>>297
恐らく70000系列導入完了後に新型車両90000形(仮称 80000はまだ使ってる)がでて50070といしょに地上線転用では
で今の10000系列をばらして野田線とか越生線
にそして転用で本線の2両も余剰を出して輩出してさらにそれを館林や亀戸・大師線にといった玉突きが行われるのでは?