【東京〜札幌】北海道新幹線291【4時間以内】
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貧乏ホッケードー舐めんなよ〜!!
●札幌〜東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
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青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 ナマポクレクレ日本一! 新幹線はガラガラ大赤字! 日本の癌細胞ホッケードー!!!
ナマポクレクレ日本一! 新幹線はガラガラ大赤字! 日本の癌細胞ホッケードー!!!
ナマポクレクレ日本一! 新幹線はガラガラ大赤字! 日本の癌細胞ホッケードー!!!
ナマポクレクレ日本一! 新幹線はガラガラ大赤字! 日本の癌細胞ホッケードー!!!
ナマポクレクレ日本一! 新幹線はガラガラ大赤字! 日本の癌細胞ホッケードー!!! 北海道民は税金泥棒! 税金クレクレ乞食!
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Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
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ナマポクレクレ日本一! 新幹線はガラガラ大赤字! 日本の癌細胞ホッケードー!!! 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない
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北海道民は税金泥棒! 税金クレクレ乞食! 北海道民は税金泥棒! 税金クレクレ乞食! 北海道民は税金泥棒! 税金クレクレ乞食!
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これが即殺論破の瞬間ですね! 強すぎです 1日17本しか来ない、運賃3万円、5時間モグラ状態、こんなエゾ新幹線に何の価値もない!!
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●札幌〜東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
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青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 北海道民は税金泥棒! 税金クレクレ乞食! 北海道民は税金泥棒! 税金クレクレ乞食! 北海道民は税金泥棒! 税金クレクレ乞食!
北海道民は税金泥棒! 税金クレクレ乞食! 北海道民は税金泥棒! 税金クレクレ乞食! 北海道民は税金泥棒! 税金クレクレ乞食!
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Host:kd175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
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Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区) 前スレの内容をまとめると
・東京駅発着枠問題
→上野〜田端の複々線化で解決
・青函トンネル共用走行問題
→ATC改修、走行時間帯分離、単線並列で解決
【結論】
東京(上野)〜札幌4時間切りは実現可能 ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
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仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
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仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない
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北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない 文句があるなら国交省にでも鉄道・建設機構にでも行って「北海道新幹線は不要。延伸は中止しろ」と文句を言いに行けばいい。門前払いされるだけだろうがな。 >>143
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
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ナマポクレクレ日本一! 新幹線はガラガラ大赤字! 日本の癌細胞ホッケードー!!! 1日17本しか来ない、運賃3万円、5時間モグラ状態、こんなエゾ新幹線に何の価値もない!!
1日17本しか来ない、運賃3万円、5時間モグラ状態、こんなエゾ新幹線に何の価値もない!!
1日17本しか来ない、運賃3万円、5時間モグラ状態、こんなエゾ新幹線に何の価値もない!!
1日17本しか来ない、運賃3万円、5時間モグラ状態、こんなエゾ新幹線に何の価値もない!!
1日17本しか来ない、運賃3万円、5時間モグラ状態、こんなエゾ新幹線に何の価値もない!!
1日17本しか来ない、運賃3万円、5時間モグラ状態、こんなエゾ新幹線に何の価値もない!! ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 新青森と札幌の往復便だけでいい
東北新幹線のダイアを乱しかねない害悪でしかない >>154
そんな心配いりません
なにせ1日17本ですから 盛岡以北の新幹線は全線廃止でいい
30万人都市すら無いド田舎は在来線で十分 人口自体が、新幹線が来れば増えるという考え方もあるので、人口あんまり気にしてもなあ。 >>128
札幌駅新ビル 道内一230メートル 創成川東に新幹線改札 JR計画
北海道新聞 2019/11/12
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/363806 あくまで構想
10年も20年も前から第二JRタワー!って言ってるからな
そもそも、毎年数百億の赤字出してるのにそんなビル建てる資金が何処に有るのか?
オフィス需要も仙台くらいしか無いのに、テナントが埋まるのか?
見え張りすぎだろ 1日17本しか来ない、運賃3万円、5時間モグラ状態、こんなエゾ新幹線に何の価値もない!!
1日17本しか来ない、運賃3万円、5時間モグラ状態、こんなエゾ新幹線に何の価値もない!!
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1日17本しか来ない、運賃3万円、5時間モグラ状態、こんなエゾ新幹線に何の価値もない!!
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1日17本しか来ない、運賃3万円、5時間モグラ状態、こんなエゾ新幹線に何の価値もない!! >>157
青森、函館
新幹線来て人口増えましたか? タコ頭くん ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 日高線廃止決定
頼みの新幹線ですら赤字じゃそうなる罠w
夏季・冬季五輪で現実逃避の乞い人北海道民w 定住はわからんが、交流人口は増えるだろうな。
特に冬場は天候の心配しなくて済むし。 交流人口何て胡散臭い言葉で誤魔化しても無駄
現に道南地区は衰退一直線、函館は不幸と過疎の街だものw
首都圏ー札幌を新幹線で行くマゾは極少数派だ
欠航便出た時は諦めろ 交流人口というのを理解できない刈谷
三河安城の廃止と刈谷が干上がるのとどっちが早いかな?w 交流人口と言うので正当化しても無駄w
ある意味、ヤリマンやヤリチンみたいなもの
道民は性産業と一次産業に徹するのが似合うから新幹線は不要
札幌ですらビジネス都市じゃないものw ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
日本最大の過疎地同士が交流して何が生まれるの? 「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか?
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 ナマポクレクレ日本一! 新幹線はガラガラ大赤字! 日本の癌細胞ホッケードー!!!
ナマポクレクレ日本一! 新幹線はガラガラ大赤字! 日本の癌細胞ホッケードー!!!
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ナマポクレクレ日本一! 新幹線はガラガラ大赤字! 日本の癌細胞ホッケードー!!! コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん@涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし〜 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596
596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
46都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか? 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! ホッカイakbarことざまーが効いてるという時は、効いてると自分に言い聞かせたい時 青森県ってバカだよな?
この期に及んで北海道新幹線高速化推進とかやってるんだろ?
高速化より北海道新幹線は運賃が高いという大問題がある。
過疎の青森が過疎の北海道と手組んで何が生まれるっていうんだ?
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551782555/506 >>1
おまえも変態だよな?
何度スレ立てたって同じなのにwwwwwwww ま、三河安城には観光客もビジネス客もいないから
刈谷が交流人口を理解できないのもムリはない
つかナマポはトレンドというタカリ根性丸出しな言説吐いて
情けなくない…んだろうなww 仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ) 仙台から50年遅れ,博多から56年遅れの奥地札幌(アワレ)
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●札幌〜東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう ヤッカイドウ ほっかいどう
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