>>29
確か磁気シールド強化前の値の公開も過去にあって、それに対してICNIRPだけでなくペースメーカーの1mTも満たせと勧告があり、シールド強化した結果が今の公表値だと記憶しているが。

そりゃ改善前の値は引っ込めるだろ。
でもって現在はICNIRPとペースメーカー基準値はギリギリセーフなのは
JR東海だけでなく>>12が証明してくれてるし。
ギリギリセーフを批判するのもあるが、JR東海が付記してるように、そもそも基準値がかなり余裕をもたせたもの。
基準値の決め方が修正されない限りギリセーフでもいいわけで。
ましてや一時的に乗る交通機関。