近鉄大阪線 大阪上本町〜名張・信貴線・西信貴鋼索線スレッド 75
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近鉄大阪線 大阪上本町〜名張・信貴線・西信貴鋼索線限定スレです。
前スレ同様、みんなで楽しく語りましょう。
もちろん、沿線外の住民の皆様の書き込みも大歓迎です。
前スレ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1545743176/839-939 >>35
YouTuberとかな
面白がるやついそう 県庁橿原移転なんてあり得ん。
奈良市生駒市の人口が激減でもしないかぎり、無理。 確かに。県庁はせめて北部(奈良生駒郡山天理)にないとね。南部の橿原なんて論外だわさ。 県庁自体は市役所として頻繁に手続きに行くところじゃないからどこにあっても問題ない
むしろ県内どこからでも便利な橿原市の方がいいかもしれないな まあ十津川村とかは困るけど王寺町でも天理市でも大して不便じゃないでしょ >>45
卒業生だがタクシー通学してるやつなんてみたことない
当時は駅から徒歩か八木からバス 耳成に急行停めるなら
大福にも急行停めたらええやん 車内でよくG20とよく聞くと思ったら関屋だったんだなw 【大阪】BICCAMERA・ビックトイズアリオ八尾店、2019年7月1日開店−家電店+玩具店の新業態
https://toshoken.com/news/16026 土曜朝、上本町行き快速急行、10両編成でクロスシート! 奈良県の南北の切り分けは、いろいろな切り方があって、どれが正しいとはいえない。
気象などで言えば、吉野川付近が境だから、橿原も北部。
経済や人口、選挙などでは、橿原は南部。 ワイドな見方ならばこの沿線上に在る近畿と中部も複数の切り分け方が有って一律化してないね 奈良市民からすると奈良市生駒市以外はすべて南部だわ >>52
針テラスはリニアの駅が出来るんでしょ(笑)
あそこから奈良交通の路線バスで県内各地へ向かう(笑)
>>54
遅刻しかけてた耳成駅利用者は駅前のサンキュータクシーに分乗して通学してた
緊急手段だろうけど(笑)
田舎の高校生は遅刻しかけたら特急に乗車とか普通だし(笑)
>>55
区間準急は大和八木駅折り返しになりますが?
次のダイヤ改正で実現しそうで怖い もういっそ高田〜榊原温泉口間各停で
区間急行とかでけたりして…… >>59
クソ西マンセー負け犬の必死ぶりが良く解ります。 >>68
ストーカーのクソ束マンセーの馬鹿負け糞社畜束乙 >>68
他スレで負けたからこのスレで人格攻撃か最低だな >>72
クソ束マンセーの負け糞社畜束のストーカー行為いい加減にしろよ >>73
クソ束マンセーの負け糞社畜束が必死になってストーカー行為しているな >>66
五位堂から各駅停車の区間急行とかやりそう
ダイヤが乱れたとき急行を五位堂まで各停にしてるし
>>67
そこはメガソーラーで良いんじゃない >>75
五位堂から各駅とか、日常でやったらヤベーすわ…… でも急行・快速急行は五位堂からガラガラってことが多いからいずれそこそこ近い将来実現するかもだな 一番効果的な特急誘導だから確実でしょ
五位堂以遠の各停 >>75
今でも名張〜八木が各駅停車の急行があって八木で種別変更しているわけだから、区間急行なんて作らない 10月からの運賃改定が発表されましたが、定期なら1ヶ月だと300円値上がり
3ヶ月と半年定期は記載されてないから分からないが >>80
3ヶ月は1ヶ月×2.85
6ヶ月は1ヶ月×5.4で1円の端数は四捨五入だったかと。 >>84
こっちは本スレでは無い。
大阪線の大阪府と奈良県区間で構成されるが本スレ。
三重県を大阪線から隔離しておくのは、名張厨、伊賀厨に荒らされるのを防ぐため。 三本松までを本スレとし赤目口以東西青山までは隔離せよ
東青山以東は気の毒なので山田線スレにでも入れてもらえ 名張〜伊勢中川はワンマン普通に
青山町行き急行&快速急行は廃止 桔梗が丘1852人身事故
名張〜青山町 運転見合わせ中 ,v------i、 ,l冖'''''''''''ッ r''''''''''''''''ュ .,,r・'''"゙"''・x,、 .,v・'''"゙"'''・vー┐ .,r¬''''''''''''L
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│ │ 長瀬でグモリ、高安行き区間準急、五位堂行き特急が登場。 豊二新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
橋川所津居天阪塚松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲士士原田_浜津島南海
__原_町島___川町_________津__川_岡_____原川__子______
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