということに気付かないんだよなぁ
俺はIQ101、私立大学卒、日本郵便の地域基幹職正社員ですけど？ 知恵遅れは大学には入れないよ〜
日本郵便も知的障害者を雇用しているけどアルバイトだね。地域基幹職は短大卒以上じゃないと応募出来ないから(高卒は一般職)
>>909
俺はネット上で撮り鉄から嫌われている、お前らはリアルで一般人からも運転士さんからも嫌われている。この差は大きいねぇ
>>906によれば草を生やさなければいいっていうことなので、お前らを煽るんじゃなくて叩く方向で行くで〜
>>911
全車一般車で折り返しが準急なんだから1200なわけないだろ。撮り鉄はやっぱ日本語読めない知恵遅れなんだなぁ
0913名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 15:11:20.74ID:9frtG+tv
空港準急、6両だけど普通に混んでる
土日はもう終日6両でよさそう
内海河和-鵜沼急行は4両が増えてもいいかな
0914名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 15:24:50.08ID:QpJKuAkT
ミュースカイも6両ぐらいが丁度いいんかねえ
0917名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 15:52:33.97ID:i2kRr/eU
>>906
申し訳ございません。撮り鉄が嫌いで嫌いで仕方がないので草を生やしてしまいました。草は生やさず叩くことにします
撮り鉄は社会不適合者が多いので見下してしまいます。それどころか他人に迷惑を掛けるのでもはや害獣にしか見えません
本当はマナーの悪い撮り鉄を見掛けたら殴ったりしたいのですが、それだと私が逮捕されてしまうので、ここでその不満を発散しています
何度も言いますが私はTwitterをやっていないのですが、誰のことでしょうか？ 少し検索しましたが名鉄特急という奴でしょうか？
それなら奴はツイートを見ると高校生のクソガキみたいです。私は4年前に大学を卒業して今は社会人です。なので別人です
0918名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 16:02:45.59ID:lFfWBnex
撮り鉄全員を一括りにしかできないような奴が在籍してるとか日本郵政も落ちたもんだな
0919名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 16:17:55.03ID:i2kRr/eU
>>918
日本郵政Gはコミュ力重視の採用だから、面接やGDで上手く取り繕えばいいからな。尤も、採用の段階では撮り鉄叩きはしていなかったし
もはや「一部の撮り鉄ガー」っていうのは通用しないよ。そうやって他人のせいにばかりするから自浄作用が無いんだよ！
日本一有名な鉄オタYouTuberのスーツ氏もそう言っている(22分辺りから)
https://youtu.be/RatQQ11J3mo
もはや撮り鉄は他の分野の鉄オタからも嫌われている。そして俺も鉄オタだから知っている、撮り鉄がキチガイ揃いってことは。
俺の体感だと7割くらいの撮り鉄がマナーが悪い、知能に障害がありそうな感じ。残りの3割も見た目がキモい奴ばかり！
そもそも、電車にカメラを向けるという行為自体がキモいんだよ。だから撮り鉄を一括りにするのは間違っていない
0920名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 16:33:40.37ID:UM0fots7
>>887-888
このやり取りがこいつのガイジっぷりをよく表しているね
会話が成立してないし、そもそも○○は許すってお前何様なの
0921名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 16:46:20.69ID:i2kRr/eU
>>920
はいガイジにガイジって言われました〜ｗ 何様？ 健常者様(心療内科で診断済)、大卒様、
リ ニ モ 内 定 者様、有名大企業の正社員様、4月から市役所職員様だけど？ そういうお前は何様なの？
0922名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 16:58:10.00ID:i2kRr/eU
ガイジでもリニモ内定！ ガイジでも日本郵便内定！ ガイジでも大卒！

で、お前らは？
0923名無し野電車区
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2019/09/07(土) 17:08:12.67ID:i2kRr/eU
0005 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲWW e5c5-tKkt) 2019/09/07 15:25:39
発達障害者がこんな長文読める訳ねえだろ
3 ID:jXeDbBwW0
0006 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲWW d244-q3VC) 2019/09/07 15:26:07
人の言葉が通じるような連中ではねえぞ
ID:ktsr/w0k0
0013 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ e1c2-OrRa) 2019/09/07 15:28:55
言葉なんか通じないだろ
カラス除けみたいに鉄オタの死体でも吊るしとけば効果あると思う
16 ID:LfGBe0cW0
0924名無し野電車区
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2019/09/07(土) 17:08:31.40ID:i2kRr/eU
0014 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ d23d-lFt8) 2019/09/07 15:30:04
撮り鉄に他人を思いやる気持ちなど先天的に欠けてるんだよ
ID:A/h/+wBc0(1/2)
016 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 06fd-ysR5) 2019/09/07 15:31:13
撮り鉄が最悪なのはこういう警告見ても自分の事じゃない自分はマナー良い善良な撮り鉄だと思ってるところ。
返信 ID:/eLkopKP0
0017 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 41ae-V6Qa) 2019/09/07 15:31:26
ぶっちぎりでキチガイの趣味だからな
ID:fgCRrpMX0
0018 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 82de-bpjq) 2019/09/07 15:31:43
健常者じゃないし仕方がない
ID:KBunepkH0
0925名無し野電車区
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2019/09/07(土) 17:10:09.58ID:i2kRr/eU
0029 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲWW e105-b7gq) 2019/09/07 15:34:42
発達障害に何言っても無駄
ID:mTdaFvt20
0030 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ddc5-+VDu) 2019/09/07 15:34:47
ガイジが理解できるように書けよ
0032 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-N8n8) 2019/09/07 15:35:15
子供奪って母親に土下座させてる鉄オタ以上に胸糞悪いもんないでしょ
0036 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 82ae-eNB5) 2019/09/07 15:36:48
こんな文章読む能力あったら、撮り鉄なんてやってないだろ
ID:ncA8U41m0
0037 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-iBn5) 2019/09/07 15:37:11
フェンス壊してまでやることが電車の写真撮影だからな
笑えるわ
0926名無し野電車区
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2019/09/07(土) 17:12:38.71ID:i2kRr/eU
0040 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 71e5-fUZA) 2019/09/07 15:38:26
撮り鉄なんて鉄道会社からしたら蛆虫みたいなもん
撮り鉄対策として余計な金ばっかり掛けさせやがって
返信 ID:rzdiDGpo0
0048 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲWW 49e8-6cuI) 2019/09/07 15:40:43
鉄道が好きで鉄道業界に入った人と撮り鉄ガイジは別の人種だから
0050 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ e90c-8D6z) 2019/09/07 15:40:47
発達障害者なんてのは人間じゃない何かだからな
獣、ケダモノだから暴力で身体で分からせてやるしかないんだよなぁ
返信 ID:13cRSjlY0
0053 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ d15a-uegj) 2019/09/07 15:41:42
>>13
カラスは毎日挨拶して顔見知りになるとゴミ捨て場を荒らさなくなると言うから
もしかしてカラスの方が賢いのでは…？
返信 ID:5gJcrtyV0
0054 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9d88-uegj) 2019/09/07 15:41:43
写真のためならフェンスも壊すって知的障害者に一般常識は通用せんだろうな
どうせこの件も斜め上の解釈して自分が正しいって喚き散らすだろ
1 ID:jsuHzTEt0
0927名無し野電車区
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2019/09/07(土) 17:15:28.24ID:i2kRr/eU
0065 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ adc2-kyym) 2019/09/07 15:45:53
全部ひらがなで書いてくれないと読めないんじゃないかあいつら
0068 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 71e5-fUZA) 2019/09/07 15:46:07
どうせこの看板も邪魔だ！とか言ってそのうち勝手に外すだろ
ホントガイジって言葉がぴったりの人種だわ
ID:rzdiDGpo0
0079 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4204-PEwC) 2019/09/07 15:47:28
知恵おくれだろ、撮り鉄って
返信 ID:OrhJYvV+0
0101 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 82de-kyym) 2019/09/07 15:54:46
俺達を排除しようとするなんて許せない、裏切られた！とか言いだすんじゃないのか
返信 ID:xwR+a+iU0
0102 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱﾒ MM6d-VYvT) 2019/09/07 15:54:48
近くの悪ガキがやったかもしれんのに真っ先に疑われるなんて流石鉄オタだな
これがどういう事か鉄オタはしっかり考えろよ
ID:NAdHx2ahM
0928名無し野電車区
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2019/09/07(土) 17:20:00.69ID:i2kRr/eU
0106 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲWW 068c-WGNG) 2019/09/07 15:55:23
どうせ撮り鉄なんかアスペだし通じないんじゃねーかな…
ID:FWBDV3b/0
0177 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲWW e206-mbbt) 2019/09/07 16:24:26
撮り鉄は金も出さないからファンですらない
返信 ID:xS5uVgGs0
0134 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 0239-8q6J) 2019/09/07 16:04:58
でもこれだけ言われてもわかんないのが撮り鉄ガイジなんだよなぁ
ID:Rvn/3V/a0
0171 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｴﾑｿﾞﾈWW FF62-SORt) 2019/09/07 16:22:44
撮り鉄なんか皆死ねばいいのにな
こいつら金も落とさないし誰も困らない
ID:DcAYczoRF
0173 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW c20b-lpBW) 2019/09/07 16:23:11
マジで全員知的障がいの検査受けた方がいい
ID:sYJNQQE60
0929名無し野電車区
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2019/09/07(土) 17:24:44.55ID:i2kRr/eU
0244 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-WvL1) 2019/09/07 16:52:39
>>240
乗り鉄は金落としてくれるからいい存在
撮り鉄は金落とさない上に危険行為するから厄介
正直撮り鉄以外はお客様やで
返信 1 ID:HwBvACRra
0246 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 2e05-juqs) 2019/09/07 16:53:50
乗り鉄は運賃払うしな
1 ID:EyUSvz2N0
0250 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ adc7-uegj) 2019/09/07 16:54:43
>>205
一文字も読まないと思う
つかマジで撮り鉄だけダントツのぶっちぎりでガイジ率高いの何でだろうな
1 ID:fU31CR2X0
0251 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 49bf-wxDY) 2019/09/07 16:54:47
>>244
乗ってくれる人はお客さんだね
ID:iht29yzh0
0930名無し野電車区
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2019/09/07(土) 17:35:27.38ID:woIl1qnz
>>917
自分はただ単に名鉄のPDFと臨時特急の3Rを実際に見て「1200系じゃないのか」と書いただけ。
名鉄のPDF(握手会に伴う臨時列車運行)、どこに折り返し準急になると書いてある？
あなたこそ、人の言ってることを全く理解してない、無礼者だ。
0931名無し野電車区
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2019/09/07(土) 17:36:08.90ID:woIl1qnz
撮り鉄でもないし、憶測でものを言うのもいい加減にしていただきたい。
0935名無し野電車区
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2019/09/07(土) 17:55:27.58ID:i2kRr/eU
>>930 >>931
全車一般車なんだから1200なわけないだろ。1200はそんなに運用に余裕が無いことを考えれば当たり前！
名鉄公式サイトには折り返しが準急だなんて書いていないね。情報元が公式しか無い情弱さんねｗ
運用や中空の配線を考えれば予想が付くと思うんだけど、それも出来ない無知さんかな？ｗ ちなみに6Rも入ったよ〜
お前を人として認知していないから、無礼でもなんでもないよｗ ところで撮り鉄じゃないのになんで目撃しているのかな？？ｗ
0936名無し野電車区
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2019/09/07(土) 18:03:34.25ID:i2kRr/eU
知恵遅れでも公式サイトは理解出来るんだね。たしかに俺も、小学4年生くらいの時には名鉄の公式サイトを見ていて内容も理解出来ていたから、
小学校中学年レベルの知能があれば理解出来るみたいだね。ちなみにIQ70〜84は発達障害、
IQ70未満は軽度知的障害らしいが、IQ70だと小学校高学年くらいの知能指数と言われている。あ、一人言ですｗ
0937名無し野電車区
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2019/09/07(土) 18:07:39.73ID:UM0fots7
草を生やさなければいいといいつつ早速生やしまくってるあたり記憶力に問題がおありなようで、すでにボケが入ってるのかな？
0940名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 18:23:17.50ID:i2kRr/eU
>>937
迷った結果やっぱり草は生やすことにした。生やすか生やさないかでだいぶダメージが違うだろうし。
撮り鉄が駅員さんに「黄色い線から出ないで下さい！」と言われても出るのと同じで、
俺が運転士さんに「草を生やさないで下さい」と言われても生やしちゃうｗ 撮り鉄アレルギー&自閉症患者アレルギーだから仕方がないね( ´_ゝ`)
0941名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 18:29:45.26ID:i2kRr/eU
>>939
高卒乙ｗ Marchでも7割は中小企業に行くことを知らないとかさすが高卒くんでちゅね〜ｗ
俺はリニモからも内定を貰ったんだけど、リニモもバカ専用だと言うのかな？
まぁ日本郵便もリニモもお前みたいな知恵遅れには入れない会社だと思うけどねｗ せめて学歴くらい晒してから言おうね、高卒くんｗ
0942犬にゃん
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2019/09/07(土) 18:57:10.46ID:nOq/WsPG
>>939
大学を出てないことがバレバレで草ァ！！！ 低学歴の工員乙ｗ
0943名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 18:59:24.97ID:9c1daB8S
>>934
コンプ君の新コテこれでええんちゃう？
もしくは撮り鉄から乗客を守る党で
0944岩間嫌一
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2019/09/07(土) 19:03:37.16ID:i2kRr/eU
>>943
宮崎文夫にしますｗ

あと、運転士は俺が守る必要が無いから。守るなら会社が守るべき
0946名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 20:33:54.52ID:bxkFPu7f
岩間好一でも法政大学を出て名古屋銀行で働いていたというのに、お前らと来たら中卒or高卒でニートかいｗｗｗ
0951名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 22:54:25.69ID:QIwA4saj
昆布の笑えるのは自分が14時に書きこみながら10時の書き込みにニートって煽ってること
0952名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 23:10:28.92ID:78/RJbHJ
運転に集中してれば何も気にならないですけどね
今日は変則ダイヤのせいで大変でした
所定と違った両数だったりしたので
0953名無し野電車区
垢版 |
2019/09/07(土) 23:18:16.02ID:TVotWmBV
京急の件、乗務区でも何か話題に挙がってるのでしょうか？
踏切特発確認注意とか…
0954宮崎文夫
垢版 |
2019/09/07(土) 23:57:52.39ID:i2kRr/eU
>>951
はい、ニートだということがバレたねｗ 俺は正社員だけど仕事は午前のみで終わり。なぜだかニートにわかるかな？ｗ
0955長崎文夫
垢版 |
2019/09/07(土) 23:59:42.40ID:i2kRr/eU
>>951
>>954は正社員にしかわからないよねｗ これがわかるか否かで>>951の素性がバレるなｗ
0956名無し野電車区
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2019/09/08(日) 00:16:56.83ID:x/F0Fqrc
>>951は墓穴掘ってニートかキッズであることがバレたなｗｗｗ 有給という発想も無いとか完全に就業経験無いわｗ
バイトでも有給はあるのになぁｗ そもそも郵便局員は平日休みもあるんだけどね
0957名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 00:34:08.95ID:UE5iE+3C
その理屈だとその日休日の人が居るはずってこと分かってるはずなのにどうしてニートと断定したのかの説明がつきませんねぇ？
0958名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 00:38:58.83ID:XHhxgi1O
同じ相手に3レスとか鶴亀みたいなことしてるな昆布は
余程図星だったんだな
0959名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 00:57:22.86ID:UE5iE+3C
そもそもニートで撮り鉄って意味わからないな
親がめっちゃ金持ちで小遣い沢山くれるってことか？
昆布より勝ち組じゃん
0960名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 07:29:19.20ID:GhPywkmu
>>958
鶴亀ブログのネタのためにいる架空の人物だからそりゃ鶴亀ソックリになるわ。
同じ人なんだもん。
0961長崎文夫
垢版 |
2019/09/08(日) 07:55:13.68ID:Wuw4cHFh
>>957
いや、俺を同じ文体で煽ってくる奴は、4日連続で正社員かつ普通のサラリーマンなら書き込めない時間に書き込んでいる
さらに、勤務先の証拠を出せと言っても出さない。つまり、不規則勤務の底辺職かニート、フリーターのいずれかだと推測される
不規則勤務でも、大企業勤務なら従業員が多いから証拠を出すのに抵抗が無いはず。出せないということは大企業勤務ではないと推測される
そして、有給や特別休暇という発想や社会保険の知識が無い。正社員なら誰もが知っていることを知らない
【結論】底辺職かフリーターか学生のキッズってとこでしょｗ
0962長崎文夫
垢版 |
2019/09/08(日) 08:03:47.32ID:Wuw4cHFh
>>959
撮り鉄なんてショボい機材でも出来るしスマホやコンデジでも出来るだろ。残念ながら俺は親が歯科医なんだよねｗ 名鉄スレ見ていない？
私立大学に行ける時点で中流以上の家庭育ちだとわからないってことは、高卒か中卒だとバレちゃったねｗｗｗ
それも周りに大学に進学する友達が居ない、知恵遅れ高校、具体的には工業高校とか通信制高校とかでしょｗ それか中卒かｗ
だいたい学生ならまだしも社会人になっても親から小遣いを貰うとか恥ずかしくないのかｗ 撮り鉄はお子ちゃまなんですね〜ｗｗｗ
そりゃそうか、公衆の面前で他人に理解出来ない・迷惑な行動をするような人間だからなｗ 恥ずかしくないんだねｗｗｗ
>>960
統合失調症乙ｗ 集団ストーカーに襲われてまーす！ｗｗｗ
0963長崎文夫
垢版 |
2019/09/08(日) 08:11:27.43ID:3L5si8aR
俺に嫉妬している奴ってもしかしてPONさんこと岡崎の村手か？ 親から小遣いとか言っているし
それならお前が写った写真を持っているから晒そうか？ｗ 晒されたくなかったら謝れ
0964亀にゃん
垢版 |
2019/09/08(日) 09:40:35.28ID:M61Uf8rP
>>959
また墓穴掘っちゃったねｗ
ママのおっぱい吸ってるんでちゅか〜？ｗ
0966宮崎文夫
垢版 |
2019/09/08(日) 10:41:12.99ID:aTOi/gKQ
>>965
ﾜｯﾁｮｲありでも俺は撮り鉄を叩き続けるぞ？ しかも鶴亀さんと俺が別人だということが判って、
お前らが岩間好一並みの思考回路であることが明らかになって恥をかくだけだぞｗ
0967名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 11:11:20.66ID:FNFG2JwX
一介の通勤鉄としては撮り鉄は気持ち悪く怖い
YouTubeで罵声大会見たけど、群れて気を大きくなったオタクが反社会的行動するとか加減も知らなさそうで怖い
0968名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 11:28:31.97ID:+rNyVJKq
"撮り鉄"で一括でくくっちゃうやつは頭悪いやつね
"朝鮮人"で一括でくくっちゃうようなやつと同じ
マナー悪い撮り鉄はネタ鉄
珍しい対象を追っかける撮り鉄、罵声大会は基本的にこいつら
次にマナー悪いのはコレクション撮り鉄
全編成の写真を集めないと気が済まないような撮り鉄
つまり必死さのレベルが高いほどヤバい
マナー守ってる撮り鉄もいくらでもいる
0969名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 11:46:27.92ID:gTSAMJ7g
今年度中に2230　ト方2両くる
信じるかどうかは自由
0971長崎文夫
垢版 |
2019/09/08(日) 12:18:16.33ID:aTOi/gKQ
>>968
名鉄指令「あなたはマナーを守っている撮り鉄ですか？ 了解しました〜、それではあなたはマナーが悪い撮り鉄に注意をしなさい。
場合によっては駅員や警察に通報するように。了解ですかぁ？」
0972長崎文夫
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2019/09/08(日) 12:32:16.24ID:aTOi/gKQ
>>968
そんなことはわかっている。ただ、「一部の撮り鉄ガー」で片付けて「自分は悪くありませんよ〜」っていうスタンスがダメなんだ
スーツ氏もこの動画でそう言っているだろ。端から見たら同じ撮り鉄であって、「自分は悪くありませんよ〜」
って言ってももはや無意味なレベルにまでお前らの名誉は地に落ちているんだ。それならマナーの悪い撮り鉄をただ非難するだけじゃなくて、
撮り鉄のイメージを回復出来るように何か行動を起こせよ！ まずはこの動画を見ろ
https://youtu.be/RatQQ11J3mo
特に21分頃からが重要なメッセージが詰まっている。この動画の内容が理解出来ないのならお前もバカだぞ
0973名無し野電車区
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2019/09/08(日) 12:36:48.36ID:aTOi/gKQ
>>969
俺もそう聞いている
>>970
自分に不都合な情報はシャットアウトするおめでたい頭の障害者乙ｗ 自分が嫌な言われると突然叫ぶ障害者居るよねｗ
0974長崎文夫
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2019/09/08(日) 12:38:01.78ID:aTOi/gKQ
ところでお前らの中での日本郵便のイメージってどうだ？ バカ専用の会社とか言っている奴居るけど
0975名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 13:09:53.99ID:cnQJFxDV
JPは素晴らしい会社です
配送業があるおかげで我々の生活は成り立っています
いつも感謝しています
でもそんな素晴らしい会社の方にも5chを荒らす人がいて残念です
0977名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 14:04:51.72ID:prZPlVeU
>>970
間違いなく製造されない
良い？
1700系はまだ使う。
言い切れます。
0978長崎文夫
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2019/09/08(日) 14:37:28.51ID:aTOi/gKQ
>>967
俺と同じ考えの人が居て嬉しい。子供ならまだしも、高校生以上でホームを走り回る奴は知恵遅れとしか思えない
>>975
君は俺が何が言いたいのかがわかっているようだね。おそらく知能レベルは平均かそれ以上でしょう
0979長崎文夫
垢版 |
2019/09/08(日) 14:46:34.89ID:aTOi/gKQ
>>977
自分にレスしていて草ｗ ならソース出せよ
0980名無し野電車区
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2019/09/08(日) 15:51:27.99ID:XHhxgi1O
単なるレス番打ち間違えに嬉々としてレスするところがガチの精神障害者だな
0982名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 16:34:46.51ID:+rNyVJKq
は？なんで勝ってにﾜｯﾁｮｲ禁止とか決めてんだよ
毎日大量に書きこみするクソガイジがクロコロコテハン変えるからNG面倒なんだよ
0983長崎文夫
垢版 |
2019/09/08(日) 17:37:15.01ID:WLqe1VvD
>>980
発達障害も精神障害に含まれる定期 しかも不眠症でも精神障害者手帳が取れるというねｗ
名古屋の市バス地下鉄無料で最高だわｗ 名城線を始発から終電までひたすらぐるぐるしても無料・合法！ｗ
0984名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 18:46:58.67ID:B5VLJxIX
>>972
そのYouTuberも壊れた蛇口だしな。
もしかして前スレでも荒らしてた奴と同一人物？
0985名無し野電車区
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2019/09/08(日) 19:00:40.40ID:wHDtlVgg
>>984
公平中立な意見を述べていて、お前よりはよっぽどまともな頭脳だと思うぞ。横浜国立大学だし
撮り鉄は自分に不都合な話はシャットアウトしちゃう病気なんだねｗｗｗ 自閉症と関係があるのかな？ また勉強しておくね！
0986名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 22:20:57.77ID:hfn1WNMh
ちょっと見ない間にどうしてこのスレがこんなに荒れてしまったのか・・・
0987長崎文夫
垢版 |
2019/09/08(日) 22:29:17.85ID:aTOi/gKQ
>>986
俺が友人の車掌から聞いた1700廃車の話をお前らが全否定するから
0988名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 22:54:02.87ID:aTOi/gKQ
1702F回生失効酷いですね。しょっちゅう飛んでいました。最初は回生が効いても途中で前後衝動があって空制だけになっていました
昨日今日の常滑線は増発しているからか6800でも回生失効していました。こういう時は6000のほうが安心ですね
0989名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 23:36:51.84ID:aTOi/gKQ
現役運転士様
同じ形式の同じ主電動機・制御装置でも回生抜けが酷い編成と全然抜けない編成があるのはなぜでしょうか？
名城線の2131Hはしょっちゅう空制だけになっています。それに対して2132Hは架線電圧が高くても毎回回生がしっかり効いています
同じ2000年度竣工、同じ東芝製の主電動機、同じ東芝製の制御装置なのに、乗り心地や挙動がまったくの別物で不思議です
名城線の2000形で回生抜けの前後衝動が酷い編成の共通点を探すと、日立の主電動機・制御装置の編成ばかりです
でも、2121Hは日立なのに回生抜けしません。毎回電圧計を見ているわけじゃないので比較にならないかもしれませんが・・・
0990名無し野電車区
垢版 |
2019/09/09(月) 01:19:15.31ID:sxaIrONL
厚顔無恥
0991名無し野電車区
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2019/09/09(月) 14:10:40.76ID:fG9xBvPA
3513F LED化＋何やら怪しい改造跡有り
0992名無し野電車区
垢版 |
2019/09/09(月) 14:26:37.52ID:3DJU0uFi
1700だけじゃなくて2200も廃車でいいよ
後継はPかPSベースの新型で

とりあえずカーテンは付けてくれ！
0995名無し野電車区
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2019/09/09(月) 17:26:16.32ID:1L2DEkw0
>>992
パノラマカーって名前にすると特定の人にえらいことお金持っていかれるんじゃないかい？
1000長崎文夫
垢版 |
2019/09/09(月) 18:34:29.54ID:nExeX9vz
1000なら撮り鉄滅亡！
10011001
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