【高級車】521系vsE721系【低級車】
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>>1
E721だろ。
521はセミクロスなりオールロング化改造が先。 >>4
521もオールロング(最低でも点対称ロング)化改造でしょ。 227-1000 こそ西唯一の良心やわな
あとは東の車両の方がいい
世の中効率性と合理性が全てやで | 夏/
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. >>8
荒らしまくった翌朝にこのザマwww
見事なブーメランくらってやんのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
【鉄道】横浜市営地下鉄ブルーラインが壁に衝突、運転士が居眠りか…踊場駅
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567048891/ >>10
「ボク、890円乞食にしてストーキングが趣味だお。」 JR西日本の二大汚物
521とキハ120
521の最凶汚物っぷりに比べたら、キハ120の方がましだが 優秀な先輩であり、地方幹線のレベルアップに貢献した功労者でもある455系や475系と比べたら、
どっちも低級車にしか見えない。 >>10
昨夜の横浜豪雨災害でキチガイ死ねばよかったのにw >>16
今度は京急かよwww
おまえの疫病神っぷりはハンパねえなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>18
クソ西の521って4コテがないんだよな。 >>19
人口108万の仙台と46万の金沢で需要が違うから521には中間車が出る訳ねーだろ
そんな事も分からんのかクソニート >>19
あいの風とIRや福井の3セクの意向やろ。
敦賀まで新幹線きたら売るんやろし。 >>29
クソ西の227‐0にしても『割高トド軍団』の一角じゃん。 北陸の521軍団にしても
運転席側のロング化(オールロング化までは必要ないかと)改造は必須だろ。 >>47
相変わらずワンパターンの反応する糞社畜ただ乗り乞食の束 クソ西マンセー非社畜猿の>>50も人のこと言える立場にないだろ。 七尾線、7!Oh!線、ナァナァ汚染…
なかなか良いでワインレッド帯の521
いま金沢と大聖寺の間を試運転で走り込んでいる。多分休日は走らないだろうけどな。 クソ西マンセーカミツキガメ軍団酋長の>>86は
頭の中身が低級ってことでしょ、解っているじゃん。 >>87
頭の中味が低級ってのはいつでもどこでも同じことしか言えない奴のことだよ >>89
また同じこと言ってる 相変わらず頭が低級だねえ 当たり前に側窓にブラインドが付いている521系>>>>>>>>>>>|越えられない壁|>>>>>>>>>>>>>>>>>普通車は勿論指定席にもブラインドが無いE721系 (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
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', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
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http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 橋の上で4時間20分も立ち往生する糞束のオンボロ車w 『和歌山人」と称するバカな糞束賛美者によるとこんなのが「時代の流れやニーズ」
なんだそうだ(呆) 考えがいつも悪い意味でヲーバーランしている
チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>131。 ↑さすが精神に異常きたしてる社畜の言葉は意味が分かりませんw 焼き鳥負けダニドボンナマックラ酋長の>>133は
東社畜になれなかったからと言って腹立ち紛れに東叩きに必死になっています。 チキン負けゴキブリドボンナマックラ酋長の>>135が
必死でwだろ。 E721の0番台にもレール設備モニタリング装置付けてくれや〜 >>136 >>137
これで自分としては面白いの?w >>140
ああやっぱり本人としては面白いつもりだったんだなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています