民度がクッソ低い鉄道会社
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
JNR 日本国有鉄道
経費削減の努力しながらなんとかせっかく敷いたレールを守れないものでしょうか 東京さくらトラム(都電荒川線)
って表記するなら都電荒川線でよい 小田急新宿駅
各停なのに勝手に急行用ホーム(地上)で降すのやめてください
以前のように各停のホームで降ろしてください
エスカレーターが無くなってしまって困ってます
階段が無理な客もいます 発車メロディが夢で逢えたら、
車内チャイムがロンリーチャップリン 鍵を忘れた、乗務時刻勘違いした、目覚まし設定時刻間違えたw 鉄道会社と言うより路線だよね
半端ないたかほど民度低いイメージ
高崎線とか武蔵野線とか >>1
めっちゃ亀だが同意!他の路線から越してきたがガキどもが酷いなw
特にM大と路線沿いのほとんどの高校な。赤の他人、しかも車両で一緒になった乗客の悪口言ってヲチるのな。
最低な若者たちが多く乗ってる路線だよ! >>274
信楽高原鐵道激突事件の後、福知山線脱線転覆テロ事件を起こした 民度が低い路線って、おつむ弱い客がしょうもないことでダラダラ遅延させてるのに、会社に対する文句とか他責だけは一丁前なんだよね 京王より民度が低いところなんて関東関西にいくらでもありそうだけど 鉄道会社の民度、を客の民度にすり替えたくて
必死な奴がいるな 一般的に「民度」を使うときには不特定多数が主語になるから、特定の人や会社の程度を表すときに使うことが少ないんだもん >>283
不特定多数でどうして一括りにできるんだ?
例えば中国人も一緒にいる場の民度にお前が含まれて一緒くたにされてもOKなのか?
例えば日本人の民度、ってな言い方する時に当然中国人や韓国人は含まれないよね
むしろ特定し、その特定も出来るだけ単位を小さくしないと正確性からどんどん乖離するんじゃないのか?
例えば同じ日本人だろってビッグモーターの社長と一緒にされても納得感無いけどなw 例えばここの話に置き換えると車内で迷惑行為など行う客などをもって何線の客はって一括りにする
そうするとその何線において迷惑行為してる奴もまわりでされて迷惑に感じてる奴も一緒くたになるんだが、お前の分析ではそれは正しい評価なのか? TJ
車両冷遇されてる言ってるやつは名古屋走りしてる悪愚痴好きな奴と何も変わらん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています