名古屋市営地下鉄Ω116号線
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名古屋市営地下鉄について語るスレです。
名古屋市営地下鉄の話題より外れている話題(お国自慢等)は該当スレでお願いします。
荒らしやクソコテはそっとNGしてスルーしましょう。
何よりも、妄想にも限度があることをわきまえましょう。
■名古屋市交通局 http://www.kotsu.city.nagoya.jp/
■上飯田線連絡線株式会社 http://www.k-linkline.jp/
■(株)名古屋交通開発機構 http://www.do758.co.jp/
■ゆとりーとライン http://www.guideway.co.jp/
■前スレ■
名古屋市営地下鉄Ω114号線(115号線)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567309067/ >>466
せっかく一般紙っぽい書き方で始めたのに
第一編成の両先頭車とか一般紙が言うはずないこと言った時点で嘘がバレる
フィクションですと書かなくたって最後まで嘘と気付かない奴はおらんだろ 先頭車6100と6800の中間車化は可能かな?妻面ごっそり取り換えで。 >>475
そこまでやるなら
外幌付けるとか
T型貫通路付けるとかして欲しい 名古屋駅ホームの駅員が発車後に「もっと詰めれるだろ」とか小さくぼやいてて草
そりゃ座席前スカスカだしそう思うわな >>480
トラックみたくウイングボディにすれば解決 >>478
東山線だと思うけど
詰めないから定員にも達してない、というなら「もっと詰められるだろ」は言っていいけど
既に超満員なのに「もっと詰められるだろ」はアウト。 「周りに居る、他の方が怪我をします」
「駆け込み乗車は、危険ですから、お止めください(自動放送)」
の駅務員はまだ名駅に居るのか? 今の時代に満員電車詰め込みしてる先進国ってあるのか? https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=133AC0000000065#61
鉄道営業法 第15条の2
乗車券ヲ有スル者ハ列車中座席ノ存在スル場合ニ限リ乗車スルコトヲ得
省令で「立ち」席も「座」席として認められている(なんじゃそら)けど、それを含めての定員だから
定員オーバーは鉄道営業法違反。 あれは希望して乗ってるのだよ。だから違法ではない。
その上で詰めなきゃドア付近のやつの体感混雑は上がる。 >>489
フランスだってパリ1号線が150%くらいまで乗車率上がったりとかしてるし言うほどヨーロッパだって空いてないぞ >>489
先進国かどうか怪しいが日本よりGDPが上の13億人居る国でしたら詰め込みまくり >>491
乗車「セシメル」とかじゃなくて乗車「スル」って書いてあるから、事業者を縛る項目じゃなくて利用者を縛る項目だぞ。
鉄道事業法違反になるのは乗客のほう。 >>452
>>455
混んでると言っても混んでるのは名駅から栄、せいぜい本山までで
後はガラガラなんだから無駄だろ
小運転増やすならいいが 東山線は星ヶ丘行きを運転して増発せよ
桜通線は桜山行きを運転して減便せよ wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
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\ 、'、v三ツ /
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st-takai@ezweb.ne.jp >>494
どうせ26条でも書いてるのかと思って適当にレスしてしまった。
その15条だが空席に座る権利があることを定める条文みたいなよくわからん解釈をされてるから別に誰も罰金にはならんぞ。
そもそも鉄道車両の定員は保安上のそれじゃないので詰め込めるなら乗れる、乗れるなら空席があるって解釈なんだろ、立ち席だって席なんだから。
だいたい法律も法治主義も社会維持のためのツールに過ぎないからルールが時代や実態にそぐわないのにガーガー言っても法が改正されてなくなるだけ。 >>502
始発の30分も前に撮影できる環境が知りたいが 駅によってまちまちだが開門は5時前後やぞ
名古屋駅とかは開門待ちしてれば照明つく前のコンコースに入れたりする特に桜通側 >>502
これは大曽根だから、左回りの始発が5時31分にある。 >>500
お前いい加減にしやがれよ!おら!
調子こいとったら殺すぞ!
迷惑な切り番ゲットしやがって! 時計は針式アナログの方が視覚的に判りやすいな。
小さい頃はものめずらしさにデジタルの方が良いかな、なんて思った時も有ったが。
まあ、電車が行ってしまったばかりであと10分待ちかあ、
てなときはどっちもどっちだな。
しかし、新しい発車標は字が小さくて、時計表示も小さくて使い物にならんなぁ。 >>496
一社本郷藤が丘だけでどれだけ人口密集してると思ってんだよ >>512
でも、無いよりはマシだろ? 特に平日の夜間とか 今までは現在時刻がアナログで
発車時刻がデジタルというちぐはぐ
今回両方ともデジタルに統一された。
アナログがよければクリーニング屋の時計みたいに発車時刻もアナログでやるといい >>513
そもそも減便とかガラガラとか書いている時点で現実が見えてない証拠。
朝からIDコロコロする暇あるんだな。 久々にやらかした
ボーッとしてたら、豊田市行きなのに飛ばした……w >>515
俺はガラガラなんて書いていないんだけど? それは他の人じゃない? 知恵遅れの鉄オタは日本語も読めないのかwww
IDが違う人間を皆同一人物と見なすとか糖質も併発しているのか?www せめて自閉症とか発達障害だけにしてくれ?w LTE回線、キャリアWi-Fi、職場や取引先のフリーWi-Fiと回線が次々に変わるモバイル前提の時代にいつまでIDガーとか言ってるのか
考え方が平成だなw 平成のダイヤルアップ接続は接続毎にID変わったけどなw ttps://twitter.com/1703fgaaisyaaa/status/1201797015748763649?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>519
その必死さで、あなたがID変えながら書きまくっていることがよくわかった。
ちゃんと仕事しろよw >>522
池沼ちゃんはパン作る仕事してるもんね〜w 大曽根の駅前で奇声を上げながらパンを売ってる池沼はキミかな?w >>518
ヨドバシカメラのCMの替え歌を歌いましょう!
いろんなウンコが食い放題♪
たけおと一発嬉しいな♪
コロナクラブでケツマンコ♪
ババケはヨドバシカメラ♪ >>524
いいなー。
こういう 嘗て人間だったかもしれない
壊れちゃった人の仕草好きよ
もっとやってww >>524
ヨドバシカメラの替え歌
JK盗撮BKS!
カメラを忍ばせつけまわす
変態オヤジに気をつけろ〜
頭がハゲ照るキモオタク 黄色い線までお下がりくだせゃー。
栄方面、名古屋港行きが参ります。
この電車は、名古屋港行きです。桜通線は乗り換えです。
扉にご注意くだせゃー。
駆け込み乗車は、危険ですでやめてちょう。 >>527
Blue
Kuma
Shine(輝け) >>527
BTS(防彈少年團)
K(くっそ)
S(好き) 桜通線は桃鉄(ピーチライナー)式片扉車両を導入すべき 名城線の新発車標はあらかた運開した感じ?
今日久屋のが運用開始してた >>534
背もたれなしの長椅子で充分
終点での移動は客にやらせればいい 扉脇の側板から補助席が出るだけで充分。
長さはドア一枚分プラスアルファで、収納すると床から側板の高さ分まで
引き出すと同時に支持点がせり上がって座席の高さでの支持になればいい 桜通線は乗客が自由にロング、クロスを切り替えられるシートにすべき 名城線の矢場町駅では12月9日からホーム柵設置工事に向けた準備作業が始まるらしい
ホーム柵設置は来年度だけどワクワクしてきた 3050の機器更新はまたIGBT?
いい加減SiCにしてほしい 久屋大通駅の新発車標が稼働してたが、金山〜栄も稼働始めたのかな? >>552
準備作業ということならだいぶ前からホームの補強だの穴開けだのがされてて、緑色の養生シートがあちこち貼られてるけど。 >>561
そういや、155BPで仮囲いしてる支柱があったな… >>564
それなら撮影しとかないとなぁ…
しかし、2ヶ月弱で全線完全撤去できるのか?
南方貨物線みたいに道路等と交差するところの桁だけ撤去するのかな?
それか、桃花台エリアだけかな? >>566
渡哲也がヘリの上からライフル撃ったり
石原裕次郎が窓の外覗いたり
舘ひろしと柴田恭兵が緊急退避!するような
ドラマの撮影に使えばあっという間。 >>567
トヨタのおひざ元だからトヨタ系列車でやるのかな? >>566
とりあえず桃花台東の駅周辺だけっぽい
後の区間も徐々に消えていくと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています